KR200158316Y1 - 버스용 개구식 운전석 분리대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 버스차량용 운전석측 후방의 소정부위에 구비되는 운전석 분리대에 관한 것으로, 일반적으로 버스차량용 운전석 분리대(3)를 이루는 바디부(5)의 하단부가 차량용 플로워판넬(6)에 전적으로 밀착되게 구비되어 있음으로 인해 버스차량의 운전석(1)측 후방의 시트(4)에 앉게 되는 탑승자가 발을 자유롭게 뻗지 못하여 다소 불편을 겪게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 버스차량용 운전석(1)의 후방에 구비되는 밀폐식 운전석 분리대(3)를 대신하여 소정의 개구식 운전석 분리대(7)가 구비되되, 상기 개구식 운전석 분리대(7)를 이루는 바디부(5)는 하측에 양측으로 각각 차량용 플로워판넬(6)의 양측에 고정되는 각각의 사다리꼴 브라켓(8)에 상응하여 동일체로 중공식 지지대(9)가 구비되고 센터측으로는 소정의 간격으로 전후 양측면에 다수의 요부(10)가 형성되며 상기 바디부(5)의 상측 전방향에는 동일체로 지지테이블(11)이 구비됨으로써 버스차량용 운전석(1)의 후방에 구비되는 시트(4)에 앉게 되는 탑승자가 자유롭게 발을 뻗을 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

버스용 개구식 운전석 분리대

본 고안은 버스차량용 운전석측 후방의 소정부위에 구비되는 운전석 분리대에 관한 것으로, 특히 차량용 밀폐식 운전석 분리대를 대신하여 소정의 개구식 운전석 분리대를 구비하여 상기 운전석측 후방의 시트에 앉게 되는 운전자로 하여금 좀더 편리하게 발을 뻗을 수 있게 하도록 한 버스용 개구식 운전석 분리대에 관한 것이다.

일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이 버스차량용 운전석(1)측 후방의 소정부위에는 센터측에 양측으로 각각 망사식 포켓(2)을 갖는 밀폐식 운전석 분리대(3)가 구비되는 바 상기 밀폐식 운전석 분리대(3)는 차량의 급정거시 상기 운전석(1)의 후방에 구비되는 시트(4)에 앉게 되는 운전자를 안전하게 보호하는 기능을 담당하게 된다.

특히, 상기 망사식 포켓(2)은 차량의 탑승자로 하여금 소정의 물품 등을 보관할 수 있게 한다.

그러나, 일반적으로 버스차량용 운전석 분리대(3)를 이루는 바디부(5)의 하단부가 차량용 플로워판넬(6)에 전적으로 밀착되게 구비되어 있음으로 인해 버스차량의 운전석(1)측 후방의 시트(4)에 앉게 되는 탑승자가 발을 자유롭게 뻗지 못하여 다소 불편을 겪게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 버스차량용 운전석의 후방에 구비되는 시트에 앉게 되는 탑승자의 편의를 도모할 수 있게 하도록 한 버스용 개구식 운전석 분리대를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적으로 버스차량용 운전석의 후측 소정부위에 구비되는 밀폐식 운전석 분리대를 나타내는 개략 부분확대 평면사시도,

도 2는 본 고안에 의한 버스용 개구식 운전석 분리대를 나타내는 개략 사시도,

도 3은 상기 도 2의 개구식 운전석 분리대를 나타내는 개략 A-A'단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 운전석 3 : 운전석 분리대

5 : 바디부 6 : 플로워판넬

7 : 개구식 운전석 분리대 8 : 사다리꼴 브라켓

9 : 중공식 지지대 10 : 요부

11 : 지지테이블 12 : 지지브라켓

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 버스차량용 운전석의 후방에 구비되는 밀폐식 운전석 분리대를 대신하여 소정의 개구식 운전석 분리대가 구비되되, 상기 개구식 운전석 분리대를 이루는 바디부는 하측에 양측으로 각각 차량용 플로워판넬의 양측에 고정되는 각각의 사다리꼴 브라켓에 상응하여 동일체로 중공식 지지대가 구비되고 센터측으로는 소정의 간격으로 전후 양측면에 다수의 요부가 형성되며 상기 바디부의 상측 전방향에는 동일체로 지지테이블이 구비되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 버스차량용 운전석(1)의 후방에 구비되는 밀폐식 운전석 분리대(3)에 있어서,

상기 밀폐식 운전석 분리대(3)를 대신하여 소정의 개구식 운전석 분리대(7)가 구비되되, 상기 개구식 운전석 분리대(7)를 이루는 바디부(5)는 하측에 양측으로 각각 차량용 플로워판넬(6)의 양측에 고정되는 각각의 사다리꼴 브라켓(8)에 상응하여 동일체로 중공식 지지대(9)가 구비되고 센터측으로는 소정의 간격으로 전후 양측면에 다수의 요부(10)가 형성되며 상기 바디부(5)의 상측 전방향에는 동일체로 지지테이블(11)이 구비되는 구조로 되어 있다.

