KR200156727Y1

KR200156727Y1 - Remote controllable taxi-meter system

Info

Publication number: KR200156727Y1
Application number: KR2019970020599U
Authority: KR
Inventors: 차상환
Original assignee: 차상환
Priority date: 1997-07-31
Filing date: 1997-07-31
Publication date: 1999-09-01
Also published as: KR19990007084U

Abstract

본 고안은 원격제어가 가능한 택시미터 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a taxi meter system capable of remote control.

본 고안은 택시미터를 원격제어함에 있어서, 무선송신부와 무선수신부간의 데이타 수수가 전파에 의존하지 않고도 무선으로 이루어 질수 있도록 함과 아울러 수신된 데이타를 해독하여 서브루틴이 수행되도록 한 것이다.According to the present invention, in remote control of a taxi meter, data transmission between a wireless transmitter and a wireless receiver can be performed wirelessly without depending on radio waves, and the subroutine is performed by decoding the received data.

이를 위하여 본 고안은 무선 송수신부의 데이타 수수가 적외선으로 이루어질수 있도록 함과 아울러 마이크로 프로세서에 데이타가 인가되면 먼저 동기코드가 존재하는 지를 판단하여 동기코드가 존재하는 경우에 해당 명령코드에 해당하는 서브루틴이 직접 수행될 수 있도록 함에 의하여 달성될수 있도록 한 것이다.To this end, the present invention allows the data transmission and reception of the wireless transceiver to be made in infrared, and when data is applied to the microprocessor, the subroutine corresponding to the corresponding instruction code is determined when the synchronization code exists. It can be achieved by allowing it to be performed directly.

Description

Taxi meter system with remote control

본 고안은 원격제어가 가능한 택시미터 시스템에 관한것으로 더욱 상세히는 무선송신부에 설치된 제어버튼을 조작함으로써 택시미터의 각종 기능을 원격 제어할 수 있도록 한 택시미터시스템에 관한 것이다. 주지하는 바와 같이 택시미터는 승객에 볼 수 있도록 운전석의 옆에 설치되어 있다. 그러므로 차량의 운행을 위하여 스티어링휠과 콤비네이션레버 그리고 트랜스미션레버,엑셀러레이터 및 브레이크페달, 크러치페달등을 연속조작하여야 하는 운전자가 시선을 돌려 택시미터를 조작하여야 하는 위험과 조작부담을 동시에 않게 되었던 것이다. 그러므로 안전운행에 지장을 초래하게 되고 운전자의 조작 실수를 유발시킬 우려가 높은 문제점이 있는 것이다.The present invention relates to a taxi meter system capable of remote control, and more particularly, to a taxi meter system for remotely controlling various functions of a taxi meter by operating a control button installed in a wireless transmitter. As you know, the taxi meter is located next to the driver's seat for the passengers to see. Therefore, the driver who has to continuously operate the steering wheel, the combination lever, the transmission lever, the accelerator, the brake pedal, the clutch pedal, etc. to operate the vehicle eliminates the risk and the burden of operating the taxi meter at the same time. Therefore, there is a high risk of causing an obstacle to safe operation and causing a driver's operation mistake.

그러므로 본 출원인은 대한민국 특허공고 제 95-14892호(발명의 명칭 : 원격제어가 가능한 택시미터시스템 ; 이하 선행발명이라 함.)을 제안한바 있으며, 이에 의하면 운전중 항상 잡고 있게 되는 스티어링 휠에 설치된 제어버튼을 손가락을 움직이는 극히 간단한 조작만으로 택시미터를 의도대로 제어 할 수 있게 되는 것이어서 전방을 주시하면서 간편하게 택시미터를 조작할수 있게 되어 안전운행을 도모하고 택시미터의 조작실수를 방지하게 되었던 것이다.Therefore, the present applicant has proposed the Republic of Korea Patent Publication No. 95-14892 (name of the invention: a taxi meter system capable of remote control; hereinafter referred to as a prior invention), according to the control installed on the steering wheel that is always held while driving It is possible to control the taxi meter with the simple intention of moving a finger with a button, so that the taxi meter can be easily operated while watching the front, which promotes safe operation and prevents the operation of the taxi meter.

