KR200151351Y1 - 육절기의 고기이송콘베이어 구동장치 - Google Patents

육절기의 고기이송콘베이어 구동장치 Download PDF

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KR200151351Y1 KR2019970009378U KR19970009378U KR200151351Y1 KR 200151351 Y1 KR200151351 Y1 KR 200151351Y1 KR 2019970009378 U KR2019970009378 U KR 2019970009378U KR 19970009378 U KR19970009378 U KR 19970009378U KR 200151351 Y1 KR200151351 Y1 KR 200151351Y1
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Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야
본 고안은 고기적재부의 좌우 왕복 운동으로 고기적재부의 고기 이송콘베이어를 구동시키도록한 육절기의 고기이송콘베이어 구동장치에 관한 것이다.
2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제
종래에는 기체에 고정된 삼각캠을 구성시켜 좌우연동하는 고기적재부에 힌지된 회전축과 회전축의 레버가 삼각캠에 의해 상하운동하여 회전축을 간헐적으로 회전함에 따라 회전축 끝단의 웜훨과 웜을 회전시켜 고기적재부의 고기이송콘베이어의 동일구동축을 연동함으로서 고기이송콘베이어가 연동되어 적재된 고기를 절단량만큼 이송하도록 되어 있다. 이러한 구성은 복잡하고 회전축의 연동에 어려움이 발생되어 고장율이 많고 제작이 어려운 단점이 있어 왔다.
3. 고안의 해결방법의 요지
본 고안은 고기적재부(20)의 선단에 바퀴(14)를 힌지한 요동암(15)이 기체(10)에 형성된 삼각캠(13)에 의하여 요동하면 요동암(15)에 힌지되고 고기적재부에 힌지된 제2연동암을 상하연동시켜 비역전클러치(flee wheel)(23)가 동일축의 고기적재부내의 고기이송콘베이어(21)의 구동축(22)을 간헐적으로 연동하도록함으로서 적재된 고기를 절단크기 만큼 이송시킬수 있게되며 이송콘베이어(21)의 연동축으로 고기가압롤장치부를 연동시키는 연동수단을 함께 구성할 수 있게 된 것이다.
4. 고안의 중요한 용도
본 고안은 종래보다 간단하고 하나의 연동수단으로 가압롤과 고기이송 콘베이어를 함께 연동시킬 수 있는 특징과 작동이 원활하고 고기의 이송효과가 증대되는 장점이 있는 고안이다.

