KR200175952Y1 - 스파이크 결합부재 - Google Patents

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KR200175952Y1
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김진호
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43CFASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
    • A43C15/00Non-skid devices or attachments
    • A43C15/02Non-skid devices or attachments attached to the sole

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  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

본 고안은 스파이크 결합부재에 관한 것으로, 특히 신발 밑창에 고정하여 미끄럼방지를 위한 스파이크를 고정하는 결합부재로서 스파이크의 탈부착을 위하여 스파이크의 풀림 및 조임작업시 스파이크 결합부재가 회전하거나 이탈되지 않고 견고하게 고정될 수 있도록한 스파이크 결합부재에 관한 것이다.
상기 결합부재는 스파이크의 볼트부가 체결되도록 하향 형성된 고정너트부와, 상기 고정너트부의 상단 외경에 일체로 다수개 형성된 고정편과, 상기 각각의 고정편 중앙에 삼면이 절개되어 일측 또는 양측으로 상향 또는 하향절곡 형성한 회전방지편으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
따라서 상기와 같은 본 고안은 스파이크의 조임과 풀림작업시 받는 회전하중을 적절히 분산하며 접촉면적을 증대시켜 제품의 내구성 및 신뢰성을 향상 시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

스파이크 결합부재{Unite structure of spike}
본 고안은 등산화나 육상용신발 및 골프화등에 사용되는 스파이크 결합부재에 관한 것으로, 특히 신발 밑창에 고정하여 미끄럼방지를 위한 스파이크를 고정하는 결합부재로서 스파이크의 탈부착을 위하여 스파이크의 풀림 및 조임작업시 스파이크 고정구가 회전하거나 이탈되지 않고 견고하게 고정될 수 있도록한 스파이크 결합부재에 관한 것이다.
일반적으로 스파이크는 신발의 밑창에 형성되어 기록을 향상시키는 육상용 스파이크 신발이나 미끄럼을 방지하는 등산용 신발 및 골프용 신발등에 사용된다.
상기한 스파이크를 형성하는 신발은 신발의 밑창을 형성하는 합성수지판과 함께 일체로 고정하여 스파이크의 탈부착을 불가능하게 한것과, 등산시 많이 사용되는 아이젠과 같이 스파이크와 스파이크몸체를 일체로 형성하여 신발외부에 탈,부착하는 종류와, 축구화나 골프용 신발등에 사용하는 것과 같이 스파이크 결합부재를 신발 밑창을 형성하는 합성수지와 함께 고정시킨 상태에서 스파이크의 마모상태나 필드상황에 따라 각 종류의 스파이크를 교체하여 사용할 수 있는 종류로 나눌 수 있다.
이와같은 스파이크 종류중 스파이크만을 교체할수 있도록 한 육상용 신발이나 골프용 신발, 축구화등과 같이 신발 밑창에 고정되는 스파이크 결합부재의 전형적인 일예가 도1에 도시되어 있다.
도1에서 부재번호 1은 고정공, 2는 고정편, 3은 고정너트를 가각 가리킨다.
이에 도시된 바와같이 합성수지로 신발 밑창을 사출성형 할때 신발 밑창에 함께 고정되는 스파이크 고정구는 고정공(1)을 중앙에 천공한 고정편(2)을 형성하여 합성수지가 고정공(1)에 삽입된 상태에서 고정되며 상기 고정편(2)의 중앙에는 스파이크의 볼트부분이 체결되도록 고정너트(3)가 하향 형성된다.
이러한 스파이크 결합부재에는 스파이크 장착 핸들에 의하여 스파이크의 조임과 풀림으로 스파이크의 볼트부분을 탈,부착시키는 것으로서 신체의 하중을 받으면서 미끄럼을 방지하기 위해서는 스파이크를 견고하게 고정하여야 한다.
그러나 상기의 스파이크 결합부재는 신발 밑창의 합성수지가 고정공에 삽입된 상태에서 고정되기는 하나 고정공에 삽입된 상태로 경화된 합성수지가 스파이크의 조임과 풀림작업중에 발생되는 회전하중을 극복하기가 어려워 결합부재의 고정상태가 견고하지 못하였으며 또한 스파이크 결합부재가 합성수지와의 접촉면적이 적은 상태로 고정되어 있어 스파이크 탈,부착시 고정상태가 헐거워져 제품의 내구성이 감소되어 제품에 대한 신뢰감이 저하되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 스파이크 결합부재의 고정력을 증대 시키기 위하여 고정편과 회전방지편을 형성하여 스파이크의 조임과 풀림작업시 발생하는 회전력의 하중을 흡수 및 분산시키며 합성수지와의 접촉면적을 증대시켜 고정력을 극대화시킬 수 있는 스파이크 결합부재를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 스파이크의 볼트부가 체결되도록 하향 형성된 고정너트부와, 상기 고정너트부의 상단 외경에 일체로 다수개 형성된 고정편과, 상기 각각의 고정편 중앙에 삼면이 절개되어 일측 또는 양측으로 상향 또는 하향절곡 형성한 회전방지편으로 구성되는 것을 특징으로 하는 스파이크 결합부재를 제공한다.