반면에 이러한 택시미터시스템은 스티어링 휠의 스파이더에 설치된 전파 방사를 위한 무선송신부와 택시미터측에 부설된 수신안테나 및 증폭부를 포함한 수신부가 필요하게 되며,아울러 택시미터기의 기능버튼과 병렬접속된 스위칭 수단을 디코더의 출력으로 제어하도록 하여서 된 것이므로 하드웨어의 추가 부분이 많게 됨에 따라 제조원가를 상승시키게 되는 문제점이 있으며, 제품의 소형화 추세에 부응 할 수 없게 되는 문제점이 있는 것이다.On the other hand, such a taxi meter system requires a receiver including a radio transmitter for radio wave radiation installed on a spider of a steering wheel and a receiver including a reception antenna and an amplifier installed on the taxi meter side, as well as switching means connected in parallel with the function buttons of the taxi meter. This is to control the output of the decoder, there is a problem that increases the manufacturing cost as the additional part of the hardware increases, there is a problem that can not meet the trend of miniaturization of the product.

또한 이러한 스티어링 휠에 설치된 무선송신부에 의한 전파출력은 다른 차량의 택시미터를 제어하게 될 가능성을 배제하기 어려우며 차량의 엔진제어용 컴퓨터유니트등에 악영향을 초래할 가능성이 있는 문제점이 발견되었던 것이다.In addition, the radio wave output by the wireless transmitter installed in the steering wheel is difficult to rule out the possibility of controlling the taxi meter of the other vehicle, it was found that a problem that may adversely affect the engine control computer unit of the vehicle.

상술한 종래의 문제점을 감안하여 본 고안의 목적은 송신부와, 택시미터에 내장된 수신부 시이의 신호 수수가 전파를 사용하지 않고도 무선 방식으로 이루어 질수 있도록 한 원격제어가 가능한 택시미터 시스템을 제공하는 것이다.In view of the above-mentioned problems, an object of the present invention is to provide a taxi meter system capable of remote control such that a signal transmission of a transmitter and a receiver built in a taxi meter can be made in a wireless manner without using radio waves. .

본 고안의 제2목적은 택시미터가 데이터를 수신하였을시 별도의 하드웨어에 의존하지 않고도 직접적으로 제어 기능을 실시할 수 있도록 한 원격제어가 가능 한 택시미터 시스템을 제공하는 것이다.A second object of the present invention is to provide a taxi meter system that can be remotely controlled so that when the taxi meter receives data, it can directly perform a control function without relying on separate hardware.

제 1 도는 본 고안을 적용한 상태의 외관을 보인 설명도.1 is an explanatory view showing the appearance of the state to which the present invention is applied.

제 2 도는 본 고안의 구성을 보인 회로도.2 is a circuit diagram showing the configuration of the present invention.

제 3 도는 본 고안의 작동을 보인 흐름도.3 is a flow chart showing the operation of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 제어버튼 2 : 엔코더1: control button 2: encoder

3 : 무선송신부 4 : 발광다이오드3: wireless transmitter 4: light emitting diode

5 : 딥스위치 6 : 포토트랜지스터5: Dip switch 6: Phototransistor

7 : 증폭부 8 : 무선 수신부7 amplification unit 8 wireless receiver

9 : 택시미터 10 : 마이크로프로세서9: taxi meter 10: microprocessor

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 무선송신부의 제어버튼을 조작함에 의하여 엔코더의 출력에서 발생된 소정의 출력이 발광다이오드에 인가됨으로써 적외선 출력이 발생되며, 적외선 출력을 수신하여 증폭하고 마이크로 프로세서에 인가되도록 하며, 마이크로 프로세서에 인가된 출력에 따라 해독된 지정 명령에 의하여 프로그램된 서브루틴이 실행되도록 한 택시미터 시스템을 제안한다.In order to achieve the above object, the present invention operates a control button of a wireless transmitter to apply a predetermined output generated at the output of the encoder to the light emitting diode to generate an infrared output, and to receive and amplify the infrared output to the microprocessor. A taximeter system is proposed that allows a subroutine programmed by a designated instruction decoded according to an output applied to a microprocessor.

