KR200156435Y1 - 니들베어링누락 감지장치 - Google Patents

니들베어링누락 감지장치 Download PDF

Info

Publication number
KR200156435Y1
KR200156435Y1 KR2019960035161U KR19960035161U KR200156435Y1 KR 200156435 Y1 KR200156435 Y1 KR 200156435Y1 KR 2019960035161 U KR2019960035161 U KR 2019960035161U KR 19960035161 U KR19960035161 U KR 19960035161U KR 200156435 Y1 KR200156435 Y1 KR 200156435Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
needle bearing
shaft
gear
gears
sensing
Prior art date
Application number
KR2019960035161U
Other languages
English (en)
Other versions
KR19980021845U (ko
Inventor
김태인
Original Assignee
이관기
대우중공업주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이관기, 대우중공업주식회사 filed Critical 이관기
Priority to KR2019960035161U priority Critical patent/KR200156435Y1/ko
Publication of KR19980021845U publication Critical patent/KR19980021845U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200156435Y1 publication Critical patent/KR200156435Y1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063—Fixing them on the shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/44—Needle bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야
본 고안은 자동차의 트랜스밋션 샤프트상에 고정되는 기어의 내측에 조립되는 니들베어링의 누락여부를 감지할 수 있도록 한 니들베어링누락 감지장치에 관한 것이다.
2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 고안에서는 샤프트상에 니들베어링과 기어를 조립하여주는 조립치구상에 니들베어링의 누락여부를 감지할 수 있는 별도의 장치를 더 마련한 것이다.
3. 고안의 해결방법의 요지
트랜스밋션의 샤프트(10)상에 제1,2,3,4기어(11,12,13,14)를 조립하기에 용이하도록 하여주는 조립치구(15)의 외측에 니들베어링(16)의 누락여부를 감지할 수 있는 감지장치(20)를 마련하여 기어(11,12,13,14)와 니들베어링(16)을 조립함과 동시에 니들베어링(16)의 누락여부를 확인할 수 있도록 한 것이다.
4. 고안의 중요한 용도
본 고안은 트랜스밋션의 샤프트상에 각 기어를 조립하는 과정에서 니들베어링이 누락되었는지의 여부를 바로 확인할 수 있어 불량률을 줄이고 제품의 질적인 향상을 기할 수 있다.

