KR200164984Y1

KR200164984Y1 - Radiator

Info

Publication number: KR200164984Y1
Application number: KR2019940023887U
Authority: KR
Inventors: 지용준
Original assignee: 신영주; 한라공조주식회사
Priority date: 1994-09-14
Filing date: 1994-09-14
Publication date: 2000-01-15
Also published as: KR960011455U

Abstract

본 고안은 라디에이터에 관한 것이다.The present invention relates to a radiator.

본 고안의 라디에이터는, 본체와의 브레이즈 접합을 위하여 본체에 장착될 브라켓의 위치를 결정하며, 장착된 브라켓이 탱크부재로부터 이탈되거나 고정위치가 변경되는 것을 방지하기 위하여, 브라켓이 탱크부재의 측면을 감싸서 결합되도록 하는 그립형 고정수단을 구비하고 있으므로, 브라켓의 장착 작업이 용이하며 정확하게 행하여 질 뿐만 아니라, 브라켓과 본체와의 접합부의 접합 강도가 대폭 향상되게 되어 내구성이 향상되게 된다.The radiator of the present invention determines the position of the bracket to be mounted on the main body for braze bonding with the main body, and the bracket is attached to the side of the tank member to prevent the mounted bracket from being detached from the tank member or the fixed position is changed. Since the grip-type fixing means for wrapping and coupling is provided, the mounting work of the bracket is easy and accurate, and the joining strength of the bracket and the main body is greatly improved, thereby improving durability.

Description

radiator

제1도는 종래 라디에이터의 개략적 사시도.1 is a schematic perspective view of a conventional radiator.

제2도는 제1도에 도시된 라디에이터의 II-II선 분리 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of the radiator shown in FIG.

제3도는 종래 다른 라디에이터의 요부 단면도.3 is a sectional view of main parts of another conventional radiator.

제4도는 본 고안에 따른 라디에이터의 일 예의 개략적 사시도.4 is a schematic perspective view of an example of a radiator according to the present invention.

제5도는 제4도에 도시된 라디에이터의 V-V선 단면도.5 is a cross-sectional view taken along line V-V of the radiator shown in FIG.

제6도는 제4도에 도시된 라디에이터의 VI-VI선 단면도.6 is a sectional view taken along the line VI-VI of the radiator shown in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 본체 20, 30 : 브라켓10: body 20, 30: bracket

22, 31 : 다리부 23, 33 : 제1걸림돌기22, 31: leg 23, 33: the first locking projection

24, 34 : 연결부 25, 35 : 제2돌기수용부24, 34: connection portion 25, 35: second projection receiving portion

40 : 탱크부 50 : 코어부40: tank part 50: core part

60 : 탱크부재 61, 610 : 제1돌기수용부60: tank member 61, 610: first projection receiving portion

62, 620 : 제2걸림돌기62, 620: second jamming projection

본 고안은 자동차의 엔진냉각수를 냉각시키기 위한 라디에이터에 관한 것으로서 상세하게는, 예를 들어 팬쉬라우드 등과 같은 물체를 라디에이터 본체에 결합하기 위하여 마련되는 브라켓의 장착구조가 개선된 라디에이터에 관하 것이다.The present invention relates to a radiator for cooling an engine coolant of an automobile, and more particularly, to a radiator having an improved mounting structure of a bracket provided for coupling an object such as a fan shroud to a radiator body.

자동차의 엔진냉각수의 냉각을 위하여 마련되는 라디에이터는 일반적으로 제1도에 개략적으로 도시된 바와 같이, 한 쌍의 탱크부(4) 및 이 탱크부(4)들을 잇는 코어부(5)를 갖춘 본체(1)와, 이 본체(1)에 팬쉬라우드(미도시)를 결합할 수 있도록, 탱크부(4)와 브레이즈 접합된 제1브라켓(2)과, 본체(1)를 차체에 결합할 수 있도록, 탱크부(4)와 브레이즈 접합된 제2브라켓(3)을 구비하고 있다.The radiator provided for cooling the engine coolant of a vehicle is generally a body having a pair of tanks 4 and a core 5 connecting the tanks 4, as schematically shown in FIG. (1) and the first bracket (2) brazed to the tank (4) and the main body (1) to be coupled to the vehicle body so that the fan shroud (not shown) can be coupled to the main body (1). The second bracket 3 brazed to the tank 4 is provided.

