KR200149946Y1 - Emergency lamp - Google Patents

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KR200149946Y1 KR2019940021967U KR19940021967U KR200149946Y1 KR 200149946 Y1 KR200149946 Y1 KR 200149946Y1 KR 2019940021967 U KR2019940021967 U KR 2019940021967U KR 19940021967 U KR19940021967 U KR 19940021967U KR 200149946 Y1 KR200149946 Y1 KR 200149946Y1
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Abstract

전원을 공급하는 배터리(B+)와; 배터리(B+)의 전원을 전송 및 차단하기 위한 스위치부(10)와; 필터부(20)로부터 입력되는 신호를 통해서, 비상등 스위치가 온되지 않은 상태에서 우측 또는 좌측 방향지시등이 온되는 경우에는 방향지시등이 점멸되기 위한 점멸신호를 출력하고, 비상등 스위치가 온된 상태에서 우측 및 좌측 방향지시등이 오프된 경우에는 우측 및 좌측 방향지시등이 동시에 점멸되기 위한 점멸신호를 출력하고, 비상등 스위치가 온된 상태에서 우측 또는 좌측 방향지시등이 온된 경우에는 우측 또는 방향지시등은 방향을 지시하고 그 대신에 차폭등이 점멸되기 위한 점멸신호를 출력하는 점멸신호 발생부(30)와; 점멸신호 발생부(30)로부터 인가되는 점멸신호에 따라 우측 또는 방향지시등과 차폭등이 구동되는 램프부(40)로 구성되어 있으며; 좌측 및 우측 방향지시등을 비상등으로서 동작시킨 상태에서 운전자가 방향지시를 하게 되면, 좌측 및 우측 방향지시등은 본래의 방향지시 목적으로 사용되는 대신에 차폭등이 동시에 점멸됨으로써 비상등으로서 사용되는 자동차의 비상등 구동장치에 관한 것.A battery B + for supplying power; A switch unit 10 for transmitting and cutting off the power of the battery B + ; When the right or left direction indicator light is turned on when the emergency light switch is not turned on, the signal output from the filter unit 20 outputs a flashing signal for blinking the indicator light. If the left turn indicator is off, the right and left turn indicators output a flashing signal for blinking at the same time; if the right or left turn indicator is turned on with the emergency light switch on, the right or turn indicator indicates the direction and instead A flashing signal generator 30 for outputting a flashing signal for flickering the vehicle width and the like; A lamp unit 40 for driving a right or direction indicator light and a vehicle width lamp according to the blink signal applied from the blink signal generator 30; If the driver gives directions while the left and right turn indicators are operated as emergency lights, the left and right turn indicators are used for the purpose of an emergency light, instead of being used for the purpose of the original direction. On the device.

Description

자동차의 비상등 구동장치Emergency light drive of car

제1도는 본 고안 실시예에 따른 자동차의 비상등 구동장치의 상세 회로도1 is a detailed circuit diagram of the emergency light driving device of a vehicle according to an embodiment of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

B+: 배터리 10 : 스위치부B + : Battery 10: Switch

20 : 필터부 30 : 점멸신호발생부20: filter unit 30: flashing signal generation unit

40 : 램프부40 lamp part

본 고안은 자동차의 비상등 구동장치에 관한 것으로, 특히 좌측 및 우측방향 지시등을 비상등으로서 동작시킨 상태에서 운전자가 방향지시를 하게 되면 좌측 및 우측방향 지시등은 본래의 방향지시 목적으로 사용되는 대신에 차폭등이 동시에 점멸됨으로써 비상등으로서 사용되도록 하는 자동차의 비상등 구동장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency light driving device for a vehicle. In particular, when the driver makes a direction while the left and right direction indicators are operated as emergency lights, the left and right direction indicators are used for the purpose of the original direction. The present invention relates to an emergency light drive device for a vehicle which is blinked at the same time so as to be used as an emergency light.

