KR200170137Y1 - 교량용 배수구 - Google Patents

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KR200170137Y1
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/08Damp-proof or other insulating layers; Drainage arrangements or devices ; Bridge deck surfacings
    • E01D19/086Drainage arrangements or devices

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  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
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Abstract

본 고안은 콘크리트 기반(20) 위에 아스콘층(30)을 포장하여 완성되는 교량 또는 도로에 설치사용되는 배수구의 개선에 관한 것으로, 특히 노면을 이루는 아스콘층(30) 표면상의 물을 원활히 배수시킬 수 있는 것은 물론 상기 아스콘층(30) 내부로 스며든 물도 원활히 배수시켜 관련 교량 또는 도로의 수명을 연장시키고 또 그러한 교량이나 도로의 유지보수 비용을 절감할 수 있도록 고안된 배수구의 제공에 관한 것이다.
본 고안에 따른 배수구(10)는 콘크리트 기반(20)을 관통하여 설치되는 배수관(11)과, 상기 배수관(11) 상부에 확대된 직경으로 연장형성되고 그 상단부에 상기 아스콘층(30) 표면으로 노출되는 상면배수공(13)을 형성구비한 구부(12)를 포함하여 구성되고, 상기 구부(12)의 측벽부에 상기 아스콘층(30) 및 콘크리트 기반(20)간의 경계영역쪽으로 열린 적어도 하나의 측면배수공(14)을 형성하여서 된 구성을 특징으로 한다.

