KR200163244Y1 - A wiring apparatus of an electric wire - Google Patents

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KR200163244Y1
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고영규
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주식회사동해
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G1/00Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
    • H02G1/02Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for overhead lines or cables
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Abstract

본 고안은 전선의 가선장치(架線裝置)에 관한 것으로 1선작업은 물론 특히 다선(多線)의 특고압 배전선을 신설하거나 교체 자업시 전선을 땅에 닿지 아니하게 하면서 그 용이한 작업을 수행하는데 목적이 있다.The present invention relates to a wire wiring apparatus, and to carry out the easy work, not only the one-line work but also the new high-voltage distribution line of multi-line, or keeping the wires from touching the ground during replacement business. There is a purpose.

본 고안은 3상3선의 작업을 제시하고 있는바, 크레인(10)을 갖는 차량에 전선권취드럼(30)이 탑제되는 구조로서 전선권취드럼은 그 축(31)이 지지틀(40)양쪽의 수직기대(41)에 설치된 유압실린더(50)에 거치되면서 체결편(52)으로 지지되어 탑재된다. 전선(300)은 크레인 붐대(11)의 상단에 횡설된 완금의 로울러(R)를 통하여 주상작업자에게 제공되며 전선권취드럼은 유압실린더에 의해 상,하 높낮이가 조절되므로 그 크기에 관계없이 모두 수용 가능하다. 전선권취드럼의 휠(32)은 감속기를 갖는 일단의 유압정역모터(60) 및 이를 통하여 구동되는 풀리치차(70)와 치합되어 전선권취드럼의 원할한 구동을 이루며 전선을 당기면서 권취할때에는 보조기둥(42)의 횡봉(43)에 유동되게 축설된 안내로울러(44)를 이용한다. 또한 휠(32)의 회전을 제어하는 브레이크(80)장치가 구비된다.The present invention proposes a three-phase three-wire operation, the wire winding drum 30 is mounted on a vehicle having a crane 10, the wire winding drum has a shaft 31 of the support frame 40 on both sides While being mounted on the hydraulic cylinder 50 installed in the vertical expectation 41, it is supported and mounted by the fastening piece 52. The electric wire 300 is provided to the column worker through a fully finished roller R laid out on the top of the crane boom 11, and the electric wire winding drum is accommodated regardless of its size because the height of the upper and lower sides is adjusted by the hydraulic cylinder. It is possible. The wheel 32 of the electric wire winding drum is engaged with the hydraulic stationary motor 60 having a reduction gear and the pulley gear 70 driven therethrough to achieve a smooth driving of the electric wire winding drum, and to assist the electric winding when the electric wire is wound while pulling the electric wire. The guide roller 44 arranged to flow in the horizontal rod 43 of the pillar 42 is used. In addition, a brake 80 device for controlling the rotation of the wheel 32 is provided.

본 고안은 작업시 전선을 땅에 닿지않게 하는 가공(架空)작업을 가능케 하며 특히 배전선로 작업이 신속할 뿐 아니라 안전성을 제공한다.The present invention enables the machining operation to keep the wires from touching the ground during operation, and in particular, the distribution line operation is not only quick but also provides safety.

Description

전선의 가선장치(架線裝置) {A Wiring Apparatus of an Electric Wire}Wire Wiring Apparatus {A Wiring Apparatus of an Electric Wire}

본 고안은 특고압 배전선을 신설하거나 선로의 교체 등을 용이하게 수행하기 위한 전선의 가선장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wire wiring apparatus for easily installing a new high-voltage distribution line or replacement of a line.

배전설비 시공분야는 지지물공사, 장주공사, 전선 및 가선(架線)공사, 그리고 기기설치공사 등으로 분류되고 있다. 본 고안은 배전설비 시공분야에서 전선 의 가선공사에 따른 개선된 장치를 제공하고자 한다.Distribution field construction is classified into support construction, Jangzhou construction, electric wire and wire construction, and equipment installation construction. The present invention aims to provide an improved device according to the wire construction of electric wires in the distribution facility construction field.

본 고안은 배전선로 작업에 있어서 종래 대부분 인력에 의존하는 재래식 작업수단을 탈피하여 극히 효과적인 작업을 수행하고자 하는데 주안점을 두고 있다. 따라서 본 고안은 종래와 같은 인력의 동원을 자제하고 특히 작업자의 안전성을 확보함과 아울러 작업자의 체력소모를 줄이고자 한다. 또한 본 고안은 신속한 선로작업으로 작업시간을 크게 단축함으로써 가설비용을 경감하고 공사의 품질을 향상시키며 선로작업에 따른 교통 및 보행의 불편을 최소화 하고자 한다. 지금까지의 배전선로 가선작업은 다수의 작업자가 전선을 신설 또는 교체하고자 하는 선로작업구간 내의 각 전주가 위치한 지상에서 지상작업자가 로우프 등으로 전선의 끝단을 매단 다음 이를 주상작업자에게 전달하면 주상작업자는 상기 로우프 이용하여 전선을 끌어올려 이를 완금에 설치된 애자에 고정하게 되며 이와같이 1본의 전주작업이 끝나면 지상작업자와 주상작업자는 다음 작업전주에서 전술한 바와 동일한 방법으로 작업을 반복하게 된다. 그러나 이와같은 배전선로 가선작업은 다음과 같은 많은 문제점을 가지고 있다.The present invention aims to perform an extremely effective work away from the conventional work means, which depend on the manpower most of the prior art in the distribution line work. Therefore, the present invention attempts to reduce the mobilization of manpower as in the prior art, in particular to secure the safety of the worker and to reduce the physical strength of the worker. In addition, the present invention is intended to reduce the use of temporary equipment, greatly improve the quality of construction and to minimize the inconvenience of transportation and walking due to the track work by greatly reducing the work time by rapid track work. Up to now, the distribution line wiring work has been carried out by a ground worker who cuts the end of the wire with a rope, etc. on the ground where each pole is located in the line work area where many workers want to establish or replace the wire. The wire is pulled up using the rope and fixed to the insulator installed in the finish. In this way, the ground worker and the column worker repeat the work in the same manner as described above in the next work pole. However, such wiring line work has many problems as follows.

