KR200153322Y1

KR200153322Y1 - 상용차량용 판매대겸용 도어

Info

Publication number: KR200153322Y1
Application number: KR2019960020412U
Authority: KR
Inventors: 정대호
Original assignee: 이관기; 대우중공업주식회사
Priority date: 1996-07-08
Filing date: 1996-07-08
Publication date: 1999-08-02
Also published as: KR980007263U

Abstract

본 고안은 상용차량용 판매대겸용 도어에 관한 것으로서, 상용차량(10)의 적재함(11)에 수납공간(12)을 가지는 박스(13)를 탑재하여 도어(14)를 개방시켜 개방된 도어(14)상에 물품을 전시하고 판매를 하도록 한 도어(14)를 이용한 상용차량용 판매대를 구성함에 있어서; 상기 박스(13)의 양측방과 후방에 개,폐가능하도록 마련되는 도어(14)를 상측도어(15)와 하측도어(15)로 구분을 하되; 상기 상,하측도어(15,16)의 길이를 박스(13)의 수납공간(12)높이와 동일한 길이를 가지도록 하여 도어(14)개방시 하측도어(15)의 공간활용도를 높이도록 한 것이 특징이다.

이상과 같은 본 고안은 도어의 길이를 박스의 수납공간의 높이와 같은 길이로하여 물품을 전시 및 판매할 수 있는 많은 공간을 확보할 수 있는 장점을 가진다.

Description

상용차량용 판매대겸용 도어

제1도는 종래의 기술의 상용차량 정면도 및 측면도.

제2도는 본 고안의 상용차량을 도시하는 정면도.

제3도는 본 고안의 상용차량을 도시하는 측면도.

제4도는 본 고안의 요부발췌 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 상용차량 13 : 박스

14 : 도어 15 : 하측도어

16 : 상측도어

본 고안은 상용차량용 판매대겸용 도어에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 상용차량의 전시, 판매대로 활용되는 도어를 더욱 넓게하여 공간활용을 극대화할 수 있도록 개선한 것이다.

상용차량용 판매대는 통상 상용차량의 적재함에 박스를 탑재하여 상기 박스의 양측방과 후방이 개방되는 도어를 전시 및 판매대로 이용하고 있는 실정이다.

종래의 이러한 기술이 제1도에 도시되어 있으며 이를 살펴보면 상용차량(1)의 적재함(2)에 탑재된 박스(3)의 양측방과 후방에 개방이 되는 도어(4,5)는 양분이 되어 상,하측으로 개방이 되도록 되어있다.

이러한 관계로 다양한 물품을 구비하여 이동을 하면서 전시 및 판매를 하고 있는 입장에서 살펴보면; 박스의 내부높이가 (L)이라면 양분된 도어(4,5)를 합한 길이(높이)가 (I)+(I)이 되고, 하측도어(4)가 상측도어(5)보다 상대적으로 약간 작게 구성이 되는 관계로 전시 및 판매대 역할을 하지 못하는 단점을 가진다.

즉, 도어를 개방한 후에 물품을 전시 및 판매를 하는곳인 하측도어(4)가 작은관계로 공간활용성이 저하되고 전시 및 판매대로서의 기능이 약화되는 등의 문제점들이 있었다.

이에 본 고안에서는 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출이 된 것으로서 상용차량의 적재함에 탑재되는 박스의 도어의 길이를 박스내부 높이와 동일하게 하고 도어는 겹친상태에서 닫히도록 하여 공간활용도를 더욱 높이도록 한 것이 특징이다.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성과 작용 및 효과에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 상용차량을 도시하는 정면도, 제3도는 본 고안의 상용차량을 도시하는 측면도, 제4도는 본 고안의 요부를 발췌한 단면도로서 함께 설명을 한다.

상용차량(10)의 적재함(11)에 수납공간(12)을 가지는 박스(13)를 탑재하여 도어(14)를 개방시켜 개방된 도어(14)상에 물품을 전시하고 판매를 하도록 한 도어(14)를 이용한 상용차량용 판매대를 구성함에 있어서; 상기 박스(13)의 양측방과 후방에 개,폐가능하도록 마련되는 도어(14)를 상측도어(15)와 하측도어(16)로 구분을 하되; 상기 상,하측도어(15,16)의 길이를 박스(13)의 수납공간(12) 높이와 동일한 길이를 가지도록하여 도어(14)개방시 하측도어(15)의 공간활용도를 높이도록 한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과에 대하여 더욱 상세하게 설명을 하면 다음과 같다.

초기상태에는 상,하측도어(15,16)가 직립된 상태로 겹쳐진 상태에서 적재함(11)에 탑재된 박스(13)에 닫혀져 있게 된다.

즉, 하측도어(15)는 박스(13)의 내측에 위치하고 상측도어(16)는 박스(13)의 외측에 위치한 상태에 있게되는 것이다.

이러한 상태에서 상용차량(10)을 정지시켜 물품을 전시 및 판매하고자 할 경우에는 먼저, 상측도어(16)를 개방을 시키고 연이어 하측도어(15)를 개방시켜 하측도어(15)가 박스(13)의 수납공간(12)의 바닥면과 일치가 되도록하여 하측도어(15)상에 물품을 전시하고 판매를 하면되는 것이다.

이때, 개방된 하측도어(15)의 길이가 적재함(11)에 탑재된 박스(13)의 수납공간(12)의 높이와 동일하므로서 물품을 전시 및 판매할 수 있는 공간이 많아지게 되므로서 판매대로서의 기능을 충분하게 수행할 수 있는 것이다.

Claims

상용차량(10)의 적재함(11)에 수납공간(12)을 가지는 박스(13)를 탑재하여 도어(14)를 개방시켜 개방된 도어(14)상에 물품을 전시하고 판매를 하도록 한 도어(14)를 이용한 상용차량용 판매대를 구성함에 있어서; 상기 박스(13)의 양측방과 후방에 개,폐가능하도록 마련되는 도어(14)를 상측도어(15)와 하측도어(16)로 구분을 하되; 상기 상,하측도어(15,16)의 길이를 박스(13)의 수납공간(12)높이와 동일한 길이를 가지도록하여 도어(14)개방시 하측도어(15)의 공간활용도를 높이도록 한 것을 특징으로 하는 상용차량용 판매대겸용 도어.