KR200163406Y1 - 곡물용승강장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 곡물용 승강장치에 관한 것으로 특히 구동풀리(10)를 저속으로 회전시키더라도 곡물의 이송효율에 악영향을 주지 않을 수 있게 하여 소음이 적은 저속 구동방식을 구현할 수 있으며, 이송벨트(20)에 버켓(30)(30a)을 서로 근접되게 설치하여 이송효율이 상대적으로 증대될 뿐만 아니라 버켓(30)에 의해 이송된 곡물이 하강하는 버켓(30a)에 의해 배출구(41)로 안내되어 전량 배출될 수 있도록 한 등의 효과가 있는 유용한 고안인 것이다.

Description

곡물용 승강장치{RISING AND FALLING DEVICE FOR GRAIN}

본 고안은 곡물용 승강장치에 관한 것으로 특히 버켓으로부터 이송된 곡물이 본체 하부로 떨어지지 않고 전량 배출구로 배출될 수 있을 뿐만 아니라 이송벨트를 저속으로 구동시키더라도 이송효율이 양호한 곡물용 승강장치를 제공하기 위한 것이다.

일반적으로 곡물용 승강장치는 도 1에 도시된 바와 같이 이송벨트(a)에 다수의 버켓(b)을 일정 간격으로 설치하여 구동풀리(c)를 일정한 속도로 회전시킴으로서 이송벨트(a)의 버켓(b)에 곡물을 담아 배출구(d)를 통해 배출되도록 구성되어있다.

그러나 종래의 곡물용 승강장치는 구동풀리(c)를 고속으로 회전시켜 버켓(b)의 방향이 역전될 때 발생되는 원심력에 의해 곡물이 배출구(d) 측으로 비산되는 방식이기 때문에 이송통로(e)로 떨어지는 곡물의 량이 많고 이 과정에서 곡물이 부서지게 될뿐만 아니라 곡물이 부서지는 것을 방지하기 위해 구동풀리(c)를 저속으로 회전시키면 이송통로(e)로 떨어지는 곡물이 더욱 많아져 이송이 이루어지지 않게 된다.

즉 종래에는 곡물의 이송이 원활히 이루어지록 하기 위해서 고속 구동방식을 선택할 수 밖에 없어 소음이 크며, 버켓(b)사이의 거리가 충분히 떨어져 있어야만 했기 때문에 상대적으로 이송효율이 낮은 등의 문제점이 있었다.

본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는, 구동풀리를 저속으로 회전시켜 소음이 적으며 이송벨트에 버켓을 근접되게 설치하여 이송효율이 상대적으로 증대될 뿐만 아니라 버켓에 의해 이송된 곡물이 하강하는 버켓에 의해 배출구로 안내되어 전량 배출될 수 있도록 한 곡물의 승강장치를 제공하기 위한 것이다.

본 고안의 기술적 과제는, 구동풀리에 의해 구동되는 이송벨트에 다수의 버켓을 설치하여서 된 것에 있어서, 상기 버켓의 외측면을 2단이상으로 각이진 형태로 형성하고 입구에는 경사격부를 설치하여 저속으로 이동되는 이송벨트에 연속해서 설치한 곡물의 승강장치에 의하여 달성되어진다.

도 1은 종래의 곡물용 승강장치를 보인 단면도

도 2는 본 고안의 곡물용 승강장치를 보인 단면도

도 3은 본 고안의 곡물용 승강장치에 있어서 호퍼를 보인 사시도

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 구동풀리 20 : 이송벨트

30,30a : 버켓 31,31a : 외측면

32,32a : 경사벽부 40 : 본체

41 : 배출구 42 : 이송통로

본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 구동풀리(10)에 의해 구동되는 이송벨트(20)에 다수의 버켓(30)을 설치하여서 된 것에 있어서, 상기 버켓(30)의 외측면(31)을 2단이상으로 각이진 형태로 형성하고 입구에는 경사격부(32)를 설치하여 저속으로 이동되는 이송벨트(20)에 연속해서 설치한 것이다.

상기 버켓(30)은 일반적인 곡물 승강장치에서와 마찬가지로 입구 측의 한지점이 이송벨트(20)에 구동풀리(10) 지점에서 이송시 역전될 수 있게 결합된다.

이와같이 된 본 고안의 구동풀리(10)는 버켓(30)으로부터 배출구(41)측으로 곡물이 배출될 때 원심력에 의해 본체(40)에 곡물이 부딪히지 않을 정도의 저속에서 회전되는 것으로 본 고안에 있어서 곡물은 버켓(30)이 역전되면서 비산되지 않고 가볍게 쏟아지는 상태로 배출된다.

버켓(30)이 역전되면서 쏟아지는 곡물은 이미 배출구(41)측에 곡물을 쏟아내고 하강하는 버켓(30a)의 외측면(31a)에 의해 안내되어 배출구(41)를 통해 외부로 배출되는데 곡물이 안내되는 외측면(31a)이 각이 2단이상 형성된 형태이며, 버켓(30)의 입구측에는 경사벽부(32a)가 형성되고 역전력에 의한 원심력이 작용할 뿐만 아니라 버켓(30)(30a)이 연속해서 이송벨트(20)에 설치되어있기 때문에 곡물은 도 2에 도시된 바와 같이 버켓(30)의 이송통로(42)로는 떨어지지 못하고 전량 배출구(41)를 통해 외부로 배출된다.

본 고안에 있어 소음이 적은 저속 구동방식을 선택할 수 있는 이유는 상기와 같이 버켓(30)이 역전되면서 배출되는 곡물이 하강하는 버켓(30a)의 각이진 외측면(31a)에 안내되어 배출구(41)로 전량 배출될 수 있기 때문이다.

이와같은 저속 구동방식은 소음을 감소시키고, 버켓(30)(30a)을 이송벨트(20)에 연속해서 배치할 수 있게 해주기 때문에 즉, 이송벨트(20)의 단위길이당 배치되는 버켓(30)(30a)의 수가 본 고안에서는 종래에 비해 증대되기 때문에 저속 구동을 하더라도 곡물의 이송효율은 감소하지 않고 증대되는 결과를 얻을 수 있게 된다.

본 고안은 구동풀리(10)를 저속으로 회전시키더라도 곡물의 이송효율에 악영향을 주지 않을 수 있게 하여 소음이 적은 저속 구동방식을 구현할 수 있으며, 이송벨트(20)에 버켓(30)(30a)을 서로 근접되게 설치하여 이송효율이 상대적으로 증대될 뿐만 아니라 버켓(30)에 의해 이송된 곡물이 하강하는 버켓(30a)에 의해 배출구(41)로 안내되어 전량 배출될 수 있도록 한 등의 효과가 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 구동풀리(10)에 의해 구동되는 이송벨트(20)에 다수의 버켓(30)을 설치하여서 된 것에 있어서, 상기 버켓(30)의 외측면(31)을 2단이상으로 각이진 형태로 형성하고 입구에는 경사격부(32)를 설치하여 저속으로 이동되는 이송벨트(20)에 연속해서 설치한 것을 특징으로 하는 곡물용 승강장치.