KR200153926Y1

KR200153926Y1 - Drain device

Info

Publication number: KR200153926Y1
Application number: KR2019960061142U
Authority: KR
Inventors: 김철황
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1999-08-02
Also published as: KR19980047984U

Abstract

본 고안은 엔진 및 변속기용 드레인 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진 및 변속기 등에 오일을 충입하고 있는 오일팬의 최저수위부위와 트렌스미션의 하우징에 형성되어 엔진 오일 및 기어 오일의 교환시 기 사용한 각 오일을 배출시키고자 할 때 압력에 의하여 일시에 배출됨으로 인하여 오일받이통 밖으로 떨어져 주변을 더럽히거나 인체 및 의복에 묻는 것을 방지하는 엔진 및 변속기용 드레인 장치에 관한 것인바, 종래의 드레인 장치는 오일을 교환할 때 배출하고자 하는 오일에 압력이 작용하고 있기 때문에 배출공을 막고 있는 볼트를 풀면 일시에 쏟아져 배출공으로 부터 배출되는 오일을 받기위한 오일받이통 밖으로 쏟아져 주변을 더럽히게 되고, 또한 너트를 풀 때 오일이 의복이나 신체에 묻게 되는 문제점이 있었다. 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로써, 엔진의 오일팬과 트랜스미션의 하우징에서 오일을 배출시키 때 일시에 쏟아져 배출공으로 부터 배출되는 오일을 받기위한 오일받이통 밖으로 쏟아져 주변을 더럽히게 되는 것을 방지하며, 또한 너트를 풀 때 오일이 옷이나 신체에 묻게되는 문제점을 해소하는 특징이 있다.The present invention relates to a drain device for an engine and a transmission, and more particularly, is formed in the lowest water level of the oil pan and the housing of the transmission filling oil into the engine and the transmission, and used to replace the engine oil and the gear oil. When the oil is to be discharged at a time by the discharge when the oil is discharged out of the sump reservoir to prevent the dirty or dirty the human body and clothing to the drain device for the engine and transmission, the conventional drain device When changing the oil, pressure is applied to the oil to be discharged, so if you unscrew the bolt blocking the discharge hole, it will be poured out temporarily and spilled out of the sump to receive the oil discharged from the discharge hole. There was a problem with the oil on clothing or body when loosening. The present invention has been made in view of the above problems, when the oil is discharged from the oil pan of the engine and the housing of the transmission is poured out of the oil sump to receive the oil discharged from the discharge hole at the time to dirty the surroundings It also prevents the problem of oil getting on clothes or body when loosening the nut.

Description

Drainage devices for engines and transmissions

본 고안은 엔진 및 변속기용 드레인 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진 및 변속기등에 오일을 충입하고 있는 오일팬의 최저수위부위와 트렌스미션의 하우징에 형성되어 엔진 오일 및 기어 오일의 교환시 기 사용한 각 오일을 배출 시킬 때 압력에 의하여 일시에 배출됨으로 인하여 오일받이통 밖으로 떨어져 그 주변을 더럽히거나 인체 및 의복에 묻는 것을 방지하는 엔진 및 변속기용 드레인 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drain device for an engine and a transmission, and more particularly, is formed in the lowest water level part of an oil pan filling oil into an engine and a transmission, and a housing of a transmission, and used to replace engine oil and gear oil. The present invention relates to a drain device for engines and transmissions that prevents oil from falling out of a sump and dirty the surrounding area or gets on the human body and clothes by being discharged by pressure at the time of discharging each oil.

일반적으로 종래의 드레인 장치는 도 1에 도시된 바와같이 엔진(100) 내부의 각 섭동부에서 일어나는 마찰손실과 부품의 마멸을 최소로 하고, 마찰에 의해 발생된 열을 냉각시켜 기계효율을 높여주도록 하는 윤활유 즉 오일을 엔진의 저부에 저장 되어지도록 하는 오일팬(110)의 섬프(120)에 형성된 배출공(300)에 마개(200)이설치된다.In general, the conventional drain device to minimize the frictional loss and wear of the components occurring in each perturbation part inside the engine 100, as shown in Figure 1 to cool the heat generated by the friction to increase the mechanical efficiency The stopper 200 is installed in the discharge hole 300 formed in the sump 120 of the oil pan 110 so that the lubricating oil is stored in the bottom of the engine.

또한, 엔진(100)과 추진축 사이에 설치되어 엔진의 동력을 차량의 주행상태에 따라 회전력을 구동바퀴에 전달하는 변속기에 설치되는 드레인 장치도 상기에서 서술한 엔진(100)의 오일팬(110)에 설치된 드레인 장치와 동일하게 형성되어 설치 되어있다.In addition, the drain device is installed between the engine 100 and the propulsion shaft is installed in a transmission for transmitting the power of the engine to the driving wheel according to the driving state of the vehicle, the oil pan 110 of the engine 100 described above It is formed and installed in the same way as the drain device installed in the unit.

