KR200165504Y1 - A indicator for dividing line of a traffic road - Google Patents

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KR200165504Y1
KR200165504Y1 KR2019990016409U KR19990016409U KR200165504Y1 KR 200165504 Y1 KR200165504 Y1 KR 200165504Y1 KR 2019990016409 U KR2019990016409 U KR 2019990016409U KR 19990016409 U KR19990016409 U KR 19990016409U KR 200165504 Y1 KR200165504 Y1 KR 200165504Y1
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KR
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main body
rear walls
road lane
lane marker
bottle
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KR2019990016409U
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이철호
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도은개발주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/506Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
    • E01F9/524Reflecting elements specially adapted for incorporation in or application to road surface markings
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F19/00Advertising or display means not otherwise provided for
    • G09F19/22Advertising or display means on roads, walls or similar surfaces, e.g. illuminated

Abstract

본 고안은 도로차선 표지병에 관한 것으로, 본체(10)의 전/후벽(12,14)이 좌/우벽(13,14)보다 상대적으로 크게 형성되고, 상기 전/후벽(12,14)의 둘레를 따라 일측에서 타측으로 10。로 기울어진 1쌍의 수용홈(15)이 형성되며, 이 수용홈(15)에 대응되게 곡형의 반사판(30)이 일체로 부착형성되어, 표지병을 중앙분리선에 정면을 향하도록 설치하면 본체(10)의 반사판(30)이 자연스럽게 10。 경사각을 이루게 됨으로써 시인성을 향상시키고 매설작업을 편리하게 한 것이다.The present invention relates to a road lane marker bottle, wherein the front and rear walls 12 and 14 of the main body 10 are formed relatively larger than the left and right walls 13 and 14, and the circumference of the front and rear walls 12 and 14 is increased. A pair of accommodating grooves 15 inclined from one side to the other side is formed along one side, and a curved reflector plate 30 is integrally formed to correspond to the accommodating grooves 15 to form a cover bottle on the central separation line. When installed so as to face the front plate 10 of the body 10 is naturally inclined to 10 ° to improve visibility and to facilitate the buried work.

Description

도로차선 표지병{A indicator for dividing line of a traffic road}A indicator for dividing line of a traffic road}

본 고안은 도로차선 표지병에 관한 것으로, 특히 본체에 반사판이 소정의 각도로 기울어지게 하여 차선의 식별성을 향상시키도록 한 도로차선 표지병에 관한 것이다.The present invention relates to a road lane beacon, and more particularly, to a road lane beacon to improve the recognizability of lanes by tilting the reflector at a predetermined angle on the main body.

일반적으로, 도로표지병은 도로의 중앙분리선에 매설하여 야간 운전할 때 운전자가 차선을 용이하게 식별하여 안전운전을 하도록 하는 것이다.In general, the road sign is buried in the central separation line of the road to allow the driver to easily identify the lane and drive safely when driving at night.

종래의 도로차선 표지병은 도 1에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 전후벽에 반사판(102)이 부착되어 있고, 상기 본체(100)의 하단에 지주(110)가 일체로 부착설치되어 있다. 이와 같은 표지병은 본체(100)의 반사판(102)이 전후로 위치하도록 중앙분리선에 지주(110)를 매설한다. 여기서, 최근에 개정된 도로교통법규에서는, 상기 본체(100)의 반사판(102)이 정면에서 10。 경사지게 설치하도록 규정되어 있다.In the conventional road lane marker bottle, as shown in FIG. 1, the reflector plate 102 is attached to the front and rear walls of the main body 100, and the support 110 is integrally attached to the lower end of the main body 100. . In such a cover bottle, the support 110 is buried in the central separation line so that the reflecting plate 102 of the main body 100 is positioned back and forth. Here, in the recently revised road traffic regulations, the reflecting plate 102 of the main body 100 is provided to be inclined by 10 degrees from the front.

따라서, 이와 같은 종래의 표지병은 상기한 법규를 만족하기 위해서는 도 2에 도시된 바와 같이, 중앙분리선에 지주(110)를 매설할 때 본체(100)의 반사판Therefore, such a conventional cover bottle is a reflector of the main body 100 when embedding the strut 110 in the central separation line, as shown in Figure 2 to satisfy the above regulations

(102)을 10。 경사지게 해야 하므로 매설작업이 불편하였다. 즉 중앙분리선을 따라 각각의 본체(100)의 반사판(102)을 10。각으로 맞추어 설치하기 어렵고, 매설작업하는데 시간이 많이 걸리는 문제점이 있었다.Buried work was inconvenient because 102 should be inclined 10 degrees. That is, it is difficult to install the reflecting plates 102 of each of the main bodies 100 at 10 ° angles along the center separation line, and it takes a long time to bury them.