상기 각 탱크부(4)는 알루미늄 소재의 탱크부재(6)와 헤더(7)가 상호 브레이즈 접합되어, 그 내부에 엔진 냉각수가 유동할 수 있도록 공간부를 갖추고 있다. 그리고, 상기 코어부(5)는 일측 탱크부에서 타측 탱크부로 엔진냉각수가 유동할 수 있도록 냉각수 유동경로를 구비하여, 그 유동경로를 따라 유동하는 엔진냉각수가 외부공기와 열교환을 행할 수 있도록 된 것이다.Each tank 4 is provided with a space so that the tank member 6 and the header 7 made of aluminum are brazed to each other, and the engine coolant flows therein. In addition, the core part 5 includes a coolant flow path so that the engine coolant flows from one tank part to the other tank part, and the engine coolant flowing along the flow path can exchange heat with external air. .

상기 제1브라켓(2)은 상기 탱크부재(6)에 장착된 후 탱크부재(6)와 브레이즈 접합되며, 제1브라켓(2)의 일측에는 팬쉬라우드를 나사 결합할 수 있도록 나사부(2a)가 형성되어 있다. 상기 제2브라켓(3)도 상기 탱크부재(6)에 장착된 후 탱크부재(6)와 브레이즈 접합되게 되며, 그 일측에는 라디에이터 본체(1)를 차체에 결합할 수 있도록 보스(3a)가 형성되어 있다.The first bracket 2 is mounted to the tank member 6 and brazed to the tank member 6, and a screw portion 2a to screw the fan shroud to one side of the first bracket 2. Is formed. The second bracket 3 is also mounted to the tank member 6 and then brazed to the tank member 6, and a boss 3a is formed at one side thereof to couple the radiator body 1 to the vehicle body. It is.

한편 상기 제1브라켓(20)은, 제1도의 II-II선 단면을 개략적으로 도시한 제2도에 나타내 보인 바와 같이, 탱크부재(6)의 일측면 소정의 위치에 마련된 관통공(6a)에 삽입 장착된 후, 그 탱크부재(6)와 브레이즈 접합되게 된다.Meanwhile, the first bracket 20 has a through hole 6a provided at a predetermined position on one side of the tank member 6, as shown in FIG. 2 schematically showing the section II-II of FIG. After being inserted into and mounted to the tank member, the tank member 6 is brazed.

그런데, 이와 같이 탱크부재(6)에 제1브라켓(2)의 장착을 위한 관통공(6a)이 형성되어 있으므로, 탱크부재(6)와 제1브라켓(2)과의 브레이즈 접합이 확실하게 이루어지지 않은 경우에, 본체(1)의 내부에서 유동되는 엔진 냉각수가 외부로 누설되는 문제점이 있었다. 또한 그 제1브라켓(2)의 접합구조도 취약하여, 라디에이터(9)에 팬쉬라우드가 결합된 후 팬쉬라우드의 자중이나 외부 진동 등에 의한 외력이 가해지게 되면, 그 접합부에 크랙이 발생하여 엔진냉각수가 누설되는 경우가 발생하기도 하였다.However, since the through-hole 6a for mounting the first bracket 2 is formed in the tank member 6 as described above, the braze bonding between the tank member 6 and the first bracket 2 is securely performed. If not, there was a problem that the engine coolant flowing inside the main body 1 leaks to the outside. In addition, the joining structure of the first bracket (2) is also weak, and when the fan shroud is coupled to the radiator 9 and an external force is applied by the self weight or external vibration of the fan shroud, cracks are generated at the joining part. Engine coolant leakage has also occurred.

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 제3도에 도시된 바와 같이, 탱크부재(6)에 관통공을 형성하지 않고 제1브라켓(2)을 탱크부재(6)측면의, 팬쉬라우드의 고정위치를 감안한, 소정의 위치에 부착한 후 브레이즈 접합하도록 한 것도 있으나, 이러한 방식은 제1브라켓(2)을 상기 소정의 위치에 정확히 결합하기 힘들며, 또한 부착후 브레이즈 접합되는 과정 및 접합완료된 상태에서 제1브라켓(2)의 고정위치에 변형이 발생하는 등의 문제점이 있었다.In order to solve this problem, as shown in FIG. 3, the first bracket 2 is fixed to the fixing position of the fan shroud on the side of the tank member 6 without forming a through hole in the tank member 6. In view of the above, there is a case in which the braze is bonded after attaching to a predetermined position, but such a method is difficult to accurately attach the first bracket 2 to the predetermined position. There was a problem such that deformation occurred at a fixed position of the bracket (2).