일반적으로 자동차 운행시에 위급상황이 발생하게 되면 운전자는 사고예방을 위하여 반드시 비상등을 점등시킴으로써, 긴급상황이 발생되었음을 외부 또는 후방의 차량에게 알려 주어야만 한다.In general, when an emergency occurs while driving a car, the driver must turn on the emergency light to prevent an accident, so as to inform the outside or the rear vehicle of the emergency.

종래에는 자동차가 진로를 변경하는데 사용되는 좌측 및 우측 방향지시등을 동시에 점멸시킴으로써 상기 비상등으로서 기능하도록 하였다.In the prior art, automobiles function as emergency lights by simultaneously blinking the left and right turn indicators used to change course.

그러나 상기 종래의 비상등 구동장치는 비상등을 구동시킨 상태에서는 방향지시를 할 수 없기 때문에 비상등을 켜고 운행중인 차량의 진로변경을 예측할 수가 없음으로써, 안전운행에 장애가 되는 단점이 있다.However, the conventional emergency light driving device has a disadvantage in that it is not possible to predict a direction change of a vehicle in operation by turning on the emergency light because the direction instruction cannot be performed while the emergency light is driven.

따라서 본 고안의 목적은 좌측 및 우측방향지시등을 비상등으로서 동작시킨 상태에서 운전자가 방향지시를 하게 되면 좌측 및 우측 방향지시등을 본래의 방향 지시 목적으로 사용되는 대신에 차폭등에 동시에 점멸됨으로써 비상등으로서 사용되도록 하는 자동차의 비상등 구동장치를 제공하고자 하는데 있다.Therefore, the purpose of the present invention is to use the left and right turn indicators as the emergency lights by blinking the left and right turn indicators at the same time instead of the original direction indication purpose when the driver gives directions while operating the left and right turn indicators as emergency lights. An object of the present invention is to provide an emergency light driving device for a vehicle.

상기의 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 전원을 공급하는 배터리와, 상기 배터리의 전원을 공급 및 차단하는 스위치부와, 상기 스위치부로부터 입력되는 전원에 포함되어 있는 노이즈 성분을 제거하여 출력하는 필터부와, 상기 필터부에서 출력되는 신호를 논리 연산 및 타이머로 제어하여 그에 해당하는 램프에 점멸신호를 출력하는 점멸신호발생부와, 상기 점멸신호발생부에서 출력되는 점멸신호에 의하여 우측, 좌측방향 지시등과 차폭등이 구동되는 램프부로 구성하여서 된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a battery for supplying power, a switch unit for supplying and cutting off the power of the battery, and a filter unit for removing and outputting noise components included in the power input from the switch unit. And a flashing signal generator for controlling a signal output from the filter unit by a logic operation and a timer and outputting a flashing signal to a corresponding lamp, and a right and left direction indicator lamps by the flashing signal output from the flashing signal generator. And a lamp unit for driving the vehicle headlight and the like.

이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안 실시예에 따라 자동차의 비상등 구동장치의 상세 회로도로서, 전원을 공급하는 베터리(B+)와, 상기 배터리(B+)의 전원을 공급 및 차단하는 스위치부(10)와, 상기 스위치부(10)로부터 입력되는 전원에 포함되어 있는 노이즈 성분을 제거하여 출력하는 필터부(20)와, 상기 필터부(20)에서 출력되는 신호를 논리 연산 및 타이머로 제어하여 그에 해당하는 램프에 점멸신호를 출력하는 점멸신호발생부(30)와, 상기 점멸신호발생부(30)에서 출력되는 점멸신호에 의하여 우측, 좌측방향 지시등과 차폭등이 구동되는 램프부(40)로 구성한다.And the first turn as a detailed circuit diagram of the emergency drive unit of the vehicle according to the present invention embodiment, a battery (B +) for supplying power, a switch unit 10 that the power of the battery (B +) and stopping, Filter unit 20 for removing and outputting the noise component included in the power input from the switch unit 10, and the corresponding lamp by controlling the signal output from the filter unit 20 by a logic operation and a timer And a lamp unit 40 for driving the right and left direction indicator lights and the vehicle width lamp by the blink signal output from the blink signal generator 30 and a blink signal output from the blink signal generator 30.

