KR200146995Y1

KR200146995Y1 - 농업관리기용 동력클러치 절환장치

Info

Publication number: KR200146995Y1
Application number: KR2019970006973U
Authority: KR
Inventors: 정병운
Original assignee: 정병운
Priority date: 1997-04-04
Filing date: 1997-04-04
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980062618U

Abstract

본 고안은 농업관리기용 동력클러치 절환장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 농업관리기의 후방으로 전달되는 동력의 절환을 운전석에서 레버의 작동만으로도 간편하게 할 수 있는 동력클러치 절환장치에 관한 것이다.

이를위해 본 고안은 원동축에 결합되며 외주면에는 내접기어를 갖는 체 인기어가 배어링으로 회전가능하게 설치된 접속구와, 상기 접속구의 일측 외주면에 설치되며 일축에는 동력전달기어가 형성된 작동허브와, 상기 작동허브의 외주면 일측에 베어링으로 회전가능하계 설치된 작동구와, 상기 접속구의 끝단에 설치되어 작동허브의 이탈을 방지하는 플렌지와, 상기 작동구의 외주면에 결합되며 본체에 설치된 힌지를 중심으로 회전되는 작동레버로 구성된 것이다.

Description

농업관리기용 동력클러치 절환장치

본 고안은 농업관리기용 동력클러치 절환장치에 관한 것으로서, 더욱상세하게는 농업관리기의 후방으로 전달되는 동력의 절환을 운전석에서 레버의 작동만으로도 간편하게 할 수 있는 동력클러치 절환장치에 관한 것이다.

일반적으로 기계화 영농이 발전함에 따라 짐 또는 농작물을 운반은 물론 쟁기작업, 로터리작업, 비닐하우스의 비닐덮기 작업 및 고랑파기 작업등 여러가지 작업을 수행하는 농업관리기가 널리 보급되어 사용하고 있는바, 상기 농업관리기는 필요에 따라서 후방휠로 전달되는 구동력의 절환을 간편하게 하기 위한 클러치 장치가 절실히 요구되고 있는 실정이다.

종래에는 제1도 및 제2도에 도시된 본인의 선등록 고안인 1994년 제 6161호(공고번호)와 같이 본체(10)의 일측으로 연장설치된 원동축(11)에 체인기어 (21a)가 회전가능하게 결합된 접속구(20a)가 설치되어 있고, 상기 접속구(20a) 의 일측에는 한쌍의 삽입홈(22a)이 형성되어 있다.

한편, 상기 접속구(20a)의 일측에는 작동허브(31a)가 결합되어 있고 이의 일측에는 작동구(30a)가 설치되어 있으며, 상기 작동구(30a)의 일측내부에는 한쌍의 걸림돌기(32a)가 형성되어 있다.

또한, 상기 작동구(30a)의 중앙에는 스프링(41a)으로 탄력 설치된 고정구(40a)가 관통되며 이의 끝단은 원동축(11)에 나사결합되어 있다.

따라서 이와같은 종래의 농업관리기 동력클러치 절환장치는 본체(10)의 일측에 연장설치된 원동축(11')의 회전력을 후방으로 공급하기 위해서는 작동구 (30a)를 잡고 90' 회전시키면 상기 작동구(30a)에 형성된 한쌍의 걸림돌기(32a) 는 접속구(20a)에 형성된 삽입홈(22a)에 일치된다.

이때 상기 작동구(30a)를 놓으면 상기 작동구(30a)가 스프링(41a)의 복원력에 의해서 이동됨에 따라 이의 일측에 설치된 작동허브(31a)가 함께 이동되어 체인기어(21a)에 결합되므로 원동축(11)의 회전력은 체인기어(21a)로 전달된다.