첫째, 선로 작업구간내의 전주에 전선을 가설하기 위해서는 전선권취드럼을 공사구간의 전주 하방에 설치되는 선조대에 현가하고 전선권취드럼에서 전선을 인출하여 전선말단에 로우프를 연결한 다음 이를 주상작업자에게 전달하면 주상작업자는 전선을 끌어올려 전주의 장주에 설치된 로울러에 통과시킨 후 이를 다시 지상작업자에게 보내는 한편, 지상작업자는 다시 인력으로 전선을 인출하면서 다음 전주의 주상작업자에게 전달하는 과정을 반복하여 진행한다. 즉 이러한 작업이 통상 5∼6본의 각 전주마다 진행되면 마지막 작업전주 사이에는 전선의 처짐이 심하여 전선이 지상에 접촉되어 전선피복이 손상되기도 하며 또 전선의 꼬임으로 인하여 킹크(kink)가 발생하여 단선됨에 따라 공사의 품질이 저하된다.First, in order to install the electric wire in Jeonju within the rail work section, the electric wire winding drum is suspended on the ancestors installed under the electric pole of the construction section, the electric wire is drawn from the electric wire winding drum, and the rope is connected to the end of the electric wire. If it is delivered, the pillar worker pulls up the wire and passes it to the roller installed in the pole of Jeonju, and then sends it to the ground worker, while the ground worker draws the cable back to manpower and delivers it to the pillar worker of the next Jeonju. do. That is, if such work is normally performed for each pole of 5 ~ 6 copies, the sagging of the wire is severe between the last poles and the wires are in contact with the ground, which may damage the wire covering and the kink occurs due to the twisting of the wires. The quality of the work is reduced as it is disconnected.

둘째, 지상작업자에 의해 전달되는 전선을 주상작업자가 로우프를 이용하여 주상으로 일일이 끌어올림에 따라 주상작업자의 체력소모가 심하고 특히 하중이 지상 쪽으로 미치면서 자세가 불안정하여 안전사고의 우려가 있다.Second, as the columner worker pulls the wires delivered by the ground worker to the column by using the rope, there is a risk of safety accident due to severe stamina consumption of the columner and particularly unstable posture due to the load on the ground.

셋째, 주상작업자로 하여금 전선의 주상가설이 완료되면 전주와 전주 사이에 쳐진 전선을 팽팽히 당겨 주어야 하는데 이때 연선된 전선의 일단에서 많은 작업자(통상 15명 이상)가 힘을 합하여 전선을 당겨 주어야 하므로 과다한 인력의 동원이 요구된다.Third, when the columner's hypothesis of the electric wire is completed, the electrician should pull the electric wire strung between electric pole and electric pole. Manpower mobilization is required.

이와 같이 종래 배전선로 가선 작업 방법은 많은 인력이 동원되고 또한 작업자의 심한 체력의 소모를 가져올 뿐 아니라 특히 지상작업자에 의해 주상작업자에게 전선을 전달하고 또 이를 로우프로 끌어올리는 등 작업의 이중성 내지는 작업자의 안전성이 우려되고 있으며 대부분 인력에 의존함에 따라 작업효율이 크게 저하되고 있다.As described above, the conventional method of wiring line distribution works not only brings a lot of manpower but also consumes a lot of physical strength of the worker, and in particular, the ground worker delivers the wire to the column worker and pulls it up to a low level. Safety is a concern, and the work efficiency is greatly reduced as most depend on manpower.

특히 3상3선 또는 3상4선 등의 다선(多線)작업의 경우 작업자가 일일이 한 가닥씩 끌어 올려 작업함에 따라 작업 시간은 더욱 길어질 수밖에 없고 이에 따른 과다한 시간적 경제적 손실이 초래되고 있다.In particular, in the case of multi-line work such as three-phase three-wire or three-phase four-wire work, as the worker pulls up one strand at a time, the working time is inevitably longer, resulting in excessive time and economic loss.

본 고안은 1선작업은 물론 특히 다선(多線)작업을 효과적으로 수행하기 위한 제반 구조적 장치를 제공하고자 한다.The present invention seeks to provide a general structural device for effectively performing multi-line work as well as single-line work.

본 고안은 크레인이 탑재된 차량에 3개의 전선권취드럼(2선 작업시는 2개의 전선권취드럼, 그리고 1선 작업시에는 1개의 권취드럼)이 상차되며 전선권취드럼에 권취된 전선은 상기 크레인의 붐대 상단에 횡설된 완금의 로울러를 통하여 주상작업자가 주상작업 위치에서 전선을 바로 인수할 수 있도록 하는 한편 상기 제시된 3선 작업의 경우 3가닥의 전선을 함께 차례로 인수한다. 전선권취드럼은 유압실린더와 연동하여 상,하 높낮이를 조절하도록 함으로써 전선권취드럼의 크기에 관계없이 모두 수용 가능하도록 하는 한편 전선권취드럼의 휠을 감속기를 갖는 일단의 유압정역모터로 구동되는 풀리치차와 치합하여 전선권취드럼에 대한 구동수단을 제공함으로써 연선 및 긴선의 작용이 원할하도록 한다.The present invention is equipped with three electric wire winding drums (two electric wire winding drums for two wire work, and one winding drum for one wire work) on a vehicle equipped with a crane, and the electric wire wound on the electric wire winding drum is mounted on the crane A fully loaded roller on the top of the boom allows the pole operator to take over the wire directly from the pole position, while the three wires above take up three wires one after the other. The electric wire winding drum adjusts the height of the wire winding drum in conjunction with the hydraulic cylinder to accommodate all the wire winding drums regardless of the size of the electric wire winding drum. In order to provide a driving means for the electric wire winding drum, the action of the stranded wire and the long wire is desired.

상기 구조의 본 고안은 전선을 땅에 닿지 않도록 하는 그 가공(架空)작업수단을 제공하며 체력의 소모없이 안전하고 신속한 작업을 위한 그 구조적 장치를 제공한다.The present invention of the above structure provides the processing means for preventing the electric wires from touching the ground and provides the structural device for safe and quick operation without consuming the physical force.

도 1은 본 고안의 작업상태를 나타낸 개략적 구성도1 is a schematic configuration diagram showing a working state of the present invention

도 2는 본 고안의 지지틀에 전선권취드럼이 결합된 상태도2 is a state in which the wire winding drum is coupled to the support frame of the present invention

도 3은 본 고안의 유압실린더 부분의 측면구성도Figure 3 is a side configuration view of the hydraulic cylinder portion of the present invention

도 4a는 본 고안의 풀리치차와 전선권취드럼의 결합상태 정면구성도Figure 4a is a front configuration diagram of the coupling state of the pulley difference and the wire winding drum of the present invention

도 4b는 소형 전선권취드럼의 결합시 풀리차차의 이동 및 결합상태도Figure 4b is a state of movement and coupling of the pulley car when the small wire winding drum is coupled

도 5는 본 고안의 전선 가설후 전선을 인장하면서 권취하는 상태도5 is a state winding the wire while tensioning the electric wire of the present invention

도 6 은 본 고안 휠 브레이크 부분을 나타내기 위하여 일부 발췌 한 차량의 타측면도6 is another side view of a vehicle partially extracted to show a wheel brake part of the present invention;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>≪ Description of Codes for Major Parts of Drawings>

10 : 크레인 11 : 붐대 20 : 차량10 crane 11 boom 20 vehicle

30 : 전선권취드럼 31 : 축 32 : 휠30: electric wire winding drum 31: shaft 32: wheel

40 : 지지틀 41 : 수직기대 42 : 보조기둥40: support frame 41: vertical leaning 42: auxiliary pillar

43 : 횡봉 44 : 안내로울러 50 : 유압실린더43: side bar 44: guide roller 50: hydraulic cylinder

60 : 정역구동유압모터 61 : 구동축 70 : 풀리치차60: forward and reverse hydraulic motor 61: drive shaft 70: pulley difference

71 : 고정볼트 80 : 브레이크 81 : 조작레버71: fixing bolt 80: brake 81: operating lever

82 : 인장스프링 83 : 사각축 H : 전선작업구간82: tension spring 83: square shaft H: wire work section

본 고안은 양쪽에 수직기대(41)가 입설되고 이에 유압실린더(50)를 설치한 단일체의 지지틀(40)을 구비하여 크레인(10)이 탑재된 차량(20)에 상차하고 전선권취드럼(30)은 그 축(31)의 양단을 유압실린더(50)에 거치하여 연동하는 한편, 유압실린더(50)의 상단에는 일단의 핀(51)으로 유동되게 축설된 체결편(52)을 구성하여 전선권취드럼(30)의 축(31)외주연 전체를 감싸는 구조로 결합한다. 그러나 전선권취드럼(30)의 축(31)은 체결편(52)에 밀접된 상태는 아니고 단순히 그 축(31)의 상면을 지지하고 있는 것으로 축(31)의 구동은 가능하도록 하고 있으며 또 상기 체결편(52)은 일측 보조핀(53)을 이용하여 고정한다. 각 전선권취드럼(30)의 일측 휠(32)저부에는 감속기를 갖는 정역구동유압모터(60) 및 풀리치차(70)를 구성하여 이 풀리치차(70)를 상기 휠(32)과 치합되게 구성하는 한편, 풀리치차(70)는 정역구동유압모터(60)의 감속기에 축설된 구동축(61)상에 일단의 고정볼트(71)로 고정한다. 그러나 고정볼트(71)를 나사풀림 하면 풀리치차(70)는 좌우 이동되어 양쪽 풀리치차(70)의 폭 조절이 가능하다. 그리고 본 고안에서는 상기 구동축(61)과 풀리치차(70)의 결합수단으로 구동축(61)을 그 양단을 제외한 중앙부를 단면 6각으로 구성하여 풀리치차(70)의 좌우 이동을 가능하게 하면서 구동축(61)과 함께 회전 가능하도록 한다.The present invention is equipped with a vertical support (41) on both sides and a support frame 40 of a single body installed in the hydraulic cylinder 50, and loaded on the vehicle 20 on which the crane 10 is mounted and wire winding drum ( 30 is mounted on the hydraulic cylinder 50 at both ends of the shaft 31 and interlocked, while the upper end of the hydraulic cylinder 50 constitutes a fastening piece 52 which is arranged to flow to one end of the pin 51 Combine the structure surrounding the entire outer periphery of the shaft 31 of the wire winding drum (30). However, the shaft 31 of the wire winding drum 30 is not in close contact with the fastening piece 52, but simply supports the upper surface of the shaft 31 so that the shaft 31 can be driven. Fastening piece 52 is fixed using one side pin 53. At the bottom of one wheel 32 of each electric wire winding drum 30, a forward and reverse hydraulic motor 60 having a speed reducer and a pulley car 70 are configured so that the pulley car 70 is engaged with the wheel 32. On the other hand, the pulley difference 70 is fixed to the drive shaft 61 built in the reducer of the forward and reverse drive hydraulic motor 60 with a fixed bolt 71 of one end. However, when the fixing bolt 71 is unscrewed, the pulley difference 70 is moved left and right so that the width of both pulley difference 70 can be adjusted. In the present invention, the driving shaft 61 and the center of the pulley difference 70 constitute the center of the drive shaft 61 except for both ends thereof as the coupling means of the drive shaft 61 and the pulley difference 70, while allowing the left and right movement of the pulley difference 70 to be driven. 61) to be rotatable together.

한편, 유압실린더(50)가 설치된 수직기대(41)에는 보조기둥(42)을 차량(20) 후미쪽으로 경사지게 용착 결합하는 한편, 보조기둥(42)사이의 상단에는 횡봉(43)을 설치하여 이에 안내로울러(44)를 좌우 이동자재하게 축설한다.Meanwhile, the auxiliary pillar 42 is inclined to be welded to the rear of the vehicle 20 inclined to the vertical base 41 on which the hydraulic cylinder 50 is installed, while a horizontal rod 43 is installed at the upper end between the auxiliary pillars 42. The guide roller 44 is arranged to be moved left and right freely.