상기 스위치부(10)는 우측 방향지시등 스위치(RSW), 좌측 방향지시등 스위치(LSW), 비상신호등 스위치(ESW), 차폭등 스위치(WSW)로 구성되게 된다.The switch unit 10 is composed of a right turn indicator switch (RSW), a left turn indicator switch (LSW), an emergency signal switch (ESW), the vehicle headlight switch (WSW).

상기 필터부(20)는 상기 스위치부(10)의 출력단과 저항(R21), (R23), (R25), (R27) 각각을 통해서 병렬로 저항(R22), (R24), (R26), (R28) 과 커패시터(C21- C24)를 접속 구성되게 된다.The filter unit 20 is connected through the output terminal of the switch unit 10 and resistors R21, R23, R25, and R27, respectively, in parallel with resistors R22, R24, R26, A connection between the R28 and the capacitors C21-C24 is made.

상기 점멸신호발생부(30)는 상기 필터부(20)를 통해서 입력되는 스위치부(10)의 우측방향지시등스위치(RSW), 좌측방향지시등스위치(LSW)신호를 논리합하는 오아게이트(G35)(G36)의 일측입력단자에 각각 접속함과 아울러, 입력신호를 반전시키는 인버터(I31)(I32)를 통해서 앤드게이트(G34)(G33)의 일측입력단자에 접속하고, 상기 필터부(20)를 통해서 입력되는 스위치부(10)의 비상신호등스위치(ESW)는 앤드게이트(G32)의 일측입력단자에 접속함과 아울러, 상기 앤드게이트(G34)(G33)의 타측입력단자에 접속하고, 인버터(I33)을 통해 앤드게이트(G40)의 일측입력단자에 접속하며, 상기 앤드게이트(G32)의 타측입력단자에는 우측방향지시등스위치(RSW), 좌측방향지시등스위치(LSW)신호를 논리합하는 오아게이트(G31)을 통해서 접속하고, 상기 앤드게이트(G40)의 타측입력단자에는 차폭등스위치(WSW)신호를 접속하며, 상기 오아게이트(G35)(G36)의 타측입력단자에는 상기 앤드게이트(G35)(G33)의 출력단자를 접속하고, 상기 오아게이트(G35)(G36)각각의 출력단자는 제 타이머(31)가 일측 및 타측입력단자에 접속되는 앤드게이트(G37)(G38)의 입측 및 타측입력단자에 접속하며, 상기 앤드게이트(G32)의 출력단자는 제2타이머(32)를 통해서 오아게이트(G39)의 일측입력단자에 접속하고, 오아게이트(G39)의 타측입력단자에는 상기 앤드게이트(G40)의 출력단자를 접속하여 구성되게 된다.The flashing signal generator 30 is an OR gate G35 (OR) that logically combines the right direction indicator switch (RSW) and the left direction indicator switch (LSW) signals of the switch unit 10 inputted through the filter unit 20 ( The filter unit 20 is connected to one input terminal of the G36 and to one input terminal of the AND gates G34 and G33 through inverters I31 and I32 for inverting the input signal. The emergency signal switch ESW of the switch unit 10 inputted through the switch unit 10 is connected to one input terminal of the end gate G32, and is connected to the other input terminal of the end gates G34 and G33. I33) is connected to one input terminal of the AND gate G40, and the other input terminal of the AND gate G32 is connected to the right direction indicator switch RSW and the left direction indicator switch LSW. G31), and the other input terminal of the end gate G40 A signal of the switch WWS is connected, and an output terminal of the AND gates G35 and G33 is connected to the other input terminal of the OR gates G35 and G36, and each of the OR gates G35 and G36 is connected. The output terminal of is connected to the input and the other input terminal of the end gate (G37) (G38) to which the first timer 31 is connected to one side and the other input terminal, the output terminal of the end gate (G32) is the second timer (32) It is connected to one input terminal of the ora gate (G39) through, and the output terminal of the AND gate (G40) to the other input terminal of the oragate (G39) is configured.

