KR200154178Y1 - Reverse gear and head light - Google Patents
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Abstract
본 고안은 야간에 라이트를 켜놓은 상태로 후진을 실시키 위해 후진기어를 넣게 되면 라이트가 자동으로 소등되도록 하여 원활한 후진시야를 확보할 수 있도록 함은 물론 주위차량에 시야방해를 주지 않도록 한 후진기어 작동시 라이트 전원 차단 장치에 관한 것으로, 특히 운전자에 의해 선택적으로 조작되면 배터리(BAT)의 출력전압을 라이트 램프(4)에 선택적으로 인가시켜 주는 라이트 스위치(1)와; 트랜스미션에서 후진기어가 넣어지면 온되어 후미등이 점등되도록 하는 후진기어 감지 스위치(2)와 ; 상기 라이트 스위치(1)가 온되면 후진기어 감지스위치(2)의 상태를 검출하여 온상태에 있으면 릴레이(RL)의 구동을 차단시켜 라이트 램프(4)가 소등되도록 하고 오프상태에 있으면 릴레이(RL)를 구동시켜 라이트 램프(4)의 점등상태를 유지해 주는 제어부(3)와 ; 상기 제어부(3)의 출력신호에 따라 온/오프되어 라이트 램프(4)에 인가되는 배터리(BAT) 전압을 단속시켜 주는 릴레이(RL)로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention is a reverse gear that ensures a smooth reverse field of view by ensuring that the light is automatically turned off when the reverse gear is inserted to perform the reverse with the light on at night. It relates to a light power cut-off device in operation, in particular, the light switch (1) for selectively applying the output voltage of the battery (BAT) to the light lamp (4) when selectively operated by the driver; A reverse gear detection switch (2) which turns on when the reverse gear is inserted in the transmission so that the tail light is turned on; When the light switch 1 is turned on, the state of the reverse gear detection switch 2 is detected. When the light switch 1 is in the on state, the driving of the relay RL is cut off so that the light lamp 4 is turned off. A control unit 3 which maintains the lighting state of the light lamp 4 by driving); A relay RL is turned on / off according to the output signal of the control unit 3 to control the voltage of the battery BAT applied to the light lamp 4.
Description
제1도는 본 고안 장치의 블럭 구성도.1 is a block diagram of a device of the present invention.
제2도는 본 고안의 장치의 작동상태를 설명하기 위한 플로우챠트.2 is a flow chart for explaining the operating state of the device of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 라이트 스위치 2 : 후진기어 감지스위치1: Light switch 2: Reverse gear detection switch
3 : 제어부 4 : 라이트 램프3: control unit 4: light lamp
BAT : 배터리 RL : 릴레이BAT: Battery RL: Relay
본 고안은 후진기어 작동시 라이트 전원 차단장치에 관한 것으로, 특히 야간에 라이트를 켜놓은 상태로 후진을 실시키 위해 후진기어를 넣게 되면 라이트가 자동으로 소등되도록 하여 원활한 후진시야를 확보할 수 있도록 함은 물론 주위차량에 시야방해를 주지 않도록 한 후진기어 작동시 라이트 전원 차단장치에 관한 것이다.The present invention relates to a light power cut-off device when the reverse gear is operated. In particular, when the reverse gear is inserted to perform the reverse operation while the light is turned on at night, the light is automatically turned off so that a smooth reverse field can be secured. In addition, the present invention relates to a light power cutoff device when the reverse gear is operated so as not to disturb the surrounding vehicle.
종래의 자동차에 설치된 라이트는 자동차가 전진 또는 후진하는 상태와 무관하게 라이트 스위치에 의해서만 그 점/소등이 제어되도록 구성되어져 있다.The light installed in a conventional vehicle is configured such that its light / light is controlled only by the light switch regardless of the state in which the vehicle moves forward or backward.
또한, 후진램프는 트랜스미션에서 후진기어가 넣어졌을 시 후미등 조작 스위치가 온되어 점등되고 다시 전진기어가 넣어지면 소등되는 구성으로 되어 있다. 그런데, 야간 주행시 라이트를 켜고 운전하다가 자동차를 주차시키기 위해 좁은 골목길 등지에서 후진을 해야 할 경우가 종종 발생하게 되는데, 이때 대부분의 운전자는 상기 라이트를 소등시키는 것을 잊고 그대로 후진을 실시하게 된다.In addition, the reverse lamp is configured to turn on when the rear light operation switch is turned on when the reverse gear is inserted in the transmission, and to be turned off when the forward gear is inserted again. However, when driving at night while driving on and off the light, it is often necessary to back up in narrow alleys and the like to park the car. At this time, most drivers forget to turn off the light and perform the reverse.
