KR200158234Y1

KR200158234Y1 - 항공등용 조명체의 led 배치구조

Info

Publication number: KR200158234Y1
Application number: KR2019970001019U
Authority: KR
Inventors: 황명근; 김광호; 박남식; 정주신; 심민보; 이정재; 김태수
Original assignee: 유금종; 주식회사건화상사
Priority date: 1997-01-25
Filing date: 1997-01-25
Publication date: 1999-10-15
Also published as: KR19980056934U

Abstract

본 고안은 항공등 내부에 설치되는 조명체의 LED 배치구조 좀더 상세하게는 태양전지나 축전지를 직류전원으로 하고 항공장애물을 표시하기 위한 항공등에 있어서 받침대에 소정의 베이스를 고정하고 이 베이스에 전원이 연결된 고정대를 2개 설치하여 여기에 상부 기판 및 하부 기판과 측면 기판에 의한 다각형의 구조로 조명체를 형성 고정하며 상기 상부기판 및 측면기판 표면에 조명용 LED를 각 기판의 회로에 따라 질서정연하게 배치한 후, 글로브로 덮으므로써 구성되는 항공등을 제공하고자 하는 것이다.

외부와 고정되는 받침대(1)상에 원통상의 몸체(11)를 나사 고정하고 그 위에 다시 상기 원통상의 몸체(11) 보다 넓게 하부 받침대(12)를 형성하며 여기에 글로브(2)가 내삽된 상부 받침대(13)를 나사 고정하고 글로브(2)의 중앙 상단에는 원통형의 통공(21)과 통공커버(22)를 형성한 항공등에 있어서 상기 글로브(2)내에는 상부 받침대(13)상에 고정 설치되어 전원을 각각 연결하는 막대형 지지구(31A,31B)에 의하여 고정되는 고정판넬(32)상에 조명체(3)를 설치하는데 상기 조명체(3)는 일정간격을 두고 하부 기판(33) 및 이와 일정 간격을 둔 상부 기판(34)을 상기 막대형 지지구(31A,31B)로 각각 고정한다. 상기 하부 기판(33), 상부 기판(34)은 필요에 따라 다각형의 형태로 형성하며 다각형의 각변에 인접하는 곳에 각각 삽입구(33A,34A)를 형성한다. 상기 상부기판(34)은 각변의 삽입구(34A) 외측에 각변을 따라 일렬로 수개의 LED(34B)를 부착하고 삽입구(34A) 내측으로 삼각형 또는 4각형등 일정 형태가 되도록 LED(34C)를 부착하며, 이면에는 회로기판에 의하여전원이 막대형 지지구(31A,31B)에 각각 집중되도록 한다.

또, 상기 하부기판(33) 및 상부기판(34)의 삽입구(33A,34A)에 삽입되도록 중앙에 삽입돌기(35B,35C)를 형성한 측면기판(35)의 외측 표면에는 일정한 간격으로 상하 좌우로 LED(35A)를 부착하고 이면에는 회로기판에 의해

Description

항공등용 조명체의 LED 배치구조

제1도는 본 고안의 일부 절개 정면도.

제2도는 패널에 조명체가 설치되어 LED 배치구조를 나타내는 사시도.

제3(a)도는 LED가 배치된 상부 기판의 평면도.

제3(b)도는 LED가 배치된 측면 기판의 정면도.

제4도는 배치 구조를 달리한 일실시예의 상부 기판 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 받침대 2 : 글로브

3 : 조명체 31A,31B : 막대형 지지구

32 : 고정판넬 33 : 하부기판

34 : 상부기판 35 : 측면기판

본 고안은 항공등 내부에 설치되는 조명체의 LED 배치구조 좀더 상세하게는 태양전지나 축전지를 직류전원으로 하고 항공장애물을 표시하기 위한 항공등에 있어서 받침대에 소정의 베이스를 고정하고 이 베이스에 전원이 연결된 고정대를 2개 설치하여 여기에 상부 기판 및 하부 기판과 측면 기판에 의한 다각형의 구조로 조명체를 형성 고정하며 상기 상부기판 측면기판의 표면에 조명용 LED를 각 기판의 회로에 따라 질서정연하게 배치한 후, 글로브로 덮으므로서 구성되는 항공등을 제공하고자 하는 것이다.