한편 상기 회전력을 차단하기 위해서는 작동구(30a)를 잡고 고정구(40a) 측으로 당기면 작동구(30a)에 형성된 걸림돌기(32a)가 삽입홈(22a)에서 분리됨과 동시에 체인기어(21a)에 결합되어 있던 작동허브(31a)가 분리되므로 상기 체인기어(21a)로 전달되는 회전력 이 차단되며, 상기 작동구(30a)를 90°회전시키면 상기 작동구(30a)에 형성된 결림돌기(32a)는 접속구(20a)의 일측면에 스프링(41a)의 복원력에 의해서 긴밀히 접속된다.

그러나 이러한 종래 동력절환 장치로 동력을 절환시키기 위해서는 운전자가 하차하여 작동구(30a)를 직접잡고 작동시켜야 하므로 그 작업이 매우 번거로웠음은 물론 운전중에는 동력 절환이 불가능하였고, 이로 인해 운전자의 피 로감이 더욱 가중되는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기위해 안출한 것으로서, 농업관리기의 후방으로 전달되는 동력전환을 운전석에서 래버를 이동시키는 간단한 작업으로 가능하게 할 수 있는 농업관리기용 동력클러치 절환장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기위한 본 고안 농업관리기용 동력클러치 절환장치는 농업관리기의 일측에 설치되어 원동축의 회전력을 후방으로 전달 및 차단하는 절환장치에 있어서, 상기 원동축에 결합되며 외주면에는 내정기어를 갖는 체인기어가 베어링으로 회전가능하게 설치된 접속구와, 상기 접속구의 일측에 삽입되며 일측에는 동력전달기어가 형성된 작동허브와, 상기 작동허브의 외주면 일측에 베어링으로 회전가능하게 설치된 작동구와, 상기 접속구의 끝단에 설치되어 작동허브의 이탈을 방지하는 플렌지와, 상기 작동구의 외주면에 결합되며 본체에 설치된 힌지를 중심으로 회전되는 작동레버로 구성된 것이다.

제1도는 종래 절환장치의 결합상태 단면도.

제2도는 제1도의 A -A선 단면도.

제3도는 본 고안 절환장치의 분해사시도.

제4도 (a)(b)는 본 고안 절환장치의 작동을 설명하기 위한 결합상태 단면도.

제5도 (a)(b)는 본 고안 절환장치가 농업관리기에 설치된 상태의 작동을 설명하기 위한 평면도.

제6도는 본 고안 절환장치가 농업관리 기에 설치된 상태의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 본체 11 : 원동축

12 : 힌지 20 : 접속구

30 : 체인기어 31 : 베어링

32 : 내접 기어 40 : 작동허브

41 : 동력전달기어 50 : 작동구

51 : 베어링 60 : 플렌지

80 : 작동레버

이하 본 고안을 도시한 첨부도면 제3도 및 제4도를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 제3도는 본 고안 절환장치의 분해사시도이고, 제4도는 본 고안 절환장치의 작동을 설명하기 위한 결합상태 단면도로서, 본 고안은 본체 (10)의 일측에 연장설치된 원동축(11)에 접속구(20)가 스플라인 결합되어 있고, 상기 접속구(20)의 일측 외주면에는 체인기어(30)가 베어링(31)으로 회전가능하게 설치되어 있으며, 상기 체인기어(30)의 일측 내주면에는 내접기어(30)가 형성되어 있다.

상기 접속구(20)의 타측에는 작동허브(40)가 스플라인 결합되어 있고, 이의 일측 외주면에는 동력전달기어(41)가 형성되어 있으며, 타측에는 작동구 (50)가 베어링(51)으로 회전가능하게 설치되며, 상기 작동허브(40)외 끝단에는 멈춤링(52)이 설치되어 있다.

상기 접속구(20)의 끝단에는 작동허브(40)의 이탈을 방지하는 플렌지 (60)가 설치되어 있고, 이는 접속구(20)를 관통하는 고정볼트(70)에 의해서 고정되어 있으며, 상기 작동구(50)의 외주면 일측에는 동력전달기어(41)에 윤활유를 공급하는 니플(53)이 설치되어 있다.