도 6에서와 같이 본 고안은 휠(31)의 구동을 제어 할 수 있는 브레이크(80)가 구성되는바, 이 브레이크(80)는 일단의 조작레버(81)로 구동되는 사각축(83)의 상면에 용착되면서 전선권취드럼(30)의 휠(32)에 비스듬히 근접 설치되며 그 배면에는 인장스프링(82)으로 지지틀(10)의 상면과 연결되어 있다. 따라서 작업자가 전선권취드럼(30)의 구동을 멈추고자 할 경우 수동으로 상기 조작레버(81)를 휠(31)쪽으로 회동시켜주면 이에 축설된 사각축(83)이 회동되면서 그 상면에 용착된 브레이크(80)가 인장스프링(82)을 신장시키면서 휠(31)에 밀착되어 휠(31)의 구동을 멈추게 한다. 또 상기 조작레버(81)의 작동을 중지하면 스프링(82)의 인장력으로 사각축(83) 및 브레이크(80)등은 원상복귀되며 이와같은 조작으로 전선권취드럼(30)의 구동을 선택적으로 정지 시켜줄 수 있다. 또 사각축(83)은 지지틀(10)에 횡설되어 있으며 이에 용착된 브레이크(80)는 어느 한쪽 휠(31)에만 설치하거나 또는 경우에 따라 양쪽 휠(32)모두에도 설치할 수 있다.As shown in FIG. 6, the present invention is configured of a brake 80 capable of controlling the driving of the wheel 31. The brake 80 has a square shaft 83 driven by one end of the operation lever 81. While being welded to the upper surface is installed obliquely close to the wheel 32 of the electric wire winding drum 30 is connected to the upper surface of the support frame 10 by the tension spring 82 on the back. Therefore, when the worker wants to stop the driving of the wire winding drum 30, if the operating lever 81 is manually rotated toward the wheel 31, the square shaft 83 formed thereon is rotated and the brake welded to the upper surface thereof. 80 is in close contact with the wheel 31 while extending the tension spring 82 to stop the driving of the wheel 31. In addition, when the operation lever 81 is stopped, the square shaft 83, the brake 80, and the like return to the original state by the tension force of the spring 82, and the driving of the wire winding drum 30 is selectively stopped by such an operation. I can let you. In addition, the square shaft 83 is horizontally rolled on the support frame 10, and the brake 80 welded thereto may be installed on only one wheel 31 or may be installed on both wheels 32 in some cases.

한편, 본 고안을 실시함에 있어서 전선의 신규가설이나 전선의 교체 등을 목적으로 하는 작업구간(H)내의 각 전주(100)에 주상작업자(200)가 대기하고 있음은 공지된바와 같다.On the other hand, in carrying out the present invention, it is known that the columnar worker 200 is waiting in each pole 100 in the work section (H) for the purpose of new construction of the electric wire or replacement of the wire.

본 고안은 상기한 바와같이 크레인(10)이 탑제된 차량(20)에 다수의 전선권취드럼(30)을 상차하고 상기 전선권취드럼(30)에서 인출되는 다수의 전선(300)을 크레인(10)의 붐대(11)상단에 구성된 로울러(R)를 통하여 연결한 다음 이를 공중 이동시키게 되며 이와같이 제공되는 다수의 전선을 주상작업자(200)가 주상위치에서 바로 인수하여 가공(架空)작업하게 된다.The present invention loads a plurality of wire winding drum 30 on the vehicle 20 on which the crane 10 is mounted as described above, and the plurality of wires 300 drawn out of the wire winding drum 30 to lift the crane 10. After connecting through the roller (R) configured on the top of the boom 11 of the) and is moved in the air and the plurality of wires provided in this way, the columnar worker 200 directly takes over from the columnar position to process (架空) work.

이와같이 구성된 본 고안의 작용을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described in detail as follows.

크레인(10)이 탑제된 차량(20)에 지지틀(40)을 상차하고 이에 전선(300)이 권취된 전선권취드럼(30)을 차량(20)에 탑제된 크레인(10)을 이용하여 지지틀(40)에 결합하는바, 이때 그 축(31)이 유압실린더(50)의 상단에 거치 되도록 안착한다. 축(31)의 안착은 먼저 유압실린더(50)의 상단에 구성된 체결편(52)을 일측 핀(51)을 편축으로 하여 상방으로 회동시켜 유압실린더(50)의 상단을 개방한 상태에서 안착하게 되며 축(31)이 유압실린더(50)의 상단에 안착되면 상기 체결편(52)을 다시 원상복귀시켜 보조핀(53)으로 고정한다. 이와같은 상태의 본 고안은 전선권취드럼 (30)의 축(31)이 유압실린더(50)상단에 단순히 거치된 것이 아니며 그 상부 외주연을 감싸주는 체결편(52)에 의하여 축(31)의 상면을 지지하고 있다. 이는 전선권취드럼(30)의 축(31)이 상방으로 움직이는 것을 제어함으로써 풀리치차(70)와 전선권취드럼(30)의 휠(32)이 지속적으로 그리고 양호하게 치합되도록 하여 전선권취드럼 (30)의 구동이 원할하도록 하기 위한 것이다. 또 한편으로는 전선권취드럼(30)의 휠(32)은 풀리치차(70)에 의한 양호한 구동을 위하여 그 외주연에 치차를 구성할 필요가 있다. 여기서 본 고안은 상기 전선권취드럼(30)의 휠(32)에 인위적으로 치차를 구성하지 않더라도 유압실린더(50)의 높이조절 수단과 함께 전선권취드럼(30)의 축(31)을 하방으로 당겨 휠(32)을 풀리치차(70)와 적정압력으로 밀착시켜준 다음 풀리치차(70)를 구동시켜 주면 목재로된 휠(32)의 외주연은 금속재의 풀리치차 (70)에 의해 자연스럽게 치차가 성형된다. 즉 이와같은 휠(32)의 성형수단 역시 상기 체결편(52)의 구조로 인해 전선권취드럼(30)의 축(31)을 하방으로 당겨 휠(31)과 풀리치차(70)를 적정압력으로 밀착시켜 줄 수 있기 때문이다.The support frame 40 is loaded on the vehicle 20 on which the crane 10 is mounted, and the wire winding drum 30 on which the wire 300 is wound is supported by the crane 10 mounted on the vehicle 20. Coupled to the mold 40, the shaft 31 is mounted so as to be mounted on the upper end of the hydraulic cylinder (50). The seat 31 of the shaft 31 is rotated upward with the one-sided pin 51 as a single axis of the fastening piece 52 formed at the upper end of the hydraulic cylinder 50 so that the upper end of the hydraulic cylinder 50 can be seated. When the shaft 31 is seated on the upper end of the hydraulic cylinder 50, the fastening piece 52 is returned to its original position and fixed with the auxiliary pin 53. The present invention in such a state is that the shaft 31 of the wire winding drum 30 is not simply mounted on the upper end of the hydraulic cylinder 50, but by the fastening piece 52 surrounding the upper outer circumference of the shaft 31. The upper surface is supported. This controls the shaft 31 of the wire winding drum 30 to move upward so that the pulley car 70 and the wheel 32 of the wire winding drum 30 are consistently and well engaged with the wire winding drum 30. ) Is intended to be desired. On the other hand, the wheel 32 of the electric wire winding drum 30 needs to form a tooth on its outer circumference for good driving by the pulley tooth 70. Here, the present invention pulls the shaft 31 of the wire winding drum 30 downward with the height adjusting means of the hydraulic cylinder 50 even if the gear 32 of the wire winding drum 30 is not artificially configured. When the wheel 32 is brought into close contact with the pulley car 70 at an appropriate pressure, and then the pulley car 70 is driven, the outer periphery of the wheel 32 made of wood is naturally driven by the pulley car 70 made of metal. Molded. That is, the forming means of such a wheel 32 also pulls the shaft 31 of the wire winding drum 30 downward due to the structure of the fastening piece 52 to bring the wheel 31 and the pulley difference 70 to an appropriate pressure. This can be because of close contact.