이와 같이 함으로써 본 고안은 무선송신부의 제어버튼을 조작하면 택시미터의 제어버튼을 누른 경우와 동일하게 택시미터가 작동하게 된다. 이에 따라 운전자는 운전상태에서 무선송신부의 제어버튼만을 조작하여 측방에 있는 택시미터를 보지 않고도 제어가능하게 되는 것이어서 안전운행에 기여할 수 있고 사용상의 편의를 제공할 수 있게 되면서도 원격 제어를 위하여 기존의 택시미터에 추가되는 부품수를 최소화하고 컴팩트화할수 있게 되는 효과를 제공한다.By doing so, the present invention operates the control button of the wireless transmitter to operate the taxi meter in the same way as pressing the control button of the taxi meter. Accordingly, the driver can control only the control button of the wireless transmitter in the driving state without looking at the taxi meter on the side, thereby contributing to the safe operation and providing convenience for use, but also for the existing taxi for remote control. It provides the effect of minimizing and compacting the number of parts added to the meter.

이하 첨부된 도면을 참조히여 본 고안을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다. 제1도에 본 고안을 적용한 시스템의 외관을 도시하였다. 이에서 볼수 있는 바와 같이 본 고안은 무선송신부(3)에 제어버튼(1)을 설치하며, 아울러 이의 전방 일측에 적외선 발광다이오드(4)를 설치하고, 택시미터(9)의 일측에 전기 적외선 발광다이오드(4)와 마주보는 방향에 포토트랜지스터(6)를 설치하여서 된 것이다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. 1 shows the appearance of a system to which the present invention is applied. As can be seen from the present invention, the control button (1) is installed on the wireless transmitter (3), and an infrared light emitting diode (4) is installed on one side of the front side thereof, and electric infrared light emitting is provided on one side of the taxi meter (9). The phototransistor 6 is provided in a direction facing the diode 4.

제2도에 본 고안에 의한 발신부와 택시미터(9)의 마이크로 프로세서(10)와 결합된 무선수신부(8)를 도시하였다.2 shows a wireless receiver 8 coupled with the microprocessor 10 of the transmitter and the taxi meter 9 according to the present invention.

이에서 볼 수 있는 바와 같이 본 고안은 기능을 선택하는 다수의 제어버튼(1)과, 제어버튼(1)에 의하여 지정된 명령코드를 발생시키는 엔코더(2)와, 무선수신부(8)와 일치되는 동기 코드를 발생시키기 위한 딥스위치(5)와, 엔코더(2)의 출력으로 구동되는 발광다이오드(4)로 구성된 무선송신부(3)와, 발광다이오드(4)와 대응되는 방향에 설치된 포토트랜지스터(6)와 포토트랜지스터(6)의 출력을 증폭하기 위한 증폭부(7)를 구비하여서 된무선 수신부(8)와 무선수신부(8)의 출력이 택시미터(9)의 마이크로 프로세서(10)에 인가되도록 하여서 된 것이다.As can be seen from the present invention, a number of control buttons 1 for selecting a function, an encoder 2 for generating a command code designated by the control button 1, and a radio receiver 8 are matched with A wireless transmitter 3 comprising a dip switch 5 for generating a sync code, a light emitting diode 4 driven by the output of the encoder 2, and a phototransistor provided in a direction corresponding to the light emitting diode 4 6) and the output of the wireless receiver 8 and the wireless receiver 8 having an amplifier 7 for amplifying the output of the phototransistor 6 are applied to the microprocessor 10 of the taxi meter 9. It was made as possible.

