KR200160258Y1 - 밀폐형 압축기의 흡입머플러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 밀폐형압축기의 흡입머플러에 관한 것으로, 특히 냉매유통공 및 오일토출구가 형성된 머플러몸체와 머플러덮개가 결합된 흡입머플러와, 상기 흡입머플러의 내부에 설치되며 연통공이 형성된 차폐판으로 이루어진 밀폐형압축기의 흡입머플러에 있어서, 상기 흡입머플러로 흡입되는 냉매의 흐름을 가이드함과 동시에 냉매의 유동저항을 저하시키도록 상기 흡입머플러에 접속되며 유선형으로 굽어 형성된 냉매유입관과, 상기 냉매유입관을 통해서 상기 흡입머플러로 유입된 냉매의 유동저항을 줄이도록 냉매의 유로를 곡선화시키며 상기 연통공에 대향되는 상기 머플러덮개의 내부상면에 만곡되어 형성된 만곡부와, 상기 만곡부에 가이드되어서 상기 연통공을 통과한 냉매에 함유된 오일이 상기 오일토출구로 안내되도록 꼭지점이 상기 오일토출구를 향하며 상기 연통공의 외측면에 마련된 판상의 오일가이드로 이루어진 밀폐형압축기의 흡입머플러에 관한 것으로, 흡입되는 냉매를 유선형의 유로를 통하여 흡입안내하기 때문에 머플러 내부에서의 냉매의 유동저항이 줄어들게 되어 냉매의 유입이 보다 원활하게 이루어지며, 또한 오일가이드에 의하여 냉매중의 오일의 회수가 용이하게 이루어짐으로서 압축기의 성능향상에 기여하게 되는 효과가 있다.

Description

밀폐형 압축기의 흡입머플러

본 고안은 냉매를 압축시키는 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 흡입 냉매로 인하여 발생되는 소음을 차폐하는 밀폐형 압축기의 흡입머플러에 관한 것이다.

일반적으로 밀폐형 압축기는 냉매를 매개체로하여 압축, 응축, 팽창, 증발과정이 연속적으로 수행되는 냉동사이클에서 냉매를 고압으로 압축하여 응축기로 보내는 역할을 한다.

이러한 기능을 하는 일반적인 밀폐형 압축기중에서 왕복동형 압축기는 도 1에 도시된 바와 같이, 상부용기(11)와 하부용기(12)가 결합되어 밀폐된 밀폐용기(10)의 내부에 동력을 발생시키는 구동부와 동력을 전달받아 냉매를 흡입하여 압축하는 압축부로 구성되며, 밀폐용기(10)의 저부에는 각 슬라이딩부를 윤활 및 냉각시키는 오일이 저장되어 있다.

구동부는 외부의 전류를 인가받아 자장을 발생시키도록 코일이 권선되어 있는 고정자(13)와 고정자(13)의 내측에 마련되어 고정자(13)에서 발생한 자장의 영향으로 회전하는 회전자(14)가 마련된다. 그리고, 회전자(14)에 압입되어 회전자(14)와 함께 회전구동하는 회전축(15)이 설치되며, 이 회전축(15)에 편심지게 결합되어 있는 편심축(16)이 마련된다. 또한 편심축(16)의 하단부에는 편심축(16)에 대하여 경사지게 압입결합되어 밀폐용기(10) 저부에 고여있는 오일을 펌핑하는 오일픽업(17)이 설치된다. 한편 회전축(15)의 외주연 중의 회전자(14)의 하부에는 이 회전축(15)의 회전구동을 지지하기 위한 지지베어링(18)이 설치되게 된다.

그리고 압축부는 압축실을 구비하는 실린더블럭(19)과 실린더블럭(19)의 압축실 내부를 좌우 직선왕복운동하는 피스톤(20)을 구비한다. 그리고 이 피스톤(20)은 피스톤로드(21)에 의하여 편심축(16)에 수직 결합되어 있다. 실린더블럭(19)에는 흡입실(22)과 토출실(23)을 구비한 실린더헤드(24)가 결합되고, 실린더헤드(24)와 실린더블럭(19)사이에 개재되어 흡입밸브(미도시)와 토출밸브(미도시)가 마련된 밸브플레이트(25)가 설치된다.

