KR200156114Y1 - 차량용 공기조화기 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 공기조화기에 관한 것으로서, 압축기(21)와, 상기 압축기(21)로부터 토출된 고온 고압의 냉매가스를 응축하도록 상기 압축기(21)의 냉매출구에 연결배설된 응축기(23)와, 상기 응축기(23)를 통과한 냉매에 함유된 수분 및 이물질을 제거하도록 상기 응축기(23)의 냉매출구에 연결배설된 리시버 앤드 드라이어(25)와, 상기 리시버 앤드 드라이어(25)를 통과한 냉매를 팽창시켜 저압의 안개상태의 냉매로 변환하도록 상기 리시버 앤드 드라이어(25)의 냉매출구에 연결배설된 오리피스(27)와, 상기 오리피스(27)를 통과한 안개상태의 냉매를 증발시켜 냉매가스로 변화시킴에 의해 주위공기로부터 열을 빼앗도록 상기 오리피스(27)의 냉매출구에 연결배설된 증발기(29)와, 상기 증발기(29)의 내부를 통과하는 냉매의 온도를 감지하도록 상기 증발기(29)의 입, 출구관에 각각 밀착배설된 온도센서(31,31')와, 상기 온도센서(31,31')에 의해 감지된 냉매의 온도에 따라 상기 압축기(21)의 운전을 제어하도록 상기 온도센서(31,31')에 연결된 제어수단(33)을 구비하고 있는 것을 특징으로 하며, 이와같이 구성되어 있으므로, 값비싼 팽창밸브를 오리피스로 대치함에 의해 공기조화기의 제조비용을 절감할 수 있다.
Description
본 고안은 차량용 공기조화기에 관한 것이다.
차량용 에어컨은 대체로 차량의 앞측의 내부에 설치되어 있고, 제도에 도시한 바와 같이, 냉매 및 공기의 순환에 의해 차량내부를 냉방한다.
즉, 압축기(1)로부터 토출된 고온 고압의 냉매가스가 응축기(3)에서 팬(5)등에 의해 강제냉각되어 액화되고, 액화된 냉매는 리시버 앤드 드라이어(7)에서 수분과 먼지가 제거된 후 팽창밸브(9)내에 유입된다.
상기 팽창밸브(9)내에 유입된 고압의 냉매액은 상기 팽창밸브(9)의 단열팽창효과에 의해 저압의 안개상태의 냉매로 변환되어 증발기(11)내에 유입되고, 상기 증발기(11)내에 유입된 안개상태의 냉매는 블로아(13)에 의해 유동되는 주위의 공기와 서로 열교환되면서 냉매가스로 변환되며, 상기 열교환된 냉매가스는 상기 압축기(1)에서 고온고압의 냉매가스로 변환되어 위에서 설명한 사이클을 반복한다.
이때, 차실내의 온도를 감열통(15)으로 감지하여 오리피스 (17)을 통해 팽창밸브(9)를 조절하므로써, 상기 팽창밸브(9)의 개폐정도를 증감하게 된다. 그리고, 상기 블로아(13)에 의해 유동력이 증가된 차실내의 공기는 상기 증발기(11)를 지나면서 냉각되어 차실내를 순환하는 것이다.
그런데, 종래예와 같이 구성된 차량용 공기조화기에서는, 고가의 팽창밸브를 결합되어 있으므로, 제조비가 상승한다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 팽챙밸브 대신에 오리피스를 결합함에 의해 공기조화기의 제조비용을 줄일 수 있는 차량용 공기조화기를 제공하는 데 있다.
제1도는 종래예의 의한 차량용 공기조화기의 구성도.
제2도는 본 고안의 일실시예에 의한 차량용 공기조화기의 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
27 : 오리피스 29 : 증발기
31,31' : 온도센서 33 : 제어수단
본 고안에 의한 차량용 공기조화기는 압축기와, 상기 압축기로부터 토출된 고온 고압의냉매가스를 응축하도록 상기 압축기의 냉매출구에 연결배설된 응축기와, 상기 응축기를 통과한 냉매에 함유된 수분 및 이물질을 제거하도록 상기 응축기의 냉매출구에 연결배설된 리시버 앤드 드라이어와, 상기 리시버 앤드 드라이어를 통과한 냉매를 팽창시켜 저압의 안개상태의 냉매로 변화하도록 상기 리시버 앤드 드라이어의 냉매출구에 연결배설된 오리피스와, 상기 오리피스를 통과한 안개상태의 냉매를 증발시켜 냉매가스로 변환시킴에 의해 주위공기로부터 열을 빼앗도록 상기 오리피스의 냉매출구에 연결배설된 증발기와, 상기 증발기의 내부를 통과하는 냉매의 온도를 감지하도록 상기 증발기의 입, 출구관에 각각 밀착배설된 온도센서와, 상기 온도센서에 의해 감지된 냉매의 온도에 따라 상기 압축기의 운전을 제어하도록 상기 온도센서에 연결된 제어수단을 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 일실시예에 의한 차량용 공기조화기에 관하여 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.