이상, 제1브라켓(2)을 본체(1)의 탱크부재(6)에 장착하는 구조에 대하여 설명하였으나, 제2브라켓(3)과 탱크부재(6)와의 장착구조도 상기 제1브라켓(2)과 탱크부재(6)와의 장착구조와 동일하다. 따라서 제2브라켓(3)의 장착구조에 있어서도, 상술한 제1브라켓(2)의 장착구조와 동일한 문제점이 대두되고 있다.The structure for attaching the first bracket 2 to the tank member 6 of the main body 1 has been described above, but the mounting structure of the second bracket 3 and the tank member 6 is also described in the first bracket 2. ) Is the same as the mounting structure of the tank member (6). Therefore, also in the mounting structure of the 2nd bracket 3, the same problem as the mounting structure of the 1st bracket 2 mentioned above is raised.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본체와의 브레이즈 접합을 위하여 그 본체에 장착될 브라켓이, 원하는 위치에 용이하고 정확하게 장착되며, 또한, 장착된 브라켓이 본체로부터 이탈되거나 위치변경되는 것을 방지 할 수 있도록 된 라디에이터를 제공함에 목적이 있다.The present invention is devised to solve this problem, and the bracket to be mounted on the main body for braze bonding with the main body is easily and accurately mounted at a desired position, and the mounted bracket is detached from the main body or repositioned. It is an object of the present invention to provide a radiator that can be prevented.

이와 같이 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 라디에이터는 알루미늄 소재의 탱크부재와 헤더가 상호 브레이즈 접합되어 된 한 쌍의 탱크부 및 이 탱크부들 사이에 설치되며 그 내부의 엔진냉각수가 외부와 열교환을 행하는 코어부를 구비하는 본체와, 상기 탱크부재에 브레이즈 접합되며 상기 본체가 소정의 물체와 결합될 수 있도록 하는 브라켓을 갖춘 것에 있어서, 상기 브라켓이 상기 탱크부재의 측면을 감싸서 결합되도록 하기 위한 그립형 결합수단을 구비하여 된 점에 특징이 있다.In order to achieve the object as described above, the radiator according to the present invention is installed between the tank portion and the tank portion in which the tank member and the header of the aluminum material are brazed to each other, and the engine coolant therein exchanges heat with the outside. And a main body having a core portion and a bracket brazed to the tank member to allow the main body to be coupled to a predetermined object, the grip type coupling means for allowing the bracket to be wrapped around the side of the tank member. It is characterized in that it is provided with.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제4도는 본 고안에 따른 라디에이터의 개략적 정면도이며, 제5도는 제4도에 도시된 라디에이터의 V-V선 단면도이며, 제6도는 제4도에 도시된 라디에이터의 VI-VI선 단면도이다.FIG. 4 is a schematic front view of the radiator according to the present invention, FIG. 5 is a sectional view taken along the line V-V of the radiator shown in FIG. 4, and FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI of the radiator shown in FIG.

먼저 제4도를 참조하면, 본 고안에 따른 라디에이터는 본체(10)와 제1브라켓(20) 및 제2브라켓(30)을 구비하고 있다.Referring first to Figure 4, the radiator according to the present invention is provided with a main body 10, the first bracket 20 and the second bracket (30).

상기 본체(10)에는 한 쌍의 탱크부(40)와 각 탱크부(40)를 잇는 코어부(50)가 마련되어 있는데, 각 탱크부(40)는 알루미늄 소재의 탱크부재(60)와 헤더(70)가 상호 밀착되게 결합되어 그 내부에 냉각수가 유동하는 공간부를 구비한 것이며, 코어부(50)는 탱크부(40)들 간에 설치되어 그 내부의 엔진냉각수가 외부 공기와 열교환을 행하도록 된것이다.The main body 10 is provided with a pair of tank 40 and a core 50 connecting each tank 40, each tank 40 is an aluminum tank member 60 and the header ( 70 is closely coupled to each other and provided with a space portion for cooling water flow therein, the core portion 50 is installed between the tank portion 40 to the engine coolant therein to exchange heat with the outside air to be.

상기 제1브라켓(20)은 상기 탱크부재(60)에 장착된 후 그 탱크부재(60)와 브레이즈 접합되게 되며, 제1브라켓(20)의 일측에는 팬쉬라우드(미도시)를 나사 결합할 수 있도록 나사부(21)가 형성되어 있다.The first bracket 20 is mounted to the tank member 60 and then brazed to the tank member 60, and one side of the first bracket 20 may screw-couple a fan shroud (not shown). The screw portion 21 is formed to be able to.