상기 램프부(40)는 상기 점멸신호발생부(30)의 출력단 각각에 저항(R41-R43)을 통해서 트랜지스터(Q41-Q43)의 베이스단자를 접속하고 상기 트랜지스터(Q41-Q43)의 콜렉터 단자에는 좌측 및 우측 방향지시등(LTL)(RTL)과 차폭등(WEL)을 접속하여 구성하게 된다.The lamp unit 40 connects the base terminals of the transistors Q41-Q43 to the output terminals of the flashing signal generator 30 through resistors R41-R43, and to the collector terminals of the transistors Q41-Q43. The left and right turn indicators LTL and RTL are connected to each other.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention configured as described above are as follows.

베터리(B+)의 전원이 공급되고 있는 상태에서 운전자가 스위치부(10)의 우측방향지시등스위치(RSW)를 온시키면 배터리(B+)의 전원이 필터부(20)의 커패시터(C21)에 충전되면서 노이즈가 제거된다.A capacitor (C21) of the battery (B +) power is supplied to the power source of the battery (B +) filter unit 20 when the driver is on the right side turn signal switch (RSW) of the switch section 10 in a state in which the Noise is removed while charging.

상기 커패시터(C21)에 충전된 전원은 하이상태의 신호로서 점멸신호발생부(30)의 오아게이트(G35)(G31)와 인버터(I31)로 출력된다.The power charged in the capacitor C21 is a high state signal and is output to the oar gates G35 and G31 and the inverter I31 of the flashing signal generator 30.

상기 운전자가 스위치부(10)의 좌측 방향지시등 스위치(LSW)를 온시키면 배터리(B+)의 전원이 필터부(20)의 커패시커(C22)의 충전되면서 노이즈가 제거된 뒤 하이상태의 신호 전압을 점멸신호발생부(30)의 오아게이트(G36)(G31)와 인버터(I32)로 출력된다.When the driver turns on the left turn indicator switch LSW of the switch unit 10, the power of the battery B + is charged to the capacitor C22 of the filter unit 20 while the noise is removed, and then the signal is in a high state. The voltage is output to the orifices G36 and G31 and the inverter I32 of the flashing signal generator 30.

상기 운전자가 스위치부(10)의 비상등 스위치(ESW)를 온시키면 배터리(B+)의 전원이 필터부(20)의 커패시커(C23)에 충전되면서 노이즈가 제거된 뒤 하이상태의 전압을 점멸신호발생부(30)의 앤드게이트(G32)(G33)(G34)와 인버터(I33)로 출력된다.When the driver turns on the emergency light switch ESW of the switch unit 10, the power of the battery B + is charged to the capacitor C23 of the filter unit 20, the noise is removed, and the high voltage flashes. It is output to the AND gates G32 (G33) G34 and the inverter I33 of the signal generator 30.

운전자가 스위치부(10)의 차폭등 스위치(WSW)를 온시키면 배터리(B+)의 전원이 필터부(20)의 커패시커(C24)에 충전되면서 노이즈가 제거된 후 하이상태의 전압을 점멸신호발생부(30)의 앤드게이트(G40)로 출력된다.When the driver turns on the vehicle headlight switch WSW of the switch unit 10, the power of the battery B + is charged to the capacitor C24 of the filter unit 20, and the voltage of the high state blinks after the noise is removed. It is output to the AND gate G40 of the signal generator 30.

이와 같이 스위치부(10)의 신호를 출력하도록 한 상태에서 운전자가 비상등 스위치(ESW)를 온시키지 않은 상태에서 우측 방향지시등 스위치(RSW)를 온시키면 필터부(20)의 커패시터(C21)로부터 하이상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력되고 커패시터(C23)로 부터는 로우상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력된다.As described above, when the driver turns on the right turn indicator switch RSW while the driver does not turn on the emergency light switch ESW while the signal of the switch unit 10 is output, a high voltage is generated from the capacitor C21 of the filter unit 20. The signal in the state is output to the flashing signal generator 30, and the low signal is output from the capacitor C23 to the flashing signal generator 30.