이와 같이 된 본 고안은 운전자가 다수의 제어버튼(1)중 어느 하나를 누르게 되면 엔코더(2)는 조작된 제어버튼(1)에 해당하는 코드와 딥스위치(5)에 의하여 지정된 코드를 연속적으로 출력시키게 되며 이는 발광다이오드(4)에 인가되어 결국 발광다이오드(4)에서는 디지탈 코드가 실린 적외선이 발광되는 상태가 된다. 이러한 적외선은 택시미터(9)의 일측에 설치된 포토트랜지스터(6)에 인가되는 것이며, 포토트랜지스터(6)는 수신된 적외선에 실린 디지탈 코드에 의하여 내부저항이 변화되고 이에 따라 수신된 적외선 신호는 전기적 신호로 변환되며 이는 증폭부(7)에 의하여 증폭되고 택시미터(9)의 마이크로 프로세서(10)에 인가되는 것이다. 이때 택시미터(9)의 마이크로 프로세서(10)는 제3도으로 보인 바와 같이 딥스위치(5)에 의하여 지정된 코드(동기 코드)가 수신되는 지를 판단하는 단계(100)에서 동기코드가 수신되지 않는 평상시에는 택시미터(9)의 일반 작동을 실시하게 되는 것이며, 택시미터(9)의 제어버튼을 조작하여 시간병산에 의한 요금계수와, 빈차 기능, 지불등의 각종 기능을 실시하게 되는 것이다.According to the present invention, when the driver presses any one of the plurality of control buttons (1), the encoder (2) continuously codes the code corresponding to the operated control button (1) and the code designated by the dip switch (5). This is applied to the light emitting diodes 4, so that the light emitting diode 4 emits infrared light carrying a digital code. The infrared rays are applied to the phototransistor 6 installed on one side of the taxi meter 9, and the phototransistor 6 has an internal resistance that is changed by a digital code loaded in the received infrared rays. The signal is converted into a signal, which is amplified by the amplifier 7 and applied to the microprocessor 10 of the taxi meter 9. At this time, as shown in FIG. 3, the microprocessor 10 of the taxi meter 9 determines whether a code (synchronization code) designated by the dip switch 5 is received. Normally, the general operation of the taxi meter 9 is performed, and various functions such as a fare count, an empty car function, a payment, etc. are performed by operating a control button of the taxi meter 9.

그러나 지금은 운전자가 무선송신부(3)의 제어버튼(1)을 누른 경우이므로 동기코드가 수신되는 상태이고 따라서 동기코드에 이어서 발광다이오드(4)에 의하여 송신된 명령코드를 수신하게 된다.(단계101)However, at this time, since the driver presses the control button 1 of the radio transmitter 3, the sync code is received, and thus the command code transmitted by the light emitting diode 4 is received following the sync code. 101)

이러한 상태에서 마이크로 프로세서(10)는 운전자가 제어버튼을 눌렀다가 놓음으로써 명령코드가 정지되는 시점인지를 판단하게 된다.(단계 102)In this state, the microprocessor 10 determines whether the command code is stopped by the driver pressing and releasing the control button (step 102).

이러한 단계는 운전자 마다 제어버튼(1)을 누르는 시간이 다르므로 놓는 순간을 감지하여 해당 작동이 이루어 지도록 한 것이며, 조작 실수로 어느 한 제어버튼(1)을 계속 누른 경우에는 동일한 명령코드가 일정시간 이상 계속 인가되는 상태가 되므로 일정시간이 경과되었는지를 판단하여,(단계 108) 일정시간 이상이면 택시미터(9)를 일반 정상 작동(단계 107)시키게 되며, 이는 오조작 함으로 인한 오동작이 이루어지지 않도록 하기 위한 배려이다.These steps are different in each driver's time to press the control button (1) is to detect the moment to release the corresponding operation is made, and if the control button (1) by pressing the operation by mistake, the same command code is a certain time Since it is in a state of being continuously applied, it is determined whether a predetermined time has elapsed (step 108), and when the predetermined time is over, the taxi meter 9 is operated in normal operation (step 107), which is to prevent malfunction due to an incorrect operation. It is consideration to do it.

