KR200146851Y1 - Engine stall preventing system for a vehicle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량의 저온에서의 엔진 시동시 변속기 오일 온도와 냉각수의 온도에 의해 패스트 아이들(fast idle) 속도를 보정하여 엔진의 스톨(stall)을 방지하는 차량의 엔진 스톨 방지 장치에 관한 것으로, 상기한 엔진 냉각 수온뿐만 아니라 변속기의 오일 온도까지도 패스트 아이들 속도를 결정하기 위한 설정 변수로 하여 엔진 스톨을 방지하는 차량의 엔진 스톨 방지 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention relates to an engine stall prevention device for a vehicle which prevents stall of the engine by correcting a fast idle speed by the transmission oil temperature and the coolant temperature when the engine is started at a low temperature of the vehicle. It is an object of the present invention to provide an engine stall prevention device for a vehicle which prevents engine stalling as a setting variable for determining a fast idle speed as well as an engine cooling water temperature.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여 엔진 냉각수의 온도를 검출하여 이에 상응하는 신호를 출력하는 냉각 수온 센서(11), 엔진 변속기 오일의 온도를 검출하여 이에 상응하는 신호를 출력하는 변속기 오일 온도 센서(12), 상기 냉각 수온 센서(11)의 출력 신호와 상기 변속기 오일 온도 센서(12)의 출력 신호를 비교하여 냉각수 온도가 변속기 오일 온도 보다 높으면 하이 신호를 출력하는 제1비교기(13), 기 설정한 기준 온도와 상기 변속기 오일 온도와 비교하여 기 설정한 기준 온도가 변속기 오일 온도 보다 높으면 하이 신호를 출력하는 제2비교기(14), 상기 제1비교기(13)의 출력단에 콜렉터단이 연결되고 상기 제2비교기(14)의 출력단에 베이스단이 연결된 트랜지스터(15), 상기 트랜지스터(15)의 에미터단에 연결되어 턴 온/턴 오프되는 릴레이(16), 상기 냉각 수온 센서(11)의 출력단에 연결되어 상기 릴레이(16)의 구동 신호에 의해 온,오프되는 릴레이 a접점 스위치(17), 상기 변속기 오일 온도 센서(12)의 출력단에 연결되어 상기 릴레이(16)의 구동 신호에 의해 상기 릴레이 a접점 스위치(17)에 반대되게 동작하는 릴레이 b접점 스위치(18), 상기 릴레이 a, b접점 스위치(17, 18)의 출력 신호를 디코딩하여 기 설정된 온도 이하에서는 변속기 오일 온도에 의해 패스트 아이들 속도를 제어하고 기 설정된 온도이상에서는 냉각 수온에 의해 패스트 아이들 속도를 제어하는 제어부(19)로 구성함을 특징으로 한다.The present invention is a cooling water temperature sensor 11 for detecting the temperature of the engine coolant to output a signal corresponding to the temperature of the engine coolant, a transmission oil temperature sensor for detecting the temperature of the engine transmission oil and outputs a signal corresponding thereto ( 12), the first comparator 13 for outputting a high signal when the coolant temperature is higher than the transmission oil temperature by comparing the output signal of the cooling water temperature sensor 11 and the output signal of the transmission oil temperature sensor 12, the preset The collector stage is connected to an output terminal of the second comparator 14 and the first comparator 13 that outputs a high signal when the preset reference temperature is higher than the transmission oil temperature in comparison with one reference temperature and the transmission oil temperature. A transistor 15 having a base end connected to an output end of the second comparator 14, a relay 16 connected to an emitter end of the transistor 15 to be turned on / off, and the cold Relay a contact switch 17 connected to the output terminal of the water temperature sensor 11, which is turned on and off by the drive signal of the relay 16, the relay 16 is connected to the output terminal of the transmission oil temperature sensor 12 Decodes the output signals of the relay b contact switch 18 and the relay a, b contact switches 17 and 18 that operate opposite to the relay a contact switch 17 by the drive signal of the transmission. The control unit 19 controls the fast idle speed by the oil temperature and controls the fast idle speed by the cooling water temperature above the preset temperature.

Description

차량의 엔진 스톨 방지 장치Engine stall prevention device of vehicle

제1도는 종래 기술의 저온에서의 엔진 속도 거동 곡선을 나타내는 특성도.1 is a characteristic diagram showing an engine speed behavior curve at a low temperature of the prior art.

제2도는 본 고안의 실시예를 나타내는 상세 구성도.2 is a detailed configuration diagram showing an embodiment of the present invention.

