KR200162010Y1 - Connector housing for fuel pump - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 등의 연료 탱크에 부착되는 연료 펌프의 고정판에 착탈가능하게 결합되어 조립이 용이하며 방수력이 강화된 연료 펌프용 커넥터 하우징에 관한 것이다.The present invention relates to a connector housing for a fuel pump which is detachably coupled to a fixing plate of a fuel pump attached to a fuel tank of an automobile or the like and is easy to assemble and has enhanced waterproofing force.
본 고안에 따른 연료 펌프용 커넥터 하우징은, 좌측, 우측 및 상측 외주면에 돌출하여 일체로 형성된 후크형돌기를 갖는 밀봉링 ; 상기 밀봉링의 후크형돌기에 상응하여 결합되는 밀봉링결합공이 형성되고, 상기 밀봉링을 개재하여 전원측 커넥터의 접속단자를 접속하기 위한 다수의 접속핀이 내부에 돌출하여 있는 전원측 하우징 ; 상기 전원측하우징에 소정 각도로 절곡하여 일체로 형성됨과 동시에 상기 접속핀이 수직으로 절곡하여 내부에 돌출하여서 연료펌프측커넥터의 접속단자에 접속되는 연료펌프측하우징 ; 및 상기 연료펌프측하우징의 외주면 상에 형성되며, 상기 연료펌프의 고정판에 형성된 후크부에 대응하여 형성되는 소정갯수의 고정홈을 갖는 플랜지부로서, 상기 후크부가 상기 고정홈을 통과한 후 코킹작업에 의해 절곡되어 상기 고정판에 고정되는 플랜지부로 구성된다.The connector housing for a fuel pump according to the present invention, the sealing ring having a hook-shaped protrusion formed integrally projecting on the left, right and upper outer peripheral surface; A power supply side housing in which a sealing ring coupling hole is formed corresponding to the hook-type protrusion of the sealing ring, and a plurality of connection pins protruding therein for connecting the connection terminals of the power supply connector via the sealing ring; A fuel pump side housing which is integrally formed by bending at a predetermined angle to the power side housing and is connected to a connection terminal of a fuel pump side connector while the connection pin is vertically bent and protrudes therein; And a flange portion formed on an outer circumferential surface of the fuel pump side housing, the flange portion having a predetermined number of fixing grooves formed corresponding to the hook portion formed on the fixed plate of the fuel pump, and after the hook portion passes through the fixing groove. It is composed of a flange portion which is bent by the fixed plate.
Description
본 고안은 자동차 등의 연료 탱크에 부착되는 연료펌프의 고정판에 착탈가능하게 결합되어 조립이 용이하며 방수력이 강화된 연료펌프용 커넥터 하우징에 관한 것이다.The present invention relates to a connector housing for a fuel pump that is detachably coupled to a fixing plate of a fuel pump attached to a fuel tank of an automobile and the like and is easily assembled and has a waterproofing force.
일반적으로 자동차 등에는 연료 탱크가 설치되어 있고, 이 연료 탱크 내의 연료를 엔진에 공급하기 위해 연료펌프가 연료 탱크의 고정판에 부착되며, 이 연료펌프를 작동시키기 위하여 연료펌프의 전자 시스템에 전원을 공급하여야 한다.Generally, a fuel tank is installed in an automobile, and a fuel pump is attached to a fixed plate of a fuel tank to supply fuel in the fuel tank to an engine, and power is supplied to an electronic system of the fuel pump to operate the fuel pump. shall.
종래에 있어서는, 도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 전원측커넥터(60)로부터의 와이어(61) 4개를 각각 별도로 연료펌프의 고정판(F)에 직접 접속시키도록 되어 있는데, 그 구성은 고정판(F)의 상하측으로 각각 원통형상의 상부 절연체(71)와 하부절연체(72)가 고정되고, 상측에 전원측와이어단부(62)가 접속된 가이드핀(73)이 상부 및 하부절연체(71, 72)의 내부 중앙으로 고정판(F)에 형성된 관통구멍(74)을 관통함과 동시에 고정판(F)의 하측에 오일링(75)을 개재하여 연료펌프측 와이어단부(76)가 접속된 후 고정너트(77)에 의해 가이드핀(73)이 고정판(F)에 고정되며, 상기 상부 및 하부절연체(71, 72)의 내부 공간은 에폭시수지(78)로 채워져 접착되어 있다.6 and 7, conventionally, four wires 61 from the power supply side connector 60 are directly connected to the fixed plate F of the fuel pump separately. The upper and lower insulators 71 and 72 of the cylindrical upper insulator 71 and the lower insulator 72 are fixed to the upper and lower sides of (F), and the power supply side wire ends 62 are connected to the upper and lower insulators 71 and 72, respectively. After passing through the through hole 74 formed in the fixing plate (F) to the inner center of the fuel pump side wire end 76 through the oil ring 75 at the lower side of the fixing plate (F), the fixing nut ( The guide pin 73 is fixed to the fixing plate F by 77, and the inner spaces of the upper and lower insulators 71 and 72 are filled with an epoxy resin 78 and bonded thereto.
