KR0133495Y1 - Transmission - Google Patents

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KR0133495Y1 KR2019950054944U KR19950054944U KR0133495Y1 KR 0133495 Y1 KR0133495 Y1 KR 0133495Y1 KR 2019950054944 U KR2019950054944 U KR 2019950054944U KR 19950054944 U KR19950054944 U KR 19950054944U KR 0133495 Y1 KR0133495 Y1 KR 0133495Y1
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Abstract

본 고안은 산업차량과 중장비 등에 사용하는 유압식 변속장치에 관한 것으로, 변속기케이스가 컨버터하우징(3)과 변속기하우징(11)으로 분리형성되고, 상기 컨버터하우징(3)의 내부하단에 오일썸프(14)가 마련되며, 컨버터하우징(3)과 변속기하우징(11)이 프런트커버(3)에 의해 차단되어지는 한편 상기 프런트커버(3)에 오일소통구멍(15)이 형성된 구조로 이루어져, 변속기하우징(11)내부에 설치된 각종 변속부품의 작동에 의해 오일에 발생된 기포가 오일썸프(14)로 유입되지 않게 함과 더불어, 오일썸프(14)에 모여진 오일에 기포가 발생되지 않게 하여 오일펌프에 흡입되는 오일에 기포가 함유되지 않게 한 것이다.The present invention relates to a hydraulic transmission device used for industrial vehicles and heavy equipment, and the transmission case is separated into a converter housing (3) and a transmission housing (11), the oil thumb (14) in the inner bottom of the converter housing (3) Is provided, the converter housing 3 and the transmission housing 11 are blocked by the front cover 3 while the oil communication hole 15 is formed in the front cover 3, and the transmission housing ( 11) Bubbles generated in the oil are not introduced into the oil thumb 14 by the operation of various transmission parts installed therein, and bubbles are not generated in the oil collected in the oil thumb 14 and sucked into the oil pump. The oil to be made does not contain bubbles.

Description

유압식 변속장치Hydraulic transmission

제1도는 본 고안에 따른 유압식 변속장치의 내부 구조를 나타내 보이기 위한 단면도.1 is a cross-sectional view for showing the internal structure of the hydraulic transmission according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 유압식 변속장치에 설치되는 프런트 카바의 정면도.2 is a front view of a front cover installed in the hydraulic transmission according to the present invention.

제3도는 종래의 유압식 변속장치의 내부를 나타내 보이기 위한 내부 단면도이다.3 is an internal sectional view for showing the interior of a conventional hydraulic transmission.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 엔진 2 : 토오크컨버터1: engine 2: torque converter

3 : 컨버터하우징 4 : 기어3: converter housing 4: gear

5 : 기어 6 : 기어5: gear 6: gear

7 : 마찰판 8 : 마찰판7: friction plate 8: friction plate

9 : 베어링 10 : 마찰판9 bearing 10 friction plate

11 : 변속기하우징 12 : 프런트커버11: transmission housing 12: front cover

13 : 동력전달축 14 : 오일썸프13: power transmission shaft 14: oil thumb

15 : 오일소통구멍15: oil communication hole

본 고안은 산업용 차량 및 중장비 등에 사용되는 유압식 변속장치에 관한 것으로, 특히 변속기 내부의 부품을 윤활 및 냉각시키기 위한 오일저장 섬프(sump)를 개량시킨 유압식 변속장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic transmission that is used in industrial vehicles and heavy equipment, and more particularly, to an hydraulic transmission that improves an oil storage sump for lubricating and cooling parts inside a transmission.

일반적으로 산업용 차량 및 중장비 등에 사용되는 유압식변속장치에는, 제3도에 도시된 바와 같이, 엔진에서부터 전달된 동력을 변환시키는 토오크컨버트(101)와 동력을 단속시키는 마찰판(102), 동력을 전달하는 기어(103) 및 상기 부품들의 회전을 원활하게 하는 각종 베어링(104, 105)등과 같이 냉각 및 윤활을 필요로 하는 많은 요소로 구성되어 있다.In general, hydraulic transmissions used in industrial vehicles and heavy equipment, as shown in FIG. 3, the torque converter 101 for converting the power transmitted from the engine and the friction plate 102 for intermittent the power, for transmitting power It is composed of many elements that require cooling and lubrication, such as gear 103 and various bearings 104 and 105 for smooth rotation of the components.