Description

니들베어링누락 감지장치
본 고안은 니들베어링누락 감지장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 자동차의 트랜스밋션 샤프트상에 고정되는 기어의 내측에 조립되는 니들베어링의 누락여부를 감지할 수 있도록 한 것이다.
트랜스밋션의 샤프트상에는 제1기어, 제2기어, 제3기어, 제4기어가 순차적으로 조립이되며 상기 조립되는 각 기어의 내측과 샤프트의 외경상간에는 니들베어링이 조립된다.
종래에는 상기 샤프트와 각 기어 상간에 조립되는 니들베어링을 감지하는 장치가 없는 관계로 작업자가 육감으로 니들베어링이 누락되었는지의 여부를 검사하고 있는 실정이다.
이는 샤프트상에 각 기어를 조립하고나면 각 기어가 돌출되어 거의 비슷한 높이를 가지게 되므로 육안으로 각 기어상간의 틈 사이를 통하여 기어와 샤프트상간의 니들베어링을 확인할 수 없기 때문이다.
이러한 관계로 작업자는 기어와 니들베어링을 완전하게 조립한 후 니들베어링이 누락되었는지의 여부를 확인하기 위해서 기어와 니들베어링이 조립된 샤프트를 손으로 흔들어서 육감으로 확인하여야 하기 때문에 정확한 누락여부를 확인키 어려운 실정인 것이다.
뿐만 아니라, 작업자가 샤프트상에 기어와 니들베어링을 조립한 후에 이를 확인하는 절차를 생략하는 경우가 허다하여 조립완료후 실차장착될 경우에는 자동차의 제품질을 저하시키는 원인이 되는 등의 문제점들이 있었다.
이에 본 고안에서는 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출이 된 것으로서 샤프트상에 니들베어링과기어를 조립하여주는 조립치구상에 니들베어링의 누락여부를 감지할 수 있는 별도의 장치를 더 가지도록하여 조립과 동시에 누락여부를 쉽게 확인할 수 있도록 한 것이 특징이다.
제1도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 단면도
제2도는 본 고안의 요부를 발췌한 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
16 : 니들베어링 20 : 감지장치
21 : 감지바 24 : 스프링
25 : 작동레버 27 : 센서
이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 단면도, 제2도는 본 고안의 요부를 발췌한 단면도로서 함께 설명을 한다.
트랜스밋션의 샤프트(10)상에 제1,2,3,4기어(11,12,13,14)를 조립하기에 용이하도록 하여주는 조립치구(15)상에 각 기어(11,12,13,14)의 위치와 동일한 위치에 기어(11,12,13,14)와 샤프트(10)상간에 조립되는 니들베어링(16)의 누락여부를 감지하는 감지장치(20)를 더 마련한 것이다.
상기 감지장치(20)는 조립치구(15)의 외측에서 내측으로 각 기어(11,12,13,14)의 외면과 연접하여 기어(11,12,13,14)의 후퇴여부를 감지하는 감지바(21)를 집입시키고, 상기 감지바(21)의 외측에는 감지바(21)가 필요이상 내측으로 돌출되는 것을 방지하기 위한 스토퍼(22)를 고정하였다.
상기 감지바(21)의 외측은 케이싱(23)으로 조립치구(15)의 외면과 고정을 하고 스토퍼(22)와 케이싱(23)상간에는 스프링(24)을 설치하고 케이싱(23)의 외측으로 돌출된 감지바(21)의 단부에는 측방으로 길게 작동레버(25)를 회동가능케 고정하였다.
상기 작동레버(25)의 선단부는 케이싱(24)의 외측으로 돌출된 브라켓(26)에 힌지고정하고 끝단부에는 작동레버(25)의 움직임을 감지할 수 있는 센서(27)와 센서의 값을 표시하는 계기(28)를 구비하여 본 고안의 니들베어링누락 감지장치(20)를 구성한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용관계를 살펴보면, 트랜스밋션의 샤프트(10)상에 조립치구(15)를 이용하여 각 기어(11,12,13,14)와 니들베어링(16)을 조립하는 과정에서 조립치구(15)에 더 마련한 감지장치(20)를 이용하여 바로 확인할 수 있는 것이다.
즉, 감지장치(20)가 초기 상태에는 감지바(21)가 케이싱(23)의 내측과 감지바(21)의 스토퍼(22)상간에 설치된 스프링(24)에 의하여 조립치구(15)의 내측으로 돌출되어 있는 상태에 있다. 즉, 스토퍼(22)의 돌출부가 플레이느(15) 내면에 접속하고 있게 된다.
그리고, 감지바(21)의 상단부에 회동자유롭게 고정된 작동레버(25)는 브라켓(26)에 고정된 힌지를 중심으로 감지바(21) 방향으로 당겨져 있으므로 작동레버(25)의 끝단부는 센서(27)를 터칭한 상태에 있고 센서(27)의 값은 계기(28)상에 표시되어있는 상태에 있다.
이러한 상태에서 샤프트(10)상에 각 기어(11,12,13,14)와 니들베어링(16)을 조립하게되면 니들베어링(16)이 누락되지 않은채 조립된 기어(11,12,13,14)가 위치한 감지바(21)는 기어(11,12,13,14)가 미는 힘에 의하여 후퇴하게 된다.
그러면, 감지바(21)의 후단부에 고정된 작동레버(25)고 동시에 밀리게되고 센서(27)와 연접되어있던 작동레버(25)의 끝단부는 반대 방향으로 당겨져 센서(27)로부터 떨어지게 된다.
그리고, 샤프트(10)상에 니들베어링(16)이 누락되고 기어(11,12,13,14)만이 조립될 경우에는 니들베어링(16)과 함께 조립되는 기어(11,12,13,14)가 미는 량보다 작동레버(25)가 작게 움직이게 됨으로서 계기(28)상에 나타나는 수치를 육안으로 확인하여 니들베어링(16)의 누락여부를 쉽게 감지할 수 있는 것이다.
이상과 같은 본 고안은 트랜스밋션의 샤프트상에 각 기어를 조립하는 과정에서 니들베어링이 누락되었는지의 여부를 바로 확인할 수 있어 불량률을 줄이고 제품의 질적인 향상을 기할 수 있는 고안이다.