상기 제2브라켓(30)도 탱크부재(60)에 장착된 후 그 탱크부재(60)와 브레이즈 접합되게 되며, 제2브라켓(30)의 일측에는 상기 본체(10)를 차체에 결합할 수 있도록 보스(31)가 형성되어 있다.The second bracket 30 is also mounted to the tank member 60 and then brazed to the tank member 60, so that one side of the second bracket 30 can couple the main body 10 to the vehicle body. The boss 31 is formed.

한편 상술한 라디에이터에는, 본체(10)의 탱크부재(60)와의 브레이즈 접합을 위하여 그 탱크부재(60)에 장착될 각 브라켓(20, 30)의 위치를 결정하며, 장착된 브라켓(20, 30)이 탱크부재(60)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있도록, 브라켓(20, 30)이 탱크부재(60)의 측면을 감싸서 결합되도록 하기 위한 그립형 결합수단이 마련되어 본 고안의 특징으로 이루고 있다.On the other hand, in the above-described radiator, the brackets 20, 30 to determine the position of each bracket 20, 30 to be mounted to the tank member 60 for braze bonding with the tank member 60 of the main body 10, In order to prevent) from being separated from the tank member 60, a grip type coupling means is provided to allow the brackets 20 and 30 to be wrapped around the side of the tank member 60, thereby providing a feature of the present invention.

제5도를 참조하면서 브라켓이 탱크부재의 측면을 감싸서 결합되는 구조를 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 5 describes the structure in which the bracket is coupled to surround the side of the tank member as follows.

상기 제1브라켓(20)은 상호 대면하는 한 쌍의 다리부(22)와, 상기 다리부(22)들을 탄력적으로 연결하며 상기 탱크부재(60)에 밀착되는 연결부(24)를 구비하고 있는데, 각 다리부(22)에는 탱크부재(60)의 측면측으로 돌출되는 제1걸림돌기(23)가 마련되어 있다. 그리고, 탱크부재(60)에는 상기 제1브라켓(20)의 제1걸림돌기(23)를 수용하기 위한 제1돌기수용부로서 인입홈(61)이 마련되어 있다. 이와 같은 구성에 있어서, 제1브라켓(20)의 장착시, 제1브라켓(20)을 탱크부재(60)의 상부로부터 끼워넣어 장착하면 되는데, 끼워넣는 과정에서 다리부(22)에 형성된 제1거림돌기(23)가 탱크부재(60)의 상부 양측에 접촉하게 된다. 이 때, 다리부(22)를 탄력적으로 지지하는 연결부(24)가 펴지면서, 다리부(22)가 벌어지게 되며, 그 상태로 제1브라켓(20)이 탱크부재(60)에 끼워지게 된다. 그리고, 제1브라켓(20)이 탱크부재(60)에 삽입 완료된 시점에서, 제1브라켓(20)의 다리부(22)에 마련된 제1걸림돌기(23)는 탱크부재(60)의 양측면에 마련된 인입홈(61)에 끼워지게 되고, 제1브라켓(20)의 연결부(24)는 탱크부재(60)의 상부에 밀착되게 된다. 따라서, 상호 요철결합된 제1걸림돌기(23)와 인입홈(61)에 의해, 제1브라켓(20)은 탱크부재(60)로부터의 이탈이 방지되게 된다. 또한, 브라켓(20)의 제1걸림돌기(20)가 탱크부재(60)의 인입홈(61)에 끼워져 있고 제1브라켓(20)의 연결부(24)가 탱크부재(60)에 밀착되어 있으므로, 탱크부재(6)에 장착된 제1브라켓(20)의 고정위치가 변경되지 않고 원하는 상태를 유지하게 된다.The first bracket 20 includes a pair of leg portions 22 facing each other, and a connecting portion 24 that elastically connects the leg portions 22 and is in close contact with the tank member 60. Each leg portion 22 is provided with a first locking projection 23 projecting toward the side of the tank member 60. In addition, the tank member 60 is provided with a retracting groove 61 as a first projection accommodation portion for accommodating the first locking projection 23 of the first bracket 20. In such a configuration, when the first bracket 20 is mounted, the first bracket 20 may be inserted from the top of the tank member 60, and the first bracket 20 is formed on the leg 22 in the fitting process. Roughness projection 23 is in contact with the upper both sides of the tank member (60). At this time, as the connecting portion 24 that elastically supports the leg 22 is opened, the leg 22 is opened, and the first bracket 20 is fitted to the tank member 60 in that state. . In addition, when the first bracket 20 is inserted into the tank member 60, the first catching protrusions 23 provided on the leg 22 of the first bracket 20 are disposed on both side surfaces of the tank member 60. The insertion groove 61 is provided, and the connection portion 24 of the first bracket 20 is in close contact with the upper portion of the tank member 60. Accordingly, the first bracket 20 is prevented from being separated from the tank member 60 by the first catching protrusion 23 and the drawing groove 61 which are mutually unevenly coupled. In addition, since the first locking projection 20 of the bracket 20 is fitted into the inlet groove 61 of the tank member 60, and the connecting portion 24 of the first bracket 20 is in close contact with the tank member 60. The fixed position of the first bracket 20 mounted on the tank member 6 is maintained without changing the fixed position.