이와 같이 라이트를 켠 상태로 야간에 후진을 하다보면 후진하고자 하는 곳은 어둡고 상대적으로 차량의 전방을 밝으므로 후방의 시야확보가 원활치 못하여 후진 하는데 어려움을 겪게 될 뿐만 아니라. 전방의 라이트 불빛이 다른 방향에서 주행하고 있는 자동차의 운전자에게 시야방해를 주게 되어 안전사고를 유발시킬 우려가 있었다.In this way, if you back up at night with the lights turned on, you will have difficulty in backing up because the place you want to back is dark and relatively bright in front of the vehicle. There was a risk that the front lights would interfere with the driver of the car driving in the other direction and cause a safety accident.
즉, 야간에 실내의 불을 환하게 밝혀 놓았을 경우 바깥은 보면 잘 보이지 않으나, 외부에서 실내를 보면 잘 보이는 것과 마찬가지로 차량의 전방이 밝고 후방이 어두운 상태로 후진을 하게 되면 후방의 물체를 정확히 식별할 수 없어 후진하는데 어려움이 있게 되고, 또 전방의 타 자동차에서 라이트 불빛이 비추어지면 운전자가 전방의 물체를 정확히 구별할 수 없어 주행에 많은 애로를 느끼게 됨은 물론 그로 인해 안전사고가 발생될 우려가 있는 것이다.In other words, if you light up the interior at night, you can't see it from the outside, but as you can see from the outside, you can identify the object behind you when you back up with a bright front and a dark rear. If you can't back up and have a hard time to back up, and the lights from other cars in front of you, the driver will not be able to accurately distinguish the objects in front of you, and you will have a lot of difficulties in driving. .
본 고안의 목적은, 야간에 라이트를 켜놓은 상태에서 후진을 하기 위해 후진기어를 넣게 되면 라이트 불빛이 자동으로 소등되도록 하여 원활한 후진시야를 확보할 수 있는 후진기어 작동시 라이트 전원 차단장치를 제공하는데 있다.It is an object of the present invention to provide a light power cut-off device when a reverse gear is operated to secure a smooth reverse field by turning off the light automatically when the reverse gear is inserted to reverse in a state where the light is turned on at night. have.
본 고안의 다른 목적은, 후진하는 자동차의 라이트 불빛이 전방 차량에 비추어지는것을 방지하여 시야방해로 인한 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 후진 기어 작동시 라이트 전원 차단장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a light power cut-off device during the reverse gear operation that can prevent the occurrence of a safety accident due to visual interference by preventing the light of the reversing vehicle from shining on the front vehicle.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 공안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present disclosure will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안 장치는 제1도에 나타낸 바와 같이, 운전자에 의해 선택적으로 조작되면 배터리(BAT)의 출력전압을 라이트 램프(4)에 선택적으로 인가시켜 주는 라이트 스위치(1)와 ; 트랜스미션에서 후진기어가 넣어지면 온되어 후미등이 점등되도록 하는 후진기어 감지스위치(2)와 ; 상기 라이트 스위치(1)가 온되면 후진기어 감지 스위치(2)의 상태를 검출하여 온상태에 있으면 릴레이(RL)의 구동을 차단시켜 라이트 램프(4)가 소등되도록 하고 오프상태에 있으면 릴레이(RL)를 구동시켜 라이트 램프(4)의 점등상태를 유지해 주는 제어부(3);와 상기 제어부(3)의 출력신호에 따라 온/오프되어 라이트 램프(4)에 인가되는 배터리(BAT) 전압을 단속시켜 주는 릴레이(RL)로 구성된 것을 특징으로 한다.As shown in FIG. 1, the inventive device includes a light switch 1 for selectively applying an output voltage of the battery BAT to the light lamp 4 when selectively operated by a driver; A reverse gear detection switch (2) which turns on when the reverse gear is inserted in the transmission so that the tail light is turned on; When the light switch 1 is turned on, the state of the reverse gear detection switch 2 is detected. When the light switch 1 is in the on state, the driving of the relay RL is cut off so that the light lamp 4 is turned off. The control unit 3 for maintaining the lighting state of the light lamp 4; and controlling the battery BAT voltage applied to the light lamp 4 by being turned on and off according to the output signal of the control unit 3; It is characterized by consisting of a relay (RL).