특히, 상기 바디부(5)는 버스차량용 사이드바디판넬(도시되지 않음)측 방향의 소정부위에 적어도 1곳 이상 동일체로 지지브라켓(12)이 구비되는 구조로 되어 있다.

위와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.

버스차량용 운전석(1)의 후방에 구비되는 밀폐식 운전석 분리대(3)를 대신하여 소정의 개구식 운전석 분리대(7)가 구비되되, 상기 개구식 운전석 분리대(7)를 이루는 바디부(5)는 하측에 양측으로 각각 차량용 플로워판넬(6)의 양측에 고정되는 각각의 사다리꼴 브라켓(8)에 상응하여 동일체로 중공식 지지대(9)가 구비되고 센터측으로는 소정의 간격으로 전후 양측면에 다수의 요부(10)가 형성되며 상기 바디부(5)의 상측 전방향에는 동일체로 지지테이블(11)이 구비됨으로써 차량의 조립자가 상기 플로워판넬(6)의 양측 사다리꼴 브라켓(8)에 상기 개구식 운전석 분리대(7)의 바디부(5)측 중공식 지지대(9)를 끼운후 소정의 스크류(13)로 각각 조일 수 있게 된다.

그에 따라서, 상기 운전석(1)의 후방에 구비되는 시트(4)에 앉게 되는 탑승자가 상기 개구식 운전석 분리대(7)의 하단측 중공식 지지대(9)를 사이로 하여 자유롭게 발을 뻗을 수 있게됨과 더불어 상기 바디부(5)의 지지테이블(11)을 경우에 따라 편리하게 이용할 수 있게 된다.

이때, 상기 바디부(5)에 형성되는 각각의 요부(10)는 구조적으로 강도를 보강시킬 수 있게 한다.

특히, 상기 개구식 운전석 분리대(7)의 바디부(5)는 버스차량용 사이드바디판넬(도시되지 않음)측 방향의 소정부위에 적어도 1곳 이상 동일체로 지지브라켓(12)이 구비됨으로써 차량용 개구식 운전석 분리대(7)의 바디부(5)가 상기 지지브라켓(12)을 통해 상기 사이드바디판넬(도시되지 않음)에 좀더 견고하게 고정될 수 있게 된다.

위와 같이, 본 고안에 의한 버스용 개구식 운전석 분리대는 버스차량용 운전석(1)의 후방에 구비되는 밀폐식 운전석 분리대(3)를 대신하여 소정의 개구식 운전석 분리대(7)가 구비되되, 상기 개구식 운전석 분리대(7)를 이루는 바디부(5)는 하측에 양측으로 각각 차량용 플로워판넬(6)의 양측에 고정되는 각각의 사다리꼴 브라켓(8)에 상응하여 동일체로 중공식 지지대(9)가 구비되고 센터측으로는 소정의 간격으로 전후 양측면에 다수의 요부(10)가 형성되며 상기 바디부(5)의 상측 전방향에는 동일체로 지지테이블(11)이 구비됨으로써 버스차량용 운전석(1)의 후방에 구비되는 시트(4)에 앉게 되는 탑승자가 자유롭게 발을 뻗을 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 버스차량용 운전석(1)의 후방에 구비되는 밀폐식 운전석 분리대(3)에 있어서,

   상기 밀폐식 운전석 분리대(3)를 대신하여 소정의 개구식 운전석 분리대(7)가 구비되되, 상기 개구식 운전석 분리대(7)를 이루는 바디부(5)는 하측에 양측으로 각각 차량용 플로워판넬(6)의 양측에 고정되는 각각의 사다리꼴 브라켓(8)에 상응하여 동일체로 중공식 지지대(9)가 구비되고 센터측으로는 소정의 간격으로 전후 양측면에 다수의 요부(10)가 형성되며 상기 바디부(5)의 상측 전방향에 동일체로 지지테이블(11)이 구비되고 버스차량의 사이드바디판넬측 소정부위에는 적어도 1곳이상 지지브라켓(12)이 구비되는 것을 특징으로 하는 버스용 개구식 운전석 분리대.