KR200150666Y1 - Receiver and dryer fixing device in air conditioner - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치에 관한 것으로서, 그 접촉부(51)의 원주면에 슬릿요홈(51b)을 구비한 브라켓(43)이 리시버 앤드 드라이어(41)의 외주면에 외삽되고, 상기 슬릿요홈(51b) 통하여 체결부재(45)가 리시버 앤드 드라이어(41)의 외주면에 고정된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 하며, 이와 같이 구성되어 있으므로, 상기 리시버 앤드 드라이어를 견고히 장착함과 동시에 그 제조비용을 줄일 수 있다.The present invention relates to a mounting apparatus for a receiver and a dryer of an automobile air conditioner, wherein a bracket (43) having a slit groove (51b) on the circumferential surface of the contact portion (51) is extrapolated to the outer circumferential surface of the receiver and dryer (41). And the fastening member 45 is fixed to the outer circumferential surface of the receiver and dryer 41 through the slit groove 51b. Since the structure is configured as described above, the receiver and dryer are firmly mounted. At the same time, the manufacturing cost can be reduced.

Description

자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치Mounting device for receiver and dryer of automobile air conditioner

제1도는 일반적인 자동차 공기조화기의 구성도.1 is a block diagram of a general automotive air conditioner.

제2도는 종래 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치를 나타내는 분해사시도.2 is an exploded perspective view showing a mounting apparatus of a receiver and a dryer of a conventional automobile air conditioner.

제3도는 본 고안의 일실시예에 의한 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치를 나타내는 사시도.3 is a perspective view showing a mounting apparatus of a receiver and a dryer of an automobile air conditioner according to an embodiment of the present invention.

제4도는 본 고안의 일실시예에 의한 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치를 나타내는 분해 사시도이다.4 is an exploded perspective view illustrating a mounting apparatus of a receiver and a dryer of an automobile air conditioner according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

41 : 리시버 앤드 드라이어 43 : 브라켓41 receiver and dryer 43 bracket

45 : 체결부재 51 : 접촉부45: fastening member 51: contact portion

53 : 고정부53: fixing part

본 고안은 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치에 관한 것으로서, 특히, 간단한 형상의 브라켓에 의해 리시버 앤드 드라이어를 견고히 장착함과 동시에 그 제조비용을 줄인 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting device for a receiver and a dryer of a car air conditioner, and particularly, a receiver and a dryer of a car air conditioner, which is firmly mounted on a receiver and a dryer by a simple bracket, and at the same time reduces the manufacturing cost. Relates to a device.

일반적으로 자동차 공기조화기는 대체로 차량의 앞측의 내부에 설치되어 있고, 제1도에 도시한 바와 같이, 냉매 및 공기의 순환에 의해 차량내부를 냉방한다.In general, an automobile air conditioner is generally installed inside the front of the vehicle, and as shown in FIG. 1, the vehicle air conditioner is cooled inside the vehicle by circulation of the refrigerant and the air.

즉, 압축기(1)로부터 토출된 고온 고압(대체로, 70℃, 15kgf/㎠)의 냉매가스가 응축기(3)에서 팬(5)등에 의해 강제냉각되어 액화되고, 액화된 냉매는 리시버 앤드 드라이어(7)에서 수분과 먼지가 제거된 후 팽창밸브(9)내에 유입된다.That is, the refrigerant gas of the high temperature and high pressure (typically 70 ° C., 15 kgf / cm 2) discharged from the compressor 1 is forcibly cooled and liquefied by the fan 5 in the condenser 3, and the liquefied refrigerant is a receiver and a dryer ( Water and dust are removed in 7) and then flows into the expansion valve (9).

상기 팽창밸브(9)내에 유입된 고압의 냉매액은 상기 팽창밸브(9)의 단열팽창효과에 의해 저압의 안개상태의 냉매로 변환되어 증발기(11)내에 유입되고, 상기 증발기(11)내에 유입된 안개상태의 냉매는 블로아(13)에 의해 유동되는 주위의 공기와 서로 열교환되면서 냉매가스로 변환되며, 상기 열교환된 냉매가스는 상기 압축기(1)에서 고온고압의 냉매가스로 변환되어 위에서 설명한 사이클을 반복한다.The high pressure refrigerant liquid introduced into the expansion valve 9 is converted into a refrigerant in a low pressure fog state by the adiabatic expansion effect of the expansion valve 9, and then flows into the evaporator 11 and flows into the evaporator 11. The refrigerant in the fog state is converted into the refrigerant gas by heat exchange with the surrounding air flowing by the blower 13, the heat exchanged refrigerant gas is converted into a refrigerant gas of high temperature and high pressure in the compressor (1) Repeat the cycle.

