KR200162205Y1 - Break pad exchange warning apparatus - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 브레이크패드 교환 경고장치에 관한 것으로, 디스크식 브레이크에서 브레이크 패드와 함께 마모될 수 있는 자성체(6a,6b)를 일정두께로 내장하여 형성한 브레이크 패드(3a,3b)를 휠 디스크 양측에 위치한 휠 실린더 피스톤에 장착하고, 이 브레이크 패드(3a,3b)에 인접한 위치에 리드 스위치(8,8')를 설치하여서 되고, 브레이크 패드의 마모에 따라 자성체(6a,6b)가 소실될 때 리드스위치(8,8')의 접점이 오프되는 것에 반응하여 경고램프(10)에 전원공급이 이루어지게 한 것을 특징으로 한다. 본 고안에 의하면, 브레이크 패드와 함께 마모되는 자성체의 존재여부를 패드에 인접하여 설치된 리드 스위치로부터 검출하여 자성체가 소멸되었을 때 패드 교환 경고램프를 점등시키게 되므로 브레이크 패드의 마모에 의한 브레이크 휠의 손상 및 제동력 상실을 방지할 수 있는 이점을 제공한다.The present invention relates to a brake pad replacement warning device for a vehicle, and includes a wheel disc including brake pads (3a, 3b) formed by embedding a magnetic material (6a, 6b) that can be worn together with the brake pad in a disc brake. It is mounted on the wheel cylinder pistons located on both sides, and reed switches 8 and 8 'are provided at positions adjacent to the brake pads 3a and 3b, and the magnetic bodies 6a and 6b are lost due to the wear of the brake pads. In response to the contact of the reed switch (8,8 ') is off, it is characterized in that the power supply to the warning lamp (10) is made. According to the present invention, the presence of a magnetic body worn together with the brake pad is detected from a reed switch installed adjacent to the pad, and when the magnetic material is extinguished, the pad replacement warning lamp is turned on. It provides the advantage of preventing the loss of braking force.
Description
제1도는 종래 디스크형 휠 실린더의 구조를 나타낸 단면도.1 is a cross-sectional view showing the structure of a conventional disc-shaped wheel cylinder.
제2도는 본 고안에 따른 브레이크 패드 교환 경고장치의 시스템 구성도.2 is a system configuration of the brake pad replacement warning device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 디스크 3a,3b : 브레이크 패드1: Disc 3a, 3b: Brake Pads
4a,4b : 휠 실린더 5a,5b : 피스톤4a, 4b: wheel cylinder 5a, 5b: piston
6a,6b : 자성체 7 : 브레이크 오일 파이프6a, 6b: magnetic material 7: brake oil pipe
8,8' : 자성체 10 : 경고램프8,8 ': Magnetic material 10: Warning lamp
G1 : 게이트 Q1 : 스위칭 트랜지스터G1: gate Q1: switching transistor
본 고안은 자동차의 브레이크패드 교환 경고장치에 관한 것이다.The present invention relates to a brake pad replacement warning device of a vehicle.
일반적으로 자동차의 제동장치로서 유압을 이용하는 풋 브레이크는 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열 에너지로 바꾸어 그것을 대기중으로 방출시켜 제동작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다.In general, a foot brake using hydraulic pressure as a braking device of a vehicle uses a friction brake that converts kinetic energy of a vehicle into thermal energy and releases it into the atmosphere by using a friction force to perform a braking action.