유압실린더(50)는 여유있는 높이를 유지하고 있다가 상기 전선권취드럼(30)이 상차되면 유압실린더(50)를 수축시켜 전선권취드럼(30)을 하방으로 이동시켜 줌으로써 휠(32)과 풀리치차(70)가 치합 될 수 있도록 한다.The hydraulic cylinder 50 maintains a sufficient height, but when the electric wire winding drum 30 is loaded, the hydraulic cylinder 50 is contracted to move the electric wire winding drum 30 downward so that the wheel 32 and the pulley can be moved. Allow the gear 70 to engage.

한편, 전선권취드럼(30)은 작업목적에 따라 다양한 대소 규격으로 제공되며 만약 직경이 작은 전선권취드럼(30)을 사용할 경우 그 휠(32)사이의 폭도 좁아지므로 이와 치합되는 풀리치차(70)도 상기 휠(32)의 위치에 일치하도록 조절할 필요가 있다.On the other hand, the wire winding drum 30 is provided in various sizes according to the purpose of work, and if the wire winding drum 30 having a small diameter, the width between the wheel 32 is also narrowed so that the pulley tooth 70 is engaged with it. It also needs to be adjusted to match the position of the wheel 32.

본 고안의 지지틀(40)은 가장 큰 전선권취드럼에 준하여 구성되어 있으므로 전선권취드럼의 크기에 관계없이 모두 수용 가능한바, 도 4b에서와 같이 직경이 작은 전선권취드럼(30)을 사용 할 경우 풀리치차(70)를 고정하고 있는 고정볼트(71)를 풀어 준 다음 풀리치차(70)를 각각 내향으로 이동시겨 휠(32)과 일치되는 지점에 위치시키고 다시 상기 고정볼트(71)로 고정시킨다. 풀리치차(70)가 고정되면 유압실린더(50)를 수축시켜 전선권취드럼(30)을 하강시켜 줌으로써 풀리치차(70)와 휠(32)을 치합 시킨다.Since the support frame 40 of the present invention is configured according to the largest wire winding drum, all can be accommodated regardless of the size of the wire winding drum, and in the case of using the wire winding drum 30 having a small diameter as shown in FIG. 4B. Loosen the fixing bolts 71 fixing the pulley wheels 70, and then move the pulley cars 70 inward, respectively, and place them at a point coinciding with the wheels 32, and then fix them with the fixing bolts 71 again. . When the pulley car 70 is fixed, the hydraulic cylinder 50 is contracted to lower the wire winding drum 30 to engage the pulley car 70 and the wheel 32.

즉 본 고안은 유압실린더(50)에 의한 전선권취드럼(30)의 승강수단 그리고 풀리치차(70)의 좌우 이동(조절)수단에 의해 다양한 규격의 전선권취드럼을 모두 사용 할 수 있도록 하고 있다.In other words, the present invention allows the use of both wire winding drums of various standards by the lifting means of the wire winding drum 30 by the hydraulic cylinder 50 and the left and right moving (adjusting) means of the pulley car 70.