이때, 증발기(11)의 냉매출구온도를 감열통(15)으로 감지하여 모세관(17)을 통해 팽창밸브(9)를 조절하므로써, 상기 팽창밸브(9)의 개폐정도를 증감하게 된다. 그리고, 상기 블로아(13)에 의해 유동력이 증가된 차실내의 공기는 상기 증발기(11)를 지나면서 냉각되어 차실내를 순환하는 것이다.At this time, by controlling the expansion valve 9 through the capillary tube 17 by sensing the refrigerant outlet temperature of the evaporator 11 by the heat transfer tube 15, the opening and closing degree of the expansion valve 9 is increased or decreased. In addition, the air in the vehicle compartment in which the flow force is increased by the blower 13 is cooled while passing through the evaporator 11 to circulate the interior of the vehicle compartment.

상기 설명에서 리시버 앤드 드라이어(7)는 그 내측의 하부에는 냉매에 함유된 먼지를 제거하도록 스트레이너(19)가 배설되고, 상기 스트레이너(19)의 외측에는 냉매에 함유된 수분을 건조시켜 제거하도록 드라이어(21)가 배설되며, 리시버 앤드 드라이어(7)의 입구로부터 상기 스트레이너(19)에 냉매를 안내하도록 안내관(23)이 리시버 앤드 드라이어(7)의 중앙부에 배설된 구조로 되어 있다. 그리고, 상기 드라이어(21)에는 건조제가 내장되어 있다.In the above description, the receiver and dryer 7 has a strainer 19 disposed at a lower portion thereof to remove dust contained in the coolant, and a dryer to dry and remove moisture contained in the coolant outside the strainer 19. 21 is provided, and the guide tube 23 is arrange | positioned in the center part of the receiver and dryer 7 so that refrigerant | coolant may be guided to the said strainer 19 from the inlet of the receiver and dryer 7. As shown in FIG. In addition, a drying agent is built in the dryer 21.

이와 같이 구성된 상기 리시버 앤드 드라이어(7)에서, 냉매는 상기 리시버 앤드 드라이어(7)의 입구로부터 상기 안내관(23)을 통하여 상기 스트레이너(19)를 거치면서 상기 냉매에 함유된 먼지가 걸러지고, 드라이어(21)를 거치면서 건조제에 의해 그 내부에 함유된 수분이 제거된 다음, 상기 리시버 앤드 드라이어(7)의 출구를 통해 팽창밸브(9)로 유출한다.In the receiver and dryer (7) configured as described above, the refrigerant is filtered through the strainer 19 through the guide tube 23 from the inlet of the receiver and dryer (7), The moisture contained therein is removed by the desiccant while passing through the dryer 21, and then flows out to the expansion valve 9 through the outlet of the receiver and dryer 7.

종래, 상기 리시버 앤드 드라이어의 장착장치는 제2도에 도시한바와 같이, 상기 리시버 앤드 드라이어(7)의 외주면을 감싸는 밴드부(31)에 고정부(33)가 반경방향으로 형성되고 상기 밴드부(31)의 길이방향으로 걸림안내부(35)가 형성된 브라켓(30)에 의해 상기 리스버 앤드 드라이어(7)가 장착되는 구조로 되어 있다. 이때, 상기 고정부(33)의 반대편에는 볼트(37)에 의해 상기 밴드부(31)을 조우도록 너트(39)가 용착되어 있다. 그리고, 상기 걸림안내부(35)는 상기 밴드부(31)을 하측으로 돌출한 후 내측으로 절곡된 형상으로 되어 있다.Conventionally, as shown in FIG. 2, the mounting apparatus of the receiver and dryer has a fixing portion 33 formed in a radial direction on the band portion 31 surrounding the outer circumferential surface of the receiver and dryer 7 and the band portion 31. By the bracket 30 in which the locking guide part 35 is formed in the longitudinal direction of the head), the reversible and dryer 7 are mounted. At this time, the nut 39 is welded to the opposite side of the fixing portion 33 so as to tighten the band portion 31 by bolts 37. In addition, the locking guide part 35 is formed to be bent inwardly after protruding the band part 31 downward.

상기한 바와 같이 구성된 종래의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치는 상기 리시버 앤드 드라이어(7)의 외주면에는 상기 브라켓(30)의 밴드부(31)을 외삽하고, 상기 리시버 앤드 드라이어(7)의 저면이 상기 걸림안내부(35)의 절곡부에 걸리도록 하여 설치위치를 정한 후, 상기 볼트(37)를 상기 너트(39)에 조움에 의해 상기 브라켓(30)을 상기 리시버 앤드 드라이어(7)에 고정한 다음, 도시하지 않은 체결부재를 사용하여 상기 브라켓(30)을 자동차의 일정한 곳에 고정하면, 그 장착이 완료한다.In the conventional receiver and dryer mounting apparatus configured as described above, the band 31 of the bracket 30 is extrapolated to the outer circumferential surface of the receiver and dryer 7, and the bottom surface of the receiver and dryer 7 is caught. After setting the installation position by hooking the bent part of the guide part 35, the bracket 30 is fixed to the receiver and dryer 7 by tightening the bolt 37 to the nut 39. When the bracket 30 is fixed to a certain place of the vehicle by using a fastening member (not shown), the mounting is completed.