제2도에 도시한 바와 같이, 압축기(21)의 토출구측에는 상기 압축기(21)로부터 토출된 고온 고압의 냉매가스를 응축하도록 응축기(23)가 연결배설되어 있고, 상기 응축기(23)의 냉매출구측에는 상기 응축기(23)를 통과한 냉매에 함유된 수분 및 이물질을 제거하도록 리시버 앤드 드라이어(25)가 연결배설되어 있으며, 상기 리시버 앤드 드라이어(25)의 냉매출구측에는 상기 리시버 앤드 드라이어(25)를 통과한 냉매를 팽창시켜 저압의 안개상태의 냉매로 변환하도록 일정한 크기의 오리피스(27)가 연결배설되어 있고, 상기 오리피스(27)의 냉매출구측에는 상기 오리피스(27)를 통과한 안개상태의 냉매를 증발시켜 냉매가스로 변환시킴에 의해 주위공기로부터 열을 빼앗도록 증발기(29)가 연결배설되어 있고, 상기 증발기(29)의 냉매출구는 상기 증발기(29)을 통과한 냉매를 압축하도록 상기 압축기(21)의 냉매입구에 연통되어 있다. 상기 각 부품은 냉매관에 의해 연결되어 있다.
그리고, 상기 증발기(29)의 입, 출구관(냉매관)에는 상기 증발기(29)의 내부를 통과하는 냉매의 온도를 감지하도록 온도센서(31,31')가 각각 밀착배설되어 있다. 상기 온도센서(31,31')는 상기 온도센서(31,31')에 의해 감지된 냉매의 온도에 따라 상기 압축기(21)의 운전을 제어하도록 제어수단(33)에 전기적으로 연결되어 있다.
상기 응축기(23) 및 상기 증발기(29)의 일측에는 열교환효과를 높이도록 팬(35) 및 블로아(37)가 각각 배설되어 있다.
상기 오리피스(27)는 팽창도를 높임과 동시에 그 크기를 축소하도록 관내부에서 유로단면적이 급격히 감소되는 구조로 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 의한 차량용 공기조화기에서, 증발기(29)를 통과한 저압/과열상태(기체)의 냉매는 압축기(21)를 통과하면서 압축되어 고압/과열상태(기체)로 바뀌고, 상기 고압/과열상태의 기체냉매는 응축기(23)를 통과하면서 주위공기에 열량을 방출하여 응축되어 고압/과냉상태의 액체냉매로 바뀐다.
상기 고압/과냉상태의 액체냉매는 리시버 앤드 드라이어(25)를 통과하면서 이물질 및 수분이 제거된 후, 오리피스(27)를 통과하면서 팽창되어 저압/혼합상태(액체+기체)로 바뀐 후 증발기(29)를 통과하면서 증발되어 저압/과열상태(기체)의 냉매로 변하게 된다.
한편, 액체상태의 냉매가 상기 압축기(21)에 들어가면, 압축성능이 저하할 뿐만 아니라 압축기(21)가 손상되므로, 상기 증발기(29)의 입, 출구측에 배설된 상기 온도센서(31)(31')로 감지한 입출구측의 온도차가 1도(섭씨)이하일 경우에는 제어수단(33)의 제어에 의해 상기 압축기(21)를 정지시켜서, 압축기(21)을 보호한다.
본 고안에 의한 차량용 공기조화기는 값비싼 팽창밸브를 오리피스로 대치함에 의해 공기조화기의 제조비용을 절감할 수 있다.
Claims (1)
- 압축기와, 상기 압축기로부터 토출된 고온 고압의 냉매가스를 응축하도록 상기 압축기의 냉매출구에 연결배설된 응축기와, 상기 응축기의 냉매출구에 연결배설된 리시버 앤드 드라이어와, 상기 리시버앤드 드라이어를 통과한 냉매를 팽창시켜 저압의 안개상태의 냉매로 변환하도록 상기 리시버 앤드 드라이어의 냉매출구에 연결배설된 팽창수단과, 상기 팽창수단을 통과한 안개상태의 냉매를 증발시켜 냉매가스로 변환시킴에 의해 주위공기로부터 열을 빼앗도록 상기 팽창수단의 냉매출구에 연결배설된 증발기와, 상기 증발기의 내부를 통과하는 냉매의 온도를 감지하도록 상기 증발기의 입, 출구관에 각각 밀착배설된 온도센서와, 상기 온도센서에 의해 감지된 냉매의 온도에 따라 상기 압축기의 운전을 제어하도록 상기 온도센서에 연결된 제어수단을 구비한 차량용 공기조화기에 있어서, 상기 팽창수단은 오리피스(27)로 되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공기조화기.
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- 1996-09-23 KR KR2019960030633U patent/KR200156114Y1/ko not_active IP Right Cessation
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