KR200147170Y1 - 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서 - Google Patents

맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서 Download PDF

Info

Publication number
KR200147170Y1
KR200147170Y1 KR2019950050234U KR19950050234U KR200147170Y1 KR 200147170 Y1 KR200147170 Y1 KR 200147170Y1 KR 2019950050234 U KR2019950050234 U KR 2019950050234U KR 19950050234 U KR19950050234 U KR 19950050234U KR 200147170 Y1 KR200147170 Y1 KR 200147170Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
compressor
pressure chamber
high pressure
overheating
pulsation
Prior art date
Application number
KR2019950050234U
Other languages
English (en)
Other versions
KR970041768U (ko
Inventor
오만주
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR2019950050234U priority Critical patent/KR200147170Y1/ko
Publication of KR970041768U publication Critical patent/KR970041768U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200147170Y1 publication Critical patent/KR200147170Y1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/0021—Systems for the equilibration of forces acting on the pump
    • F04C29/0035—Equalization of pressure pulses
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/04—Heating; Cooling; Heat insulation
    • F04C29/042—Heating; Cooling; Heat insulation by injecting a fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

본 고안은 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서에 관한 것으로,컴프레서(1)의 압축부(2)에 형성된 고압실(2b)내의 냉매가 서로 흐르면서 온도를 발산시키도록 외부로 연결파이프(2c)를 연결시킨 구조로 되어, 작동시 발생되는 고압에 따른 과열로 인한 고착현상을 방지함은 물론 과열로인한 맥동현상도 자체적으로 더욱 저감시킬 수 있도록 된 것이다.

Description

맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서
제1도는 본 고안에 따라 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서의 단면도.
제2도는 종래 구조로서, 제1도에 대응되는 컴프레서의 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 컴프레서 2 : 압축부
2a : 저압실 2b : 고압실
2c : 연결파이프 3 : 작동부
4 :풀리
본 고안은 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서에 관한 것으로,특히 작동시 발생되는 고압에 따른 과열로 인한 고착현상을 방지함은 물론 과열로인한맥동현상도 자체적으로 더욱 저감시킬 수 있도록 된 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 엔진룸부위에 구비된 콤프레서는 공조장치인 에어컨시스텔의 작동시 외부의 더운공기와 열 교환이 일어 나면서 더워진 냉매를 냉각 시켜주는장치로서, 이러한 컴프레서(1)는 통상 종래에는 제2도에 도시된 바와같이 서로 분리형성된 저압실(2a)과 고압실(2b)을 갖춘 압축부(2)와, 이 압축부(2)의 내부에 구비된 작동부(3)및, 이 작동부(3)와 축을 매개로 연결된 풀리(4)로 구성 되어져, 에어컨 시스템을작동하게 되면 엔진으로 부터 밸트와 같은 수단을 매개로 회전력을 전달받은 풀리(4)에의해 작동부(3)가 회전 되면서 압축부(2)내에서 더워진 냉매를 압축 하면서 응축기로 유입되는 냉매의 냉각효율을 더욱 높여주게 된다.
그러나, 콤프레서(1)의 압축부(2)내에는 작동시 저압실(2a)과 고압실(2b)내에서각각 저압과 고압이 형성되고, 특히 고압의 발생은 상당한 온도의 상승을 초래하게 되므로 이러한 온도의 저하시키지 않게 되면 냉매의 맥동현상이 발생됨과 더불어 콤프레서(1)의 고착현상을 가져오게 되는 문제가 있었다.
이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 컴프레서의 압축부에 형성된 고압실내의 냉매가 서로 흐르면서 온도를 발산 시키도록 외부로 연결파이프를 연결시킨 구조로 되어, 작동시 발생되는 고압에 따른 과열로 인한 고착현상을 방지함은 물론 과열로인한 맥동현상도 자체적으로 더욱 저감시킬 수 있도록 된 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서를 제공함에 그 목적이 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따라 맥동압 방지와 냉각기능을 갗춘 자동차용 컴프레서의단면도인데, 종래 구조를 도시한 제2도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략한다.
본 고안은, 컴프레서(1)가 서로 분리 되면서 양쪽 부위로 형성된 저압실(2a)과고압실(2b)을 갗춘 압축부(7)와, 이 압축부(2)의 내부에 구비된 작동부(3)및, 이 작동부(3)와 축을 매개로 연결된 풀리(4)로 구성되되, 여기서 상기 고압실(2b)의 양쪽 부위를압축부(!) 외부로 연결시켜주는 연결파이프(2c)가 상부와 하부부위로 형성되어 진다.
이에따라, 전술한 종래의 경우와 같이 에어컨 시스템을 작동하게 되면 엔진으로 부터 밸트와 간은 수단을 매개로 회전력을 전달받은 풀리(4)에 의해 작동부(3)가 회전 되면서 압축부(7)내에서 더워진 냉매를 압축 하면서 응축기로 유입되는 냉매의 냉각효율을 더욱 높여주도록 작동함과 더불어, 압축부(2)내의 고압실(2b)을 연결시켜 주는연결파이프(2c)를 통해 흐르면서 외부로 내재된 열을 발산 시키게 되어 저하된 냉매의온도로 인해 냉매의 맥동현상과 콤프레서(1)의 고착현상이 방지 되어진다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 컴프레서의 압축부에 형성된 고압실내의 냉매가 서로 흐르면서 온도를 발산 시키도록 외부로 연결파이프를 연결시킨 구조로 되어, 작동시 발생되는 고압에 따른 과열로 인한 고착현상을 방지함은 물론 과열로인한 맥동현상도 자체적으로 더욱 저감시킬 수 있게되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 서로 분리 되면서 양 쪽 부위로 형성된 저압실(2a)과 고압실(2b)을 갖춘 압축부(2)와, 이 압축부(2)의 내부에 구비된 작동부(3)및, 이 작동부(3)와 축을 매개로연결된 풀리(4)로 구성 되어진 자동차용 컴프레서에 있어서,상기 고압실(2b)의 양쪽 부위를 압축부(2) 외부로 연결시켜주는 연결파이프(2c)가 상부와 하부부위로 형성 되어진 것을 특징으로 하는 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서.
KR2019950050234U 1995-12-28 1995-12-28 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서 KR200147170Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950050234U KR200147170Y1 (ko) 1995-12-28 1995-12-28 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950050234U KR200147170Y1 (ko) 1995-12-28 1995-12-28 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970041768U KR970041768U (ko) 1997-07-29
KR200147170Y1 true KR200147170Y1 (ko) 1999-06-15