Description

육절기의 고기이송콘베이어 구동장치
본 고안은 절단할 고기를 적재하여 좌,우 왕복운동으로 적재된 고기를 절단하도록 한 육절기에 있어서 특히, 고기적재부의 좌우왕복운동을 변환시킨 동력으로 이송콘베이어를 회전 적재된 고기를 이동시킬 수 있도록 한 육절기의 고기이송콘베이어 구동장치에 관한 것이다.
종래의 육절기는 주지하는 바와 같이 기체상에 고기를 절단하는 회전칼장치부와 고기를 적재하여 좌우연동되면서 적재된 고기를 회전칼로 이송하여 절단하는 고기적재부 및 절단두께 조절장치부로 이루어져 있고 고기적재부는 적재된 고기를 회전절단칼로 이송시키는 이송콘베이어가 구성되어 절단된 량만큼 계속 이송되도록 하고 있다.
즉, 제1도에 도시된바와 같이 기체의 구동장치부에 의하여 좌, 우연동장치부를 연동하고 이 연동장치부는 슬라이드봉에 유착되어 좌우연동하면서 적재된 고기를 선단측으로 이송하면 선단부의 두께 조절판과 회전칼 상면에서 슬라이드 되면서 상기 두께조절판과 회전칼의 높낮이에 의해 절단 두께를 설정하여 절단하게 된다.
상기 이송콘베이어 밸트는 절단된 두께만큼 적재된 고기를 회전칼로 계속 이송하여 계속적인 절단작업을 할 수 있도록 고기적재부의 이송콘베이어가 연동한다.
이러한 구성은 대한민국 실용신안 공보 공고번호 1990년 제4375호에서와 같이 기체에 고정된 삼각켐을 구성시켜 좌우연동하는 고기적재부에 힌지된 회전축과 회전축의 레버가 삼각캠에 의해 상하운동하면서 회전축을 간헐적으로 회전함에 따라 회전축 끝단의 웜휠이 웜을 회전하여 고기적재부의 고기이송콘베이어의 구동축을 연동 함으로서 고기이송콘베이어가 일정한 거리를 연동하여 적재된 고기를 절단량만큼 이송하도록 하고 있다.
이러한 선고안은 전기 한바와 같이 웜과 웜휠로 그 구성이 복잡하다.
이러한 이유는 좌, 우연동장치부에 하나의 연동수단 즉, 하나의 요동암을 이용하여 비역전클러치를 구동시키도록 함으로서 그 연결수단이 복잡하여지고 그에 따른 어려움과 작동불량이 야기되는 것이다.
이와 같이 하나의 요동수단은 연동에 어려움이 발생되어 고장율이 많고 소망하는 이송의 효과를 얻기가 극히 어려운 단점과 함께 고기적재부의 가압이송롤은 별도의 연동구성에 의해 연동 함으로서 양구성이 동시에 같은 이동이 이루어지지 않음으로서 적재된 고기의 이송상의 문제점이 발생하고 또한 제작의 어려움이 있어 왔다.
본 고안은 상기한 종래의 단점을 시정하기 위하여 안출된 것으로서 특히 좌우 연동하는 고기적재부의 좌우연동장치 선단에 요동암을 구성하여 좌,우왕복장치의 왕복운동을 간헐적인 상하연동으로 변환하여 또 다른 제2연동암의 세로연동수단에 의해 이송콘베이어 구동축을 연동시키도록 함으로서 연동이 원활하고 구동축의 정확한 회전이 이루어지면서 이 동력에 의해 상단부에 구성되는 고기가압롤을 함께 연동할 수 있는 연동수단을 같이 구성할 수 있게 한 장점의 고안에 관한 것이다.
제1도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 육절기 사시도.
제2도는 본 고안의 요부 연동장치부 측면도.
제3도는 본 고안의 요부 연동장치부 평면도.
제4도는 본 고안의 요부 연동장치부의 작동설명도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 기체 11 : 회전칼장치부
12 ; 두께조절판 13 : 삼각캠
14 : 바퀴 15 ; 요동암
20 : 좌우연동장치 21 : 고기이송콘베이어
22 : 구동축 23 : 비역전클러치
30 : 상하수직봉 31 : 제2연동암
32 : 체인 33 : 가압롤장치
본 고안은 고기적재부인 좌,우연동장치부(20)의 선단에 바퀴(14)를 힌지한 요동암(15)을 힌지구성하여 기체(10)에 형성된 삼각캠(13)에 의하여 바퀴(14)가 상하요동하면 요동암(15)의 타측에 힌지되고 좌우연동장치부의 측면에 힌지된 제2연동암을 상하연동시켜 제2연동암에 연동구성된 비역전클러치(flee wheel)(23)를 간헐적으로 연동함으로서 동일축의 고기적재부내의 고기이송콘베이너(21) 구동축(22)을 간헐 연동하여 고기를 적재한 이송콘베이어(21)를 선단으로 회전이송하게 되는 것이다.
그리고 상기 비역전클러치(23)가 간헐운동될 때에 여기에 연동되는체인(32)이 상부의 가압롤장치(33)를 연동시켜 적재된 고기는 상하부에서 동시에 이송력을 부여받아 보다 정확한 이송이 이루어지는 것이다.
이를 첨부 도면에 의거하여 그 구성을 보다 구체적으로 설명한다.
제1도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 육절기 사시도, 제2도는 본고안의 요부 연동장치부 측면도, 제3도는 본 고안의 요부 연동장치부 평면도, 제4도는 본 고안의 요부 연동장치부의 작동설명도를 나타낸 것이다.