그런데, 이와 같이 구성된 종래의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치는 그 브라켓(30)의 구조가 복잡하여 제조비용이 많이 든다는 문제점이 있었다.However, the conventional receiver and dryer mounting apparatus configured as described above has a problem in that the structure of the bracket 30 is complicated and manufacturing costs are high.

또한, 차량이 진동하게 되면, 상기 볼트(37)가 느슨하게 되어 리시버 앤드 드라이어(7)가 상기 브라켓(30)에 대해 회전하므로, 상기 리시버 앤드 드라이어(7)에 연결된 냉매관이 휘어지고 뒤틀린다는 문제점이 있었다.In addition, when the vehicle vibrates, the bolt 37 is loosened and the receiver and dryer 7 rotates with respect to the bracket 30, so that the refrigerant pipe connected to the receiver and dryer 7 is bent and twisted. There was this.

본 고안은 상슬한 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 간단한 현상의 브라켓에 의해 상기 리시버 앤드 드라이어를 견고히 장착함과 동시에 그 제조비용을 줄이는 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the problem, the object of the present invention is to install the receiver and dryer of the receiver and dryer by a bracket of a simple phenomenon, and at the same time reduce the manufacturing cost of the automobile air conditioner receiver and dryer mounting device To provide.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치는 그 접촉부의 원주면에 슬릿요홈을 구비한 브라켓이 상기 리시버 앤드 드라이어의 외주면에 외삽되고, 상기 슬릿요홈을 통하여 체결부재가 리시버 앤드 드라이어의 외주면에 고정된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the mounting apparatus of the receiver and the dryer of the automobile air conditioner according to the present invention has a bracket having a slit groove on the circumferential surface of the contact portion and is extrapolated to the outer circumferential surface of the receiver and dryer, and the slit groove Through the fastening member is characterized in that the structure is fixed to the outer peripheral surface of the receiver and the dryer.

이하, 본 고안의 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제3도 및 제4도에 도시한 바와 같이, 상기 리시버 앤드 드라이어(41)를 자동차의 일정한 곳에 용이하게 장착하도록 리시버 앤드 드라이어(41)의 외주면에는 브라켓(43)이 체결부재(45)에 의해 결합되어 있다.As shown in FIG. 3 and FIG. 4, the bracket 43 is attached to the outer circumferential surface of the receiver and dryer 41 by the fastening member 45 so that the receiver and dryer 41 can be easily mounted at a certain place of the vehicle. Are combined.

상기 리시버 앤드 드라이어(41)는 대체로 원통형상으로서, 그 내부는 공지의 구조로 되어 있고, 그 상단은 냉매관(47)에 연통되어 있다. 그리고, 상기 리시버 앤드 드라이어(41) 의 상부 외주면에는 상기 체결부재(45)가 나사결합되도록 일정한 깊이의 나사구멍(41a)이 형성되어 있다. 이때, 상기 나사구멍(41a)은 상기 리시버 앤드 드라이어(41)의 내부에 흐르는 냉매에 연통하지 않도록 그 내부의 저단부는 막혀 있다.The receiver and dryer 41 is generally cylindrical in shape, its inside is of a known structure, and its upper end is in communication with the refrigerant pipe 47. In addition, a screw hole 41a having a predetermined depth is formed on the upper outer circumferential surface of the receiver and dryer 41 so that the fastening member 45 is screwed. At this time, the screw hole 41a is closed at its lower end so as not to communicate with the refrigerant flowing inside the receiver and dryer 41.

상기 브라켓(43)은 상기 리시버 앤드 드라이어(41)의 외주면에 외삽되어 미끄러지게 접촉되는 접촉부(51)와, 자동차의 일정한 곳에 밀착하여 고정되는 고정부(53)를 구비하고 있다.The bracket 43 is provided with a contact portion 51 which is extrapolated to the outer circumferential surface of the receiver and dryer 41 to be in sliding contact with each other, and a fixing portion 53 which is fixed in close contact with a fixed part of the vehicle.

상기 접촉부(51)는 원통형상으로 되어 있고, 그 상단부에는 돌출부(51a)가 상기 접촉부(51)의 길이방향으로 형성되어 있으며, 상기 돌출부(51a)에는 상기 돌출부(51a)의 상단면으로부터 하측으로 일정한 폭의 슬릿이 형성되어 이 슬릿의 저단은 슬릿의 폭보다 큰 반경(상기 체결부재(45)의 나사부 외견)의 원호로 된 슬릿요홈(51b)이 형성되어 있다.The contact portion 51 has a cylindrical shape, and a protruding portion 51a is formed at the upper end thereof in the longitudinal direction of the contacting portion 51, and the protruding portion 51a is downward from an upper end surface of the protruding portion 51a. A slit of a constant width is formed so that the bottom end of the slit is formed with a slit groove 51b which is an arc of a radius larger than the width of the slit (outer thread of the fastening member 45).

상기 고정부(53)는 상기 접촉부(53)에서 외측 반경방향으로 형성되어 있다. 그리고, 상기 고정부(53)에는 볼트에 의해 리시버 앤드 드라이어(41)를 자체에 고정가능하도록 다수의 정착용구멍(53a)이 형성되어 있다.The fixing portion 53 is formed in the outer radial direction from the contact portion 53. A plurality of fixing holes 53a are formed in the fixing part 53 so that the receiver and dryer 41 can be fixed to itself by bolts.

상기 체결부재(45)는 볼트로 되어 있다.The fastening member 45 is a bolt.

상기 리시버 앤드 드라이어(41)의 장착은 이하 순서에 따라 행해진다.The receiver and dryer 41 is mounted in the following order.

먼저, 리시버 앤드 드라이어(41)의 나사구멍(41a)과 브라켓(43)의 슬릿요홈(51b)의 방향을 대체로 맞추어 상기 리시버 앤드 드라이어(41)를 상기 접촉부(51)의 내부에 삽입한다.First, the receiver and dryer 41 is inserted into the contact portion 51 by substantially adjusting the direction of the screw hole 41a of the receiver and dryer 41 and the slit groove 51b of the bracket 43.

다음에, 슬릿요홈(51b)의 원호부분을 통하여 상기 리시버 앤드 드라이어(41)의 나사구멍(41a)에 체결부재(45)를 나사결합하여 조운다음, 도시하지 않은 체결부재를 사용하여 상기 브라켓(43)을 자동차의 일정한 곳에 고정하면, 리시버 앤드 드라이어(41)의 장착이 완료한다.Next, the fastening member 45 is screwed into the screw hole 41a of the receiver and dryer 41 through an arc portion of the slit recess 51b, and then tightened. Then, the bracket ( 43), the attachment of the receiver and dryer 41 is completed.

이와 같이 구성된 본 고안에 일 실시예에 의한 리시버 앤드 드라이어의 장착장치에 의하면, 브라켓(43)의 구조가 간단하므로, 제조비용이 적게 든다.According to the receiver and dryer mounting apparatus according to the embodiment of the present invention configured as described above, since the structure of the bracket 43 is simple, the manufacturing cost is low.

또한, 체결부재(45)가 브라켓(43)의 슬릿요홈(51b)을 통하여 상기 리시버 앤드 드라이어(41)에 형성된 나사구멍(41a)에 직접 체결되므로, 리시버 앤드 드라이어(41)가 상기 브라켓(43)에 대해 회전할 염려가 없고, 상기 리시버 앤드 드라이어(7)에 연결된 냉매관이 손상될 염려가 없는 것이다.In addition, since the fastening member 45 is directly fastened to the screw hole 41a formed in the receiver and dryer 41 through the slit recess 51b of the bracket 43, the receiver and dryer 41 is fastened to the bracket 43. There is no fear of rotating relative to) and there is no fear of damaging the refrigerant pipe connected to the receiver and dryer (7).

앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치는 간단한 형상의 브라켓에 의해 상기 리시버 앤드 드라이어를 견고히 장착함과 동시에 그 제조비용을 줄인다는 매우 실용적인 고안이다.As described above, the mounting apparatus of the receiver and the dryer of the automobile air conditioner according to the present invention is a very practical design to securely mount the receiver and the dryer and reduce the manufacturing cost by a bracket of a simple shape.

Claims (1)

그 접촉부(51)의 원주면에 슬릿요홈(51b)를 구비한 브라켓(43)이 리시버 앤드 드라이어(41)의 외주면에 외삽되고, 상기 슬릿요홈(51b)를 통하여 체결부재(45)가 리시버 앤드 드라이어(41)의 외주면에 고정된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 공기조화기의 리시버 앤드 드라이어의 장착장치.The bracket 43 having the slit recess 51b on the circumferential surface of the contact portion 51 is extrapolated to the outer circumferential surface of the receiver and dryer 41, and the fastening member 45 is connected to the receiver end via the slit recess 51b. A mounting device for a receiver and a dryer of an automotive air conditioner, characterized by a structure fixed to an outer circumferential surface of a dryer (41).
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