이러한 냉각과 윤활을 위해 종래의 유압식 변속장치에서는, 변속기하우징(106)자체를 오일셈프(oil sump)로 사용하고 있고, 이 오일 썸프에 저장되어 있는 오일을 오일펌프가 흡입하여 필요한 곳으로 적당량의 오일을 보내주도록 되어 있다.In the conventional hydraulic transmission system for the cooling and lubrication, the transmission housing 106 itself is used as an oil sump, and the oil pump sucks in the oil stored in the oil sump to an appropriate amount to the required place. It is supposed to send oil.

그런데, 종래의 유압식변속장치에서는 상기한 바와 같이 변속기 하우징 자체를 오일썸프로서 사용하고 있기 때문에, 변속기 내부의 구조상 변속기 내부에 설치된 동력전달용기어(107)가 변속기 하우징의 하부에 고여 있는 오일속에 잠겨진 상태에서 가동되게 된다.However, in the conventional hydraulic transmission, as described above, the transmission housing itself is used as the oil thumb, so that the power transmission gear 107 installed inside the transmission due to the structure of the transmission inside the oil is accumulated in the lower portion of the transmission housing. It will run in the locked state.

따라서, 오일속에 상기 기어(107)가 잠겨져 회전하게 되면 오일에 거품이 발생하게 되고, 이 거품이 오일펌프의 작동에 흡입되게 되면 오일펌프 내부에 캐비테이션 현상 발생시키게 되어, 펌프의 성능을 저하시키게 되므로, 통상 제3도에 도시한 바와 같이, 오일펌프에 거품이 포함되어 들어가지 않게 하기 위해 오일분리커버(108)를 설치하여 사용하고 있다.Therefore, when the gear 107 is locked and rotated in oil, bubbles are generated in oil, and when the bubbles are sucked into the operation of the oil pump, cavitation occurs inside the oil pump, thereby degrading the performance of the pump. In general, as shown in FIG. 3, the oil separation cover 108 is installed and used to prevent bubbles from being contained in the oil pump.

이와 같이 변속기 하우징(106)내부에 오일분리커버(108)를 설치하게 되면 변속기 하우징을 크게 만들어야 하는 바, 변속기하우징이 커지게 되면 오일을 저장할 수 있는 용량이 커져서 열용량이 커지게 되므로 오일온도가 상승되는 것을 방지할 수 있다는 잇점이 있기는 하나, 근본적으로 변속기의 무게 및 부피가 커지게 된다는 문제점이 있게 되는 것이다.As such, when the oil separation cover 108 is installed inside the transmission housing 106, the transmission housing needs to be made larger. As the transmission housing becomes larger, the capacity for storing oil is increased and the heat capacity is increased, so the oil temperature is increased. Although there is an advantage in that it can be prevented, there is a problem that the weight and volume of the transmission is large.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해소시켜, 변속기 케이스의 부피를 최대한으로 줄일 수가 있게 하므로서 소형 경량화할 수가 있고, 또한 별도의 부품을 사용하지 않고서도 오일에 기포가 발생되지 않도록 한 유압식 변속장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention solves the problems described above, and can reduce the volume of the transmission case to the maximum, thereby reducing the size and weight, and also a hydraulic transmission device in which no bubbles are generated in the oil without using a separate part. The purpose is to provide.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 변속기케이스를 토오트컨버터가 내장되는 토오크컨버터 하우징과 각종 마찰판과 변속기어가 내장되는 변속기 하우징으로 분리 형성시키고, 상기 토오크컨버터 하우징과 변속기하우징을 프런트커버로써 차단 결합시키되, 엔진에서부터 상기 토오크컨버터로 동력이 전달되게 함과 더불어 토오크컨버터에서 변환된 동력을 상기 마찰핀과 기어로 전달하는 동력전달축이 상기 프런트커버를 관통삽입되는 한편, 상기 토오르컨버터하우징의 내부에 오일썸프를 형성시키고, 상기 프런트커버에 보일이 유통되게 하는 오일소통구멍을 형성시킨 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the transmission case is formed by separating the torque converter housing in which the torque converter is built-in and the transmission housing in which various friction plates and transmission gears are built, and the torque converter housing and the transmission housing in the front cover And a power transmission shaft through which the power is transferred from the engine to the torque converter and the power converted from the torque converter to the friction pin and the gear is inserted through the front cover, while the torque converter is inserted into the torque converter. An oil thumb is formed inside the housing, and an oil communication hole is formed in the front cover to allow the oil to flow.