상기한 바와같이 전선권취드럼(30)이 그 축(31)을 이용하여 유압실린더(50)의 상단에 안착 거치되고 휠(32)이 풀리치차(70)와 양호하게 치합될 수 있는 상태로 조정된 상태에서 전선권취드럼(30)을 약간 회동시켜 권취된 전선(300)의 노출된 끝단을 약간만 인출한다. 이어서 인출된 전선의 끝단을 크레인(10)의 붐대(11)상단에 구성된 로울러(R)에 연결하는데 여기서 전선(300)은 붐대(11)와 고정 연결된 것이 아니며 도 1에서 확대 도시한 바와같이 단순히 상하 맞물린 2개의 로울러(R)사이에 끼워져 있는 상태이므로 전선(300)의 용이한 상부 이동은 물론 상기 로울러(R)의 구동에 의해 전선은 무리없이 통과된다. 또한 이때 전선을 상부의 안내로울러(44)에 안내되도록 조치할 수도 있다. 그러나 현재는 전선(300)을 가설하기 위해 전선이 풀어지는 상태로써 전선(300)에 인장력 등 어떠한 영향이 가해지지 않으므로 안내로울러(44)를 이용하지 않아도 되며 단지 상기 안내로울러(44)는 전선의 긴선작업에 유용하게 사용된다. 인출된 전선(300)의 끝단이 붐대(11)에 연결되면 차량(20)을 작업구간(H)으로 이동시켜 작업구간(H)내의 최초의 전주(100)위치에 정지한다. 본 고안의 차량(20)은 크레인을 탑재한 차량에서 차량의 수평을 맞추어 주고 또 차량을 지면에 견고히 받쳐주는 통상의 잭이 구비되어 있어 차량(20)의 수평을 유지시켜주게 되며 본 고안은 나아가 차량(20)적재함 후면에 도시하지 않은 수평기를 구비하여 차량(20)의 수평유지를 더욱 정확히 하고 있다. 즉, 차량(20)이 수평유지된 상태에서 크레인(10)을 작동시켜 붐대(11)를 주상작업자(200)가 위치하고 있는 높이만큼 신장시키는데 이때 전선(300)이 원할히 풀어질 수 있도록 전선권취드럼(30)의 원할한 회전도 동시에 요구된다. 이를위해 본 고안은 유압실린더(50)를 신장시켜 전선권취드럼(30)을 상방으로 이동시켜 줌으로써 휠(31)과 풀리치차 (70)를 분리하여 치합되지 않도록 한다. 이때 전선(300)이 인출되는 길이에 비례하여 전선권취드럼(30)의 회전속도도 적절히 조절한다. 이와같이 전선이 연결된 붐대(11)가 신장되어 붐대(11)의 상단이 주상작업자(200)의 위치에 이르게 되면 붐대(11)의 신장을 멈춤과 동시에 전선권취드럼(30)의 회전도 일시 정지시킨다. 주상작업자(200)는 붐대(11)의 상단을 통하여 제공되는 전선(300)을 주상위치에서 한가닥씩 인수하여 전주(100)에 배전선로 작업을 수행하게 된다. 이와같은 작업수단은 배전선로의 가공(架空)작업 으로써 종래 주상작업자(200)가 지상작업자로부터 일일이 한가닥씩 인수받아 로우프로 끌어올리는 작업방법에 비하여 탁월한 작업성과 안전성을 제공한다.As described above, the electric wire winding drum 30 is mounted on the upper end of the hydraulic cylinder 50 using its shaft 31 and adjusted so that the wheel 32 can be properly engaged with the pulley wheel 70. By rotating the wire winding drum 30 slightly in the closed state, only the exposed end of the wound wire 300 is drawn out. Subsequently, the end of the drawn wire is connected to the roller R formed on the top of the boom 11 of the crane 10, where the wire 300 is not fixedly connected to the boom 11 and is simply enlarged as shown in FIG. 1. Since the state is sandwiched between the two rollers (R) engaged up and down, the electric wires are easily passed by the driving of the rollers (R) as well as the easy movement of the wires (300). In this case, the wires may be guided to the upper guide roller 44. However, at present, since the wire is unrolled to install the wire 300, no influence such as a tensile force is applied to the wire 300, and thus, the guide roller 44 does not need to be used. It is useful for long line work. When the end of the drawn wire 300 is connected to the boom 11, the vehicle 20 moves to the work section H and stops at the position of the first pole 100 in the work section H. The vehicle 20 of the present invention is provided with a conventional jack for leveling the vehicle in a vehicle equipped with a crane and firmly supporting the vehicle on the ground to maintain the level of the vehicle 20. A leveler (not shown) is provided on the rear of the vehicle 20 to more accurately maintain the level of the vehicle 20. That is, by operating the crane 10 in a state in which the vehicle 20 is horizontally maintained, the boom 11 is extended by a height at which the columnar worker 200 is located, and at this time, the wire winding drum can be smoothly released. Smooth rotation of the 30 is also required at the same time. To this end, the present invention extends the hydraulic cylinder 50 to move the wire winding drum 30 upward so that the wheel 31 and the pulley car 70 are not separated and engaged. At this time, the rotational speed of the wire winding drum 30 is also appropriately adjusted in proportion to the length of the wire 300 is drawn out. As such, when the boom 11 connected to the wire is extended and the upper end of the boom 11 reaches the position of the columnar worker 200, the extension of the boom 11 is stopped and the rotation of the wire winding drum 30 is also temporarily stopped. . The columnar worker 200 receives the wires 300 provided through the top of the boom 11 one by one at the columnar position to perform the distribution line work on the pole 100. Such a work means provides excellent workability and safety as compared to a work method in which a conventional column worker 200 receives a strand from a ground worker and pulls it up to a low level as a work of a distribution line.

1본의 전주작업이 완료되면 차량(20)을 다음 전주(100)로 이동 시킨다. 이때 본 고안은 붐대(11)상단에 전선(300)이 연결된 상태에서 그대로 이동하는데 이동도중 계속하여 전선(300)을 풀어주어야 하므로 차량(20)의 이동시 전선권취드럼(30)은 지속적으로 상방에 위치하여 그 휠(31)이 풀리치차(70)와 분리된 상태를 유지하도록 함으로써 전선권취드럼(30)의 자연스러운 회전이 가능하도록 한다. 그리고 이러한 차량(20)의 이동시 전선권취드럼(30)의 전선(300)은 차량(20)의 이동거리에 비례하여 풀어지도록 작업자는 전선권취드럼(30)의 회전속도를 브레이크(80)등을 이용하거나 기타 수동적인 방법으로 조절한다. 또 이때 차량(20) 이동속도가 빠르면 전선권취드럼(30)은 회전력의 가속에 의해 전선(300)이 풀어지는 길이가 길어지므로 이를 제어하기 위해 작업자는 전술한 바와같이 저부의 브레이크(80)를 조작하여 전선권취드럼(30)의 속도를 조절한다. 따라서 상기한 바와같이 차량의 이동거리와 전선이 풀어지는 길이가 비례하므로 차량의 이동속도가 빠르면 전선권취드럼 (30)의 회전도 빨리 하여야 하고 차량의 이동속도가 늦으면 전선권취드럼도 천천히 회전시켜 주어야 한다. 즉 작업환경에 따른 차량의 이동속도에 따라 전선권취드럼 (30)의 회전속도를 브레이크(80)를 이용하여 적절히 조절하여 줌으로써 전선(300)의 인출길이를 차량의 이동거리와 일치하도록 하는바, 이는 몇번의 반복작업에 의해 어려움 없이 충분히 숙달 될 수 있다.When the complete pole work is completed, the vehicle 20 is moved to the next pole 100. At this time, the present invention moves as it is in the state where the wire 300 is connected to the top of the boom 11, the wire winding drum 30 during the movement of the vehicle 20 is continuously upwards since the wire 300 must be continuously released during the movement. Position so that the wheel 31 is kept separate from the pulley wheel 70 to allow natural rotation of the wire winding drum 30. And when the movement of the vehicle 20, the wire 300 of the wire winding drum 30 is released in proportion to the moving distance of the vehicle 20, the operator to rotate the speed of the wire winding drum 30 to brake 80, etc. Use or other manual adjustments. In this case, when the moving speed of the vehicle 20 is high, the length of the wire winding drum 30 is increased by the acceleration of the rotational force, so that the operator may control the brake 80 of the bottom as described above. By controlling the speed of the wire winding drum (30). Therefore, as described above, the moving distance of the vehicle and the length of the wire unwinding are proportional, so if the moving speed of the vehicle is fast, the wire winding drum 30 should be rotated quickly, and if the moving speed of the vehicle is slow, the wire winding drum should also be slowly rotated. do. That is, by adjusting the rotational speed of the wire winding drum 30 according to the moving speed of the vehicle according to the working environment by using the brake 80, the draw length of the wire 300 to match the moving distance of the vehicle, This can be fully mastered without difficulty by several iterations.

