KR200155324Y1 - 피스톤의 오일링구조 - Google Patents

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KR200155324Y1
KR200155324Y1 KR2019950043528U KR19950043528U KR200155324Y1 KR 200155324 Y1 KR200155324 Y1 KR 200155324Y1 KR 2019950043528 U KR2019950043528 U KR 2019950043528U KR 19950043528 U KR19950043528 U KR 19950043528U KR 200155324 Y1 KR200155324 Y1 KR 200155324Y1
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김규완
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/06Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging
    • F16J9/064Rings with a flat annular side rail

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Abstract

본 고안은 오일링을 구성하는 사이드 레일과 스페이서 부품이 일체로 움직이도록 하여 오일 제거력이 향상되도록 한 피스톤의 오일링구조로 이를 실현하기 위한 본 고안은 오일링에 있어서, 사이드 레일상에 일정 간격으로 뚫은 삽입공과, 이 삽입공에 끼워져 관통하는 결합핀과, 이 결합핀이 삽입되는 고무패킹이 끼워져 고정되게 스페이셔에 일정 간격으로 돌출 형성한 고정 원형관을 포함하여 이루어지고 있다.

Description

피스톤의 오일링구조
제1도는 본 고안에 따른 오일링을 도시한 측단면도.
제2도는 종래기술에 따른 오일링을 도시한 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : 사이드 레일 12 : 삽입공
13 : 결합핀 14 : 고무패킹
15 : 스페이셔 16 : 고정 원형관
본 고안은 피스톤의 오일링구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오일링을 구성하는 사이드 레일과 스페이서 부품의 일체로 움직이도록 하여 오일 제거력이 향상되도록 한 피스톤의 오일링구조에 관한 것이다.
일반적인 피스톤의 오일링을 제2도에 도시하고 있는데, 오일링(1)은 스페이스(2)와, 이 스페이스(2)의 상,하에 개재되는 사이드 레일(3)로 구성되어 이루어진다.
상기한 오일링(1)은 피스톤(P)의 오일링홈(G)에 개재되어 실린더 벽에 뿌려진 윤활유중 여분의 오일을 사이드 레일(3)로 제거하여 연소실로 들어가는 것을 막고, 적절한 유막이 형성되도록 하는 역할을 한다.
상기한 종래기술의 오일링은 피스톤의 승,하강시 사이드 레일과 스페이서가 따로 움직이기 때문에 여분 오일의 제거력이 저감되어 적절한 유막이 형성되는 것을 방지하는 문제점이 있다.
상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 고안의 목적은 오일링을 구성하는 사이드 레일과 스페이서 부품이 일체로 움직이도록 하여 오일 제거력이 향상되도록 한 피스톤의 오일링구조를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 고안은 오일링에 있어서, 사이드 레일상에 일정 간격으로 뚫은 삽입공과, 이 삽입공에 끼워져 관통하는 결합핀과, 이 결합핀이 삽입되는 고무패킹이 끼워져 고정되게 스페이셔에 일정 간격으로 돌출 형성한 고정 원형관을 포함하여 이루어지는 피스톤의 오일링구조를 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 다른 오일링을 도시한 측단면도로, 부호(10)은 오일링을 지칭한다.
상기한 오일링(10)은 사이드 레일(11)상에 일정 간격으로 뚫어 형성한 삽입공(12)과, 이 삽입공(12)에 끼워져 관통하는 결합핀(13)과, 이 결합핀(13)이 삽입되는 고무패킹(14)이 끼워져 고정되게 스페이셔(15)에 일정 간격으로 고정 원형관(16)을 돌출 형성하여 이루어진다.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 고안은 피스톤의 승강시 오일링 홈에 개재된 오일링(10)의 사이드 레일(11)과 스페이셔(15)를 결합핀(13)으로 연결 고정한다.
상기한 결합핀(13)은 사이드 레일(11)의 삽입공(12)을 통해 스페이셔(15)의 고무패킹(14)에 삽입한다.
상기한 고무패킹(14)은 스페이셔(15)에 돌출 형성된 고정 원형관(16)에 끼워진다.
상기한 스페이셔(15)의 고정 원형관(16)에 압입된 고무패킹(14)에 사이드 레일(11)을 결합핀(13)으로 일체화 하므로서 피스톤의 승강시 오일링이 따로 움직이지 않고 함께 움직인다.
이러한 본 고안은 오일링이 함께 움직이므로서 실린더내의 분사된 여분의 오일 제거가 용이한 고안이다.

Claims (1)

  1. 오일링에 있어서, 사이드 레일(11)상에 일정 간격으로 뚫은 삽입공(12)과, 이 삽입공(12)에 끼워져 관통하는 결합핀(13)과, 이 결합핀(13)이 삽입되어 일체화되도록 고무패킹(14)이 압입되게 스페이셔(15)에 일정 간격으로 돌출 형성한 고정 원형관(16)을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 피스톤의 오일링구조.
KR2019950043528U 1995-12-19 1995-12-19 피스톤의 오일링구조 KR200155324Y1 (ko)

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