KR200147628Y1 - 자동차 트렁크 리드의 개방범위 선택이 가능한 힌지아암 구속장치 - Google Patents

Abstract

본고안은 자동차의 트렁크 룸의 바디 패널에 설치되어 트렁크 리드의 힌지아암을 다단계로 구속시켜 리드를 원하는 임의 각도 범위내에서 오픈 시킬 수 있도록 한 힌지아암 구속 장치에 관한 것으로, 특히, 일단이 고정 핀으로 회동 가능하게 고정 설치되고 타단에는 탄발 스프링을 고정시켜 탄성 유동이 가능하게 한 오픈 각도 조절체 내부에 힌지아암에 고정된 고정핀이 이동 되면서 선택적으로 걸려져 고정될 수 있는 다단계의 파형 걸림홈을 구비시켜 사용자가 필요한 만큼 트렁크 리드를 오픈시켜 줄 수 있도록 하여 사용상의 편리성을 기함과 아울러 상품성을 향상시켜 주도록 한 것이다.

Description

자동차 트렁크 리드의 개방 범위 선택이 가능한 힌지 아암 구속 장치

제1도는 본고안의 구성과 작용 상태를 보인 단면 예시도.

제2도는 제1도의 A-A 선 확대 단면도.

제3도는 제1도의 B-B 선 확대 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 바디 패널 4 : 탄발 스프링

5 : 오픈 각도 조절체 6 : 아암 이동공

8 : 오픈 각도 조절공 9 : 파형 걸림홈

10 : 조절핀

본고안은 자동차의 트렁크 룸의 바디 패널에 설치되어 트렁크 리드의 힌지아암을 다단계로 구속시켜 리드를 원하는 임의 각도 범위내에서 오픈 시킬 수 있도록 한 힌지아암 구속 장치에 관한 것으로, 특히, 일단이 고정 핀으로 회동 가능하게 고정 설치되고 타단에는 탄발 스프링을 고정시켜 탄성 유동이 가능하게 한 오픈 각도 조절체 내부에 힌지아암에 고정된 고정핀이 이동 되면서 선택적으로 걸려져 고정될 수 있는 다단계의 파형걸림홈을 구비시켜 사용자가 필요한 만큼 트렁크 리드를 오픈시켜 줄 수 있도록하여 사용상의 편리성을 기함과 아울러 상품성을 향상시켜 주도록 한 것이다.

통상 자동차의 트렁크 리드 에는 트렁크의 록킹 해제시 자동으로 리드를 오픈시켜 주기 위하여 토젼바(T)를 설치하고 있는바, 토션바(T)의 비틀림 모멘트가 트렁크 리드의 자중보다 크기 때문에 트렁크 리드 오픈시 항시 끝까지 완전히 오픈 되는 상태로써,사용자가 임의로 열고 싶은 만큼 조절해서 열어 줄 수 없는 관계로 사용자의 다양한 욕구를 충족시켜 줄 수 없는 폐단이 있는 것이며, 특히 우천시에는 트렁크 룸내의 빗물 유입 방지를 위해 손으로 리드를 필요한 만큼 닫아준 상태에서 물건을 꺼내야 하는 폐단이 있는 것이다.

본고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로, 첨부된 도면에 의거하여 본고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

트렁크 룸의 바디 패널(1)에 고정된 브라켓(2)에 일단이 고정핀(3)으로 회동가능하게 축설되고 타단에는 탄발 스프링(4)으로 바디 패널(1)에 연결 되는 오픈각도 조절체(5)와 ; 상기 오픈 각도 조절체(5)에 종으로 관통 형성되어 힌지아암(7)이 끼워져 이동되기 위한 아암 이동공(6)과; 상기 오픈 각도 조절체(5)에 횡으로 관통 형성되며, 상면에 다단계의 파형 걸림홈(9)을 구비시킨 호형의 오픈 각도 조절공(8)과 ; 상기 바디 패널(1)에 토션바(T)에 의해 회동 가능하게 축설되는 힌지 아암(7)에 고정되며, 오픈 각도 조절공(8)에 끼워져 파형 절림홈(9)에 선택적으로 걸려지며, 트렁크 리드를 임의 각도 범위내에서 선택적으로 위치 고정시켜 주기 위한 조절핀(10)을 포함 하여서 된 것이다.

이와같이 구성되는 본고안의 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본고안은 제 1도에서와 같은 상태로 설치되는 것으로, 실선은 트렁크 리드가 닫혀진 상태로서, 이때는 조절핀(10)이 오픈 각도 조절공(8)의 일측단에 위치되어 있는 것이며, 오픈 각도 조절체(5)는 탄발 스프링(4)에 의해 항시 파형 걸림홈(9) 부위가 조절핀(10) 쪽으로 탄발되는 상태이다.

이 상태에서 트렁크 리드의 로킹을 해제하면 토션바(T )에 의해 트렁크 리드는 오픈 되려는 힘을 받지만 파형 걸림홈(9)에 의해 완전 오픈 되지 못하고 살짝만 오픈된다.

이상태에서 사용자가 트렁크 리드를 잡고 필요한 만큼만 올려 주면 조절핀(10)은 파형 컬림홈(9)을 강제적으로 타고 넘어가면서 소정 위치의 파형 걸림홈(9)에 걸려 오픈이 정지된다.

한편 탄발 스프링(4)븐 조절핀(10)이 파형 펀림홈(9)을 타고 넘어갈 수 있도록 수축에 의해 오픈 각도 조절체(5)를 안으로 이동 가능하게 한다.

제1도의 가상선은 트렁크 리드가 완전 오픈된 상태이다.

이와같이 동작되는 본고안은, 힌지아암(7)의 조절핀(10)을 다수의 파형 걸림홈(9)중 선택된 어느것에 고정 시키면 원하는 각도 만큼 트렁크 리드를 오픈 시킨 상태에서 위치 고정 시킬 수 있는 것이어서, 사용에 편의성을 기할 수 있으며, 상품성을 향상 시킬 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 트렁크 룸의 바디 패널(1)에 고정된 브라켓(2)에 일단이 고정핀(3)으로 회동가능하게 축설되고 타단에는 탄발 스프링(4)으로 바디 패널(I)에 연결 되는 오픈각도 조절체(5)와; 상기 오픈 각도 조절체(5)에 종으로 관통 형성되어 힌지아암(7)이 끼워져 이동되기 위한 아암 이동공(6)과; 상기 오픈 각도 조절체(5)에 횡으로 관통 형성되며, 상면에 다단계의 파형 걸림홈(9)을 구비시킨 호형의 오픈 각도 조절공(8)과; 상기 바디 패널(1)에 토션바(T )에 외해 회동 가능하게 축설되는 힌지아암(7)에 고정되며, 오픈 각도 조절공(8)에 끼워져 파형 걸림름(9)에 선택적으로 걸려지며, 트렁크 리드를 임의 각도 범위내에서 선택적으로 위치 고정시켜 주기위한 조절핀(10)을 포함 하여서 됨을 특징으로 하는 자동차 트렁크 리드의 개방범위 선택이 가능한 힌지 아암 구속 장치.