또한, 도 8 에서와 같이, 고정판(F) 상측에 원통형상의 절연체(80)가 고정되고, 이 절연체(80)의 내부 중앙에 양측으로 나사가 형성되어 있는 볼트(81)가 배치되고, 상측으로 전원측와이어단부(62)가 상기 볼트(81)의 상단부에 접속된 다음 너트(82)에 의해 체결 고정되고, 상기 고정판(F)하측으로는 연료펌프측 와이어단부(76)가 상기 볼트(82)의 하단부에 와셔(83)를 개재하여 접속된 다음 너트(84)에 의해 체결되며, 전술한 바와 같이 상기 절연체(80)의 내부 공간은 에폭시수지(78)로 채워져 접착되는 구성으로 되어 있다.In addition, as shown in FIG. 8, a cylindrical insulator 80 is fixed to the upper side of the fixing plate F, and bolts 81 having screws formed at both sides are disposed in the inner center of the insulator 80, and upwards. The power supply side wire end 62 is connected to the upper end of the bolt 81, and then fastened and fixed by a nut 82, and the fuel pump side wire end 76 below the fixing plate F is connected to the bolt 82. The lower end of the insulator 80 is connected via a washer 83 and then fastened by a nut 84. As described above, the inner space of the insulator 80 is filled with an epoxy resin 78 and bonded.
그러나 이러한 종래 기술에 있어서는, 4개의 전원측 및 연료펌프측 와이어단부를 각각 별도로 연료펌프의 고정판에 직접 접속시켜야 하므로 작업 공수가 증가하여 번거로우며, 에폭시수지에 의해 접착되므로 작업시 유해성 냄새로 인한 신체적 장해를 가져다 줄 뿐만 아니라 견고하게 결속되지 못하기 때문에, 자동차의 주행 도중 발생되는 진동이나 충격에 의해 접속 부분이 이완되거나 이탈되어 접속 상태가 불량하게 되는 폐단이 있었고, 이러한 접속 불량으로 인해 연료펌프의 작동 이상이 발생하여 연료 공급이 원활하게 이루어지지 못하게 되므로써 엔진 출력의 저하 또는 시동 정지 등의 현상이 발생하게 될 뿐만 아니라 가연성 연료가 유출되며, 이러한 상태에서 스파크가 발생할 경우 화재의 위험을 수반하게 된다는 문제점이 있었다.However, in this prior art, the four power supply side and fuel pump side wire ends must be directly connected to the fixed plate of the fuel pump separately, which increases labor time and is cumbersome, and is bonded by epoxy resin, thereby causing physical obstacles due to harmful odors. In addition, the connection part is loosened or dislodged by vibration or shock generated during the driving of the car, resulting in poor connection. As the abnormality occurs, the fuel supply is not smoothly performed, and the engine output decreases or the start stop is not only occurred, but also flammable fuel flows out. There was this.
또한 종래 기술은 방수 처리가 되어 있지 않기 때문에 세차나 우천시 등에 상기 접속 부분으로 물 또는 습기 등이 침투할 경우 접속단자들이 합선되어 전자시스템에 고장이 발생될 염려가 항상 내재되어 있다는 문제점이 있었다.In addition, the prior art is not waterproof because there is a problem that the connection terminal is short-circuited and the breakdown of the electronic system is always inherent when water or moisture penetrates into the connection part during washing or raining.