마찰식 브레치크는 드럼식과 디스크식 브레이크로 나누어지고 근간에 자동차가 고속화 됨에 따라 드럼식 보다는 방열과 열변형에 의한 제동력 저하가 적은 디스크 브레이크가 많이 사용되고 있으며, 특히 앞바퀴 브레이크는 거의가 디스크 브레이크(부동캘리퍼형)를 사용하고 있다. 디스크 브레이크는 제1도에 간략히 나타낸 바와 같이 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 디스크(1) 양쪽에 설치된 브레이크패드(3a,3b)에 의해 제동된다. 풋 브레이크의 작동에 의해 브레이크 마스터실린더로 부터 파이프(7)를 통해 오는 유압을 휠 실린더(4a,4b)가 받아 피스톤(5a,5b)을 밀고, 이 피스톤에 부착된 브레이크 패드(3a,3b)가 디스크(1)를 양쪽에서 압착하여 제동력을 얻게 된다.Friction type brakes are divided into drum type and disc type brakes, and as the automobile speeds up in recent years, disc brakes with less braking force due to heat dissipation and heat deformation are used more frequently than drum type. Type). The disc brake is braked by brake pads 3a and 3b provided on both sides of the brake disc 1 rotating together with the wheels as briefly shown in FIG. The wheel cylinders 4a and 4b receive hydraulic pressure from the brake master cylinder through the pipe 7 by the operation of the foot brakes and push the pistons 5a and 5b to the brake pads 3a and 3b attached to the pistons. The disk 1 is compressed on both sides to obtain a braking force.
이와같은 디스크 브레이크는 패드(3a,3b)의 마모가 드럼식 보다 빠르고 구조상 가격이 비싸다는 단점이 있다. 더우기 패드가 거의 마모되고 나서 교환시기를 놓치면 브레이크 휠이 마모되어 브레이크 본체에 손상이 가해지거나 제동이 불가능하게 되는 문제점이 있다.Such a disc brake has a disadvantage in that the wear of the pads 3a and 3b is faster than the drum type and is expensive in structure. Furthermore, if the replacement time is missed after the pad is almost worn out, there is a problem in that the brake wheel is worn and the brake body is damaged or braking is impossible.
따라서, 본 고안의 목적은 디스크식 브레이크에서 브레이크 패드의 마모정도가 심해졌을때 이 상태를 검출하여 운전자에게 알려줄 수 있는 브레이크패드 교환 경고장치를 제공하는데 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a brake pad replacement warning device that can notify the driver by detecting this condition when the degree of wear of the brake pad in the disc brake increases.
이하 첨부도면을 참고하여 본 고안의 일 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안에 따른 브레이크패드 교환 경고장치는 제2도에 나타낸 바와 같이, 디스크식 브레이크에서 브레이크 패드와 함께 마모될 수 있는 자성체, 예를 들어 고무자석을 일정두께로 내장하여 형성한 브레이크 패드(3a,3b)를 휠 디스크(1) 양측에 위치한 휠 실린더의 피스톤에 장착하고, 이 브레이크 패드(3a,3b)에 인접한 위치에 리드 스위치(8,8')를 설치하여서 되고, 이 리드 스위치(8,8')는 각각 전기적으로 자동차전원 B+과 오아게이트 G1의 양 입력단 사이에 접속되고, 게이트 G1의 출력단이 스위칭 트랜지스터 Q1의 베이스에 접속되는 한편 이 트랜지스터 Q1의 턴 온시 경고램프(10)에 전원이 공급되도록 연결되어 있는 것을 기술적 특징으로 한다.As shown in FIG. 2, the brake pad replacement warning device according to the present invention includes a brake pad (3a) formed by embedding a magnetic material that can be worn together with the brake pad in a disc brake, for example, a rubber magnet at a predetermined thickness. 3b) is mounted on the pistons of the wheel cylinders located on both sides of the wheel disk 1, and reed switches 8 and 8 'are provided at positions adjacent to the brake pads 3a and 3b. 8 ') are electrically connected to both input terminals of the vehicle power source B + and the oragate G1, respectively, and the output terminal of the gate G1 is connected to the base of the switching transistor Q1 while the power supply to the warning lamp 10 is turned on when the transistor Q1 is turned on. The technical feature is that it is connected to be supplied.
