KR200147323Y1 - 타이어의 공기압력 측정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 타이어의 공기압력 측정에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주입관(20)이의 내부로 이동가능하게 삽입되는 압력표시봉(40)의 내부에 압력판(42)을 일체로 형성하고, 가압봉(30)의 가압에 의해 타이어(1)의 내부에서 밸브(10)를 통해 유출되는 공기의 압력에 비례하는 만큼 상기 압력판(42)의 상승을 허용하는 스프링(34)을 압력판(42)과 가압봉(30)사이에 설치하며, 상기 압력표시봉(40)의 외주연에 압력표시봉(40)의 상승높이를 표시하도록 표시눈금(44)을 형성함으로써, 타이어(1)내의 공기압력을 운전자가 간편하게 측정할 수 있으므로 타이어내의 공기량 충당여부를 손쉽게 파악할 수 있는 것이다.

Description

타이어의 공기압력 측정장치

제1도는 종래의 타이어의 공기주입관을 나타낸 단면도.

제2도는 본 고안에 따른 압력표시봉이 주입관의 내부로 장착되는 상태를 보인 분해사시도.

제3도는 본 고안에 따른 압력표시봉이 주입관의 내부에 설치되어 작동되는 상태를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 타이어 10 : 밸브

27 : 주입관 30 : 가압봉

34 : 스프링 40 : 압력표시봉

42 : 압력판 44 : 표시눈금

본 고안은 타이어의 공기압력 측정에 관한 것으로서, 보다 상새하게는 타이어 내의 공기압력을 운전자가 직접측정할 수 있는 타이어의 공기압력 측정장치에 관한 것이다.

일반적으로 타이어는 휘일에 끼워져 일체로 회전하며, 차량이 노면을 고속 또는 저속으로 주행하는 동안 노면에 대해서 층격을 흘수하고 제동, 구동, 및 선회할 때에는 노면과의 접촉에 대해 미끄럼이 적도록 차량에 설치되어 있다. 타이어의 내부로 주입되는 공기량은 차량의 자체무게와 차량의 실내로 승차하는 승객의 인원수와 적재물을 총괄적으로 함산한 최적의 공기를 주입하여 차량이 고속 및 저속주행시 타이어가 노면에 대해 충격이라든가 접촉에 의한 미끄럼이 적도록함으로써, 승객으로 하여금 편안한 승차감을 느낄 수 있도륵 편의를 도모하고 있다.

종래의 타이어는 제 1도에 도시된 바와 같이 타이어(1)를 지지하는 림(2)이 설치되고, 림(2)의 일측에는 밸브(10)가 내장된 주입관(20)의 하부가 끼워지도록 구멍(2a)이 형성되어 있다. 주입관(20)의 하부에는 림(2)에 형성된 구멍(2a)의 직경보다 큰 걸림부(22)가 형성되고, 상부에는 나사부(24)가 형성되어 있다. 나사부(24)에는 별도의 너트(24a)가 나사결합되어 주입관(20)을 결합하게 된다.

주입관(20)의 내부에는 중앙에 삽입공(26a)을 갖는 지지판(26)이 설치되고, 지지판(20)의 하부에는 타이어(1)의 내부는 공기의 유출을 차단하기 위한 고무패킹(32)이 설치되며, 고무패킹(32)은 상단에 걸림돌기(30a)가 형성된 가압봉(30)과 결합하게 된다. 지지판(26)의 삽입공(26a)을 통해 상하이동은 하는 가압봉(30)의 테두리에 감겨진 스프링(34)은 상기 지지판(2히의 상면과 가압봉(30)의 걸림돌기(30a)사이에 개재되어 있다.

그러나, 이와 같은 종래의 타이어의 주입관에 내장된 밸브는 단순히 타이어의 내부로 공기를 주입하는 역할만을 수행하고 있다. 따라서, 운전자가 차량을 운행하기 전에 타이어의 내부에 들어 있는 공기의 압력을 검사하고 싶을 때에는 별도의 압력측 정기를 구입하여 검사를 한다든지 또는 차량을 정비소까지 가지고 가야하는 불편함이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 타이어내의 공기압력을 운전자가 간편하게 직접 측정하여 공기량의 층당여부를 손쉽게 파악할 수 있는 타이어의 공기압력 측정장치를 제공함에 있다.

이러한, 본 고안의 목적은 타이어의 내부로 공기를 선택적으로 주입하는 밸브가 내장된 주입관에 입어서, 상기 주입관의 내부로 이동가능하게 삽입되는 압력표시봉과, 선택적으로 밸브를 가압하여 타이어내의 공기를 외부로 유출시키는 가압봉과, 상기 압력표시봉의 내부에 일체로 형성되어 타이어의 내부에서 유출되는 공기의 압력에 의해 압력표시봉을 상부로 이동시키는 압력판과, 타이어의 내부에서 밸브를 통해 유출되는 공기의 압력에 표시봉의 외주연에 형성되어 압력표시봉의 상승높이를 표시하는 표시눈금을 구비하여 달성될 수 있다.

