KR200171219Y1 - 차량의 배기계용 촉매 컨버터 - Google Patents

차량의 배기계용 촉매 컨버터 Download PDF

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Abstract

본 고안은 차량의 배기계용 촉매 컨버터에 관한 것으로, 촉매(10)에 쉘(20)을 결합하고, 촉매(10)의 양단부에 콘(30)(40)을 결합하며, 또한 콘(30)(40)의 양단에 플랜지(31)(41)를 일체로 형성하고 아울러 콘(30)(40)의 요입부에 곡면형의 에어 뱅크(50)(60)를 형성함으로써 촉매를 보다 견고하게 지지하며, 또한 콘의 둘레에 형성된 에어 뱅크(50)(60)에 의해 열전달을 차단함과 동시에 촉매를 열로부터 보호라는 것은 물론, 커버의 제거로 촉매 컨버터의 냉각을 원활하게 행할 수 있으며, 냉각성능의 극대화로 촉매 컨버터의 효율을 향상시키도록 된 것이다.

Description

차량의 배기계용 촉매 컨버터
본 고안은 차량의 배기계(排氣系)용 촉매 컨버터(catalytic converter)에 관한 것으로 특히 유해 배출가스를 무해 가스로 변환시키는 촉매 변환기인 컨버터에 있어, 그 컨버터의 내구성을 향상시킴과 동시에 냉각이 원할하게 이루어지도록 하는, 차량의 배기계용 촉매 컨버터에 관한 것이다.
일반적으로 촉매 컨버터는 촉매 자체는 변화되지 않고 적당한 조건하에서 반응 물질이 산화 및 환원반응을 일으키도록 도와주는 반응 촉진제로서, 반응 물질로 백금, 로듐, 파라듐을 이용하여 배기가스중에 포함된 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx)을 각기 이산화탄소(C02), 수증기(H2O), 산소(O2), 질소(N2)로 환원시켜 대기중에 방출하는 것이다.
따라서 촉매 컨버터는 일정한 강성과 내구성을 필요로 한다.
제1도는 일반적인 촉매 컨버터의 구성도로서, 금속재의 원통형으로 된 금속재의 쉘(10)과, 그 양단에 플랜지(11)(12)가 형성되고, 쉘(10)의 둘레에 커버(20)가 결합되며, 또한 쉘(10)의 내부에 촉매(30)를 지지하는 서포터(40)가 결합되어 있다.
그러나 일반적인 촉매 컨버터는 배기가스의 영향이 의해 쉘(10)이 쉽게 열 변형되어 서포터(40)의 내구성을 저하시키는 것은 물론, 쉘(10)의 냉각이 원활하지 못한 단점이 있었다.
본 고안의 목적은, 쉘의 열변형을 방지하고, 쉘의 냉각을 원활하게 하여 촉매 컨버터의 내구성과 효율을 향상시키는, 차량의 배기계용 촉매 컨버터를 제공함에 있다.
본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 촉매의 둘레에 원통형의 쉘을 결합하고, 촉매의 양단부에 콘을 결합하며, 또한 콘의 양단에 플랜지를 일체로 형성한다.
상기 콘의 요입부에 곡면형의 에어 뱅크를 형성하며, 양측 콘 사이와 촉매의 둘레 및 쉘 사이에 서포트 플랜지를 결합하여 구성된 특징을 갖는다.
제1도는 일반적인 컨버터의 구성도.
제2도는 본 고안 촉매 컨버터의 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 촉매 20 : 쉘
20, 30 : 콘 31, 41 : 플랜지
40, 60 : 에어뱅크 70 : 서포트 플랜지
이하 본 고안의 구체적인 실시예를 도면을 참조하여 다음과 같이 설명한다.
제2도는 본 고안 촉매 컨버터의 구성도로서, 촉매(10)의 둘레에 원통형의 쉘(20)을 결합하고, 촉매(10)의 양단부에 콘(30)(40)을 결합하며, 또한 콘(30)(40)의 양단에 플랜지(31)(41)를 일체로 형성한다.
상기 콘(30)(40)의 요입부에 곡면형의 에어 뱅크(50)(60)를 형성하며, 양측 콘(30)(40) 사이와 촉매(10)의 둘레 및 쉘(20) 사이에 서포트 플랜지(70)를 결합하여 구성된 것이다.
따라서 본 고안 차량의 배기계용 촉매 컨버터는, 촉매(10)의 들레에 결합된 원통형의 서포트 플랜지(70)와 쉘(20) 및 콘(30)(40)에 의해 견고하게 지지되고, 또한 콘(30)(40)의 둘레에 형성된 에어 뱅크(50)(60)에 의해 열전달을 차단함과 동시에 촉매(10)를 열로부터 보호한다.
아울러 커버의 제거로 촉매 컨버터의 냉각을 원활하게 행할 수 있으며, 냉각성능의 원활하게 이루어짐에 따라 촉매 컨버터의 호율을 향상시킬수 있다.
이상과 같이 본 고안 촉매 컨버터는, 촉매(10)에 쉘(20)을 결합하고, 촉매 (10)의 양단부에 콘(30)(40)을 결합하며, 또한 콘(30)(40)의 양단에 플랜지(31) (41)를 일체로 형성하고 아울러 콘(30)(40)의 요입부에 곡면형의 에어 뱅크(50)(60)를 형성함으로써 촉매를 보다 견고하게 지지하며, 또한 콘의 둘레에 형성된 에어 뱅크(50)(60)에 의해 열전달을 차단함과 동시에 촉매를 열로부터 보호하는 것은 물론, 커버의 제거로 촉매 컨버터의 냉각을 원활하게 행할 수 있으며, 냉각성능의 극대화로 촉매 컨버터의 효율을 향상시키는 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 촉매에 양단에 파이프를 갖는 쉘이 결합되고, 쉘의 둘레에 커버가 결함된 촉매 컨버터에 있어서, 상기 촉매의 둘레에 결합된 서포트 플랜지와, 서포트 플랜지에 결합된 쉘과, 촉매의 양단에 형성되고 선단에 플랜지를 갖는 콘과, 콘의 요입부에 형성된 에어 뱅크로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 배기계용 촉매 컨버.
KR2019960067185U 1996-12-31 1996-12-31 차량의 배기계용 촉매 컨버터 KR200171219Y1 (ko)

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