이와 같이 하여 마이크로 프로세서(10)는 동기코드를 포함한 해당 명령코드가 일정시간 동안만 인가된 경우 명령코드가 빈차인가, 주행인가, 할증인가, 지불인가를 연속적으로 판단하게 되며,(단계103, 104, 105, 106)이중 어느 한 명령코드에 의한 해당 서브루틴을 수행한후 일반작동상태인 택시미터(9) 자체에 설치된 제어버튼을 조작함에 의하여 작동되는 일반 정상작동을 실시하게 되는 것이다.In this way, when the corresponding instruction code including the synchronization code is authorized for a certain time, the microprocessor 10 continuously determines whether the instruction code is empty, running, surcharge, or payment (steps 103 and 104). , 105, 106) After performing the corresponding subroutine by any one of the command code is to perform the normal normal operation operated by operating the control button installed in the taxi meter (9) itself in the normal operation state.

이와 같이 하여 본 고안은 선행발명과 같이 무선송신부(3)의 제어버튼(1)을 조작함에 의하여 택시미터(9)의 제어버튼을 조작하는 경우와 같이 택시미터(9)를 제어할수 있게 되어 시선을 돌리지 않고 택시미터(9)를 조작할수 있게 됨으로써 안전운행을 도모하고 조작의 편의성을 도모할수 있게 됨은 물론이려니와, 특히 본 고안은 선행발명과는 딜리 전파를 방사하는 것이 아니고, 직진성이 매우 강한 적외선을 이용함으로써 다른 차량의 택시미터(9)를 오동작시킬 우려와 차량 엔진의 전자제어유니트를 오동작시킬 우려를 완전 불식시킬수 있게 되어 작동의 신뢰성을 높일수 있고, 아울러 무선 송수신부와 변조, 복조를 위한 부품이 불필요하게 되고 아울러 선행 발명에서와 같이 택시미터(9)의 제어버튼에 병렬연결된 트랜지스터 및 이의 구동회로등이 불필요하게 되어 제작비용을 절감할수 있으며, 소형화할수 있게 되는 등의 효과를 제공한다.In this way, the present invention can control the taxi meter 9 as in the case of operating the control button of the taxi meter 9 by operating the control button 1 of the wireless transmitter 3 as in the prior invention. By operating the taxi meter 9 without turning, it is possible to promote safe operation and convenience of operation. Of course, the present invention does not radiate a radio wave in comparison with the prior invention, and has a very strong infrared ray. By using this function, it is possible to completely eliminate the fear of malfunctioning the taxi meter 9 of another vehicle and the electronic control unit of the vehicle engine, thereby increasing the reliability of the operation, and the components for the radio transceiver and the modulation and demodulation. This eliminates the need for a transistor connected in parallel to the control button of the taxi meter 9 and its driving circuit, as in the prior invention. It can reduce the production cost, can be miniaturized, and provides the effect.

Claims

A plurality of control buttons 1 for selecting a function, an encoder 2 for generating a command code designated by the control button 1, and a dip switch 5 for generating a synchronization code matching with the radio receiver 8 ), A wireless transmitter (3) composed of a light emitting diode (4) driven by the output of the encoder (2), and the output of the phototransistor (6) and phototransistor (6) provided in a direction corresponding to the light emitting diode (4). The output of the radio receiver 8 and the radio receiver 8 having an amplification unit 7 for amplifying the signal is applied to the microprocessor 10 of the taxi meter 9 so that remote control is possible. Taxi meter system.

The method according to claim 1, further comprising the steps of: determining whether there is a synchronization code in the digital code output from the radio receiver 8 (step 100); determining whether a command code within a set time is applied; (101, 102) characterized in that it comprises a microprocessor (10) loaded with a program including the steps (103, 104, 105, 106) to decode several command codes to perform a subroutine for performing a setting function; Taxi meter system with remote control.