이 경우 점멸신호 발생부(30)의 앤드게이트(G32)(G33)(G34)는 디스에이블 되고, 앤드게이트(G40)는 인에이블 된다. 그리고 오아게이트(G35)의 출력은 하이상태가 된다.In this case, the AND gates G32, G33, and G34 of the blinking signal generator 30 are disabled, and the AND gate G40 is enabled. The output of the oragate G35 goes high.

오아게이트(G35)로부터 하이상태의 신호가 입력되면 앤드게이트(G37)가 인에이블 됨으로써 제1타이머(31)의 출력신호가 앤드게이트(G37)를 거쳐서 트랜지스터(Q41)의 베이스단자로 입력되고 따라서 우측 방향지시등(RTL)이 깜박거리게 된다.When the high state signal is input from the OR gate G35, the AND gate G37 is enabled, so that the output signal of the first timer 31 is input to the base terminal of the transistor Q41 via the AND gate G37. The right turn indicator (RTL) will blink.

이 상태에서 운전자가 차폭등스위치(WSW)를 누르게 되면 차폭등(WEL)이 동작된다.In this state, when the driver presses the vehicle headlight switch WSW, the vehicle headlight WEL is operated.

2. 운전자가 비상등 스위치(ESW)를 온시키지 않은 상태에서 좌측방향지시등(LSW)을 온시키면 필터부(20)의 커패시터(C22)로부터 하이상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력되고 커패시터(C23)로 부터의 로우상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력된다.2. If the driver turns on the left turn indicator (LSW) without turning on the emergency light switch (ESW), a signal in a high state is output from the capacitor C22 of the filter unit 20 to the flashing signal generator 30. The low signal from the capacitor C23 is output to the flashing signal generator 30.

이 경우에도 점멸신호 발생부(30)의 앤드게이트(G32)(G33)(G34)는 디스에이블되고, 앤드게이트(G40)는 인에이블 된다. 그리고 오아게이트(G35)의 출력은 하이상태가 되고 오아게이트(G36)의 출력은 로우상태가 된다.Also in this case, the AND gates G32 (G33) and G34 of the blinking signal generator 30 are disabled, and the AND gate G40 is enabled. The output of the oragate G35 is in a high state and the output of the oragate G36 is in a low state.

오아게이트(G36)로부터 하이상태의 신호가 입력되면 앤드게이트(G38)가 인이블 됨으로써 제1타이머(31)의 출력신호가 앤드게이트(G38)를 거쳐서 트랜지스터(Q42)의 베이스단자로 입력되고 따라서 우측 방향지시등(RTL)이 깜박거리게 된다.When the high-state signal is input from the oragate G36, the AND gate G38 is enabled, so that the output signal of the first timer 31 is input to the base terminal of the transistor Q42 via the AND gate G38. The right turn indicator (RTL) will blink.

이 상태에서 운전자가 차폭등스위치(WSW)를 누르게 되면 차폭등(WEL)이 동작된다.In this state, when the driver presses the vehicle headlight switch WSW, the vehicle headlight WEL is operated.

3. 운전자가 좌측 및 우측방향지시등 스위치(RSW)(LSW)를 온시키지 않은 상태에서 비상등 스위치(ESW)를 온시키면 필터부(20)의 커패시터(C21)(C22)로부터 로우상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력되고 커패시터(C23)로 부터의 하이상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력된다.3. If the driver turns on the emergency light switch (ESW) without turning on the left and right turn indicator switches (RSW) (LSW), the low signal flashes from the capacitors C21 and C22 of the filter unit 20. The signal is output to the signal generator 30 and the high signal from the capacitor C23 is output to the flashing signal generator 30.