한편, 도시된 바와 같이, 탱크부재(60)의 상측에 제1브라켓(20)의 연결부(24)측으로 돌출되는 제2걸림돌기(62)를 마련하고, 제1브라켓(20)의 연결부(24)에는 상기 탱크부재(60)의 제2걸림돌기(62)가 끼워지는 제2돌기수용부로서 관통공(25)을 형성하여 두게 되면, 탱크부재(60)에 장착된 제1브라켓(20)의 위치고정을 더욱 확실하게 행할 수 있다. 그리고, 이러한 상태로 탱크부재(60)에 장착된 제1브라켓(20)은 그 다리부(22) 및 연결부(24)가 탱크부재(60)에 밀착되게 되어 브레이즈 접합시에 넓은 접합면적을 확보하게 되므로, 그 접합강도가 향상되어 종래 라디에이터(9)보다 내구성이 월등이 향상되게 된다.On the other hand, as shown in the upper side of the tank member 60, the second engaging projection 62 protruding toward the connecting portion 24 of the first bracket 20 is provided, the connecting portion 24 of the first bracket 20 In the case where the through hole 25 is formed as a second projection accommodation portion into which the second locking projection 62 of the tank member 60 is fitted, the first bracket 20 mounted to the tank member 60 is formed. The position fixing of can be performed more reliably. In this state, the first bracket 20 mounted on the tank member 60 is brought into close contact with the leg 22 and the connection part 24 by the tank member 60 to secure a large bonding area at the time of braze bonding. Therefore, the bonding strength is improved, so that the durability is superior to that of the conventional radiator (9).

제6도에는 제2브라켓(30)과 탱크부재(60)와의 장착구조가 도시되어 있는데, 상기 제1브라켓(20)과 탱크부재(60)와의 장착구조와 마찬가지로, 제2브라켓(30)에는 상호 대면하는 한 쌍의 다리부(32)와, 다리부(32)들을 탄력적으로 연결하며 탱크부재(60)에 밀착되는 연결부(34)가 마련되어 있으며, 각 다리부(32)에는 탱크부재(60)의 양 측면 측으로 돌출되는 제1걸림돌기(33)가 마련되어 있다. 그리고, 탱크부재(60)에는 제2브라켓(30)의 제1걸림돌기(33)를 수용하는 제1돌기수용부로서 인입홈(610)이 마련되어 있다. 그리고, 도시된 바와 같이, 탱크부재(60)의 상측에 제2브라켓(30)의 연결부(34)측으로 돌출되는 제2걸림돌기(620)를 마련하고, 제2브라켓(30)의 연결부(34)에는 탱크부재(60)의 제2걸림돌기(620)가 끼워지는 제2돌기수용부로서 인입홈(35)을 형성하여 두게 되면 더욱 효과적이다.6 shows a mounting structure of the second bracket 30 and the tank member 60. Similar to the mounting structure of the first bracket 20 and the tank member 60, the second bracket 30 has a mounting structure. A pair of leg portions 32 facing each other and a connecting portion 34 that elastically connects the leg portions 32 and closely adheres to the tank member 60 are provided, and each leg portion 32 has a tank member 60. The first locking projection 33 is provided to protrude to both side surfaces of In addition, the tank member 60 is provided with an inlet groove 610 as a first projection accommodation portion for accommodating the first locking projection 33 of the second bracket 30. Then, as shown, the second engaging projection 620 protruding toward the connecting portion 34 of the second bracket 30 on the upper side of the tank member 60, and the connecting portion 34 of the second bracket 30 ), It is more effective to form an inlet groove 35 as a second projection accommodation portion into which the second locking projection 620 of the tank member 60 is fitted.