따라서 본 고안의 목적은 전술한 제반 문제점을 해결하기 위하여, 착탈가능하게 연료펌프의 고정판에 결합되는 구조로 되어 조립 작업이 용이하고, 또한 전원접속을 확실하게 하기 위해 접속되는 커넥터들의 결속 구조가 견고하게 되어 있고 전원용 및 어쓰용의 연료펌프측 커넥터를 별도로 각각 접속할 수 있으며, 밀봉링을 견고하게 장착시킴과 동시에 오일링의 외주면을 둘러싸서 보호하도록 되어 있어 완전히 밀봉 되므로써 물 또는 습기 등의 액체가 침투되지 않는 연료펌프용 커넥터 하우징을 제공하는데에 있다.Therefore, the object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, the structure is detachably coupled to the fixed plate of the fuel pump is easy to assemble, and also the connection structure of the connectors are connected to ensure the power connection is firm The fuel pump connector for power supply and earth can be connected separately, and the sealing ring is firmly mounted and it is protected to surround the outer circumference of the oil ring. A connector housing for a fuel pump is provided.
도 1은 본 고안에 따른 연료 펌프용 커넥터하우징의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a connector housing for a fuel pump according to the present invention.
도 2는 도 1의 좌측면도.2 is a left side view of FIG. 1;
도 3은 도 1의 저면도.3 is a bottom view of FIG. 1.
도 4는 본 고안의 어댑터가 결합된 상태의 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the adapter of the present invention is coupled.
도 5는 본 고안이 연료펌프의 고정판에 장착된 상태를 나타내는 평면도.Figure 5 is a plan view showing a state in which the subject innovation is mounted on a fixed plate of the fuel pump.
도 6는 종래의 연료펌프용 전원측 커넥터의 접속 구조를 나타내는 평면도.Fig. 6 is a plan view showing a connection structure of a power supply connector for a conventional fuel pump.
도 7은 도 6의 A-A선 단면도.7 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 8은 도 6의 B-B선 단면도.8 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 밀봉링 11 : 후크형 돌기10: sealing ring 11: hook type projection
20 : 전원측하우징 21 : 밀봉링결합공20: power side housing 21: sealing ring coupling hole
23 : 접속핀 30 : 연료펌프측 하우징23: connecting pin 30: fuel pump side housing
33 : 하우징절곡부 35 : 보강판33: housing bending part 35: reinforcement plate
40 : 플랜지부 41 : 고정홈40: flange portion 41: fixing groove
43 : 환상홈 45 : 오일링43: annular groove 45: oil ring
46,47 : 연료펌프측 커넥터 49 : 어댑터46,47: fuel pump side connector 49: adapter
F : 고정판 H : 후크부F: Fixing plate H: Hook part
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 좌측, 우측 및 상측 외주면에 돌출하여 일체로 형성된 후크형돌기를 갖는 밀봉링 ; 상기 밀봉링의 후크형돌기에 상응하여 결합되는 밀봉링결합공이 형성되고, 상기 밀봉링을 개재하여 전원측커넥터의 접속단자를 접속하기 위한 다수의 접속핀이 내부에 돌출하여 있는 전원측하우징 ; 상기 전원측하우징에 소정 각도로 절곡하여 일체로 형성됨과 동시에 상기 접속핀이 수직으로 절곡하여 내부에 돌출하여서 연료펌프측커넥터의 접속단자에 접속되는 연료펌프측하우징 ; 및 상기 연료펌프측하우징의 외주면 상에 형성되며, 상기 연료펌프의 고정판에 형성된 후크부에 대응하여 형성되는 소정갯수의 고정홈을 갖는 플랜지부로서, 상기 후크부가 상기 고정홈을 통과한 후 코킹작업에 의해 절곡되어 상기 고정판에 고정되는 플랜지부로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 커넥터하우징을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, a sealing ring having a hook-type projection formed integrally protruding to the left, right and upper outer peripheral surface; A power supply side housing in which a sealing ring coupling hole is formed corresponding to the hook-type protrusion of the sealing ring, and a plurality of connection pins protrude therein for connecting the connection terminals of the power supply connector via the sealing ring; A fuel pump side housing which is integrally formed by bending at a predetermined angle to the power side housing and is connected to a connection terminal of a fuel pump side connector while the connection pin is vertically bent and protrudes therein; And a flange portion formed on an outer circumferential surface of the fuel pump side housing, the flange portion having a predetermined number of fixing grooves formed corresponding to the hook portion formed on the fixed plate of the fuel pump, and after the hook portion passes through the fixing groove. Provided is a connector housing for a fuel pump, characterized in that consisting of a flange portion is bent by the fixing plate fixed to.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention as follows.