이 경우에도 점멸신호발생부(30)의 인버터(I31)(I32)의 출력은 하이상태가 되고 앤드게이트(G33)(G34)는 인에이블 되고, 오아게이트(G31)의 출력은 로우상태가 되어 앤드게이트(G32)가 디스에이블 된다. 따라서 앤드게이트(G34)(G33)로부터 하이상태의 신호가 출력되고 각각 오아게이트(G35)(G36)을 거쳐서 앤드게이트(G37)(G38)로 출력된다.Also in this case, the outputs of the inverters I31 and I32 of the flashing signal generator 30 become high, the AND gates G33 and G34 are enabled, and the output of the oracle G31 is low. The AND gate G32 is disabled. Therefore, the high-state signal is output from the AND gates G34 and G33 and output to the AND gates G37 and G38 via the oragate G35 and G36, respectively.

상기 오아게이트(G35)(G36)로부터 하이상태의 신호가 입력되면 앤드게이트(G37)(G38)가 인에이블 됨으로써 제1타이머(31)의 출력신호가 앤드게이트(G37)(G38)를 거쳐서 트랜지스터(Q41)(Q42)의 베이스단자로 입력되고 따라서 좌, 우측 방향지시등(LTL)(RTL)이 깜박거리게 된다.When the high state signal is input from the ora gates G35 and G36, the AND gates G37 and G38 are enabled, so that the output signal of the first timer 31 passes through the AND gates G37 and G38. It is input to the base terminals of (Q41) and (Q42), and thus the left and right turn indicators LTL (RTL) blink.

이와 같이 좌측 및 우측방향지시등(LTL)(RTL)이 동시에 깜박거리게 되면 후방차량은 긴급상황이 발생되었음을 인식하고 방어운전을 하게 됨으로써 사고의 발생을 미연에 방지할 수 있다.As such, when the left and right turn indicators (LTL) (RTL) blink at the same time, the rear vehicle recognizes that an emergency has occurred and performs defensive driving, thereby preventing the occurrence of an accident.

비상등 스위치(ESW)가 온 상태에서는 앤드게이트(G40)가 디스에이블 됨으로써, 차폭등(WEL)은 동작되지 않는다.When the emergency light switch ESW is turned on, the AND gate G40 is disabled, so that the vehicle-side light WEL does not operate.

4. 비상등 스위치(ESW)가 온된 상태에서 운전자가 우측방향지시등 스위치(RSW)를 온시키면 필터부(20)의 커패시터(C21)(C23)로부터 하이상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력된다.4. When the driver turns on the right turn indicator switch RSW while the emergency light switch ESW is turned on, a high signal from the capacitors C21 and C23 of the filter unit 20 goes to the flashing signal generator 30. Is output.

이 경우에 점멸신호발생부(30)의 앤드게이트(G34)는 디스에이블 되고, 오아게이트(G35)로부터 하이상태의 신호가 출력되고 오아게이트(G31)의 출력은 하이상태가 되어 앤드게이트(G32)로부터 하이상태의 신호가 출력된다.In this case, the AND gate G34 of the blinking signal generator 30 is disabled, a high state signal is output from the oragate G35, and the output of the oragate G31 is high, and the AND gate G32 is turned off. A high state signal is output from

오아게이트(G35)로부터 하이상태의 신호가 입력되면 앤드게이트(G37)가 인에이블 됨으로써 제1타이머(31)의 출력신호가 앤드게이트(G37)를 거쳐서 트랜지스터(Q41)의 베이스단자로 입력되고 따라서 우측방향지시등(RTL)이 깜박거리게 됨으로써 방향지시를 하게 된다.When the high state signal is input from the OR gate G35, the AND gate G37 is enabled, so that the output signal of the first timer 31 is input to the base terminal of the transistor Q41 via the AND gate G37. The right turn indicator (RTL) blinks to indicate the direction.

또한 앤드게이트(G32)로부터 하이상태의 신호가 입력되면 제2타이머(32)의 출력신호가 오아게이트(G39)를 거쳐서 트랜지스터(Q43)의 베이스단자로 입력되고 따라서 차폭등(WEL)이 깜박거리게 됨으로써 비상등으로서 역할을 하게 된다.In addition, when the high-state signal is input from the AND gate G32, the output signal of the second timer 32 is input to the base terminal of the transistor Q43 via the ora gate G39, so that the flashlight WEL blinks. It serves as an emergency light.