이러한 구조에 있어서, 제2브라켓(30)을 탱크부재(60)에 장착하는 방법 및 그 고정상태에 대하여는, 상술한 제1브라켓(20)의 장착방법 및 고정 상태와 동일하므로, 설명을 생략한다.In this structure, the method of mounting the second bracket 30 to the tank member 60 and the fixed state thereof are the same as the above-described mounting method and the fixed state of the first bracket 20, and thus description thereof will be omitted. .

한편, 본 실시예에서는 각 브라켓(20, 30)의 다리부(22, 32)에 제1걸림돌기(23, 33)가 형성되고, 탱크부재(60)에 제1돌기수용부가 마련되고 있으나, 반대로, 탱크부재(60)에 제1걸림돌기가 형성되고 각 브라켓(20, 30)의 다리부(22, 32)에 제1돌기수용부가 마련될 수도 있으며, 이러한 경우에 브라켓(20, 30)의 다리부(22, 32)에 마련되는 제1돌기수용부는 제1걸림돌기가 끼워지는 관통공으로 형성될 수도 있다.On the other hand, in the present embodiment, the first locking projections 23 and 33 are formed in the leg portions 22 and 32 of the brackets 20 and 30, and the first projection accommodation portion is provided in the tank member 60. On the contrary, the first locking projection may be formed in the tank member 60, and the first projection accommodation portion may be provided in the leg portions 22 and 32 of each bracket 20 and 30. In this case, the brackets 20 and 30 may be The first protrusion accommodating part provided in the leg parts 22 and 32 may be formed as a through hole into which the first catching protrusion is fitted.

또한 탱크부재(60)에 제2걸림돌기(62, 620)가 형성되고, 각 브라켓(20, 30)의 연결부(24, 34)에 제2돌기수용부가 마련되어 있는데, 반대로 브라켓(20, 30)의 연결부(24, 34)에 제2걸림돌기가 형성되고, 탱크부재(60)에 돌기수용부로서 인입홈을 형성할 수도 있음은 물론이다.In addition, the second locking projections 62 and 620 are formed in the tank member 60, and the second projection accommodation portions are provided in the connection portions 24 and 34 of the brackets 20 and 30, on the contrary, the brackets 20 and 30. Second engaging projections are formed in the connecting portions 24 and 34 of the tank member 60, as a matter of course, it is also possible to form a recess groove as the projection receiving portion.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 라디에이터는, 본체와의 브레이즈 접합을 위하여 그 본체에 장착될 브라켓의 위치를 결정하며, 장착된 브라켓이 탱크부재로부터 이탈되거나 고정위치가 변경되는 것을 방지하기 위한 수단을 구비하고 있으므로, 그 장착 작업이 용이하며 정확하게 행하여 질 뿐만 아니라, 브라켓과 본체와의 접합부의 접합강도가 대폭 향상되게 되어 내구성이 향상되게 된다.As described above, the radiator of the present invention determines a position of a bracket to be mounted to the main body for braze bonding with the main body, and means for preventing the mounted bracket from being detached from the tank member or changing the fixed position. Since the mounting work is easy and accurate, the joining strength of the joining portion between the bracket and the main body is greatly improved, and the durability is improved.

Claims

A main body having a pair of tanks in which a metal tank member and a header are brazed to each other, and a main part provided between the tank parts and an engine coolant therein that exchanges heat with the outside, and braze bonding to the tank member. And a radiator having a bracket for allowing the main body to be coupled to a predetermined object, wherein the radiator is provided with a grip type coupling means for allowing the bracket to be coupled to surround the side of the tank member.

The method of claim 1, wherein the grip-type coupling means, the bracket is provided with a pair of legs facing each other, the leg portion elastically connects and the connection portion close to the tank member, the legs of the bracket And one side of the tank member is provided with a first catching protrusion projecting to the other side, and the other side is provided with a first protrusion accommodating portion into which the first catching protrusion is fitted.

According to claim 2, characterized in that it further comprises a second locking projection projecting to the other side of one of the connecting portion of the bracket and the tank member, and the second projection receiving portion to which the second locking projection is fitted on the other side. Radiator made with.