상기한 바와 같은 구조로 이루어진 본 고안의 유압식 변속장치는, 오일썸프가 구비된 토오크컨버터 하우징과 각종 변속부품이 설치된 변속기 하우징이 프런트커버에 의해 차단되어 있기 때문에. 마찰판과 기어 및 베어링등과 같은 작동부품에 공급되어 윤활 및 냉각시킨 오일이 변속기 하우징의 아래로 낙하되면, 프런트 커버에 형성된 오일소통구멍을 통해 토오크컨버터 하우징에 마련된 오일썸프에 모여지게 된다.The hydraulic transmission device of the present invention having the structure as described above is because the torque converter housing with oil thumb and the transmission housing with various transmission parts are blocked by the front cover. When oil supplied to operating parts such as friction plates, gears and bearings, lubricated and cooled down under the transmission housing, the oil is collected in the oil sump provided in the torque converter housing through the oil communication hole formed in the front cover.

따라서, 상기 변속기 하우징의 내부에는 오일이 고여 있지 않게 되므로 기어가 회전작동할 때 오일에 기포를 발생시키지 않게 되는 한편, 오일펌프가 상기 토오크컨버터 하우징에 구비되어 있는 오일썸프에서부터 흡입하여 각종 변속부품으로 공급하게 되므로, 오일펌프에 기포가 흡입되지 않게 되어 캐비테이션으로 인한 문제가 발생하지 않게 되는 것이다.Therefore, since no oil is accumulated inside the transmission housing, bubbles are not generated in the oil when the gear rotates, while the oil pump is sucked from the oil thumb provided in the torque converter housing to various transmission parts. Since it is supplied, bubbles are not sucked into the oil pump so that problems due to cavitation do not occur.

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안에 따른 유압식 변속장치의 구성을 나타내는 내부 단면도로서, 본 고안의 유압식 변속장치는, 전체 변속기케이스가 엔진(1)에서 전달된 동력을 변환시키는 토오크컨버터(2)가 내장되는 컨버터 하우징(3)과, 상기 토오크컨버터(2)에서 변환된 동력을 전달받아 변속시키는 여러 쌍의 기어(4,5,6)와 마찰판(7,8)및 베어링(9,10)등과 같은 변속부품이 내장되는 변속기 하우징(11)으로 분리되고, 상기 컨버터 하우징(3)과 변속기 하우징(11)이 프런트커버(12)에 의해 그 내부가 격리되도록 서로 연결되어 있다.1 is an internal cross-sectional view showing the configuration of a hydraulic transmission according to the present invention, the hydraulic transmission of the present invention, a converter in which a torque converter (2) in which the entire transmission case converts the power transmitted from the engine (1) is built in Transmission parts such as several pairs of gears (4, 5, 6), friction plates (7, 8) and bearings (9, 10) for shifting the housing (3) and the power converted from the torque converter (2). The transmission housing 11 is separated, and the converter housing 3 and the transmission housing 11 are connected to each other so that the inside thereof is isolated by the front cover 12.