5. 비상등 스위칭(ESW)가 온된 상태에서 운전자가 좌측방향지시등(RSW)를 온시키면 필터부(20)의 커패시터(C22)(C23)로부터 하이상태의 신호가 점멸신호발생부(30)로 출력된다.5. When the driver turns on the left turn indicator (RSW) while the emergency light switching (ESW) is turned on, a high signal is output from the capacitors C22 and C23 of the filter unit 20 to the blinking signal generator 30. do.

이 경우 점멸신호발생부(30)의 앤드게이트(G33)는 디스에이블 되고, 오아게이트(G36)로부터 하이상태의 신호가 출력되고 오아게이트(G31)의 출력은 하이상태가 되어 앤드게이트(G32)로부터 하이상태의 신호가 출력된다.In this case, the AND gate G33 of the flashing signal generator 30 is disabled, a high state signal is output from the OR gate G36, and the output of the OR gate G31 becomes high and the AND gate G32 is turned off. The high state signal is outputted.

오아게이트(G36)로부터 하이상태의 신호가 입력되면 앤드게이트(G38)가 인에이블 됨으로써 제1타이머(31)의 출력신호가 앤드게이트(G38)를 거쳐서 트랜지스터(Q42)의 베이스단자로 입력되고 따라서 좌측방향지시등(LTL)이 깜박거리게 됨으로써 방향지시를 하게 된다.When the high state signal is input from the OR gate G36, the AND gate G38 is enabled, so that the output signal of the first timer 31 is input to the base terminal of the transistor Q42 via the AND gate G38. The left turn indicator (LTL) blinks to indicate the direction.

또한 앤드게이트(G32)로부터 하이상태의 신호가 입력되면 제2타이머(32)의 출력신호가 오아게이트(G39)를 거쳐서 트랜지스터(G43)의 베이스단자로 입력되고 따라서 차폭등(WEL)이 깜박거리게 됨으로써 비상등으로서 역할을 하게 된다.In addition, when a high state signal is input from the AND gate G32, the output signal of the second timer 32 is input to the base terminal of the transistor G43 via the ora gate G39, and accordingly, the flashlight WEL blinks. It serves as an emergency light.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 좌측 및 우측 방향지시등을 비상등으로서 동작시킨 상태에서 운전자가 방향지시를 하게되면 좌측 및 우측 방향지시등은 본래의 방향지시 목적으로 사용되는 대신에 차폭등이 동시에 점멸됨으로써 비상등으로서 사용되는 효과를 제공하게 되는 것이다.As described above, according to the present invention, when the driver makes a direction while the left and right direction indicators are operated as emergency lights, the left and right direction indicators are used for the purpose of the original direction indicators, instead of the vehicle lights flashing at the same time. It is to provide the effect used as.

Claims (3)