상기도면에 도시된 바와 같이 회전칼장치부(11)와 두께조절판(12) 및 좌, 우연동장치(20)에 의한 고기적재부가 구비되고 기체 (10)선단에 삼각캠(13)이 형성되어 바퀴(14)를 힌지한 요동암(15)이 연동되며 고기적재부내에 구성된 고기이송콘베이어(21)의 구동축(22)에 형성된 비역전클러치(23)를 연동함으로서 이송콘베이어(21)를 이송시키게 된 공지의 것에 있어서, 좌우연동장치(20)선단측에 바퀴(14)를 힌지한 요동암(15)을 힌지구성하되 타단측에는 상하수직봉(30)으로 좌우연동장치부(20)의 측면으로 형성된 제2연동암(31)을 연동구성하여 비역전클러치(23)을 연동하도록 하며 상기 비역전클러치(23)의 동력에서 체인(32)으로 가압롤장치(33)을 연동하도록 구성한 것이다.
미설명부호 16은 요동암 축수부를 표현한 것이다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 작동효과를 상세히 설명하면 제1도의 사시도에 도시된 바와같이 육절기의 전원을 온하고 좌우연동장치(20)의 고기적재부인 이송콘베이어(21)상단에 가공할 고기 덩어리를 올려놓는다
그리고 좌우왕복장치(20)의 측면에 힌지되고 비역전클러치(23)의 동력을 체인(32)으로 연동받게된 가압롤장치(33)을 상기 적재된 고기상단으로 놓아 고기를 가압하도록한 후에 시동키를 작동하게 된다.
이상에 의해 작동되는 육절기는 동력에 의하여 좌우연동장치(20)가 좌우왕복운동을 하게되고 상기 적재부에 적재된 고기는 공지에서와 같이 두께조절판과 회전절단칼장치부에 의해 두께를 설정한 상태로 절단하게 된다.
이상에 의하여 고기적재부의 좌우왕복운동으로 왕복운동을 하면서 좌우왕복장치(20)에 고정된 축수부가 함께 이동되고, 이 축수부에 힌지된 요동암(15)의 바퀴(14)는 기체(10)에 형성된 삼각캠(13)과 교차되면서 그 높낮이에 따라 바퀴(14)가 상하이동되어 진다.
즉 제4도에 도시된바와 같이 일점쇄선상태에 있는 좌우왕복장치(20)가 왕복운동에 의하여 실선부로 이동하게되면 기체(10)에 형성된 삼각캠(13)의 산에 요동암(15)의 바퀴(14)가 산에의해 상부로 이동됨으로서 요동암 (15)은 축수부의 축을 기점으로 상하연동하고 타측은 하향된다. 따라서 여기에 힌지된 상하수직봉(30)을 연동시켜 이와같이 힌지구성되고 좌우왕복장치(20)의 측면에 힌지된 제2연동암(31)의 일측을 하부로 하향시켜 제2연동암(31)은 축점을 기점으로하여 요동함과 함께 타측 즉 비역전클러치(23)와 힌지된 끝단은 제2도에 도시된 바와같이 상부로 이동하게 된다.
따라서 비역전클러치(23)는 제2연동암(31)의 요동으로 연결부가 하부에서 상단으로 이동되어 비역전클러치(23)의 회전축을 회전시키게된다. 이러한 회전운동은 비역전클러치(23)와 연동되는 이송콘베이어의 구동축(22)을 일정량 회전하게됨으로서 적재된 고기를 이송하게 되는 것이다.
이상에 의하여 이송콘베이너(21)상에 놓인 절단할 고기는 선단부로 이송되고 그 선단측의 회전절단칼에 의해 절단되는 것이다. 상기 비역전클러치(23)의 연동은 그 구동축에 구성된 체인기어를 연동하고 여기에 구비된 체인(32)은 가압롤장치(33)를 연동하여 적재된 고기의 상하에서 이송하게된다.
상기에서 다시 일점쇄선상태로 이동되면 삼각캠(13)의 산에 올라갔던 바퀴(14)가 하향되고 이에 의하여 요동암은 상하교차되면서 비역전클러치(23)의 작동간을 역방향으로 이동하게되나 비역전클러치(23)는 공전하게 되는 것이다.
상기 좌,우왕복장치부(20)의 연속된 왕복운동으로 상기한 작동이 연속적으로 발생되어 적재된 고기는 계속하여 왕복에 의한 이동이 이루어워지고 또한 절단칼에 의해 절단작업이 이루워지는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 고기적재부가 좌우 운동을 할 때에 이 고기 적재부에 힌지된 요동암이 상하연동되고 이 연동으로 제2연동암이 비역전클러치를 연동시켜 일정한 회전에 따라 고기이송콘베이어를 일정거리이동되게함으로 적재된 고기를 절단칼로 이송하는 구성에서의 요동암을 양분하여 각구성시켜 종래의 작동불량을 방지 함과 함께 보다 정확한 이송력을 얻을수 있도록하여 상품의 질을 높이도록한 고안이다.

Claims (1)

  1. 회전칼장치부(11)와 두께조절판(12) 및 좌,우연동장치(20)에 의한 고기적재부가 구비되고 기체(10)선단에 삼각캠(13)이 형성되어 바퀴(14)를 힌지한 요동암(15)이 연동되어 고기적재부내에 구성된 고기이송콘베이어(21)의 구동축(22)에 형성된 비역전클러치(23)를 연동함으로서 이송콘베이어(21)를 이송시키게 된 공지의 것에 있어서, 좌우연동장치(20)선단측에 바퀴(14)를 힌지한 요동암(15)을 힌지구성하되, 타단측에는 상하수직봉(30)으로 좌우연동장치부(20)의 측면으로 형성된 제2연동암(31)을 연동구성하여 비역전클러치(23)을 연동하도록 하며 상기 비역전클러치(23)의 동력에서 체인(32)으로 가압롤장치(33)을 연동하도록 구성함을 특징으로 한 육절기의 고기이송콘베이어 구동장치.
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