종래 항공장애물 표시등을 보면, 받침대, 터미날박스, 하부받침대, 고정판, 내부커버, 전구, 케이스, 관통공 등을 가진 것에 있어서, 상기 내부커버의 상면에는 통기공을, 그 수직방향의 케이스에는 결합공을 각각 천공하고 그 하면 중앙에 연장관과 반경방향으로 복수개의 요홈을 직선 또는 곡선으로 형성한 상부캡과 그 상면 중앙에 또다른 연장판을 가진 하부캡을 마련하여 상기 상하캡을 베이스의 결합공 상하면에 밀착되게 서로 결합하여서 된 것으로 글로브 내부에는 전구용 소켓을 설치하여 주로 케이스내부 또는 내부커버 쪽으로 이물질과 빗물등이 요입되지 못하면서 외부의 공기가 내부로 순환될 수 있게 함으로서 전구를 효과적으로 냉각시켜 필라멘트의 증발을 억제하여 수명을 연장시킬 수 있도록 함에 주안점을 둔 것이었다.

그러나 이러한 것은 내부에 교류전원을 사용하는 전구를 사용하였기 때문에 전구의 발열로 내부가 과열되어 비록 대류현상에 의한 냉각을 한다하여도 필라멘트의 증발이 심해 수명이 단축되고 또 소정 조명도 이상을 유지하기 위하여는 많은 전기를 소모하였기 때문에 비경제적이었다.

본 고안은 종래의 항공등에 있었던 교류전원에 의한 전구의 장기사용이라는 과제와 내부 전구가 과열로 수명이 단축된다는 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 것으로, 조명시 발열이 되는 백열등을 사용하지 않고 직류전원을 사용하여 발열이 거의 없는 LED를 조명등으로 사용토록하되 소정의 조명도를 유지할 수 있도록 LED를 기판에 규칙적으로 배열한 기판을 다각형의 형태로 배치한 조명체를 갖는 항공등을 제공하고자 하는 것으로 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

외부와 고정되는 받침대(1)상에 원통상의 몸체(11)를 나사 고정하고 그 위에 다시 상기 원통상의 몸체(11) 보다 넓게 하부 받침대(12)를 형성하며 여기에 글로브(2)가 내삽된 상부 받침대(13)를 나사 고정하고 글로브(2)의 중앙 상단에는 원통형의 통공(21)과 통공커버(22)를 형성한 항공등에 있어서 상기 글로브(2)내에는 상부 받침대(13)상에 고정 설치되어 전원을 각각 연결하는 막대형 지지구(31A,31B)에 의하여 고정되는 고정판넬(32)상에 조명체(3)을 설치한다. 상기 조명체(3)은 일정간격을 두고 하부 기판(33) 및 이와 일정 간격을 둔 상부 기판(34)을 상기 막대형 지지구(31A,31B)로 각각 고정하며 상기 하부 기판(33), 상부 기판(34)은 필요에 따라 다각형의 형태로 형성하며 다각형의 각변에 인접하는 곳에 각각 삽입구(33A,34A)를 형성한다. 상기 상부기판(34)은 각변의 삽입구(34A) 외측에 각변을 따라 일렬로 수개의 LED(34B)를 부착하고 삽입구(34A) 내측으로 삼각형 또는 4각형등 일정 형태가 되도록 LED(34C)를 부착하며, 이면에는 회로기판에 의하여전원이 막대형 지지구(31A,31B)에 각각 집중되도록 한다.

상기 하부기판(33) 및 상부기판(34)의 삽입구(33A,34A)에 삽입되도록, 상단 하단부 중앙에 삽입돌기(35B,35C)를 형성한 직4각형의 측면기판(35)의 외측 표면에는 일정한 간격으로 상하 좌우로 LED(35A)를 부착하고 이면에는 회로기판에 의해전원이 좌우측면을 따라 집중되어 하부기판을 경유하여 막대형 지지구(31A,31B)에 연결되도록 한다.

상기 상부기판(34) 및 하부기판(33)의 다각형 형태에 따라 각 변의 삽입구(33A,34A)에 수개의 측면기판(35)을 사용하여 측벽을 둘러싸며 상부기판(34) 및 측면기판(35)의 LED를 위한 모든 전원은 회로기판에 의해로 집중되어 막대형 지지구(11A,11B)를 통하여 태양전지 또는 축전지 등의 직류전원에 연결된다.