Family

ID=19440340

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019950050234U KR200147170Y1 (ko) 1995-12-28 1995-12-28 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200147170Y1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100858096B1 (ko) * 2002-10-24 2008-09-10 한라공조주식회사 맥동압 저감구조를 가지는 압축기

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100858096B1 (ko) * 2002-10-24 2008-09-10 한라공조주식회사 맥동압 저감구조를 가지는 압축기

Also Published As

Publication number Publication date
KR970041768U (ko) 1997-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1161547C (zh) 压缩机
US20040112073A1 (en) Refrigeration cycle system
US20090162221A1 (en) Motor-driven compressor
JPH05223357A (ja) 空調装置
CN111022318B (zh) 一种车用半封闭式铝质涡旋压缩机
JP2001010332A (ja) 臨界超過過程を有する電気駆動式の圧縮冷却システム
KR970070845A (ko) 2단 원심압축기의 냉방 사이클
US3449924A (en) Automotive air-conditioning system
KR20010094760A (ko) 자동차용 공기 조화기와 이 자동차용 공기 조화기를구동시키기 위한 구동 방법
EP0997330A1 (en) Air-conditioner having a CO2 refrigerating circuit capable of minimizing an influence of a damage of a component thereof
KR200147170Y1 (ko) 맥동압 방지와 냉각기능을 갖춘 자동차용 컴프레서
US3220211A (en) Automobile air conditioning system
JP4963971B2 (ja) ヒートポンプ式設備機器
US6173578B1 (en) Air conditioning for cooling vehicle engine and providing cooling inside the vehicle
US3754410A (en) Combination compressor-condenser
KR100423280B1 (ko) 차량용 에어컨디셔너 성능 향상 장치
CN218844619U (zh) 一种隔音降噪型柜式风机
GB2503516A (en) A refrigeration compressor for a vehicles HVAC device with a water cooling jacket connected to the vehicles engine coolant circuit.
WO2001023811A2 (en) Air conditioner arrangement
JPH08144984A (ja) ヒートポンプ用電動圧縮機
KR100254984B1 (ko) 자동차용 에어컨컴프레서의 가변식 매니폴드
KR20190070100A (ko) 차량의 에어컨 컴프레셔 클러치 파손 방지 장치 및 그 제어 방법
KR100297054B1 (ko) 스크롤압축기의보호장치및그의밸브체
KR100454055B1 (ko) 에어컨 실외기의 응축기 고정구조
KR200158016Y1 (ko) 자동차용 냉장고 및 냉방장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
LAPS Lapse due to unpaid annual fee