이와 같이 구성된 본 고안 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the invention device configured as described above are as follows.
먼저, 운전자가 야간주행시 전방의 시야를 확보하기 위해 라이트 스위치(1)를 온 시키면 , 마이컴을 구비한 제어부(3)에서는 제2도와 같이 이를 인식한 후, 후진기어 감지스위치(2)를 통해 후진기어가 넣어지는지를 검출하게된다.First, when the driver turns on the light switch 1 to secure the front view at night driving, the control unit 3 having the microcomputer recognizes this as shown in FIG. 2 and then reverses through the reverse gear detection switch 2. It will detect whether the gear is inserted.
그 결과 후진기어 감지스위치(2)가 오프상태에 있으면 즉, 전진기어 또는 중립 상태에 있으면 릴레이(RL)를 구동시켜 주게 되므로 배터리(BAT)의 출력전압이 릴레이(RL)의 접점스위치(S1)를 통해 라이트 램프(4)에 인가되어 전조등인 라이트 램프(4)가 점등상태가 된다.As a result, when the reverse gear detection switch 2 is in the off state, that is, the forward gear or the neutral state, the relay RL is driven, so that the output voltage of the battery BAT is the contact switch S1 of the relay RL. Is applied to the light lamp 4 through the light lamp 4 of the headlamp is turned on.
따라서, 운전자는 상기 라이트 램프(4)의 불빛을 통해 전방의 시야를 확보하면서 주행운전을 원활히 수행할 수 있는 것이다.Therefore, the driver can smoothly perform the driving operation while securing the front view through the light of the light lamp 4.
그러나, 상기에서 운전자가 자동차를 후진시키기 위해 후진기어를 넣게 됨으로 인해 후진기어 감지스위치(2)가 온 상태로 검출되면 라이트 스위치(1)가 온상태에 있는 것과 무관하게 릴레이(RL)의 구동을 차단시키게 되므로 라이트 램프(4)에 인가되던 배터리(BAT)의 출력전압이 상기 릴레이(RL)의 접점스위치(S1)에 의해 차단되어 상기 라이트 램프(4)는 자동 소등된다.However, if the reverse gear detection switch 2 is detected as on because the driver inserts the reverse gear to reverse the vehicle, the driving of the relay RL is performed regardless of whether the light switch 1 is in the on state. Since the output voltage of the battery BAT applied to the light lamp 4 is cut off by the contact switch S1 of the relay RL, the light lamp 4 is automatically turned off.
물론, 상기에서 후진기어 감지스위치(2)가 온되면 도시생략된 후미등은 자동점등된다.Of course, when the reverse gear detection switch 2 is turned on in the above, the tail light, not shown, is automatically turned on.
이와 같이 자동차가 후진할 시에는 전방의 라이트가 자동으로 소등되고 후미등만 점등되므로 후미등 불빛을 통해 후방의 시야를 원활히 확보할 수 있어 협소한 공간에서도 원활한 후진을 실시할 수 있을 뿐만 아니라, 라이트 불빛으로 인해 타 자동차의 시야에 방해를 주는 것을 미연에 방지 할 수 있다.In this way, when the car is reversing, the front lights are automatically turned off and only the tail lights are turned on, so the rear view can be secured smoothly, so that the driver can back up smoothly even in a narrow space. This can prevent the interference of other cars.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은, 야간에 라이트를 켜놓은 상태에서 후진을 하기 위해 후진기어를 넣게 되면 라이트 불빛이 자동으로 소등되므로, 원활한 후진시야를 확보할 수 있을 뿐만 아니라. 주위차량에 시야방해를 주지 않게 되어 시야 방해로 인한 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 등 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention, when the retracting gear is put in order to reverse in a state where the light is turned on at night, the light of the light is automatically turned off, so as to ensure a smooth reverse field of view. It is a very useful design such that it prevents the occurrence of safety accidents caused by obstructing the view because it does not interfere with the surrounding vehicles.
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