이와같이 구성된 본 고안의 항공등을 고층건물이나 크레인, 철탑, 송전탑 등에 받침대(11)를 나사 고정하여 설치하고 하부 받침대(12)상에 막대형 지지구(31A,31B)를 2개 나사 고정하고 일정 간격을 두어 고정판넬(32)을 다시 나사 고정하며, 고정판넬(32)의 주변은 다시 하부 받침대(12)에 견고하게 고정한다. 고정판넬(32)에서 일정 간격을 두고 배면에전극이 각각 집중되도록 회로기판이 설치된 다각형의 하부 기판(33)을 상기 막대형 지지구(31A,31B)로 지지 고정하며 상기 하부 기판(33)의 각변에 연하여 설치된 삽입구(33A)에는 배면에 회로기판이 설치되어극이 측면으로 연결되어 하부 기판(33)에 연결되고 표면에 LED(35A)가 일정하게 배열된 측면 기판(35)의 삽입돌기(35B)를 끼운다. 또, 상기 측면 기판(35)의 상부 삽입돌기(35C)는 배면에 회로기판에 의하여극이 2개의 막대형 지지구(31A,31B)에 연결되고 표면에는 각변을 따라 LED를 일렬(34B) 또는 일정한 형태(34C)로 형성한 상부 기판(34)의 삽입구(34A)내로 삽입한후 상기 막대형 지지구(31A,31B)로 고정하여 조명체를 조립한다. 글로브(2)의 하단이 내삽되어 있는 상부 받침대(13)를 하부 받침대(12)와 나사 고정하면 글로브가 조명체를 덮게되어 항공등이 완성되는 것이다.

태양전지, 축전지 등의 직류전원으로부터 직류가 상기 막대형 지지구(31A,31B)를 따라 각각 연결된 전선으로 인가되면 하부기판(33), 상부기판(34), 측면기판(35)의 배면에 형성된 기판회로에 의하여 모든 LED는 직렬로 연결되어에서로는 다음 LED의극으로 순차 연결되므로 모든 LED가 일시에 점등되게 된다.

이와같이 구성된 항공등은 수많은 LED가 동시에 점등되므로 소정의 조명도를 유지할 수 있고 통상은 적색 빛을 내는 LED를 사용하나 필요에 따라 색깔을 변형할 수도 있다. 또, 점등되어 계속 ON상태로 하는 것이 보통이나 필요에 따라서는 일정 시간 간격을 두고 점멸하게 하는 것도 가능하다.

이와같은 LED는 점등시에 매우 작은 열만을 발산하게 되는 것이나 이러한 미열도 글로브(2) 상부 중앙에 있는 통공(21)과 통공커버(22)의 공기구멍을 통하여 외부로 발산하게 되므로 내부의 열로 인한 LED의 손상 우려는 거의 없게 된다. 또, 상기 LED는 직류전원을 사용하고 그 소모량도 극히 적게되므로 태양전지 또는 축전지 등의 직류전원을 사용함으로써 장시간에 걸쳐 고장없이 항공등으로서의 기능을 수행할 수 있게 되는 것이다. 또, 조명체(3)를 구성하는 각 기판은 삽탈이 가능하므로 LED 고장시에는 해당 기판만을 분리하여 새로운 기판으로 교체하며 조명체(3) 전체를 교체하지 않아도 되는 편리함이 있다.

Claims

외부와 고정되는 받침대(1)상에 원통상의 몸체(11)를 나사 고정하고 그 위에 다시 상기 원통상의 몸체(11) 보다 넓게 하부 받침대(12)를 형성하며 여기에 글로브(2)가 내삽된 상부 받침대(13)를 나사 고정하고 글로브(2)의 중앙 상단에는 원통형의 통공(21)과 통공커버(22)를 형성한 항공등에 있어서, 상기 글로브내에는 상부 받침대(13)에 고정되는 고정판넬(32)을 갖고 상기 고정판넬(32)에는 막대형 지지구(31A,31B)를 설치하여 여기에 다각형의 하부 기판(33) 및 상부 기판(34)을 일정 간격을 두고 설치하며 상기 기판 등의 각변에 천공된 삽입구(33A,34A)에 삽입되는 삽입돌기(35B,35C)를 갖는 직4각형의 측면기판(35)에 의하여 다각형의 조명체(3)를 형성하고 상기 상부기판(34)에는 삽입구(34A)의 외측에는 각변을 따라 일렬로 또 삽입구(34A) 내측에는 일정한 형태로 LED(34B,34C)를 각각 부착하고 상기 측면기판(35) 외측에는 상하 좌우로 LED(35A)를 규칙적으로 배열하여서 된 것을 특징으로 하는 항공등용 조명체의 LED 배치구조.
제1항에 있어서, 상기 하부기판(33), 상부기판(34), 측면기판(35)의 내부에 회로기판을 설치하여 모든 전류가 막대형 지지구(31A,31B)로 집중되어 각각전극 역할을 할 수 있도록 함을 특징으로 하는 항공등용 조명체의 LED 배치구조.