KR200155839Y1 - 주전자의 배출구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 스텐레스재로 된 주전자몸통의 외부에 부착하는 주전자 배출구를 개량한 고안에 관한 것으로서, 주전자 배출구는 얇은 스테인레스판을 잘라 말아서 그 테두리를 절곡한 접합부를 주전자몸통(1)에 전기저항용접하여 부착하는 것이 일반적으로 관행되고 있는 공지 기술인바, 종래와 같이 스테인레스판을 통상과 같이 자르면 단면에 예리한 각이지게되어 접합부(2')를 주전자몸통(1)에 부착한 후 연마하는데 가공성이 좋지 않을 뿐만 아니라, 접합부를 몸통(1)에 접합하여 상,하에서 전극봉으로 용접할때에 접합부(2')의 단면이 불규칙하게 밀쳐나와 외관을 해치는 일이 많았다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 해소하기 위하여 배출구(2)가 될 소재의 접합부(2')단부를 미리 경사상으로 삭설하여 주전자몸통에 부착하므로서 연마공정을 용이하게 하고 전기저항용접시 접합부단면이 요철되는 것을 방지하게 한 것임.

Description

주전자 배출구

본 고안은 스테인레스재로 된 주전자몸체의 외부에 부착하는 주전자 배출구를 개량한 고안에 관한 것으로서, 주전자 배출구는 얇은 스테인레스판을 잘라 말아서 그 테두리를 절곡한 접합부를 주전자몸통(1)에 전기저항용접하여 부착하는 것이 일반적으로 관행되고 있는 공지 기술인 바, 종래와 같이 스테인레스판을 통상과 같이 자르면 단면에 예리한 각이지게 되어 접합부(2')를 주전자몸통(1)에 부착한 후 연마하는데 가공성이 좋지 않을 뿐만 아니라, 접합부를 몸통(1)에 접합하여 상,하에서 전극봉으로 용접할 때에 접합부(2')의 단면이 불규칙하게 밀쳐나와 외관을 해치는 일이 많았다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 해소하기 위하여 배출구(2)가 될 소재의 접합부(2')단부를 미리 경사상으로 삭설하여 주전자몸통에 부착하므로서 연마공정을 용이하게 하고 전기저항용접시 접합부단면이 요철되는 것을 방지하게 한 것이다.

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 요부확대단면도.

제3도는 본 고안을 전극봉으로 용접하는 상태를 보인 실시단면도.

제4도는 종래의 제품을 전극봉으로 용접하는 상태를 보인 실시단면도.

제5도는 본 고안의 배출구소재도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 몸통 2 : 배출구

2' : 접합부 2" : 단부

3,3' : 전극봉

스테인레스재로 된 주전자몸통(1)에 스테인레스판으로 된 배출구(2)의 테두리를 절곡하여서 된 접합부(2')를 상,하전극봉(3)(3')으로 전기저항용접함에 있어서, 배출구(2)로 형성된 소재의 접합부(2') 단부(2")를 미리 경사상으로 삭설하여 배출구(2)를 성형한 후 주전자몸통(1)에 용접한 것이다. 단부(2')의 경사각도는 실험상 30°정도가 적합하였다.

주전자몸통(1)에 부착하는 배출구(2)는 얇은 스테인레스판을 제5도의 형태로 잘라서 그 테두리를 절곡하여 접합부(2')가 형성되게 성형하여 그 접합부(2')를 주전자몸통(1)에 용접하는 것인데, 종래에는 배출구(2)의 소재를 제5도와 같이 자를때에 제4도와 같이 접합부(2')의 단면이 예리한 각으로 형성되어 있어 완성 후 연마가공성이 좋지 않고 접합부(2')를 주전자몸통(1)에 접합하여 상,하전극봉(3)(3')으로 스폿트용접할 때 접합부(2')의 단부가 용접되면서 소재가 불규칙하게 옆으로 밀쳐나와 외관을 해치는 일이 많았으나, 본 고안은 배출구(2)로 성형된 소재의 접합부(2') 단부(2")를 미리 경사상으로 삭설하여 배출구(2)로 성형한 후 주전자몸통(1)에 전극봉(3)(3')으로 용접하게 되므로 접합부(2')의 단부(2")가 각이 죽어 있어 마무리 연마작업이 용이하며, 단부(2")가 용접되는 일이 없으므로 불규칙하게 요철되어 외관이 불량하게 될 염려가 없다.

이와 같은 본 고안은 배출구(2)의 접합부(2') 단부(2")를 미리 경사상으로 삭설하여 주전자몸통(1)에 부착하는 것이므로 마무리 연마공정이 매우 용이하고 종래의 것보다 매끈하며 단부(2")에는 상,하전극봉(3)(3')의 전류가 흐르지 아니하여 면이 불규칙하게 요철되어 외관을 해치는 일이 없는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 스테인레스재로 된 주전자몸통(1)에 스테인레스판으로 된 배출구(2)의 테두리를 절곡하여서 된 접합부(2')를 상,하전극봉(3)(3')으로 전기저항용접함에 있어서, 배출구(2)로 형성된 소재의 접합부(2') 단부(2")를 미리 경사상으로 삭설하여 배출구(2)를 성형한 후 주전자몸통(1)에 용접하여서 된 주전자 배출구.