KR200176569Y1 - 자동차용 가스켓 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 공기여과라인이나 유압라인 및 소음기(MUFFLER)등의 프랜지의 사이에 끼워 기체 및 유체가 누설되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 가스켓에 관한 것이다.

종래의 자동차에 사용되는 가스켓은 한쌍의 금속판의 사이에 딱딱한 패킹을 끼워 고정하여서 된 것이므로 프랜지면과의 밀착력이 양호하지 못하여 충격및 진동에 의하여 쉽게 누설되게 되었을 뿐만 아니라, 제조비를 많이 소요하게되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 볼트체결구멍(103)과 반원돌환(104)을 형성한 단일금속판(1)의 구멍테두리를 일정한 간격으로 절단하여 상경사편(101)과 하경사편(102)을 교대로 형성하고,

상기의 상하경사편(101)(102)의 사이에다 흑연(3)이 접착된 치형금속판(2)을 고정시킨 구조로 구성함으로서 밀착력의 향상과 제조비를 절감시킬 수 있도록 한 자동차용 가스켓을 제공할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 가스켓{GASKET FOR CAR}

본 고안은 자동차의 공기여과라인이나 유압라인 및 소음기(MUFFLER)등의 프랜지의 사이에 끼워 기체 및 유체가 누설되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 가스켓에 관한 것이다.

종래의 자동차에 사용되는 가스켓은 한쌍의 금속판의 사이에 딱딱한 패킹을 끼워 고정하여서 된 것이므로 프랜지면과의 밀착력이 양호하지 못하여 충격및 진동에 의하여 쉽게 누설되게 되었을 뿐만 아니라, 제조비를 많이 소요하게되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 볼트체결구멍(103)과 반원돌환(104)을 형성한 단일금속판(1)의 구멍테두리를 일정한 간격으로 절단하여 상경사편(101)과 하경사편(102)을 교대로 형성하고,

상기의 상하경사편(101)(102)의 사이에다 흑연(3)이 접착된 치형금속판(2)을 고정시킨 구조로 구성함으로서 밀착력의 향상과 제조비를 절감시킬 수 있도록 한 자동차용 가스켓을 제공할 수 있도록 한 것이다.

도1은 본 고안의 평면도

도2는 도1의 A-A선 단면도

도3은 본 고안에 따른 다른 실시예의 사시도

도4는 본 고안에 따른 다른 실시예의 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1,1',1' : 금속판

101 : 상경사편

102 : 하경사편

103 : 볼트구멍

104 : 반원돌환

1A,1B : 경사편

2 : 치형금속판

3 : 흑연

4 : 금속튜브

도1은 본 고안의 평면도이고

도2는 도1의 A-A선 단면도로서,

도1 내지 도2에 도시된 바와 같이,

볼트체결구멍(103)과 반원돌환(104)을 형성한 단일의 금속판(1)의 구멍테두리를 일정한 간격으로 절단하여 상경사편(101)과 하경사편(102)을 교대로 형성하고, 상기의 상하경사편(101)(102)의 사이에다 흑연(3)이 접착된 치형금속판(2)을 고정하여서 된 것인데,

본 고안에 따른 다른 실시예로는 도3과 같이 견고히 고정한 한쌍의 금속판 (1')(1')에다 경사편(1A)(1B)을 형성하여 치형금속판(2)을 고정한 구조로 구성할 수도 있고, 도4와 같이 경사편(1')(1')에다 금속튜브(4)를 고정할 수 있다.

이와 같이 된 본 고안은 자동차의 공기여과라인이나 유압라인 및 소음기 (MUFFLER)등의 프랜지사이에 끼워 볼트 및 너트로 체결하여 기체나 액체가 누설되는 것을 방지하게 되는 것으로서,

본 고안은 단일의 금속판(1)의 구멍테두리를 일정한 간격으로 절단하여 상경사편(101)과 하경사편(102)을 교대로 형성하여 일매의 금속판(1)에 치형금속판(2)을 견고히 고정시켜서 된 것이므로 금속판(1)의 사용량의 감소로 제조비를 절감시킬 수 있음과 아울러 흑연(3)이 접착된 치형금속판(1)의 양호한 반발탄성력에 의한 우수한 시링효율의 향상으로 충격 및 진동에도 쉽게 누설되는 것을 방지할 수 있고, 또한 본 고안의 다른 실시예인 도3 및 도4의 구조로도 상기와 같은 동일한 밀폐효율을 발휘시킬 수 있다.

이와 같은 본 고안은 금속판(1)과 치형금속판(2)을 누설방지에 매우 적합한 합리적인 구조로 구성하여서 된 것이므로 제조비를 절감시킬 수 있음과 아울러 누설방지효율을 대폭 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 볼트체결구멍(103)과 반원돌환(104)을 형성한 단일의 금속판(1)의 구멍테두리를 일정한 간격으로 절단하여 상경사편(101)과 하경사편(102)을 교대로 형성하고, 상기의 상하경사편(101)(102)의 사이에다 흑연(3)이 접착된 치형금속판(2)을 고정하여서 된 자동차용 가스켓.
2. 제1항에 있어서,

   한쌍의 금속판(1')(1')에 경사편(1A)(1B)을 형성하여 치형금속판(2)을 고정하여서 된 자동차용 가스켓.
3. 제2항에 있어서,

   경사편(1A)(1B)에 금속튜브(4)를 형성하여서 된 자동차용 가스켓.