이러한 드레인 장치의 구조는 도 2에 도시된바와 같이 체결과 탈거가 용이하도록 머리부(210)를 형성하고 이 머리부(210)와 일체로 형성되어 상기 오일팬(110)에 나합 설치되도록 나선부(220)를 구비한 마개(200)로 배출공(300)을 막고 있는 구조이다.As shown in FIG. 2, the structure of the drain device forms a head portion 210 to facilitate fastening and detachment, and is integrally formed with the head portion 210 so as to be screwed into the oil pan 110. A stopper 200 having a stopper 200 having a 220 is configured to block the discharge hole 300.

이와같은 구조를 갇는 종래의 드레인 장치는 오일을 교환할 때 배출하고자 하는 오일에 압력이 작용하고 있기 때문에 배출공을 막고 있는 마개를 풀면 일시에 쏟아져 배출공으로 부터 배출되는 오일을 받기위한 오일받이통 밖으로 쏟아져 주변을 더럽히게 되고, 또한 마개를 풀 때 오일이 옷이나 신체에 묻게 되는 문제점이 있었다.The conventional drainage device confining such a structure has a pressure applied to the oil to be discharged when the oil is replaced, so when the stopper that is blocking the discharge hole is released, it is poured out at once and out of the oil sump to receive the oil discharged from the discharge hole. There was a problem that spilled to pollute the surroundings, and oil is attached to clothes or body when the stopper is loosened.

본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 이의 목적은 오일팬과 트랜스미션에서 오일을 배출시키 때 일시에 쏟아져 배출공으로 부터 배출되는 오일을 받기위한 오일받이통 밖으로 쏟아져 주변을 더럽히게 되는 것을 방지하며, 또한 마개를 풀 때 오일이 옷이나 신체에 묻게 되는 문제점을 해소하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and its purpose is to prevent oil from spilling out of the oil sump to receive oil discharged from the discharge hole at the time when the oil is discharged from the oil pan and the transmission. In addition, the purpose is to solve the problem that the oil on the clothes or body when loosening the stopper.

본 고안은 상술한 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 엔진 및 변속기등에 오일를 충입하고 있는 오일팬의 최저수위부위인 섬프의 저부에 형성된 드레인 장치에 있어서, 본체와 일체로 형성되어 이의 저부로 돌출 되게 형성하며, 내측을 관통하여 본체와 연통되는 배출공을 형성한 배출관과, 상기 배출공의 선단에 나합설치되는 마게와, 상기 배출관의 외측부에는 손잡이가 연결 설치되며 배출관을 관통하여 배출공에 설치된 밸브에 의하여 달성된다.The present invention is conceived in view of the above-described problems, in the drain device formed on the bottom of the sump, which is the lowest level of the oil pan filling oil into the engine and transmission, formed integrally with the main body to protrude to the bottom thereof Discharge pipes penetrating the inner side to form a discharge hole communicating with the main body, a march installed at the tip of the discharge hole, and a handle is connected to the outer portion of the discharge pipe and penetrates the discharge pipe to the valve installed in the discharge hole. Is achieved.

도 1은 일반적인 드레인 장치의 설치상태를 보여주는 예시도1 is an exemplary view showing an installation state of a general drain device

도 2는 종래 드레인 장치의 단면도2 is a cross-sectional view of a conventional drain apparatus

도 3은 본 고안인 드레인 장치의 구조를 보여주는 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the drain device of the present invention.

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of code for main part of drawing ※

1 : 드레인 장치2 : 본체1 Drain Device 2 Body

3 : 배출관4 : 배출공3: discharge pipe 4: discharge hole

5 : 마개6 : 손잡이5: stopper 6: handle

7 : 축8 : 밸브7: shaft 8: valve

81 : 몸체82 : 통공81: body 82: through-hole

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 도 1에 도시된바와 같이 엔진(100) 및 변속기등에 윤활유의 역할을 하는 엔진오일과 기어오일을 충입하고 있는 오일팬(110)의 최저수위부위인 섬프(120)와 하우징의 최저수위부위에 오일의 배출이 용이하도록 드레인 장치(1)를 설치한다.As shown in FIG. 1, the sump 120 and the lowest level portion of the housing, which are the lowest level portions of the oil pan 110, which fill the engine oil and gear oil, which serve as lubricating oils to the engine 100 and the transmission, are shown in FIG. 1. The drainage device 1 is installed to facilitate the discharge of oil.