그리고 압축실로 유입되는 냉매의 유입소음을 제거하기 위한 흡입머플러(26)가 실린더헤드(24)에 결합설치되는데, 도 2는 이러한 종래의 흡입머플러(26)를 도시한 것이다. 도시된 바와 같이 흡입머플러(26)는 머플러덮개(27)와 차폐판(28), 그리고 머플러몸체(29)로 구비된다. 차폐판(28)은 그 중앙부에 냉매가 유통하는 원형의 연통공(33)을 구비하며 머플러덮개(27)와 머플러몸체(29)사이에 개제되게 된다. 머플러몸체(29)는 그 측부에 냉매의 유입을 안내하는 안내관(30)이 머플러몸체(29)에 대하여 수직방향으로 머플러몸체(29)와 일체로 형성되어 있으며, 차폐판(28)과 대응하는 부분에는 두개의 유로가 서로 격리되어 형성되도록 된 두개의 냉매유통공(31)이 형성되어 있다. 특히 이 유통공(31)은 머플러몸체(29) 내부로 일부 상승하여 있고, 머플러몸체(29)의 저면에는 흡입머플러(26)로 유입된 냉매중의 분리된 오일이 밀폐용기(10)의 저부로 토출되도록 오일토출구(32)가 형성되어 있다.

이상과 같은 종래의 흡입머플러(26)는 차폐판(28)과 머플러몸체(29)에 형성된 냉매유로가 직각으로 이루어져 있으므로 해서 냉매가 유입되면서 다수의 벽면에 부딛쳐 냉매의 흡입시 유동저항을 많이 받게되고, 또한 차폐판(28)에 형성된 연통공(33)의 직경이 머플러몸체(29)에 형성된 냉매유통공(31)의 유입구 전체를 커버할 수 없도록 되어 유입된 냉매가 원활히 머플러몸체(29)로 안내되지 못하게 된다.

또한 냉매중에서 분리된 오일은 흡입머플러(26) 내부의 벽체를 타고 흘러내리게 되는데, 이때의 오일은 그 자중에 의하여 낙하하여 흡입머플러(26)의 오일토출구(32)로 안내되게 되나, 그중 일부는 미처 오일토출구(32)로 안내되지 못하고, 냉매유통공(31)을 통하여 냉매와 함께 실린더 내부의 압축실로 유입되게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로 흡입머플러 내부의 냉매안내유로를 곡선화하여 냉매의 유동시 그 유동저항을 최소화할 수 있도록 한 밀폐형 압축기의 흡입머플러를 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은 흡입머플러의 내부에 흡입머플러의 내부벽면을 타고 흘러내리는 오일을 오일토출구 쪽으로 원활히 안내할 수 있도록 한 안내가이드를 구비한 밀폐형 압축기의 흡입머플러를 제공하는 것이다.

제 1 도는 일반적인 밀폐형 압축기의 내부구성을 보인 단면도이다.

제 2 도는 종래 흡입머플러의 내부구조를 보인 단면도이다.

제 3 도는 본 고안에 따른 흡입머플러의 내부구조를 보인 단면도이다.

제 4 도는 본 고안에 따른 흡입머플러의 분해사시도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 ‥ 밀폐용기 20 ‥ 피스톤

22 ‥ 흡입실 23 ‥ 토출실

25 ‥ 밸브플레이트 50 ‥ 흡입머플러

51 ‥ 머플러덮개 52 ‥ 머플러몸체

53 ‥ 차폐판 58 ¨ 냉매유입관

60 ‥ 오일가이드

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위한 것으로 본 고안에 따른 밀폐형 압축기의 흡입머플러는 흡입냉매로 인하여 발생되는 소음을 차폐시키도록 실린더헤드에 결합되며 냉매유통공 및 오일토출구가 형성된 머플러몸체와 머플러덮개가 결합된 흡입머플러와, 상기 흡입머플러의 내부에 설치되며 연통공이 형성된 차폐판으로 이루어진 밀폐형압축기의 흡입머플러에 있어서, 상기 흡입머플러로 흡입되는 냉매의 흐름을 가이드함과 동시에 냉매의 유동저항을 저하시키도록 상기 흡입머플러에 접속되며 유선형으로 굽어 형성된 냉매유입관과, 상기 냉매유입관을 통해서 상기 흡입머플러로 유입된 냉매의 유동저항을 줄이도록 냉매의 유로를 곡선화시키며 상기 연통공에 대향되는 상기 머플러덮개의 내부상면에 만곡되어 형성된 만곡부와, 상기 만곡부에 가이드되어서 상기 연통공을 통과한 냉매에 함유된 오일이 상기 오일토출구로 안내되도록 꼭지점이 상기 오일토출구를 향하며 상기 연통공의 외측면에 마련된 판상의 오일가이드로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 고안에 따른 하나의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

본 고안에서의 밀폐형 압축기의 종류는 왕복동형 압축기로 하여 실시예를 서술하기로 한다. 그리고 종래와 동일한 구성부분에 대하여는 도 1에서 동일부호로서 설명하기로 한다.