이에 본 고안은 상기한 종래의 표지병이 지닌 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 본체에 반사판을 경사지게 부착하여 표지병의 매설작업성을 향상시킬 수 있는 도로차선 표지병을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems of the above-described conventional cover bottle, and has an object to provide a road lane cover bottle that can be attached to the main body to be inclined to improve the buried operation of the cover bottle.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 전/후벽에 반사판이 설치된 본체와, 이 본체의 하단에 부착설치되어 도로선에 매설하는 지주로 구성된 도로차선 표지병에서, 상기 본체의 전/후벽이 좌/우벽보다 상대적으로 크게 형성되고, 상기 전후벽의 둘레를 따라 일측에서 타측으로 소정의 각도로 기울어진 1쌍의 수용홈이 형성되며, 상기 수용홈에 일치되는 곡형의 반사판이 일체로 부착형성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, in the road lane marker bottle consisting of a main body with a reflector plate is installed on the front and rear walls, and a post attached to the bottom of the main body and embedded in the road line, the front and rear walls of the body It is formed relatively larger than the right wall, a pair of accommodating grooves inclined at a predetermined angle from one side to the other side is formed along the periphery of the front and rear walls, and the curved reflector plate matching the accommodating grooves is integrally attached and formed. It features.

상기 본체의 수용홈은 약 10。 정도로 경사지게 형성되어 수용홈에 장착되는 반사판이 10。의 경사각으로 이루어지는 것이 바람직하다.The receiving groove of the main body is preferably formed to be inclined about 10 ° so that the reflecting plate mounted on the receiving groove is made of an inclination angle of 10 °.

이와 같은 본 고안에 따른 도로차선 표지병에 의하면, 본체의 전/후벽에 소정각도로 기울어진 수용홈에 곡형의 반사판이 일체로 부착되어 중앙분리선에 본체를 바로 세워도 반사판의 각도가 자연적으로 소정각도로 기울어지게 됨으로써, 표지병의 매설작업이 편리하게 된다. 또한, 본체의 좌/우벽보다 크게 형성된 전/후벽에 반사판이 부착되어 있으므로 표지병을 중앙분리선에 설치하면 기존에 비해 시인성이 크게 향상되게 된다.According to such a road lane marker bottle according to the present invention, the curved reflector is integrally attached to the receiving groove inclined at a predetermined angle on the front / rear wall of the main body so that the angle of the reflector is naturally at a predetermined angle even when the main body is directly placed on the center separation line. By tilting, the buried work of the cover bottle is convenient. In addition, since the reflecting plate is attached to the front / rear wall formed larger than the left / right wall of the main body, when the cover bottle is installed on the central separation line, the visibility is greatly improved compared to the conventional.

도 1은 종래기술에 따른 도로차선 표지병을 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a road lane marker according to the prior art,

도 2는 종래의 도로차선 표지병을 분리차선에 설치한 사용상태도,Figure 2 is a state of use of the conventional road lane marker bottle installed in the separation lane,

도 3은 본 고안에 따른 도로차선 표지병을 도시한 사시도,3 is a perspective view showing a road lane marker bottle according to the present invention;

도 4는 본 고안에 따른 도로차선 표지병의 평면도,4 is a plan view of a road lane marker bottle according to the present invention;

도 5는 본 고안에 따른 도로차선 표지병을 분리차선에 설치한 사용상태도이다.5 is a state diagram used to install the road lane marker bottle according to the present invention in a separate lane.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 본체 11,12 : 전/후벽10: main body 11, 12: front / rear wall

13,14 : 좌/우벽 15 : 수용홈13,14: left / right wall 15: receiving groove

20 : 지주 20a : 그루브20: holding 20a: groove

30 : 반사판30: reflector

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 따라 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 3은 본 고안에 따른 도로차선 표지병을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 도로차선 표지병의 평면도이다.3 is a perspective view illustrating a road lane marker bottle according to the present invention, and FIG. 4 is a plan view of the road lane marker bottle according to the present invention.

본 고안에 따른 도로차선 표지병은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본체(10)의 전/후벽(11,12)이 좌/우벽(13,14)보다 상대적으로 크게 형성되어 있고, 상기 전/후벽(11,12)의 둘레를 따라 일측에서 타측으로 소정각도로 기울어진 1쌍의 수용홈(15)이 형성되어 있다. 그리고, 상기 본체(10)의 수용홈(15)에 대응하게 반사판(30)이 일체로 부착되어 있고, 본체(10)의 하단부에 지주(20)가 끼워져 결합하도록 되어 있다.3 and 4, the front and rear walls 11 and 12 of the main body 10 are formed to be relatively larger than the left and right walls 13 and 14, and A pair of receiving grooves 15 are inclined at a predetermined angle from one side to the other side along the circumference of the front and rear walls 11 and 12. The reflector 30 is integrally attached to the accommodating groove 15 of the main body 10, and the support 20 is fitted to the lower end of the main body 10 so as to be coupled thereto.