한편, 상기 작동구(50)의 외주면에는 작동레버(80)가 결합되어 있고 이는 본체(10)에 설치된 힌지(12)를 중심으로 회전가능하게 설치되어 있으며, 상기 작동레버(80)의 타측 끝단에는 파지부재(81)가 설치되어 운전석의 일측에 위치되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본체(10)의 일측에 연장설치된 원동측(11)의 회전력은 상기 원동측(11) 에 스플라인 결합된 접속구(20)를 통해서 작동허브(47)로 전달되어 상기 작동 허브(40)가 회전하게 되며, 상기 작동허브(40)의 일측 외주면에는 작동구(50)가 베어링(51)으로 결합되어 있으므로 회전이 방지된다.

이러한 상태에서 상기 작동허브(40)의 회전력을 후방으로 전달하기 위해서는 운전석의 일측에 위치된 작동레버(80)의 끝단에 설치된 파지부재(81)를 제5도 (a)의 화살표 방향으로 밀면, 상기 작동레버(80)는 힌지(12)를 중심으로 회전되므로 이의 타측에 설치된 작동구(50)는 본체(10)측으로 이동하게 된다.

상기 작동구(50)가 본체(10)쪽으로 이동하게 되면 상기 작동구(50)와 베어링(51)으로 회전가능하게 설치되며 접속구(20)에 스플라인 결합된 작동허브(40)가 접속구(20)에 안내를 받으면서 이동되므로 상기 작동허브(40)의 일측에 형성된 동력전달기어(41)는 체인기어(30)의 일측에 형성된 내접기어(32)와 기어 결합된다.

이와같이 내접기어(32)와 동력전달기어(41)가 기어결합되면 접속구(20)를 통해서 전달된 작동허브(40)의 회전력은 내접기어(32)와 일체로 형성된 체인기어(30)로 전달되므로 상기 회전력은 농업관리기의 후방으로 전달된다.

또한 상기 농업관리기의 후방으로 전달되는 회전력을 차단하기 위해서는 운전석 일측에 설치된 작동레버(80)의 파지부재(81)를 제5도 (b)에 도시한 화살표 방향으로 이동시키면, 상기 작동레버(80)는 힌지(12)를 중심으로 회전되어 이의 일측에 설치된 작동구(50)를 본체(10)의 타측으로 이동시키게 된다.

상기 작동구(50)가 이동하게 되면 작동허브(40)가 함께 이동되어 내접기어(32)와 기어결합되어 있는 동력전달기어(41)의 결합력이 해제되므로 체인기어(30)의 회전이 정지되므로 농업관리기의 후방으로 전달되는 회전력은 차단된다.

이상에서와 같이 본 고안은 운전석의 일측에 설치된 작동레버의 좌.우 이동으로 동력클러치를 절환시킬수 있게 되어 농업관리기의 회전력을 후방으로 전달 및 차단하는 작업을 운전석에서 간편하게 수행할 수 있게 되므로 운전자의 피로감을 최소화 할 수 있게 되는 매우 유용한 고안이다.

Claims

농업관리 기본체(10)의 일측에 설치되어 원동축(11)의 회전력을 후방으로 전달 및 차단하는 절환장치에 있어서, 상기 원동축(11)에 결합되며 외주면에는 내접기어(32)를 갖는 체인기어 (30)가 베어링(31)으로 회전가능하게 설치된 접속구(20)와, 상기 접속구(20)의 일측 외주면에 설치되며 일측에는 동력전달기어(41) 가 형성된 작동허브(40)와, 상기 작동허브(40)의 외주면 일측에 베어링(51)으로 회전가능하게 설치 된 작동구(50)와, 상기 접속구(20)의 끝단에 설치되어 작동허브(40)의 이탈을 방지하는 플렌지 (60)와, 상기 작동구(50)의 외주면에 결합되며 본체(10)에 설치된 힌지(12)를 중심으로 회전되는 작동레버(80)로 구성됨을 특징으로하는 농업관리기용 동력클러치절환장치 .