이하, 본 고안에 따른 타이어의 공기압력 측정장치의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설영한다(종래와 동일한 구성요소에는 부호를 동일하게 부여한다).

제2도를 참고하면, 타이어(1)내로 공기를 선택적으로 주입하는 밸브(10)가 내장된 주입관(20)의 내부에는 압력표시봉(40)이 이동가능하게 삽입되고, 압력표시봉(40)의 내부에는 압력판(42)이 일체로 형성되어 있다. 압력표시봉(40)의 하단부는 주입관(20)에 일체로 형성된 지지판(26)에 안착되고, 지지판(26)의 하부에는 가압봉(30)의 가압에 따라 타이어(1)내의 공기를 외부로 유출시키는 고무패킹(32)이 설치되어 있다. 타이어(1)의 내부에서 고무패킹(32)을 통해 유출되는 공기의 압력에 비레하는 만픔 상기 압력판(42)의 상승을 허용하도륵 압력판(42)과 가압봉(30)사이에 스프링(34)이 설치되어있다. 그리고, 압력표시봉(40)의 외주연에는 상기 압력표시봉(40)이 타이어(1)의 내부에서 유출되는 공기압력에 의해 상승되는 높이를 측정하기 위한 표시눈금(44)이 수직으로형성되어 있다.

이와 같은 구성에 따라, 타이어(7)내의 공기압력을 측정하는 압력표시봉(40)이 가압봉(30)의 가압에 의해 작동되는 상태를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제3도는 운전자가 타이어(1)내의 공기압력을 측정하기 위하여 주입관(2)의 덮개(미도시)률 열고 가압봉(30)을 가압한 상태로서, 상기 가압봉(30)은 주입관(20)의 내부에 일체로 형성된 지지판(26)의 하부에 설치된 고무패킹(32)을 하방향으로 밀게 되고, 가압봉(30)의 테두리에 설치되어 있는 스프링(34)은 압력표시봉(40)의 내부에 일체로 형성된 압력판(42)을 가압하게 된다. 고무패킹(32)이 주입관(20)의 지지판(26)으로부터 떨어짐에 따라 타이어(7)내의 공기는 지지판(20)의 삽입공(26a)을 통해 외부로 유출되며, 이 유출된 공기는 상기 지지판(26)의 상부에 안착되는 압력표시봉(40)의 압력판(42)을 가압하여 압력표시봉(40)을 상승시키게 된다.

한편, 타이어(1)내의 유출공기의 압력에 의해 주입관(20)내에서 상승하는 압력 표시봉(40)은 유출공기의 압력에 비례하는 만큼의 압력표시봉(40)의 상승을 허용하는 스프링(34)에 적용받게 된다. 그리고, 타이어(1)내의 유출된 공기압력에 의해 상승된 압력표시봉(40)의 상승높이는 압력표시봉(47)의 외주연에 형성된 표시눈금(44)이 주입관(20)의 상면에서 정지한 상태가 되고, 이 정지된 표시눈금(44)을 운전자가 측정한 후 타이어(1)내로 공기를 층당할 것인가를 손쉽게 파악할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 타이어의 공기압력 측정장치는 주입관의 내부로 이동가능하게 삽입되는 압력표시봉의 내부에 압력판을 일체로 형성하고, 가압봉의 가압에 의해 타이어의 내부에서 밸브를 통해 유출되는 공기의 압력에 ,비례하는 만큼 상기 압력판의 상승을 허용하는 스프링을 압력판과 가압봉사이에 설치하며, 상기 압력표시봉의 외주연에 압력표시봉의 상승높이를 표시하는 표시눈금을 형성함으로써, 타이어내의 공기압력을 운전자가 간편하게 측정할 수 있으므로 타이어내의 공기량충당여부를 손쉽게 파악할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 타이어의 내부로 공기를 선택적으로 주입하는 밸브가 내장된 주입관에 있어서, 상기 주입관(20)의 내부로 이동가능하게 삽입되는 압력표시봉(40)과, 선택적으로 밸브(10)를 가압하여 타이어(1)내의 공기를 외부로 유출시키는 가압봉(30)과, 상기 압력표시봉(40)의 내부에 일체로 형성되어 타이어(1)의 내부에서 유출되는 공기의 압력에 의해 압력표시봉(40)을 상부로 이동시키는 압력판(42)과, 타이어(1)의 내부에서 밸브(10)를 통해 유출되는 공기의 압력에 비례하는 만큼 상기 압력판(42)의 상승을 허7하는 스프링(34)과, 상기 압력표시봉(4)의 외주연에 형성되어 압력표시봉(40)의 상승높이를 표시하는 표시눈금(44)으로 이루어진 타이어의 공기압력 측정장치.