상기 본체(10)의 위쪽면은 사다리꼴형상으로 되어 있고, 상기 전/후벽(11,12)은 바닥면의 수평방향에서 일측에서 타측으로 10。 기울어져 있다. 물론, 전/후벽(11,12)에 형성된 수용홈(15)도 역시 10。 기울어져 있다. 그리고, 상기 수용홈(15)은 전/후벽(11,12)과 좌/우벽(13,14)이 연결되는 모서리부에 라운딩처리되어 있다. 상기 수용홈(15)에 부합하게 반사판(30)도 역시 한쪽선단이 곡형으로 형성되어 있다.The upper surface of the main body 10 is trapezoidal, and the front and rear walls 11 and 12 are inclined 10 ° from one side to the other side in the horizontal direction of the bottom surface. Of course, the receiving groove 15 formed in the front and rear walls 11 and 12 is also inclined by 10 degrees. In addition, the receiving groove 15 is rounded at a corner portion where the front / rear walls 11 and 12 and the left / right walls 13 and 14 are connected. One end of the reflecting plate 30 also has a curved shape so as to correspond to the receiving groove 15.

한편, 상기 지주(20)는 길이방향으로 다수의 그루브(20a)가 형성되어 있고, 상단이 본체(10)의 하단삽입홈(미도시)에 끼워지도록 되어 있다. 여기서, 상기 지주(20)는 매설할 때 콘크리트가 그루브(20a)에 채워져 흔들리지 않고 견고히 고정될 수 있다.On the other hand, the support 20 is formed with a plurality of grooves (20a) in the longitudinal direction, the upper end is to be fitted into the lower insertion groove (not shown) of the main body 10. Here, the pillar 20 may be firmly fixed without being shaken because the concrete is filled in the groove 20a when buried.

도 5는 본 고안에 따른 도로차선 표지병을 분리차선에 설치한 사용상태도로서, 본체(10)가 중앙분리선을 따라 매설한 상태를 도시하고 있다.5 is a state diagram in which the road lane marker bottle according to the present invention is installed in a separation lane, and the main body 10 is buried along the center separation line.

여기서, 상기 다수개의 본체(10)가 중앙분리선을 따라 정면을 향하도록 매설하여도 본체(10)에 부착된 반사판(30)은 본체에 대해 수평방향으로 10。 로 경사지게 되는 것이다.Here, even when the plurality of the main body 10 is embedded to face the front along the center separation line, the reflecting plate 30 attached to the main body 10 is inclined at 10 ° in the horizontal direction with respect to the main body.

본 고안의 구성에 의하면, 본체(10)의 전/후벽(11,12)에 10。 경사각을 이룬 수용홈(15)이 형성되고, 이 수용홈(15)에 일치되는 반사판(30)이 일체로 부착됨으로써 표지병의 시인성이 향상되게 된다.According to the constitution of the present invention, the receiving groove 15 having an inclination angle of 10 ° is formed on the front and rear walls 11 and 12 of the main body 10, and the reflecting plate 30 corresponding to the receiving groove 15 is integrated. By adhering to, the visibility of the label bottle is improved.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 도로차선 표지병에 의하면, 본체의 좌/우벽보다 크게 형성된 전/후벽에 반사판이 부착되어 있으므로 표지병을 중앙분리선에 설치하면 기존에 비해 시인성이 크게 향상되게 된다. 본체의 전/후벽에 10。 경사각을 이룬 수용홈이 형성되고 이 수용홈에 곡형의 반사판이 일체로 부착되어 반사판의 각도가 자연적으로 10。경사각을 이루게 됨으로써 표지병의 매설작업을 편리하게 할 수 있다.According to the road lane marker bottle according to the present invention as described above, since the reflecting plate is attached to the front / rear wall formed larger than the left / right wall of the main body, when the cover bottle is installed on the central separation line, the visibility is greatly improved compared to the conventional. The front / rear wall of the main body is formed with an inclined groove having a 10 ° inclination angle, and the curved reflector is integrally attached to the accommodating groove so that the angle of the reflector is naturally inclined at 10 ° so that the cover can be easily buried. .

Claims (1)

전/후벽(11,12)에 반사판(30)이 설치된 본체(10)와, 이 본체(10)의 하단에 부착되어 분리선에 매설하는 지주(20)로 구성된 도로차선 표지병에 있어서,In the road lane marker bottle composed of a main body 10 provided with a reflector plate 30 on the front and rear walls 11 and 12, and a support 20 attached to a lower end of the main body 10 and embedded in a separation line, 상기 본체(10)의 전/후벽(11,12)이 좌/우벽(13,14)보다 상대적으로 크게 형성되고, 상기 전/후벽(12,14)의 둘레를 따라 일측에서 타측으로 소정의 각도로 기울어진 1쌍의 수용홈(15)이 형성되며, 이 수용홈(15)에 대응되게 곡형의 반사판(30)이 일체로 부착형성된 것을 특징으로 하는 도로차선 표지병.The front and rear walls 11 and 12 of the main body 10 are formed to be larger than the left and right walls 13 and 14, and have a predetermined angle from one side to the other side along the circumference of the front and rear walls 12 and 14. A pair of accommodating grooves 15 are inclined to each other, and the road lane marker bottle is characterized in that the curved reflector plate 30 is integrally formed to correspond to the accommodating grooves 15.
KR2019990016409U 1999-06-25 1999-08-11 A indicator for dividing line of a traffic road KR200165504Y1 (en)

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