KR200148736Y1

KR200148736Y1 - Front glass side moulds

Info

Publication number: KR200148736Y1
Application number: KR2019950046412U
Authority: KR
Inventors: 김영기
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-12-23
Filing date: 1995-12-23
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970029096U

Abstract

본 고안은 자동차용 전방글래스의 사이드모울드 취부구조에 관한 것으 로, 도어완넬(3)의 선단부를 ⊃자 형상단면을 이루고 내부로 함몰된 접촉 돌기(5c)가 감싸며 접하고 웨더스트립(5)의 바디(5a)와 모울드(6)의 바디(6a) 가 소정폭의 면 접촉을 이룸에 따라 밀폐성을 향상시킬 수 있으며, 웨더 스트립(5)의 의표부가 완곡면을 이루고 형성되어 외관미를 향상시킬 수 있 고, 웨더스트립 (5)과 모울드(6)가 1개의 브래킷 (4)에 의해 전방필라(2)에 고 정됨에 따라 체결작업 및 공정을 단순화 할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a side mold mounting structure of a front glass for automobiles, which forms a U-shaped cross-section of a door-wannel (3) and is in contact with a contact protrusion (5c) recessed inwardly, the body of the weather strip (5). (5a) and the body (6a) of the mold (6) can improve the sealing performance by the surface contact of the predetermined width, the surface portion of the weather strip (5) is formed to form a curved surface can improve the appearance beauty In addition, the weather strip (5) and the mold (6) is fixed to the front pillar (2) by one bracket (4) is to simplify the fastening work and process.

Description

Side mold mounting structure of front glass for automobile

제 1도는 본 고안에 따른 사이드모울드 부분의 사시도.1 is a perspective view of a side mold portion according to the present invention.

제 2도는 본 고안에 따른 제 1도 I-I선의 부분 단면도.2 is a partial cross-sectional view of the line I-I of FIG. 1 according to the present invention.

제 3도는 종래 형상으로서, 제 2도에 대응되는 부분 단면도이다.3 is a partial cross-sectional view corresponding to FIG. 2 as a conventional shape.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 글래스 2 : 전방필라1: Glass 2: Front pillar

3 : 도어판넬 4 : 브래킷3: door panel 4: bracket

5 : 웨더스트립 5a : 바디5: weather strip 5a: body

5b : 함몰부 5c : 접촉돌기5b: depression 5c: contact projection

54 : 고정돌기 6 : 모울드54: fixed protrusion 6: mold

6a : 바디 6b : 굴곡부6a: body 6b: bend

6c : 고정부6c: fixed part

본 고안은 자동차용 전방글래스의 사이드모울드에 관한 것으로, 특히 도어판넬과 글래스사이에 발생되는 틈을 제거하여 외관미를 향상시킬 수 있 음은 물론, 밀폐성을 향상시킨 수 있으며, 도어개폐시 밀폐성 유지를 위한 밀봉부재와의 간섭을 폐지하여 상품성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차용 전방글래스의 사이드모울드 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a side mold of the front glass for automobiles, and in particular, to remove the gap generated between the door panel and the glass to improve the appearance, as well as to improve the sealing property, maintaining the sealing property when opening and closing the door It relates to a side mold mounting structure of the front glass for automobiles that can improve the merchandise by abolishing the interference with the sealing member for.

일반적으로 자동차의 전방윈드쉴드 글래스의 외 주부에는 차체와의 밀폐성 을 유지하여 외부 이물질이 차량실내로 유입되는 것을 방지하도록 실링재등 이 부착되는 바, 이 실링재 및 글래스 부착을 위한 접착제등이 외부로 표출되어 외관미를 저하시키거나 빗물이나 바람등에 의해 손상되어져 글래스 에 대한 부착력이 저하되는 것을 방지하도록 상기 실링재나 접착제등을 외 부에서 감싸 취부되도록 된 P.V.C.재질이나 알루미늄 재질의 모울드가 체결 된다.Generally, a sealing material is attached to the outer circumference of the front windshield glass of the car to maintain the sealing property with the vehicle body to prevent foreign substances from entering the vehicle cabin, and the sealing material and the adhesive for attaching the glass are exposed to the outside. In order to prevent appearance deterioration or damage by rain or wind, the adhesion to the glass is prevented, and a mold made of PVC or aluminum is encapsulated to surround the sealing material or adhesive.