본 고안은 이와같이 전선(300)을 지상에 닿지 않게 한 상태에서 공중 이동하며 다음 작업전주에 이르러 붐대(11)의 상단이 주상작업자(200)에게 근접하면 차량 (20)을 정지시키는 한편, 브레이크(80)를 조작하여 전선권취드럼(30)의 회전도 멈추게 한다. 이러한 상태에서 주상작업자(200)는 전술한 바와같은 같은 가공작업방법으로 전선을 한가닥씩 인수하여 선로작업을 수행하며 해당 전주(100)의 선로작업이 완료되면 전술한 바와 동일한 방법으로 차량(20)을 다음 작업전주로 이동하고 여기서도 주상작업자는 상기한바와 동일한 가공작업 방법으로 선로작업을 수행한다.The present invention moves in the air in such a way that the wire 300 is not in contact with the ground in this way and when the upper end of the boom 11 is close to the columnar worker 200 to reach the next work pole, while stopping the vehicle 20, the brake ( 80) to stop the rotation of the wire winding drum (30). In this state, the columnar worker 200 receives the wires one by one by the processing method as described above, and performs the track work. When the track work of the electric pole 100 is completed, the vehicle 20 in the same manner as described above. Move to the next work pole, and here the column worker performs the track work in the same machining method as described above.

이와같이 작업구간내의 각 전주(100)에 대한 가선작업이 1차 완료되면 전주와 전주사이에 쳐진 전선을 팽팽히 유지시켜 주기위해 전선의 일단을 잡아당겨 주어야 한다. 이때 본 고안은 붐대(11)에 연결된 전선을 분리하고 이어 상기 전선 (300)을 보조기둥(42)의 상부 횡봉(43)에 축설된 안내로울러(44)에 의해 유도케 한 다음 휠(31)의 역회전에 의하여 전선권취드럼(30)을 역회전시켜 전선을 당겨줌과 동시에 이를 권취하게 된다. 즉 본 고안은 전선의 긴선 작업시 유압실린더(50)를 수축시켜 전선권취드럼(30)을 하강시키며 하강되는 전선권취드럼(30)의 휠(32)이 풀리치차(70)와 치합되면 유압실린더(50)의 작동을 중시시킨다. 이어서감속기를 갖는 정역구동유압모터(60)를 가동하여 풀리치차(70)를 구동시키면 그 풀리치차(70)의 구동력으로 이와 치합된 전선권취드럼(30)의 휠(31)이 구동되고 동시에 상기 휠(31)의 회전에 따른 전선권취드럼(30)의 강력한 회전력으로 전선(300)의 기계적 권취가 이루어진다. 따라서 본 고안은 종래와 같은 많은 작업자의 동원이나 작업자의 체력소모 등이 시정되면서 전선(300)의 효과적인 권취수단이 제공되는 것이다. 그리고 본 고안은 상기한 바와 같이 전선(300)의 일단을 안내로울러(44)를 통하여 안내케 하는바, 이는 안내로울러(44)의 위치가 보조기둥(42)의 상부 횡봉(43)에 구성되어 높게 위치하고 있어 전선(300)의 굴절각도를 완만하게 유지시켜 줌으로써 전선(300)이 당겨질 때 마찰계수를 감소시켜주며 이에 따라 전선(300)에 가해지는 인장력을 완화하여 전선(300)을 온전히 회수한다. 즉 전선(300)을 상기 안내로울러 (44)를 통하지 않고 낮은 위치의 전선권취드럼(30)에서 바로 권취하게 되면 완금과 전선권취드럼(30)간의 전선(300)경사각이 심하여 전주(100)의 완금부위에서 전선 (300)이 심하게 굴절되게 된다. 물론 상기 전선(300)이 연결되는 완금에는 통상의 구조인 로울러가 구성되어 있으나 상기한 바와 같이 전선(300)의 굴절상태가 심한 상태에서는 전선(300)이 손상 될 우려가 있는 것이다. 따라서 본 고안의 안내로울러(44)는 전선(300)의 일단을 상방향으로 들어 올려줌으로써 전선(300)의 경사각을 완만하게 유지시켜 주는 한편, 전선(300)을 전주(100)의 완금에 구비된 로울러와 본 고안의 안내로울러(44) 등 2개의 로울러로 유도케 함으로써 전선(300)의 양호한 상태를 보전할 수 있다.In this way, when the wire work for each pole 100 in the working period is completed first, one end of the wire must be pulled to keep the wire striking between the pole and the pole. In this case, the present invention separates the wire connected to the boom 11 and then guides the wire 300 by the guide roller 44 built on the upper side bar 43 of the auxiliary pillar 42, and then the wheel 31 By rotating the electric wire winding drum 30 by the reverse rotation of the electric wire is pulled and wound at the same time. That is, the present invention contracts the hydraulic cylinder (50) during the long-line operation of the electric wire to lower the electric wire winding drum (30), and the wheel 32 of the electric wire winding drum (30) being lowered when engaged with the pulley car 70, the hydraulic cylinder Emphasize the operation of (50). Subsequently, when the forward / reverse hydraulic motor 60 having the reducer is driven to drive the pulley car 70, the wheel 31 of the wire winding drum 30 engaged with the drive force of the pulley car 70 is driven and simultaneously. Mechanical winding of the electric wire 300 is made by the strong rotational force of the electric wire winding drum 30 according to the rotation of the wheel 31. Therefore, the present invention is to provide an effective winding means of the electric wire 300 while the mobilization of many workers or the physical strength of the worker is corrected as in the prior art. And the subject innovation is to guide one end of the wire 300 through the guide roller 44 as described above, which is the position of the guide roller 44 is configured in the upper transverse bar 43 of the auxiliary pillar 42 Since it is located high, the refractive angle of the wire 300 is gently maintained, thereby reducing the coefficient of friction when the wire 300 is pulled, thereby relieving the tensile force applied to the wire 300 to fully recover the wire 300. . That is, when the wire 300 is wound directly from the wire winding drum 30 at a low position without passing through the guide roller 44, the inclination angle of the wire 300 between the spool and the wire winding drum 30 is severe and the pole of the pole 100 The wire 300 is severely refracted at the complete portion. Of course, the roller 300 is connected to the wire 300 is a normal structure is configured, but as described above there is a risk that the wire 300 is damaged in a severe state of refraction of the wire 300. Therefore, the guide roller 44 of the present invention maintains the inclination angle of the electric wire 300 gently by lifting one end of the electric wire 300 upwardly, while the electric wire 300 is provided at the completion of the electric pole 100. By inducing the two rollers, such as the roller and the guide roller 44 of the present invention can maintain the good state of the wire (300).