도시한 바와 같이, 왕복동형 압축기는 상부용기(11)와 하부용기(12)가 결합되어 밀폐된 밀폐용기(10)의 내부에 동력을 발생시키는 구동부와 동력을 전달받아 냉매를 흡입하여 압축하는 압축부로 구성되며, 밀폐용기(10)의 저부에는 각 슬라이딩부를 윤활 및 냉각시키는 오일이 저장되어 있다.

구동부는 외부의 전류를 인가받아 자장을 발생시키도록 코일이 권선되어 있는 고정자(13)와 고정자(13)의 내측에 마련되어 고정자(13)에서 발생한 자장의 영향으로 회전하는 회전자(14)가 마련된다. 그리고, 회전자(14)에 압입되어 회전자(14)와 함께 회전구동하는 회전축(15)이 설치되며, 이 회전축(15)에 편심지게 결합되어 있는 편심축(16)이 마련된다. 또한 편심축(16)의 하단부에는 편심축(16)에 대하여 경사지게 압입결합되어 밀폐용기(10) 저부에 고여있는 오일을 펌핑하는 오일 픽업(17)이 설치된다. 한편 회전축(15)의 외주연 중의 회전자(14)의 하부에는 이 회전축(15)의 회전구동을 지지하기 위한 지지베어링(18)이 설치되게 된다.

그리고 압축부는 압축실을 구비하는 실린더블럭(19)과 실린더블럭(19)의 압축실 내부를 좌우 직선왕복운동하는 피스톤(20)을 구비한다. 그리고 이 피스톤(20)은 피스톤로드(21)에 의하여 편심축(16)에 수직 결합되어 있다. 실린더블럭(19)에는 이에 결합되어 흡입실(22)과 토출실(23)을 구비한 실린더헤드(24)가 결합되고, 실린더헤드(24)와 실린더블럭(19)사이에 개제되어 흡입밸브와 토출밸브가 마련된 판상의 밸브플레이트(25)가 설치된다.

그리고 압축실로 유입되는 냉매의 유입소음을 제거하기 위한 흡입머플러(50)가 실린더헤드(24)에 결합설치된다.

도 3은 본 고안에 따른 흡입머플러의 내부구조를 보인 단면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 흡입머플러의 분해사시도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 고안에서의 흡입머플러(50)는 머플러덮개(51)와 차폐판(53), 그리고 머플러몸체(52)로 구비된다. 차폐판(53)은 그 중앙부에 냉매가 유통하는 장공의 연통공(54)을 구비하여 머플러덮개(51)와 머플러몸체(52)사이에 개제되게 된다. 그리고 머플러몸체(52)의 차폐판(53)과 대응하는 부분에는 두개의 유로가 서로 격리되어 형성되도록 된 두개의 냉매유통공(55)이 형성되어있다. 특히 이 냉매유통공(55)은 머플러몸체(52) 내부로 일부상승하여 있고, 냉매유통공(55)의 벽체 외측으로는 냉매중의 분리된 오일이 안내되어 밀폐용기(10) 내부로 오일이 토출되도록 된 토출구(56)가 형성된 골부위가 형성되어 있다. 그리고 몸체의 측방으로는 별도의 실이 마련되어 있는데, 이것 또한 차폐판(53)의 연통공(54)으로 유통하기 전에 분리된 오일을 안내하여 밀폐용기(10) 내부로 토출안내하도록 오일토출구(56)가 바닥면에 형성되어 있다.

그리고 머플러몸체(52) 측방에는 냉매의 유입을 안내하는 냉매흡입구(57)가 형성되어 있으며, 이 냉매흡입구(57)에 일부 삽입결합되도록 유선형으로 굽어있는 냉매유입관(58)이 마련된다. 여기서 냉매유입관(58)의 삽입단부중의 하측부는 더 길게 연장되어 있으며, 그리고 상측부에는 후술할 만곡부(59)의 단부와 접하도록된 걸림턱이 형성되어 있다. 이는 냉매유입관(58)의 삽입의 안내와 유선형의 유로의 형성을 위하여 형성된 것이다. 또한 머플러덮개(51)에는 삽입된 냉매유입관(58)과의 유선형 유로의 연장을 위한 만곡부(59)가 형성되어 있다.