Description

교량용 배수구{A WATER DRAIN FOR USE IN BRIDGE}
본 고안은 배수구의 개선에 관한 것으로, 특히 콘크리트 기반위에 아스콘을 포장하여 완성되는 교량 또는 도로에 유용하게 적용될 수 있도록 고안된 교량용 배수구에 관한 것이다.
본 고안의 배수구가 주로 설치적용되는 교량은 일반적으로 불투수성의 콘크리트 기반위에 투수성이 있는 아스콘을 포장하여 완성되어지며, 완성된 교량상의 적소에는 우천시 교량 노면상의 빗물을 원활히 배수시키기 위한 배수구들이 다수개소에 설치된다.
도1은 이러한 용도로 설치사용되어 왔던 종래의 한 전형적인 배수구(10')의 설치구성례를 도시한 것인데, 이는 그 상면에 아스콘층(30)이 포장된 콘크리트 기반(20)을 관통하여 배치되는 배수관(11)과, 상기 배수관(11) 상단에 확대된 직경으로 형성되는 구부(12)를 포함하여 구성되고, 그 구부(12)의 상단에 아스콘층(30)의 표면으로 노출되는 배수공(13)을 형성한 구성으로 되어 있다.
상기와 같이 구성된 종래의 배수구는 해당 교량의 노면을 구성하는 아스콘층(30) 표면을 흐르는 물은 원활히 배수시킬 수 있으나, 상기 아스콘층(30) 내부로 침투되어 이 아스콘층(30)과 콘크리트 기반(20)간의 경계영역에 존재하는 물은 배수시킬 수 없는 구조적인 단점을 지니고 있다.
따라서, 상기와 같은 종래의 배수구를 설치사용하는 경우에는 우천시 아스콘층(30) 내부로 스며들어 콘크리트 기반(30) 상에 체류하게 되는 물이 원활히 배수되지 못하고 상기 아스콘층(30) 및 콘크리트 기반(20)간의 경계영역에 거의 그대로 머물러 있게 되기 때문에 교량 노면을 이루는 아스콘층(30)이 그 체류수로 인해 쉽게 약화 파손되는 일이 많고, 또한 동절기에는 상기와 같은 아스콘층(30)내의 체류수가 결빙 및 해빙을 반복하게 되면서 아스콘층(30)의 박리 파손현상이 더욱 가속화되어 교량의 수명단축과 빈번한 수리보수 및 비용낭비를 초래하는 문제점이 따른다.
따라서, 본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 효과있게 해소하여 관련 교량 또는 도로의 수명을 크게 연장시키고 또 그러한 교량 또는 도로의 유지보수비용을 절감할 수 있는 더욱 개선된 배수구를 제공할 목적에서 연구 고안된 것이다.
도1은 종래의 배수구의 설치상태 사시도,
도2는 본 고안에 따른 배수구의 설치상태 사시도.
*도면중 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 배수구 11 : 배수관 12 : 구부
13 : 상면배수공 14 : 측면배수공 20 : 콘크리트 기반
30 : 아스콘층
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 콘크리트 기반 상부에 아스콘층을 포장하여 완성되는 교량 또는 도로에 설치사용하기 위한 배수구로서, 상기 콘크리트 기반을 관통하여 설치되는 배수관과, 상기 배수관 상부에 확대된 직경으로 연장형성되고 그 상단부에는 상기 아스콘층 표면으로 노출되는 상면배수공을 형성구비하는 구부를 포함하여 구성되고, 상기 구부의 측벽부에 적어도 하나의 측면 배수공을 형성하여서 된 구성을 특징으로 하는 배수구를 제공한다.
이하에서, 본 고안을 첨부도면에 예시된 실시예를 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도2는 본 고안의 한 바람직한 실시예에 따른 배수구의 구성 및 설치사용례를 보여준다.
여기에 도시된 바와 같이 본 고안의 배수구(10)는 콘크리트 기반(20) 상부에 아스콘층(30)을 포장하여 완성되는 교량 또는 도로에 설치사용하기 위한 배수구로서, 상기 콘크리트 기반(20)을 관통하여 설치되는 배수관(11)과, 상기 배수관(11)상부에 확대된 직경으로 연장형성되고 그 상단부에 상기 아스콘층(30) 표면으로 노출되는 상면배수공(13)을 형성구비한 구부(12)를 포함하여 구성되고, 상기 구부(12)의 측벽부 적소에 상기 아스콘층(30) 및 콘크리트 기반(20)간의 경계영역쪽으로 열린 적어도 하나의 측면배수공(14)을 형성하여서 된 구성을 특징으로 한다.
도시된 실시예에 있어서, 상기 측면배수공(14)은 구부(12) 측벽의 전후좌우 복수개소에 배치되어 아스콘층(30) 내부의 침투수가 상기 배수구(10) 주위의 전후좌우 모든 방향에서 원활히 배수될 수 있도록 도모하였다.
이와 같이 구성된 본 고안의 배수구(10)는 우천시 아스콘층(30) 표면을 흐르는 물은 상면배수공(13)을 통해 배수되고, 또한 상기 아스콘층(30) 내부로 스며든 물은 상기와 같이 배수구 구부(12)의 측벽부에 형성제공되어 있는 측면배수공(14)들을 통해 원활히 배수되도록 하여 준다.
따라서, 본고안은 상술한 바와 같은 구성, 작용에 의해 우천시 교량 또는 도로 노면을 흐르는 물의 원활한 배수는 물론 그 노면을 이루는 아스콘층(30) 내부로 스며든 물도 그 아스콘층(30) 내부에 체류되지 않게끔 원활히 배수시킬 수 있기 때문에 관련 교량 또는 도로의 수명을 크게 연장시켜 주고 또 그러한 교량 또는 도로의 유지보수비용을 크게 절감할 수 있도록 하여 주는 신규유용한 효과를 제공하는 것이다.

Claims (1)

  1. 콘크리트 기반(20)위에 아스콘층(30)을 포장하여 완성되는 교량 또는 도로에 설치사용하기 위한 배수구(10)로서,
    상기 콘크리트 기반(20)을 관통하여 설치되는 배수관(11)과, 상기 배수관(11) 상부에 확대된 직경으로 연장형성되고 그 상단부에 상기 아스콘층(30) 표면으로 노출되는 상면배수공(13)을 형성구비한 구부(12)를 포함하여 구성되고, 상기 구부(12)의 측벽에 상기 아스콘층(30) 및 콘크리트 기반(20)간의 경계영역쪽으로 열린 적어도 하나의 측면 배수공(14)을 형성하여서 된 구성을 특징으로 하는 교량용 배수구.
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