Claims (2)

  1. 트랜스밋션의 샤프트(10)상에 제1,2,3,4기어(11,12,13,14)를 조립하기에 용이하도록 하여주는 조립치구(15)의 외측에 니들베어링(16)의 누락여부를 감지할 수 있는 감지장치(20)를 마련하여 기어(11,12,13,14)와 니들베어링(16)을 조립함과 동시에 니들베어링(16)의 누락여부를 확인할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 니들베어링누락 감지장치.
  2. 제1항에 있어서; 상기 감지장치(20)는 조립치구(15)의 외측에서 내측으로 각 기어(11,12,13,14)의 외면과 연접하여 기어(11,12,13,14)의 후퇴여부를 감지하는 감지바(21)를 집입시키고 감지바(21)의 외측에는 감지바(21)가 필요이상 내측으로 돌출되는 것을 방지하기 위한 스토퍼(22)를 고정하고; 상기 감지바(21)는 조립치구(15)의 외면과 고정된 케이싱(23)의 내측에 위치토록하여 스토퍼(22)과 케이싱(23)상간에는 스프링(24)을 설치하고, 케이싱(23)의 외측으로 돌출된 감지바(21)의 단부에는 측방으로 길게 작동레버(25)를 회동가능케 고정하며; 상기 작동레버(25)의 움직임을 센서(27)가 감지하여 계기(28)상에 값을 표시하도록 구성한 것을 특징으로 하는 니들베어링누락 감지장치.
KR2019960035161U 1996-10-21 1996-10-21 니들베어링누락 감지장치 KR200156435Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960035161U KR200156435Y1 (ko) 1996-10-21 1996-10-21 니들베어링누락 감지장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960035161U KR200156435Y1 (ko) 1996-10-21 1996-10-21 니들베어링누락 감지장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980021845U KR19980021845U (ko) 1998-07-15
KR200156435Y1 true KR200156435Y1 (ko) 1999-09-01

Family

ID=19470568

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960035161U KR200156435Y1 (ko) 1996-10-21 1996-10-21 니들베어링누락 감지장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200156435Y1 (ko)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100369288B1 (ko) * 2000-11-30 2003-01-24 발레오만도전장시스템스코리아 주식회사 시동전동기의 오버런닝클러치조립체용 핀누락검사장치
KR100439797B1 (ko) * 2001-12-26 2004-07-12 현대자동차주식회사 메인 베어링 장착용 지그 장치 및 그 제어방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980021845U (ko) 1998-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2425264C2 (ru) Индикатор неисправностей подшипника
US20180334268A1 (en) Test apparatus for flight actuator check device
CN104105901A (zh) 盘式制动器及其传感装置
JP2007051775A (ja) 漏出センサ付き回転フィードスルー
JP2012529602A (ja) 摩擦監視装置を備えるメカニカルシール
KR200156435Y1 (ko) 니들베어링누락 감지장치
US20190049005A1 (en) Park pawl engagement and sensor assembly and method
EP2384970A1 (fr) Système de commande d'organe de vol, dispositif de commande de vol incluant un tel système, et utilisation d'un tel système
EP2877765B1 (fr) Vanne motorisée comportant une douille instrumentée
JP6755335B2 (ja) 振動計組立体、回転機械、振動計の取付け方法および取外し方法
JP4217910B2 (ja) 機械要素用振動監視器
CN114247189A (zh) 一种立式压滤机滤布跑偏检测装置及立式压滤机
CN209802665U (zh) 一种转向轴承动态耐久性试验装置
KR101751492B1 (ko) 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치
EP1024300B1 (en) Sensor mounting arrangement
CN213365061U (zh) 密封圈检测装置
JPH10263941A (ja) スナップリング装着不良検出装置
CN106323350A (zh) 一种可360度旋转的折叠式汽车检测显示仪支撑装置
CN110044411A (zh) 一种可以同时测量扭力及转速的装置
CN216695571U (zh) 具有固定装置的变速器同步器换档寿命试验测速组件
JPH067222Y2 (ja) メカニカルシール
CN201031807Y (zh) 屏蔽电泵转动方向的检测装置
JP2003097984A (ja) ポペット弁型流量計測器及び流量測定装置
JP3742740B2 (ja) リーク測定器
CN112945157B (zh) 深孔内零件测量装置及其测量方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20020612

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee