KR200150270Y1 - Vehicle door trim fixing clip - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 도어트림 체결용 클립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 도어트림 체결용 클립의 형상을 변경하여 외부의 수분이 자동차의 내부로 유입되는 것을 방지하기 위한 자동차의 도어트림 체결용 클립에 관한 것이다. 본 고안에 따르면 자동차의 도어트림 체결용 클립은 머리부(52)와 상기 머리부(52)의 하부에 형성되어 있는 실플레이트(54)와 탄성변형 가능한 체결부(56)로 이루어진 클립(50)에 있어서, 상기 실플레이트(54)의 저면의 뿌리부분에 노치부(58)가 원주상으로 형성되어 있고, 저면의 가장자리에는 복수개의 방수턱(59)이 원주상으로 형성되어 있음을 특징으로 한다. 이와 같은 본 고안은 클립에 방수턱과 노치부를 형성함으로써, 클립을 도어내측패널에 밀착하게하여 외부의 수분이 자동차의 내부로 유입되는 것을 방지함으로써, 각종장치들의 수명을 연장시키며, 쾌적한 승차공간을 제공하는 효과가 있다.The present invention relates to a clip for fastening the door trim of a car, and more particularly, for fastening the door trim of a car to prevent external moisture from entering the interior of the car by changing the shape of the fastening clip for the door trim of the car. It's about the clip. According to the present invention, the clip for fastening the door trim of a vehicle includes a head 50 and a clip 50 formed of a seal plate 54 and an elastically deformable fastening part 56 formed at a lower portion of the head 52. The notch portion 58 is formed in a circumferential shape at the root portion of the bottom of the seal plate 54, and a plurality of waterproof jaws 59 are formed in the circumferential shape at the edge of the bottom surface. . The present invention provides a waterproof jaw and a notch in the clip, thereby making the clip adhere to the inner panel of the door to prevent external moisture from entering the interior of the car, thereby extending the life of various devices and providing a comfortable riding space. It is effective to provide.
Description
본 고안은 자동차의 도어트림 체결용 클립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 도어트림 체결용 클립의 형상을 변경하여 외부의 수분이 자동차의 내부로 유입되는 것을 방지하기 위한 자동차의 도어트림 체결용 클립에 관한 것이다.The present invention relates to a clip for fastening the door trim of a car, and more particularly, for fastening the door trim of a car to prevent external moisture from entering the interior of the car by changing the shape of the fastening clip for the door trim of the car. It's about the clip.
주지하는 바와 같이 피고정부재인 자동차의 패널에 고정부재인 트림류 등을 고정할 때에 클립이 많이 사용되고 있다.As is well known, clips are frequently used to fix trims, etc., which are fixing members, on panels of automobiles, which are fixed members.
본 고안은 자동차의 도어트림 체결용 클립에 관한 것이다. 일반적으로 자동차의 도어는 도 1에 도시된 바와 같이 도어외측패널(10)과 도어내측패널(20)이 접합되어 있으며, 도어외측패널(10)과 도어내측패널(20)의 사이에는 도면에 도시하지 않은 레귤레이터, 도어록기구 등이 설치된다. 아울러, 도어유리(30)가 레귤레이터에 의하여 상하로 이동할 수 있도록 설치된다. 도어내측패널(20)에는 상기 장치들을 은폐하며 방음, 단열, 충돌시 승객을 보호할 수 있도록 도어트림(40)이 클립(50)에 의하여 고정된다. 한편, 클립(50)은 머리부(52)와 머리부(52)의 하부에 형성되어 있는 실플레이트(54)와 탄성변형이 가능한 체결부(56)로 이루어져 있다. 도 2를 참고로하여 도어트림(40)과 도어내측패널(20)과의 고정구조를 상세히 살펴보면, 도어트림(40)에는 고정부(42)가 형성되어 있으며, 고정부(42)에는 클립(50)의 머리부(52)가 끼워져 고정된다. 그리고, 클립(50)의 체결부(56)는 도어내측패널(20)에 형성되어 있는 체결공(22)에 압입되어 체결된다. 이때, 클립(50)의 실플레이트(56)는 체결공(22)의 주위에 맞닿게 된다.The present invention relates to a clip for fastening the door trim of an automobile. In general, as shown in FIG. 1, a door of a vehicle is joined to a door outer panel 10 and a door inner panel 20, and is shown in the drawing between the door outer panel 10 and the door inner panel 20. Regulators and door lock mechanisms are installed. In addition, the door glass 30 is installed to move up and down by a regulator. The door trim 40 is fixed to the door inner panel 20 by the clip 50 so as to conceal the devices and to protect the passengers during sound insulation, heat insulation, and collision. On the other hand, the clip 50 is composed of a head 52 and the seal plate 54 formed on the lower portion of the head 52 and the fastening portion 56 capable of elastic deformation. Looking at the fixing structure of the door trim 40 and the door inner panel 20 in detail with reference to Figure 2, the door trim 40, the fixing portion 42 is formed, the fixing portion 42 is a clip ( The head 52 of 50 is fitted and fixed. In addition, the fastening part 56 of the clip 50 is press-fitted into the fastening hole 22 formed in the door inner panel 20. At this time, the seal plate 56 of the clip 50 abuts around the fastening hole 22.
한편, 이와 같은 구성으로 되어 있는 도어는 우천시 또는 세차시에 소정량의 수분이 도어유리(30)를 따라 흘러 도어의 내부로 유입되며, 유입된 물은 도어 내부의 도어내측패널(20)의 저면에 형성되어 있는 배출공(24)를 통하여 외부로 배출된다. 그러나, 일부 소량의 수분이 도어내측패널(20)을 따라 체결공(22)으로 흐르며 특히, 클립(50)의 실플레이트(56)가 경시변화로 인해 도어내측패널(20)로부터 이격되면 그 틈 사이로 수분이 흘러들어 자동차의 실내로 수분이 유입되기 때문에 자동차 내부가 지저분해지며, 각종 장치들의 수명을 저하시킨다.On the other hand, the door having such a configuration flows a predetermined amount of water flows through the door glass 30 during rain or car wash, and the introduced water flows into the interior of the door. It is discharged to the outside through the discharge hole 24 formed in the. However, a small amount of water flows along the door inner panel 20 to the fastening hole 22, and in particular, when the seal plate 56 of the clip 50 is spaced apart from the door inner panel 20 due to the change over time, the gap is lost. Moisture flows in through the interior of the car, causing water to get dirty inside the car, reducing the life of various devices.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차의 도어트림 체결용 클립의 형상을 변경하여 외부의 수분이 자동차의 내부로 유입되는 것을 방지하기 위한 자동차의 도어트림 체결용 클립을 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been devised to solve the above problems, by changing the shape of the clip for fastening the door trim of the car clip for fastening the door trim of the car to prevent external moisture from entering the interior of the car. In providing.
도 1은 일반적인 자동차 도어의 단면도,1 is a cross-sectional view of a typical car door,
도 2는 종래의 자동차의 도어트림 체결용 클립이 도어트림과 도어내측패널을 체결한 상태를 나타내는 확대 단면도,2 is an enlarged cross-sectional view illustrating a state in which a door trim fastening clip of a conventional vehicle fastens a door trim and a door inner panel;
도 3은 본 고안에 따른 자동차의 도어트림 체결용 클립의 사시도,3 is a perspective view of a clip for fastening the door trim of a vehicle according to the present invention;
도 4는 본 고안에 따른 자동차의 도어트림 체결용 클립이 도어트림과 도어내측패널을 체결한 상태를 나타내는 확대 단면도이다.4 is an enlarged cross-sectional view illustrating a state in which the door trim fastening clip of the vehicle according to the present invention has engaged the door trim and the door inner panel.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
50: 클립 52: 머리부50: clip 52: head
54: 실플레이트 56: 체결부54: seal plate 56: fastening portion
58: 노치부 59: 방수턱58: notch 59: waterproof jaw
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 머리부와 상기 머리부의 하부에 형성되어 있는 실플레이트와 탄성변형 가능한 체결부로 이루어진 클립에 있어서, 상기 실플레이트의 저면의 뿌리부분에 노치부가 원주상으로 형성되어 있고, 저면의 가장자리에는 복수개의 방수턱이 원주상으로 형성되어 있음을 특징으로 한다.In order to achieve this object, the present invention is a clip consisting of a head plate and a seal plate formed at the bottom of the head and an elastically deformable fastening part, wherein a notch part is formed in a circumferential shape at the root of the bottom of the seal plate. At the edge of the bottom surface, a plurality of waterproof jaws are formed in a circumferential shape.
이하, 본 고안에 따른 자동차의 도어트림 체결용 클립의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다.).Hereinafter, a preferred embodiment of the clip for fastening the door trim of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components will be described using the same reference numerals).
도 3은 본 고안에 따른 자동차의 도어트림 체결용 클립을 나타내는 일부절결 사시도이다. 이에 따르면, 클립(50)은 머리부(52)와, 머리부(52)의 하부에는 실플레이트(54)가 형성되어 있다. 실플레이트(54)는 중심부에서 가장자리로 갈수록 두께가 얇아지며, 하향되게 형성되어 있다. 그리고, 실플레이트(54)의 뿌리부분에는 실플레이트(54)가 유연하게 움직일 수 있도록 노치부(58)가 원주상으로 형성되어 있으며, 실플레이트(54)의 가장자리에는 복수개의 방수턱이 원주상으로 형성되어 있다. 실플레이트(54)의 하부에는 탄성변형이 가능한 체결부(56)가 형성된다.Figure 3 is a partially cutaway perspective view showing a clip for fastening the door trim of a vehicle according to the present invention. According to this, the clip 50 has a head 52 and a seal plate 54 formed below the head 52. The seal plate 54 is formed to be thinner and downward from the center to the edge. In addition, the notch portion 58 is formed in a circumferential shape at the root portion of the seal plate 54 so that the seal plate 54 can be flexibly moved, and a plurality of waterproof jaws are circumferentially formed at the edge of the seal plate 54. It is formed. The lower portion of the seal plate 54 is formed with a fastening portion 56 capable of elastic deformation.
이와 같은 구성으로 되어 있는 자동차의 도어트림 체결용 클립은 피고정부재인 도어내측패널(20)에 고정부재인 도어트림(40)을 고정한다.The door trim fastening clip of the vehicle having such a configuration fixes the door trim 40 as the fixing member to the door inner panel 20 as the fixing member.
도 4를 참고로하여 고정구조를 상세히 살펴보면, 도어트림(40)에 형성되어 있는 고정부(42)에 클립(50)의 머리부(52)가 끼워져 고정되며, 클립(50)의 체결부(56)를 도어내측패널(20)에 형성되어 있는 체결공(22)에 압입하여 체결한다. 이때, 클립(50)의 실플레이트(56)는 도어내측패널(20)에 맞닿으며 동시에 방수턱(59)은 체결공(22)의 주위를 밀착하게 된다. 그리고, 실플레이트(56)는 노치부(58)가 형성되어 있기 때문에 실플레이트(56)를 유연하게 도어내측패널(20)쪽으로 밀어주게 된다. 한편, 우천시 또는 세차시에 외부로부터 유입된 수분이 도어내측패널(20)을 따라 체결공(22)으로 스며들어와도 상기 방수턱(59)이 도어내측패널(20)의 체결공(22)의 주위를 항상 밀착하고 있기 때문에 수분유입이 방지되는 것이다.Looking at the fixing structure in detail with reference to Figure 4, the head portion 52 of the clip 50 is fixed to the fixing portion 42 formed in the door trim 40, the fastening portion of the clip 50 ( 56 is pressed into the fastening hole 22 formed in the door inner panel 20 and fastened. At this time, the seal plate 56 of the clip 50 is in contact with the door inner panel 20 and at the same time the waterproof jaw 59 is in close contact with the circumference of the fastening hole (22). And since the notch part 58 is formed in the seal plate 56, the seal plate 56 is pushed toward the door inner panel 20 flexibly. On the other hand, even when rain or water washes in from the outside into the fastening hole 22 along the door inner panel 20, the waterproof jaw 59 is around the fastening hole 22 of the door inner panel 20. Because it is always in close contact with the water is prevented.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 도어트림 체결용 클립은 클립의 실플레이트에 방수턱과 노치부를 형성함으로써, 실플레이트를 도어내측패널에 밀착하게하여 외부의 수분이 자동차의 내부로 유입되는 것을 방지함으로써 각종장치들의 수명을 연장시키며, 쾌적한 승차공간을 제공하는 효과가 있는 것이다.As described above, the clip for fastening the door trim of the vehicle according to the present invention forms a waterproof jaw and a notch on the seal plate of the clip, thereby bringing the seal plate into close contact with the inner panel of the door so that external moisture flows into the inside of the car. It is effective to prolong the life of various devices and to provide a comfortable ride space.
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