한편 차폐판(53)에 형성된 장공의 연통공(54)은 차폐판(53)을 중심으로 상하로 일부연장된 벽체를 구비하고, 하부벽체(61)는 테이퍼지게 형성되어 그 단부가 연통공(54)의 최소단멱적을 갖도록 형성되어 냉매유통공(55)의 입구부로 그 출구부가 집약되도록 형성되어 있다. 즉, 상기 연통공(54)의 하부에는 상기 연통공(54)을 통과한 냉매가 원활하게 상기 냉매유통공(55)으로 유입되도록 상기 냉매유통공(55)보다 적은 직경으로 하단이 이루어져 테이퍼진 하부벽체(61)가 구비된다. 그리고 하부벽체(61)의 외측면에는 냉매중에서 분리된 오일이 연통공(54)의 벽체를 타고 흘러내릴때 이를 안내하여 오일토출구(56)쪽으로 안내하도록 꼭지부분이 오일토출구(56)쪽으로 향하여 있는 판상의 오일가이드(60)가 형성되어 있다. 이 오일가이드(60)는 판상의 날개로 마련되며, 그 숫자는 다수개로 마련할 수 있다.

이상과 같이 구성된 본 고안에 따른 왕복동형 압축기의 흡입머플러(50)는 압축부로부터 발생한 흡입력에 의하여 냉매가 흡입머플러(50)로 흡입안내되게 되면, 먼저 유선형으로 굽은 냉매유입관(58)을 통하여 흡입된 냉매는 머플러몸체(52)의 만곡부(59)를 거치면서 유선형으로 부드럽게 안내되어 차폐판(53)의 연통공(54) 쪽으로 안내된다. 연통공(54)을 통과한 냉매는 냉매흡입관(34)으로 안내되어 압축부의 실린더 내부로 안내된 후 압축, 토출되게 된다. 이때 장공의 테이퍼진 연통공(54) 내측에 흘러내리는 오일은 연통공(54)의 외측에 형성된 판상의 오일가이드(60)로 안내되게 되고, 이 판상의 오일가이드(60)의 꼭지점에서 오일은 자중에 의하여 떨어져 오일토출구(56)쪽으로 낙하하게 되어 이를 통하여 밀폐용기(10) 내부로 수거되게 된다.

이상과 같은 본 고안에 따른 밀폐형압축기의 흡입머플러는 흡입되는 냉매를 유선형의 유로를 통하여 흡입안내하기 때문에 머플러 내부에서의 냉매의 유동저항이 줄어들게 되어 냉매의 유입이 보다 원활하게 이루어지며, 또한 오일가이드에 의하여 냉매중의 오일의 회수가 용이하게 이루어짐으로서 압축기의 성능향상에 기여하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 흡입냉매로 인하여 발생되는 소음을 차폐시키도록 실린더헤드(24)에 결합되며 냉매유통공(55) 및 오일토출구(56)가 형성된 머플러몸체(52)와 머플러덮개(51)가 결합된 흡입머플러(50)와, 상기 흡입머플러(50)의 내부에 설치되며 연통공(54)이 형성된 차폐판(53)으로 이루어진 밀폐형압축기의 흡입머플러에 있어서, 상기 흡입머플러(50)로 흡입되는 냉매의 흐름을 가이드함과 동시에 냉매의 유동저항을 저하시키도록 상기 흡입머플러(50)에 접속되며 유선형으로 굽어 형성된 냉매유입관(58)과, 상기 냉매유입관(58)을 통해서 상기 흡입머플러(50)로 유입된 냉매의 유동저항을 줄이도록 냉매의 유로를 곡선화시키며 상기 연통공(54)에 대향되는 상기 머플러덮개(51)의 내부상면에 만곡되어 형성된 만곡부(59)와, 상기 만곡부(59)에 가이드되어서 상기 연통공(54)을 통과한 냉매에 함유된 오일이 상기 오일토출구(56)로 안내되도록 꼭지점이 상기 오일토출구(56)를 향하며 상기 연통공(54)의 외측면에 마련된 판상의 오일가이드(60)로 이루어진 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기의 흡입머플러.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 연통공(54)의 하부에는 상기 연통공(54)을 통과한 냉매가 원활하게 상기 냉매유통공(55)으로 유입되도록 상기 냉매유통공(55)보다 적은 직경으로 하단이 이루어져 테이퍼진 하부벽체(61)가 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐형압축기의 흡입머플러.