KR200149752Y1 - 화물차의 루프 래크의 취부구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 화물차의 루프 래크(rack)의 취부구조에 관한 것으로, 특히 화물차의 루프패널의 상부에 설치되어 무거운 하물을 적재할 수 있도록 한 화물차의 루프 래크의 취부구조로, 화물차의 루프패널(1)의 상부에 설치되는 루프 래크(10)의 취부구조에 있어서, 상기 루프 래크(10)의 양측 단에 형성되는 체결구멍(10a)과; 이 루프 래크(10)가 설치되기 위한 루프패널(1)의 상면에 형성되는 설치구멍(1a)과; 이 설치구멍(1a)의 저부와 루프 인레 인(2a)의 상부에 일체로 고정형성되며 하부에 용접너트(21)가 형성된 루프 래크 보강브라켓트(20)와; 상기 루프 래크(10)의 양측 단에 형성된 체결구멍(10a)과 루프패널(1)에 형성된 설치구멍(1a)을 통하여 보울트(30)를 상기 브라켓트(20)에 형성된 용접너트(21)에 나사맞춤하여 조립된다.

Description

화물차의 루프 래크의 취부구조

본 고안은 화물차의 루프 래크(rack)의 취부구조에 관한 것으로, 특히 화물차의 루프패널의 상부에 설치되어 무거운 하물을 적재할 수 있도록 한 화물차의 루프 래크의 취부구조에 관한 것이다.

일반적으로, 화물차의 루프패널(1)의 상부에는 도 1에 도시된 바와같이 루프 래크(10)가 설치되는 데, 이 루프 래크(10)는 도 2에 도시된 바와같이 대략 井 형상으로 이루어지며 양단에 도 3에 도시된 바와같이 걸림홈(11)이 형성되어 레인 레일(rain rail)(2)에 걸어맞춤된다.

그러나, 상기와 같이 설치되는 루프 래크(10)는 강도가 취약하여 무거운 물건을 올려 놓을 수가 없으며, 또 상기 루프 래크(10)의 양단이 차체로 부터 돌출형성되어 있기 때문에 와관미가 저하된다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 화물차의 루프패널의 상부에 설치되어 무거운 하물을 적재할 수 있도록 루프 래크의 취부위치를 구조물 즉 루프 인레 인의 상부에 용접너트가 하부에 형성된 루프 래크 보강브라켓트를 설치하고, 이 보강브라켓트에 형성된 위치에 상기 루프래크를 보울트로써 고정함으로써 외관미 향상 및 무거운 하물(荷物)을 적재 할 수 있도록 한 화물차의 루프 래크의 취부구조를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 화물차의 루프패널의 상부에 설치되는 루프 래크의 취부구조에 있어서, 상기 루프 래크의 양측 단에 형성되는 체결구멍과; 이 루프 래크가 설치되기 위한 루프패널의 상면에 형성되는 설치구멍과; 이 설치구멍 하부와 루프 인레 인의 상부에 일체로 고정형성되며 하부에 용접너트가 형성된 루프 래크 보강브라켓트와; 상기 루프 래크의 양측 단에 형성된 체결구멍과 루프패널에 형성된 설치구멍을 통하여 보울트를 상기 브라켓트에 형성된 용접너트에 나사맞춤하여 조립한 것을 특징으로 한다.

도 1 은 일반적으로 화물차의 루프패널의 상면에 화물을 적재할 수 있도 록 한 루프 래크의 설치 상태를 나타낸 도,

도 2 는 종래 루프패널의 상면에 루프 래크가 설치된 상태를 간략하게 나 타낸 평면도,

도 3 은 종래 루프 래크의 설치상태를 나타낸 종단면도,

도 4 는 본 고안 루프패널의 상면에 루프 래크가 설치된 상태를 간략하게 나타낸 평면도,

도 5 는 본 고안 루프 래크의 설치상태를 나타낸 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 루프패널 1a : 설치구멍

2 : 레인 레일 10 : 루프 래크

10a : 체결구멍 20 : 브라켓트

21 : 용접너트

본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.

먼저, 종래와 동일한 명칭 및 형상에는 동일 붙이고 그에 대한 설명은 생략한다.

도면 중 도 1는 일반적으로 화물차의 루프패널의 상면에 화물을 적재할 수 있도록 한 루프 래크의 설치 상태를 나타낸 도이고, 도 4는 본 고안 루프 래크의 설치상태를 나타낸 종단면도이다.

본 고안은 도 4 또는 도 5에 도시된 바와같이 화물차의 루프패널(1)의 상부에 설치되는 루프 래크(10)의 취부구조에 있어서, 상기 루프 래크(10)의 양측 단에 적어도 4개소에 형성되는 체결구멍(10a)과; 이 루프 래크(10)가 설치되기 위한 루프패널(1)의 상면에 형성되는 설치구멍(1a)과; 이 설치구멍(1a)의 저부와 루프 인레 인(2a)의 상부에 일체로 고정형성되며 하부에 용접너트(21)가 형성된 루프 래크 보강브라켓트(20)로 구성됨에 그 기술적 구성상의 특징이 부여된다.

따라서 상기와 같이 구성되는 화물차의 루프 래크의 취부구조는, 루프 래크(10)의 취부위치를 구조물에 취부할 수 있도록 루프 래크(10)의 양측 단에 적어도 4개소에 체결구멍(10a)을 형성하고, 이 체결구멍(10a)과 루프패널(1)에 형성된 설치구멍(1a)을 통하여 보울트(30)를 상기 브라켓트(20)에 형성된 용접너트(21)에 나사맞춤하여 상기 루프 래크(10)의 조립을 완성한다.

도면 중 미설명 부호 2은 레인 레일이고, 이 레인 레일(2)은 루프 인 레 인(2a)과 루프 아웃 레인(2b)구성된다.

본 고안은 화물차의 루프패널의 상부에 설치되어 무거운 하물을 적재할 수 있도록 루프 래크의 취부위치를 구조물 즉 루프 인레 인의 상부에 용접너트가 하부에 형성된 루프 래크 보강브라켓트를 설치하고, 이 보강브라켓트에 형성된 위치에 상기 루프 래크를 보울트로써 고정함으로써, 외관미를 향상시킴과 동시에, 상기 루프 래크에 무거운 하물(荷物)을 적재 할 수 있어 상품성 향상을 도모 할 수가 있다.

Claims (1)

1. 화물차의 루프패널의 상부에 설치되는 루프 래크의 취부구조에 있어서, 상기 루프 래크의 양측 단에 형성되는 체결구멍과; 이 루프 래크가 설치되기 위한 루프패널의 상면에 형성되는 설치구멍과; 이 설치구멍 하부와 루프 인레 인의 상부에 일체로 고정형성되며 하부에 용접너트가 형성된 루프 래크 보강브라켓트로 구성되어 상기 루프 래크의 양측 단에 형성된 체결구멍과 루프패널에 형성된 설치구멍을 통하여 보울트를 상기 브라켓트에 형성된 용접너트에 나사맞춤하여 조립한 것을 특징으로 하는 화물차의 루프 래크의 취부구조.