전원을 공급하는 배터리(B+)와, 상기 배터리(B+)의 전원을 공급 및 차단하는 스위치부(10)와, 상기 스위치부(10)로부터 입력되는 전원에 포함되어 있는 노이즈 성분을 제거하여 출력하는 필터부(20)와, 상기 필터부(20)에서 출력되는 신호를 논리 연산 및 타이머로 제안하여 그에 해당하는 램프에 점멸신호를 출력하는 점멸신호 발생부(30)와, 상기 점멸신호 발생부(30)에서 출력되는 점멸신호에 의하여 우측, 좌측방향지시등과 차폭등이 구동되는 램프부(40)로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 구동장치.By removing a noise component that is included with the battery (B +) for supplying power, a switch unit 10 that the power of the battery (B +) and stopping, the power input from the switch section 10 A flashing signal generator 30 for outputting a flashing signal to a lamp corresponding to the filter unit 20 for outputting, a signal output from the filter unit 20 as a logic operation and a timer, and the flashing signal generation Emergency light driving device for a vehicle, characterized in that consisting of a lamp unit 40 for driving the right, left direction indicator light and the vehicle width light by the flashing signal output from the unit (30). 제1항에 있어서, 상기 필터부(20)는 상기 스위치부(10)의 출력단과 저항(R21), (R23), (R25), (R27)각각을 통해서 병렬로 저항(R22), (R24), (R26), (R28)과 커패시터(C21- C24)를 접속 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 구동장치.The filter unit (20) of claim 1, wherein the filter unit (20) is connected in parallel through an output terminal of the switch unit (10) and resistors (R21), (R23), (R25), and (R27), respectively. ), (R26), (R28) and the emergency light drive device for a vehicle, characterized in that the connection configuration of the capacitor (C21-C24). 제1항에 있어서, 상기 점멸신호 발생부(30)는 상기 필터부(20)를 통해서 입력되는 스위치부(10)의 우측방향지시등스위치(RSW), 좌측방향지시등스위치(LSW)신호를 논리합하는 오아게이트(G35)(G36)의 일측입력단자에 각각 접속함과 아울러, 입력신호를 반전시키는 인버터(I31)(I32)를 통해서 앤드게이트(G34)(G33)의 일측입력단자에 접속하고, 상기 필터부(20)를 통해서 입력되는 스위치부(10)의 비상신호등스위치(ESW)는 앤드게이트(G32)의 일측입력단자에 접속함과 아울러, 상기 앤드게이트(G34)(G33)의 타측입력단자에 접속하고, 인버터(I33)을 통해 앤드게이트(G40)의 일측입력단자에 접속하며, 상기 앤드게이트(G32)의 타측입력단자에는 우측 방향지시등스위치(RSW), 좌측방향 지시등스위치(LSW)신호를 논리합하는 오아게이트(G31)을 통해서 접속하고, 상기 앤드게이트(G40)의 타측입력단자에는 차폭등스위치(WSW)신호를 접속하며, 상기 오아게이트(G35)(G36)의 타측입력단자에는 상기 앤드게이트(G34)(G33)의 출력단자를 접속하고, 상기 오아게이트(G35)(G36)각각의 출력단자는 제 타이머(31)가 일측 및 타측입력단자에 접속되는 앤드게이트(G37)(G38)의 입측 및 타측입력단자에 접속하며, 상기 앤드게이트(G32)의 출력단자는 제2타이머(32)를 통해서 오아게이트(G39)의 일측입력단자에 접속하고, 오아게이트(G39)의 타측입력단자에는 상기 앤드게이트(G40)의 출력단자를 접속하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차 비상등 구동장치.The flashing signal generator 30 is configured to logically combine the right direction indicator switch (RSW) and the left direction indicator switch (LSW) signals of the switch unit 10 inputted through the filter unit 20. Respectively connected to one input terminal of the oar gates G35 and G36, and connected to one input terminal of the end gates G34 and G33 through inverters I31 and I32 which invert the input signal. The emergency signal lamp switch ESW of the switch unit 10 input through the filter unit 20 is connected to one input terminal of the end gate G32 and the other input terminal of the end gates G34 and G33. Connected to the one input terminal of the AND gate G40 through the inverter I33, and the right direction indicator switch RSW and the left direction indicator switch LSW signal to the other input terminal of the AND gate G32. Is connected through an OR gate (G31) for OR, and the AND gate (G40) A differential light switch (WSW) signal is connected to the side input terminal, and an output terminal of the AND gates G34 and G33 is connected to the other input terminal of the oragate G35 and G36, and the oragate G35 is connected. (G36) Each output terminal is connected to the input and the other input terminal of the end gate G37 (G38) to which the first timer 31 is connected to one side and the other input terminal, and the output terminal of the end gate G32 is 2, the vehicle 32 is connected to one input terminal of the oar gate G39, and the other input terminal of the oar gate G39 is connected to the output terminal of the end gate G40. Device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040039830A (en) * 2002-11-05 2004-05-12 기아자동차주식회사 An emergency lamp converting apparatus of vechicles

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