이와 더불어, 상기 변속기 하우징(11)과 컨버터 하우징(3)의 내부가 동력전달축(13)에 의해 서로 소통연결되어, 엔진(1)의 동력이 이동력전달축(13)을 통해 토오크컨버터(2)로 전달되고, 이 토오크컨버터(2)에서 변환된 동력이 상기 변속기 하우징(11)의 내부에 설치된 기어(4)로 전달되어져 변속이 이루어지게 되어 있다.In addition, the transmission housing 11 and the interior of the converter housing 3 are connected to each other by a power transmission shaft 13, so that the power of the engine 1 is transmitted through the torque transmission shaft 13 to the torque converter ( 2), the power converted by the torque converter 2 is transmitted to the gear 4 installed inside the transmission housing 11, so that the shift is made.

또한, 상기 컨버터하우징(3)의 내부하단에 윤활 및 냉각용 오일을 저장하는 오일썸프(14)가 마련되고, 상기 프런트커버(12)에는 제2도에 도시된 바와 같이 오일소통구멍(15)이 형성된 구조로 되어 있다.In addition, an oil thumb 14 for storing lubrication and cooling oil is provided at an inner lower end of the converter housing 3, and the front cover 12 has an oil communication hole 15 as shown in FIG. This structure is formed.

상기한 바와 같은 구조로 이루어진 본 고안의 유압식 변속장치는, 엔진(1)이 가동되면 그 동력이 동력전달축(13)의 내부축을 통해 되어 토오크컨버터(2)로 전달되어져 이 토오크컨버터(2)에서 동력이 변환되게 되고, 그 변환된 동력은 다시 상기 동력전달축(13)이 외부축을 통해 상기 변환변속기하우징(11)내부에 설치된 기어(4)로 전달되게 된다.In the hydraulic transmission device of the present invention having the structure as described above, when the engine 1 is operated, its power is transmitted to the torque converter 2 through the internal shaft of the power transmission shaft 13, so that the torque converter 2 is provided. The power is converted in, and the converted power is again transmitted to the gear 4 installed in the conversion transmission housing 11 via the power transmission shaft 13.

상기 기어(4)에 전달된 동력은 다수개의 마찰판(7)과 기어쌍(5,6)을 거치면서 전진과 후진 및 변속이 이루어지게 되고, 그 변속된 최종동력이 기어(6)를 통해 출력축(16)으로 전달되어서 배출되게 된다.The power transmitted to the gear 4 passes through the plurality of friction plates 7 and the gear pairs 5 and 6, and the forward and the reverse are shifted, and the final power is shifted through the gear 6 to the output shaft. It is delivered to (16) to be discharged.

이러한 과정으로 작동하는 도중에 상기 변속기하우징(11)내부에 설치된 각종 변속부품, 즉 마찰관(7)과 기어(4,5,6) 및 베어링(9,10)등에 공급되어 윤활시켜줌과 더불어 냉각시켜 주기 위한 오일이 공급되게 되는데, 이들 변속부품에 공급된 오일은 그 구조상 윤활과 냉각 과정을 거친후에는 아래로 자유낙하하게 된다.During operation in this process, various transmission parts installed in the transmission housing 11, that is, the friction pipes 7, the gears 4, 5, 6, the bearings 9, 10, etc. are supplied and lubricated and cooled. The oil to be supplied is supplied, and the oil supplied to these transmission parts freely falls down after lubrication and cooling process due to its structure.

따라서 자유낙하한 오일은 변속기하우징(11)의 내부 하단으로 떨어지게 되고, 이렇게 변속기 하우징(11)의 바닥으로 떨어진 오일은 상기 프런트 커버(12)의 하단에 형성된 오일소통구멍(15)을 통하여 컨버터 하우징(2)의 하단에 구비되어 있는 오일썸프(14)에 모여지게 된다.Therefore, the free-falling oil falls to the inner bottom of the transmission housing 11, and thus the oil dropped to the bottom of the transmission housing 11 passes through the oil communication hole 15 formed in the lower end of the front cover 12. It is gathered in the oil thumb 14 provided in the lower part of (2).

그리고, 상기 오일썸프(14)에는 도시되지 않은 오일펌프가 배치되어 오일썸프(14)에 고여진 오일을 흡입하여 상기한 바와 같이 변속기 하우징(11)에 내장되어 있는 각종 변속부품으로 공급해 줌으로써, 상기 오일이 순환하게 되는 것이다.In addition, an oil pump (not shown) is disposed in the oil thumb 14 to suck oil accumulated in the oil thumb 14 and supply the oil pump 14 to various transmission parts embedded in the transmission housing 11 as described above. The oil will circulate.