여기서 상기 글래스 외주부에 부착된 모울드중 글래스의 좌·우측 외주 부와 도어판넬과의 사이에 부착되는 모을드는 종래에 제 3도에 도시된 바 와 같이 전방필라(102)의 전면에 횡방향으로 부착되며, 대략 ㄴ자 형상단면을 이룬 브래킷(104)이 구비되고; 대략자 단면형상을 이룬 바디 (106a)와, 이 바디(106a)의 상부에 완곡면을 이루며 다수부에서 굴곡된 굴 곡부(106c)및, 이 굴곡부(106c)와 수직되도록 하방향으로 뻗어 형성되며 그 하부 같단이 상부로 ∪자 형상을 이루고 절곡된 고정부(106b)로 이루어진 모울드(106)가 상기 브래킷(104)의 일측면에 고정부(106b)가 접합되어 체결되 고 전방윈드쉴드글래스(101)의 측단부에 상기 굴곡부(106c)가 밀착·고정된다.Here, a mold attached between the left and right outer peripheral parts of the glass and the door panel among the molds attached to the outer peripheral part of the glass is conventionally attached to the front surface of the front pillar 102 as shown in FIG. A bracket 104 having a substantially N-shaped cross section is provided; about A body 106a having a shape of a magnetic cross section, a curved portion 106c formed in a curved surface on the upper portion of the body 106a, and extending downward in a direction perpendicular to the curved portion 106c. The mold 106 consisting of the fixing portion 106b bent and formed in a U-shaped upper portion of the lower end is fastened by fastening the fixing portion 106b to one side of the bracket 104, and the front windshield glass 101 is fastened. The bent portion 106c is in close contact with and fixed to the side end portion of

또, 상기 전방필라(102)의 외측면에 대략 ㄴ자 형상 단면을 이룬 브 래킷(104)이 횡방향으로 부착되며; 대략 ∩자 단면형상을 이루며 그 내 벽면에 중앙부위로 다수 돌출된 고정돌기가 구비된 바디(105a)와, 이 바디 (105a)의 일측면에 내부가 중공되고 그 단면이 타원형상을 이룬 중공부 (105b)로 이루어진 웨더스트립(105)이 상기 브래킷(104)의 상단부에 바디 (105a)가 끼워져 바디(105a)의 고정돌기에 의해 체결되며; 상기 중공부 (105b)의 선단부가 도어판넬(103)의 선단면과 상기 모울드(106)의 바디 (106a) 에 밀착된다.Further, a bracket 104 having an approximately C-shaped cross section is attached to the outer surface of the front pillar 102 in the lateral direction; A body 105a having a substantially U-shaped cross-section and having a fixing protrusion protruding to a central portion from the inner wall thereof, and a hollow portion having an inner side hollowed out on one side of the body 105a and having an elliptical cross section. A body strip 105 composed of 105b) is fastened to the upper end of the bracket 104 by a fixing protrusion of the body 105a; The front end of the hollow portion 105b is in close contact with the front end surface of the door panel 103 and the body 106a of the mold 106.

따라서, 모울드(106)의 전방에 물기등 외부이물질이 접할시 굴곡부(106c) 가 글래스(101)에 밀착되어 외부이물질의 유입을 방지하며, 도어판넬(103)과 모울드(106)의 바디(106a)사이의 틈을 중공부(105b)가 밀봉하여 외부 이물질이 도어판넬(103)과 전방필라(102)사이의 차체 내부로 유입되는 것을 방지한 다.Accordingly, when the foreign material such as water in front of the mold 106 is in contact with the bent portion (106c) is in close contact with the glass 101 to prevent the inflow of foreign matter, the body of the door panel 103 and the mold 106 (106a) The gap between the hollow portion 105b is sealed to prevent foreign matter from entering the vehicle body between the door panel 103 and the front pillar 102.