본 실시예에서, 상기 경고램프(10)는 운전석 계기판의 다른 경고램프에 인접한 위치로 설치된다.In this embodiment, the warning lamp 10 is installed in a position adjacent to the other warning lamp of the driver's instrument panel.
위와 같은 브레이크 패드 교환경고장치의 전기적 회로동작을 살펴보면, 브레이크 패드(3a,3b)가 정상상태이면 그 내장된 자성체(6a,6b)에 의해 리드 스위치(8,8')의 접점이 붙어 전원전압이 게이트 G1 전단의 인버터에 인가된다. 게이트 G1의 양 입력단 레벨은 전단의 인버터 게이트에 의해 반전되어 각각 로우레벨로 입력되고 따라서 게이트 G1의 출력단에는 로우레벨 출력이 발생하여 트랜지스터 Q1의 베이스에 인가된다.Looking at the electrical circuit operation of the brake pad replacement warning device as described above, if the brake pad (3a, 3b) is in a normal state, the contacts of the reed switch (8, 8 ') is attached by the built-in magnetic material (6a, 6b) This is applied to the inverter in front of the gate G1. Both input stage levels of the gate G1 are inverted by the inverter gate of the previous stage and input to the low level, respectively, so that a low level output is generated at the output stage of the gate G1 and applied to the base of the transistor Q1.
이에 의해 트랜지스터 Q1은 스위치 오프 상태가 되고 따라서 경고램프(10)는 오프 상태를 유지한다.As a result, the transistor Q1 is turned off, and thus the warning lamp 10 is kept off.
한편, 브레이크의 연속되는 작동에 의해 브레이크 패드(3a,3b)가 점점 마모되어 내장된 자성체(6a,6b)도 함께 마모되고 결국 자성체가 소멸되어 자력이 상실되면, 리드스위치(8,8')의 접점이 떨어지고 오어게이트 G1의 양입력단에 하이레벨이 입력되고 따라서 게이트 G1의 출력단에 하이레벨 출력이 발생하여 트랜지스터 Q1을 턴 온 시키게 되므로 경고램프(10)에 전류가 흘러 램프를 점등시킨다.On the other hand, when the brake pads 3a, 3b are gradually worn out by the continuous operation of the brakes, and the embedded magnetic bodies 6a, 6b are also worn together, and eventually the magnetic bodies are destroyed and the magnetic force is lost, the reed switch 8, 8 ' Since the contact of is dropped and the high level is input to both input terminals of the OR gate G1, the high level output is generated at the output terminal of the gate G1 to turn on the transistor Q1, so that a current flows in the warning lamp 10 to turn on the lamp.
따라서, 운전석 계기판에 설치된 브레이크패드 교환 경고등이 점등되면 운전자가 이를 인식하여 브레이크 패드를 즉시 교환하는 등의 조치를 취할 수 있게 된다.Therefore, when the brake pad replacement warning light installed in the driver's seat instrument panel is turned on, the driver may recognize the change and immediately replace the brake pad.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의하면 디스크식 브레이크에서 브레이크 패드내에 고무자성체를 일정두께로 내장하고, 브레이크 패드와 함께 마모되는 자성체의 존재여부를 패드에 인접하여 설치된 리드 스위치로부터 검출하여 자성체가 소멸되었을 때 패드 교환 경고램프를 점등시키게 되므로 브레이크 패드의 마모에 의한 브레이크 휠의 손상 및 제동력이 상실되는 우려를 방지할 수 있는 각별한 효과가 있다.As described above, according to the present invention, in a disc brake, a rubber magnetic material is embedded in the brake pad at a predetermined thickness, and the presence or absence of the magnetic material worn with the brake pad is detected by a reed switch provided adjacent to the pad to eliminate the magnetic material. When the pad replacement warning lamp is turned on, there is a special effect that can prevent the risk of damage to the brake wheel and loss of braking force due to the wear of the brake pad.
Claims (3)
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1995
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