이와 같이 본 발명에서는, 오일펌프가 컨버터하우징(3)의 하단에 위치한 오일썸프(14)에 모여진 오일을 흡입하게 되고, 또한 상기 오일썸프(14)에는 기어등과 같은 작동요소가 전혀 배치되어 있지 않은 상태이기 때문에 이들 작동요소에 의해 기포가 발생되지 않게 되는 한편, 상기 변속기하우징(11)내부에서 일부 발생될 수 있는 기포는 프런트커버(12)에 형성된 오일소통구멍(15)을 통과하지 못하게 되므로, 결국 상기 오일펌프는 기포가 전혀 발생되지 않은 오일만을 흡입하여 공급해 주게 되는 것이다.As described above, in the present invention, the oil pump sucks oil collected in the oil thumb 14 located at the lower end of the converter housing 3, and the oil thumb 14 is not provided with any operating elements such as gears. Since the air bubbles are not generated by these operating elements because they are not in the state, bubbles that may be partially generated inside the transmission housing 11 do not pass through the oil communication holes 15 formed in the front cover 12. In the end, the oil pump sucks and supplies only oils in which no bubbles are generated.

따라서, 본 고안에 따른 유압식 변속장치에서는 오일펌프에 기포로 인한 캐비테이션 문제가 전혀 발생하지 않게 된다.Therefore, in the hydraulic transmission according to the present invention, the cavitation problem due to bubbles in the oil pump does not occur at all.

그리고, 또 본 고안에 따른 유압식 변속장치는 오일썸프를 비교적 여유공간이 많은 컨버터하우징(3)의 내부 하단에 형성시키므로서, 전체적으로 변속기케이스의 크기를 줄 수가 있고, 변속기케이스 내부에 별도의 거품발생방지수단을 설치할 필요가 없으므로 부피를 줄 수 있게 되는 것이다.In addition, the hydraulic transmission device according to the present invention forms the oil thumb on the inner lower end of the converter housing 3 having a relatively large space, so that the overall size of the transmission case can be provided, and a separate bubble is generated inside the transmission case. There is no need to install a preventive means will be able to give a volume.

Claims (1)

변속기케이스를 토오트컨버터(2)가 내장되는 컨버터 하우징(3)과 각종 마찰판(7)과 변속기어(4, 5, 6)및 베어링(9, 10)등이 내장되는 변속기 하우징(11)으로 분리 형성되고, 상기 컨버터 하우징(3)과 변속기 하우징(11)이 프런트커버(12)에 의해 차단 결합되어지되, 엔진(1)에서부터 상기 토오크컨버터(2)로 동력이 전달되게 함과 더불어 토오크컨버터(2)에서 변환된 동력을 상기 마찰판(7)과 기어(4, 5, 6)로 전달하는 동력전달축(13)이 상기 프런트커버(2)를 관통삽입되는 한편, 상기 버터하우징(3)의 내부 하단에 오일썸프(14)가 구비되고, 상기 프런트커버(12)에 오일이 유통되게 하는 오일소통구멍(15)이 형성된 구조로 이루어진 유압식 변속장치.The transmission case is a converter housing (3) in which the tote converter (2) is built, and a transmission housing (11) in which various friction plates (7), transmission gears (4, 5, 6), bearings (9, 10), and the like are embedded. Separately formed, the converter housing 3 and the transmission housing 11 is cut off and coupled by the front cover 12, while the power is transferred from the engine 1 to the torque converter 2 and the torque converter A power transmission shaft 13 for transmitting the power converted in (2) to the friction plate 7 and the gears 4, 5, and 6 is inserted through the front cover 2, while the butter housing 3 An oil thumb 14 is provided at an inner lower end of the hydraulic transmission device, and has a structure in which an oil communication hole 15 is formed to allow oil to flow through the front cover 12.
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