그러나 상기와 같이, 웨더스트립 (105)의 중공부(105b)가 도어판넬(103)과 모울드(106)사이에 끼워져 밀폐성을 유지함에 있어, 중공부(105b)선단의 유선 형상에 의해 도어판넬(103)의 외주면 내측부위와 중공부(105b)의 선단측부가 맞닿아져 도어판넬(103)의 외주면 외측부에 물기등이 부착되어 삼투압 현상 등에 의해 차체내부로 물기등이 유입됨은 물론, 상티 중공부(105b)의 선단 이 모울드(106)의 바디 (106a)와 접하는 부위가 유선형 선단을 이룬 중공부 (105b)에 의해 횡방향의 선접촉을 함에 따라 접촉선에 다수부에 미세한 틈 이 발생되어 밀폐성이 저하되며, 도어의 개·폐시 도어판넬(103)의 회동에 따라 도어판넬(103)의 선단부에 외부로 표출된 중공부(105b)의 선단이 닿아 걸리거나 밀착되어 스쳐 지나면서 상기 중공부(105b)를 손상시키거나 변형시 킴은 물론, 마찰음등 소음을 발생시키며, 도어의 유동성을 저하시키는 문제 가 있으며, 도어판넬(103)과 모울드(106)사이에 유선형 선단을 이룬 중공부 (105b)가 끼워져 외부로 표출됨에 따라 도어판넬(103) 및 모울드(106)와 중 공부(105b)의 접합부가 상대적으로 함몰되어져 외관미가 저하되는 문제가 발 생되었다.However, as described above, the hollow portion 105b of the weather strip 105 is sandwiched between the door panel 103 and the mold 106 to maintain hermeticity, so that the door panel is formed by the streamlined shape of the tip of the hollow portion 105b. The inner side of the outer peripheral surface of the 103 and the front end side portion of the hollow portion 105b abut, so that water is attached to the outer peripheral surface of the door panel 103, and the water is introduced into the vehicle body by osmotic pressure, as well as a hollow cavity ( The portion where the tip of 105b is in contact with the body 106a of the mold 106 is subjected to the line contact in the lateral direction by the hollow portion 105b having a streamlined tip, so that a minute gap is generated at the plurality of contact lines and thus the sealing property is improved. When the opening and closing of the door is lowered, the front end of the hollow part 105b, which is externally exposed to the front end part of the door panel 103, is touched or adhered to the hollow part 105b. ) Damage or deformation, as well as friction There is a problem of generating noise, such as lowering the fluidity of the door, the hollow portion 105b having a streamlined tip is inserted between the door panel 103 and the mold 106, the door panel 103 and Since the junction of the mold 106 and the middle studying 105b is relatively recessed, the problem of appearance deterioration has occurred.

이에 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것 으로, 각 부재간에 면접촉을 이루어 밀폐성을 향상시키며, 글래스 및 도어 판넬에 각각 접하는 밀봉부재의 체결을 1지점에서 이루어 체결작업을 단순 화할 수 있고, 웨더스트립의 의표부가 도어판넬의 외관형상과 매끄럽게 이 어지도록 외곡연을 이루어 외관미를 향상시킬 수 있음은 물론, 도어판넬의 회동에 따른 부품간의 간섭을 폐지하여 상품성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차용 전방글래스의 사이드모울드 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention is designed to improve the sealing property by making surface contact between each member, and to make the fastening work by fastening the sealing member contacting the glass and the door panel at one point. It is possible to improve the appearance by forming the outer edge so that the representative part of the weather strip is smoothly connected with the exterior shape of the door panel, and also improve the merchandise by eliminating the interference between parts due to the rotation of the door panel. It is an object of the present invention to provide a side mold mounting structure of the front glass for automobiles.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 대략 ㄱ자 형상 단 면을 이룬 왜더스트립의 하단에 상부로 함불된 함몰부를 형성하고, 전방필 라의 전면에 부착된 브래킷에 상기 함몰부가 덮어끼워 지며, 상기 웨더스트 립에 대략자 단면 형상을 이룬 모울드가 하단부에서 체결되어 글래스 의 외측부에 접하게 된 구조로 된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a recessed upper portion at the bottom of the wedge strip having an approximately L-shaped cross section, and the recessed portion is covered with a bracket attached to the front of the front pillar. Approximately on the weather lip The mold having the shape of the magnetic cross section is fastened at the lower end to be in contact with the outer side of the glass.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 전방 글래스와 도어의 접합부를 도시한 제1도 Ⅰ-I선의 단면을 도시한 것으로, 전방필라(2)의 전면에 대략 ㄴ자 단면 형상을 이루며 그 선단부가 하방향으로 절곡되어 갈고리 형상을 이룬 브래킷(4)이 횡방향으로 취부되고; 대략 ㄱ자 형상을 이루며 하단면에 상부로 슬릿형상으로 함 몰된 함몰부(5b)를 이룬 바디(5a)와, 이 바디 (5a)의 좌측 하단에서 상부로 절곡·형성된 고정돌기(54)및, 방기 바디(55)의 상단 끝부위에 ⊃자 형상 을 이루고 내부로 함몰된 접촉돌기(5c)로 이루어진 웨더스트립(5)의 함몰부 (5b)에 상기 브래킷(4)의 선단이 끼워지고, 상기 고정돌기(54)가 브래킷(4) 의 선단절곡부에 걸쳐 고정되며, 상기 접촉돌기 (5c)가 도어판넬(3)의 선단을 감싸도록 접합되고; 대략자 단면 형상을 이룬 바디(6a)와, 이 바디 (6a)의 하단부가 대략 ∪라 형상으로 절곡된 고정부(6c)및, 상기 바디 ((6a)의 상단부가 완곡면을 이루며 다수 절곡된 굴곡부(6b)로 이루어진 모 울드(6)가 상기 고정돌기(54)의 반대편 바디(5a)에 고정부(6c)가 하부에서 상부로 끼워져 고정되고, 상기 웨더스트립(5)의 바디(5a)와 모울드(6)의 바 디 (6a)가 밀착되도록 접합되며, 상기 굴곡부(6b)가 글래스(1)의 외측부에 밀 착되도록 접한다.FIG. 2 is a cross-sectional view of the line I-I of FIG. 1 showing the junction of the front glass and the door. The cross-sectional shape of the front pillar 2 is formed in a substantially N-shaped cross-section on the front surface of the front pillar 2, and the tip is bent downward to form a hook shape. The achieved bracket 4 is mounted in the transverse direction; A body 5a having a recessed portion 5b recessed in a slit shape on the lower surface and forming a substantially L-shape, and a fixing protrusion 54 bent and formed upward from the lower left side of the body 5a, and anti-gas The tip of the bracket (4) is fitted to the recessed portion (5b) of the weather strip (5) consisting of a contact projection (5c) formed in a U-shape at the upper end of the body 55 and recessed therein, and fixed The projection 54 is fixed over the tip bent portion of the bracket 4, and the contact projection 5c is joined to surround the tip of the door panel 3; about A body 6a having a shape of a magnetic cross section, a fixed portion 6c having a lower end portion of the body 6a roughly bent into a shape, and a bent portion having a plurality of bent portions with an upper end portion of the body 6a forming a curved surface. A mold 6 made of 6b is fixed to the body 5a on the opposite side of the fixing protrusion 54 by fitting the fixing part 6c from the lower part to the upper part, and the body 5a of the weather strip 5. The body 6a of the mold 6 is bonded to each other, and the bent portion 6b abuts to the outside of the glass 1.