그리고 전선(300)은 권취될 때 드럼의 안쪽에서 바깥쪽으로 또는 바깥쪽에서 안쪽으로 순차적으로 반복 이동하면서 꼬임 없이 질서 있게 권취되어야 하는바, 본 고안의 안내로울러(44)는 횡봉(43)에서 좌우 이동 가능하게 축설되어 있으므로 전선(300)이 전선권취드럼(300)상에서 감겨지면서 좌우로 이동하는 그 이동 위치에 따라 상기 안내로울러(44)도 함께 좌우로 이동하게 되므로 전선(300)의 질서정연한 권취가 효과적으로 이루어지도록 하고 있다. 그리고 전선의 권취에 구동력을 전달하는 유압모터를 정역구동유압모터로 구성한 것은 전선의 권취뿐 아니라 경우에 따라 전선을 풀어줄 때 구동력이 필요할 경우가 있으며 기타 작업여건상 역구동이 요구될 경우에 대비한 것이다.And the wire 300 is to be wound in an orderly manner without twisting while repeatedly moving inward or outward from the inside of the drum when winding, the guide roller 44 of the present invention is moved horizontally in the horizontal bar (43) Since the wire 300 is wound on the wire winding drum 300, the guide roller 44 also moves side to side according to the movement position of the wire winding drum 300, so that the orderly winding of the wire 300 is performed. To be effective. In addition, the hydraulic motor that delivers the driving force to the winding of the electric wire is composed of the forward and reverse hydraulic motors. In addition to the winding of the electric wire, in some cases, the driving force may be required when releasing the electric wire. will be.

전선(300)의 권취작업이 완료되어 각 전주(100)사이에 가설된 전선(300)이 팽팽히 유지되면 각 전주(100)의 주상작업자(200)는 전선(300)을 전주(100)의 완금에 부착된 현수애자의 크렘프에 연결시킴과 동시에 작업전주(100)의 주상작업자 (200)가 전선권취드럼(30)에 연결된 전선(300)을 절단하면 본 고안의 배전선로 작업은 완료된다.When the winding work of the electric wire 300 is completed and the electric wire 300 installed between each electric pole 100 is maintained taut, the columner worker 200 of each electric pole 100 completes the electric wire 300 of the electric pole 100. At the same time as connecting to the cramp of the suspension insulator attached to the column worker 200 of the work pole 100 to cut the wire 300 connected to the wire winding drum 30, the distribution line work of the present invention is completed.

본 고안은 배전선로 작업에 있어서 전선의 이동시 전선이 땅에 닿지않게 함으로써 전선피복을 보호하여 공사의 품질을 향상시키며 특히 전선의 가공(架空)작업이 가능하여 주상작업자가 전선을 극히 용이하게 인수한다. 이는 종래의 작업수단에 비하여 체력의 소모가 없고 작업자의 안전을 확보하며 특히 다선(多線)작업의 경우 더욱 우수한 효과를 갖는다. 따라서 본 고안은 배전선로 작업을 신속히 수행 할 수 있는 한편, 많은 작업자를 필요로 하지 않으므로 선로작업 비용을 크게 줄여주는 경제적 이점이 있으며 작업에 따른 교통불편 등을 최소화 한다.This design improves the quality of construction by protecting the wire covering by preventing the wires from touching the ground when moving the wires in the distribution line work. Especially, it is possible to process the wires so that the owners can take the wires very easily. . Compared with the conventional working means, there is no consumption of stamina and the safety of the worker. In particular, in the case of multi-line work, it has a better effect. Therefore, the present invention can quickly perform the distribution line work, while it does not require a lot of workers, there is an economic advantage that greatly reduces the line work costs, and minimizes the traffic inconvenience due to the work.

Claims (3)

양쪽에 수직기대(41)가 입설되고 이에 유압실린더(50)를 설치한 단일체의 지지틀(40)을 크레인(100)이 탑제된 차량(20)에 상차하고 전선권취드럼(30)의 축(31)을 유압실린더(50)에 거치하여 연동한 구조와, 전선권취드럼(30)의 외부쪽 휠(32)저부에는 일측 정역구동유압모터(60)로 구동되는 풀리치차(70)를 구성하여 상기 휠(32)과 치합하고 휠(32)저부의 근접위치에는 브레이크(80)를 설치한 구조, 또 상기 수직기대(41)의 일단에는 보조기둥(42)을 용착 결합하되 상단 내측에는 횡봉 (43)을 설치하여 이에 안내로울러(44)를 좌우 이동자재하게 축설하여됨을 특징으로 하는 전선의 가선장치.A vertical support 41 is placed on both sides, and the support frame 40 of the unit body in which the hydraulic cylinder 50 is installed is loaded on the vehicle 20 on which the crane 100 is mounted, and the shaft of the wire winding drum 30 31 is mounted on the hydraulic cylinder 50, and the outer wheel 32 of the electric wire winding drum 30, the pulley gear 70 is driven by one forward and reverse hydraulic motor 60 The structure in which the brake 32 is engaged with the wheel 32 and the bottom of the wheel 32 is installed, and the auxiliary pillar 42 is welded to one end of the vertical base 41, but a horizontal rod is formed inside the upper end. 43) by installing the guide roller 44 to the left and right to move freely to the wire apparatus. 제 1항에 있어서, 유압실린더(50)의 상단에는 일단의 핀(51)으로 유동되게 축설된 체결편(52)을 구성하여 전선권취드럼(30)의 축(31)상방이 지지되도록 함을 특징으로 하는 전선의 가선장치.According to claim 1, wherein the upper end of the hydraulic cylinder (50) constitutes a fastening piece 52 arranged to flow to the pin 51 of one end so that the upper side of the shaft 31 of the wire winding drum (30) is supported. The wire apparatus of the electric wire characterized by the above-mentioned. 제 1항에 있어서, 브레이크(80)는 일단의 조작레버(81)로 구동되는 사각축 (83)에 용착되고 그 배면은 지지틀(10)에 연결된 인장스프링(82)으로 연결됨을 특징으로 하는 전선의 가선장치The method of claim 1, wherein the brake 80 is welded to a square shaft 83 which is driven by one end of the operating lever 81, the back is connected to the tension spring 82 connected to the support frame 10, characterized in that Wire harness
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