도 1은 본 고안에 따른 연료펌프용 커넥터하우징의 분해사시도이고, 도 2는 그 좌측면도이고, 도 3은 그 저면도이며, 도 4는 본 고안의 어댑터가 결합된 상태의 단면도이다.1 is an exploded perspective view of a connector housing for a fuel pump according to the present invention, Figure 2 is a left side view thereof, Figure 3 is a bottom view thereof, Figure 4 is a cross-sectional view of the adapter of the present invention is coupled.
도시한 바와 같이, 밀봉링(10)의 좌측, 우측 및 상측 외주면 상에는 후크형 돌기(11)가 돌출하여 일체로 형성되어 있고, 내주면상에는 환형돌기(13)가 형성되어 있다.As shown, the hook-shaped protrusion 11 protrudes and is integrally formed on the left, right and upper outer peripheral surfaces of the sealing ring 10, and the annular protrusion 13 is formed on the inner peripheral surface.
전원측하우징(20)은 도시하지 않은 전원에 연결된 전원측커넥터를 가이드홈(25) 및 삽착공(27)에 의해 접속하기 위한 것으로서, 전원측커넥터가 삽착되기 전에 상기 밀봉링(10)을 먼저 끼워 넣어 밀착시키는데, 이를 위해 상기 밀봉링(10)의 후크형돌기(11)가 상응하여 삽입되어 걸리도록 밀봉링결합공(21)의 좌측, 우측 및 상측에 형성되어 있다.The power supply side housing 20 is for connecting the power supply connector connected to the power supply (not shown) by the guide groove 25 and the insertion hole 27. The power supply housing 20 is inserted into the sealing ring 10 before the power supply connector is inserted. To this end, the hook-shaped projection 11 of the sealing ring 10 is formed on the left, right and top of the sealing ring coupling hole 21 to be inserted correspondingly.
연료펌프측하우징(30)은 연료펌프측커넥터를 접속하기 위한 것으로서, 상기 전원측하우징(20)에 소정 각도로, 바람직하게는 90°로 절곡하여 일체로 형성되어 있다.The fuel pump side housing 30 is for connecting the fuel pump side connector and is integrally formed with the power side housing 20 by bending at a predetermined angle, preferably at 90 °.
상기 전원측 및 연료펌프측하우징(20, 30)의 내부에는 수직으로 절곡하여 서로 연결된 접속핀(23)이 다수개, 바람직하게는 6개로 각각 돌출하여 있다.Inside the power supply side and the fuel pump side housings 20 and 30, a plurality of connection pins 23, which are bent vertically and connected to each other, protrude into each, preferably six.
상기 연료펌프측하우징(30)의 외주면 상에는 플랜지부(40)가 형성되어 있는데, 플랜지부(40)에는 소정갯수, 바람직하게는 3개의 고정홈(41)이 있는데, 이 고정홈(41)을 통해 연료펌프의 고정판(F)에 형성된 후크부(51)가 삽입되어 고정되므로써 상기 플랜지부(40)가 고정판(F)에 착탈가능하게 부착되는 것이다.A flange portion 40 is formed on the outer circumferential surface of the fuel pump side housing 30. The flange portion 40 has a predetermined number, preferably three fixing grooves 41, and the fixing groove 41 is provided. The hook portion 51 formed on the fixed plate F of the fuel pump is inserted into and fixed to the flange portion 40 so that the flange plate 40 is detachably attached to the fixed plate F.
또한 플랜지부(40)에는 하측으로 절곡된 환상홈(43)이 형성되어 있으며, 이 환상홈(43)에 오일링(45)이 장착된다.In addition, the flange portion 40 is formed with an annular groove 43 bent downward, the oil ring 45 is mounted on the annular groove 43.
또한 2개의 보강판(35)이 좌우로 대칭하여 상기 전원측하우징(20)의 측부와 상기 플랜지부(40)의 상부를 연결하도록 배치되어서, 취약 부분인 하우징절곡부(33)의 강도를 보강해 준다.In addition, the two reinforcing plates 35 are arranged to symmetrically from side to side to connect the side portion of the power side housing 20 and the upper portion of the flange portion 40, thereby reinforcing the strength of the housing bending portion 33 which is a weak part. give.