따라서, 도어판넬(3)의 선단과 웨더스트립 (5)및 모울드(6)의 굴곡부(6b)가 외관상 완곡면을 이루게 되고, 도어판넬(3)의 선단이 접촉돌기(5c)의 선단내 로 삽입·밀착되며, 웨더스트립(5)의 바디(5a)와 모울드(6)의 바디(6a)가 밀착·취부되고, 도어의 개·폐에 따른 도어판넬(3)의 회동에 있어 상기 도어 판넬(3)의 선단부가 접촉돌기(5c)내에서 이탈되어 도어의 힌지를 중심으로 소정간격을 이루고 회동된다.Accordingly, the front end of the door panel 3 and the weather strip 5 and the bend 6b of the mold 6 form a curved surface in appearance, and the front end of the door panel 3 is brought into the front end of the contact protrusion 5c. The door panel 3 is inserted and closed, and the body 5a of the weather strip 5 and the body 6a of the mold 6 are brought into close contact with each other, and the door panel 3 rotates when the door is opened or closed. The tip of (3) is displaced in the contact protrusion 5c and rotated at a predetermined interval around the hinge of the door.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 도어판넬(3)과 접촉돌기 (5c) 띤 웨더스트립(5)과 모울드(6)가 밀착·취부되어 밀폐성을 향상시킬 수 있으 며, 외관상 함몰부나 절곡부가 없어 외관미를 향상시킬 수 있고, 도어판넬 (3)의 회동시 간섭되는 부품이 없어 도어가 유동적으로 개·폐됨에 따라 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the door panel 3, the contact protrusion 5c with the weather strip 5 and the mold 6 are closely attached to each other, thereby improving the sealing property, and there is no depression or bend in appearance. Appearance can be improved, there is no interference parts during the rotation of the door panel (3) there is an effect that can improve the merchandise as the door is opened and closed fluidly.

Claims

The front end of the front pillar (2) has a bracket (4) in the form of hooks in the transverse direction is mounted in the transverse direction; A body 5a having a recessed portion 5b formed in an L-shape and recessed in an upward direction, a fixing protrusion 54 protruding and bent upward from a lower end of the body 5a, and the body 5a The tip of the bracket 4 is inserted into the recessed portion 5b of the weather strip 5 consisting of 5 di, forming an ear shape at the upper end portion of the upper end portion 5). It is fixed, the contact protrusion (5c) is joined to surround the front end of the door panel (3); Molded body consisting of a fixed section (6D) and a bent portion (6b) formed at the upper end of the body (6a) is a bent body (6 square and the lower end of the body (6a) is formed in a substantially U-shaped 6) the fixing part 6c is fitted to the body 5a on the opposite side of the fixing protrusion 5b, and the body 5a of the weather strip 5 and the body 6a of the mold 6 are joined. The side mold mounting structure of the front glass for automobiles, wherein the bent portion (6b) is in contact with the outer side of the glass (1).