상기 드레인 장치(1)는 첨부도면 도 3에 도시된 바와같이 엔진 및 변속기등에 오일를 충입하고 있는 오일팬의 최저수위부위인 섬프의 저부에 형성된 드레인 장치에 있어서, 본체(섬프, 하우징)(2)와 일체로 형성되어 이의 저부로 돌출되게 형성하며 내측을 관통하여 본체와 연통되는 배출관(3)에 형성된 배출공(4)의 선단에 나합되게 마게(5)를 설치한다.As shown in FIG. 3, the drain device 1 includes a main body (sump, housing) 2 in a drain device formed at the bottom of a sump, which is the lowest level part of an oil pan filling oil into an engine, a transmission, and the like. It is formed integrally with and formed to protrude to the bottom thereof, and installs the marquee (5) to be joined to the front end of the discharge hole (4) formed in the discharge pipe (3) communicating with the main body through the inside.

상기 배출관(3)의 외측부에는 손잡이(6)의 축(7)이 배출관(3)을 관통하여 배출공(4)에 설치된 밸브(8)에 연결된다. 상기 밸브(8)의 형상은 원통형으로 형성된 몸체(81)가 배출관(3)의 중심선과 직각이 되도록 배출공(4)에 설치되며, 몸체(81)에는 배출공(4)의 중심선과 일치되는 통공(82)이 형성되어 있는 구조이다.The shaft 7 of the handle 6 is connected to the valve 8 installed in the discharge hole 4 through the discharge pipe 3 on the outer side of the discharge pipe 3. The shape of the valve 8 is installed in the discharge hole 4 so that the body 81 formed in a cylindrical shape is perpendicular to the center line of the discharge pipe 3, the body 81 is coincided with the center line of the discharge hole (4) The through hole 82 is formed.

이와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작동은 오일을 교환하고자 할 때 마개(5)를 배출관(3)에서 완전히 이탈 시키고 밸브(8)와 연결된 손잡이(6)를 회전시켜 오일을 탈수한다. 이를 구체적으로 설명하면 배출관(3)의 중심선과 직각되게 설치된 밸브(8)의 몸체(81)에 형성된 통공(82)을 손잡이(6)를 이용하여 통공(82)의 중심선과 배출공(4)의 중심선을 일치 시키면 오일은 그 압력에 의하여 배출된다.The operation of the present invention having such a configuration is to remove the oil by completely removing the stopper (5) from the discharge pipe (3) and rotating the handle (6) connected to the valve (8) when you want to replace the oil. In detail, the center line of the through-hole 82 formed in the body 81 of the valve 8 installed at right angles to the center line of the discharge pipe 3 using the handle 6 and the center line of the through-hole 82 and the discharge hole 4 are described. By matching the centerline of the oil, the oil is discharged by its pressure.

이는 마개(5)를 이탈시키고 배출관(3)에 오일받이통을 받친 다음 손잡이(6)를 회전 시키므로 오일은 통 속에 모이게 된다. 또한 작업자의 신체와 의복에는 오일이 묻지 않는다.This leaves the stopper (5), supports the oil sump container in the discharge pipe (3) and then rotates the handle (6) so that the oil is collected in the barrel. The worker's body and clothing are also free of oil.

이와같은 구조로 이루어져 사용되는 본 고안의 엔진 및 변속기용 드레인 장치는 엔진 및 변속기등에 오일를 충입하고 있는 오일팬의 최저수위부위인 섬프와 트렌스미션 저부에 형성되어 엔진 오일 및 기어 오일을 교환시 기 사용한 각 오일을 배출 시킬 때 압력에 의하여 일시에 배출됨으로 인하여 오일받이통 밖으로 떨어지거나 인체 및 의복에 묻는 것을 방지하는 효과가 있다.The drainage device for the engine and the transmission of the present invention, which is composed of such a structure, is formed at the bottom of the sump and the transmission bottom, which is the lowest level of the oil pan, which fills the engine and the transmission, and is used to replace the engine oil and the gear oil. When discharging each oil, it is discharged at a time by pressure, which prevents it from falling out of the sump or gets on the human body and clothes.

Claims

In the drain device which is installed at the oil level of the engine and the lowest level of the housing of the transmission and used to change the oil,

A discharge pipe (3) formed integrally with the main body (2) and formed to protrude to the bottom thereof and having a discharge hole (4) communicating therethrough;

A march 5 installed at the tip of the discharge hole 4;

A handle 6 is connected to the outer portion of the discharge pipe 3 and is installed such that the body 81 formed in a cylindrical shape in the discharge hole 4 is perpendicular to the center line, and the center line of the discharge hole 4 is provided in the body 81. Drain apparatus for an engine and a transmission, characterized in that consisting of a valve (8) having a through-hole (82) corresponding to the.