도 4를 참조하면, 커넥터용 어댑터(49)가 연료펌프측하우징(30)에 삽입되어 걸림돌기(49a)가 걸림공(30a)에 걸리므로써 장착된다.Referring to Fig. 4, the adapter 49 for the connector is inserted into the fuel pump side housing 30 so that the locking projection 49a is caught by the locking hole 30a.
커넥터용 어댑터(49)는 연료펌프측커넥터를 전원용 및 어쓰용으로 연료펌프측커넥터(46, 47)로 분리하여 별도로 접속하고자 할 때 사용하는 것이다.The connector adapter 49 is used to separate the fuel pump side connector into the fuel pump side connectors 46 and 47 for power and earth, and to connect them separately.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명한다.The operation of the present invention configured as described above will be described.
도 5는 본 고안에 따른 커넥터하우징이 연료펌프의 고정판에 장착된 상태를 나타내는 평면도이다.5 is a plan view showing a state in which the connector housing according to the present invention is mounted on the stationary plate of the fuel pump.
도시한 바와 같이, 플랜지부(40)의 고정홈(41)을 고정판(F)의 후크부(H)에 끼워 맞추고 화살표 방향으로 회전시키면, 플랜지부(40)가 후크부(H)에 의해 고정판(F)에 고정된다(도 4를 함께게 참조).As shown, when the fixing groove 41 of the flange portion 40 is fitted to the hook portion H of the fixing plate F and rotated in the direction of the arrow, the flange portion 40 is fixed by the hook portion H. Fixed to (F) (see FIG. 4 together).
이때, 플랜지부(40)의 환상홈(43)에 장착되어 있는 오일링(45)이 하방으로 압착되므로 오일링(45)는 연료펌프측하우징(30)의 외주면과 고정판(F)에 밀착되므로써 외부와는 완전히 밀봉하게 되는 것이다.At this time, since the oil ring 45 mounted on the annular groove 43 of the flange portion 40 is pressed downward, the oil ring 45 is in close contact with the outer circumferential surface of the fuel pump side housing 30 and the fixing plate F. It is completely sealed to the outside.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따르면, 착탈가능하게 연료펌프의 고정판에 결합되는 구조로 되어 조립 작업이 용이하고, 또한 접속되는 커넥터의 결속력이 강화되어 전기적 접속이 양호하고, 전원용 및 어쓰용의 연료펌프측커넥터를 별도로 각각 접속할 수 있으며, 밀봉링을 견고하게 장착시킴과 동시에 오일링의 외주면을 둘러싸서 보호하도록 되어 있어 완전히 밀봉하게 되므로 물 또는 습기 등의 액체가 침투하지 않기 때문에, 방수 기능이 강화되어 커넥터 접속단자들간의 합선 발생 염려가 전혀 없으므로 안전하게 사용할 수 있다는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the structure is detachably coupled to the fixed plate of the fuel pump to facilitate assembly work, and the binding force of the connected connector is enhanced, so that the electrical connection is good, and the fuel for power and earth The pump-side connectors can be connected separately, and the sealing ring is firmly mounted and is protected to surround the outer circumferential surface of the oil ring, so that it is completely sealed, so that liquid such as water or moisture does not penetrate, thereby enhancing the waterproof function. Therefore, there is no fear of short circuit between connector connection terminals, so it can be used safely.
본 고안은 그 정신 또는 그 주요한 특징으로부터 일탈하는 일없이, 다른 여러가지 형태로 실시할 수 있다. 그 때문에 전술한 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석해서는 안 된다. 본 고안의 범위는 실용신안등록청구범위에 의하여 나타나는 것으로서, 명세서 본문에 의해서는 아무런 구속도 되지 않으며, 실용신안등록청구범위의 균등 범위에 속하는 변형이나 변경은 모두 본 고안의 범위 내에 속한다 할 것이다.This invention can be implemented in other various forms, without deviating from the mind or its main characteristic. Therefore, the above-described embodiments are merely examples in all respects and should not be interpreted limitedly. The scope of the present invention is represented by the claims of utility model registration, there is no restriction by the text of the specification, all modifications or changes belonging to the equivalent scope of the utility model registration claims will be within the scope of the present invention.
Claims (4)
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