따라서 상기와 같은 본 고안은 스파이크의 조임과 풀림작업시 받는 회전하중을 적절히 분산하며 접촉면적을 증대시켜 제품의 내구성 및 신뢰성을 향상 시킬 수 있는 이점이 있다.
도1은 종래의 스파이크 결합부재를 나타낸 저면사시도,
도2는 본 고안에 따른 스파이크 결합부재를 나타낸 저면사시도,
도3은 본 고안에 따른 스파이크 결합부재의 다른 실시예를 나타낸 사시도,
도4는 본 고안에 따른 스파이크 결합부재의 또 다른 실시예를 나타낸 저면사시도,
도5는 본 고안에 따른 스파이크 결합부재의 사용상태도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 고정너트부 20 : 고정편
21 : 고정공 30 : 회전방지편
40 : 스파이크 50 : 장착핸들
이하 상기한 바와 같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참고로하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도2는 본 고안에 따른 스파이크 결합부재를 나타낸 저면사시도이고 도3은 본 고안에 따른 스파이크 결합부재의 다른 실시예를 나타낸 사시도이며 도4는 본 고안에 따른 스파이크 결합부재의 또 다른 실시예를 나타낸 저면사시도이다.
이에 도시된 바와같이 본 고안의 스파이크 결합부재는 스파이크(40)의 볼트부(41)가 장착핸들(50)에 의해 체결되도록 중앙부에 고정너트(10)를 하향 형성하고 상기 고정너트(10)의 상측 테두리부에는 고정편(20)을 사방으로 형성하며 상기 고정편(20)의 중앙에는 삼면이 절개된 상태로 회전방지편(30)을 도2에 도시된 바와같이 일측으로 하향절곡 할 수 있고 도3에 도시된 바와같이 상향절곡 할 수도 있으며 또는 도4에 도시된 바와같이 회전방지편(30)을 양측으로 상향 또는 하향절곡 형성할 수도 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저 스파이크 결합부재를 합성수지로 사출형성되는 신발밑창에 고정너트(10)의 하단부가 외부로 노출되게 형성하면 합성수지가 회전방지편(30)이 형성되면서 형성된 고정공(21)에 삽입되면서 고정편(20)과 회전방지편(30) 및 고정너트부(10)의 외경에 밀착 고정 되어진다.
상기와 같이 고정된 스파이크 결합부재는 스파이크의 조임 및 풀림작업을 할때 발생하는 회전력의 하중이 각각에 형성된 회전방지편(30) 및 고정편(20)등에 각각 분산되어 고정력을 견고히 할 수 있어 제품의 수명을 연장 시킬 수 있다.
이와 같은 스파이크 결합부재의 고정편(20)의 형상은 원형의 형태나 다각의 형태로 다수개 형성하여도 되며 회전방지편(30)역시 반원의 형태나 다각의 형태도 가능하며 절곡되는 방향도 상하측의 구분을 엇갈리게 형성 하여도 바람직 하다.
상기와 같은 본 고안은 고정편에서 절개된 회전방지편을 절곡형성 하여 스파이크 결합,해제시 발생하는 회전력에 의한 하중을 흡수 및 분산하고 반복되는 하중에 의한 결합부재의 고정력의 약화를 방지하므로서 제품의 내구성을 증대 시킴은 물론 제품 생산시 고정공을 천공 형성한후 발생하는 천공편을 회전방지편으로 절곡사용하여 쓰레기의 생산량을 줄일 수 있는 효과가 있다. 이상에서는 본 고안을 특정의 실시예를 들어 설명하였으나 이상의 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 한도내에서 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (3)

  1. 스파이크의 볼트가 체결되도록 하향 형성된 고정너트부와,
    상기 고정너트부의 상단 외경에 일체로 다수개 형성된 고정편과,
    상기 각각의 고정편 중앙에 삼면이 절개되어 일측으로 하향절곡 형성한 회전방지편으로 구성되는 것을 특징으로 하는 스파이크 결합부재.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 회전방지편은
    삼면이 절개되어 일측으로 상향절곡 형성한 것을 특징으로 하는 스파이크 결합부재.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2중 어느한 항에 있어서, 상기 회전방지편은
    중앙이 절개된 상태로 삼면이 절개되어 양측으로 절곡 형성한 것을 특징으로 하는 스파이크 결합부재.
KR2019990021769U 1999-10-11 1999-10-11 스파이크 결합부재 KR200175952Y1 (ko)

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