제3도는 본 고안의 저온에서의 엔진 속도 거동 곡선을 나타내는 특성도.3 is a characteristic diagram showing an engine speed behavior curve at low temperature of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

11 : 냉각 수온 센서 12 : 변속기 오일 온도 센서11: cooling water temperature sensor 12: transmission oil temperature sensor

13,14 : 비교기 15 : NPN 트랜지스터13,14: comparator 15: NPN transistor

16 : 릴레이 17 : 릴레이 a접점 스위치16: relay 17: relay a contact switch

18 : 릴레이 b접점 스위치 19 : 제어부18 relay b contact switch 19 control unit

본 고안은 차량의 저온에서의 엔진 시동시 변속기 오일 온도와 냉각수의 온도에 의해 패스트 아이들(fast idle) 속도를 보정하여 엔진의 스톨(stall)을 방지하는 차량의 엔진 스톨 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an engine stall prevention device for a vehicle which prevents stall of the engine by correcting fast idle speeds by transmission oil temperature and cooling water temperature when the engine is started at a low temperature of the vehicle.

종래에는 엔진의 저온 시동시 냉각수 온도에 상응하여 패스트 아이들 속도가 보정되도록 제어하였는데 이에 대해 제1도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Conventionally, the fast idle speed is controlled to be corrected according to the coolant temperature at low temperature of the engine, which will be described below with reference to FIG. 1.

엔진의 저온 시동시 패스트 아이들 속도 보정을 위해 사용되는 냉각 수온은 엔진 시동과 함께 상승하고 패스트 아이들 속도는 냉각수의 온도 상승과 반비례하여 하강하다가 기본 RPM(Revolution Per Minute)(750±50RPM)으로 회복되게 된다.When the engine is cold started, the cooling water temperature used for the correction of the fast idle speed rises with the engine starting, and the fast idle speed decreases in inverse proportion to the temperature rise of the coolant, then returns to the basic revolution per minute (750 ± 50 RPM). do.

한편 변속기(특히 자동 변속기)는 엔진에 비하여 온도 상승 속도가 극히 느려 엔진이 워밍업(warming up)된 후에도 제성능을 발휘하지 못하고 기어(gear) 치합시 엔진에 과부하를 걸게된다.On the other hand, transmissions (particularly automatic transmissions) are extremely slow in temperature rise compared to the engine, and thus do not perform well even after the engine warms up, and overload the engine when gears are engaged.

즉 엔진의 기계적 부하와 보기류 구동 부하가 충분히 저감되지 않았음에도 불구하고 단순히 엔진 냉각 수온의 상승만을 근거로 패스트 아이들 속도를 점차 하강시켜 패스트 아이들 속도가 기본 RPM부근에 위치할때(제1도, a) 기어를 치합하면 엔진에 걸리는 부하가 급격히 상승하여 부하를 이겨내지 못하고 엔진 스톨이 발생하는 문제점이 있었다.In other words, even though the mechanical load and the accessory drive load of the engine are not sufficiently reduced, the fast idle speed is gradually lowered based solely on the increase of the engine cooling water temperature so that the fast idle speed is located near the basic RPM (FIG. 1, a) When the gears are engaged, the load on the engine rises sharply and the engine stall cannot be overcome.

본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 상기한 엔진 냉각 수온뿐만 아니라 변속기의 오일 온도까지도 패스트 아이들 속도를 결정하기 위한 설정 변수로 하여 엔진 스톨을 방지하는 차량의 엔진 스톨 방지 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and to provide an engine stall prevention device for a vehicle which prevents engine stalling as a setting parameter for determining the fast idle speed not only the engine cooling water temperature but also the oil temperature of the transmission. The purpose is.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 고안의 실시예를 나타내는 상세 구성도로서, 엔진 냉각수의 온도를 검출하여 이에 상응하는 신호를 출력하는 냉각 수온 센서(11), 엔진 변속기 오일의 온도를 검출하여 이에 상응하는 신호를 출력하는 변속기 오일 온도 센서(12), 상기 냉각 수온 센서(11)의 출력 신호와 상기 변속기 오일 온도 센서(12)의 출력 신호를 비교하여 냉각수 온도가 변속기 오일 온도 보다 높으면 하이 신호를 출력하는 비교기(13), 기 설정한 기준 온도와 상기 변속기 오일 온도와 비교하여 기 설정한 기준 온도가 변속기 오일 온도 보다 높으면 하이 신호를 출력하는 비교기(14), 상기 비교기(13)의 출력단에 콜렉터단이 연결되고 상기 비교기(14)의 출력단에 베이스단이 연결된 NPN 트랜지스터(15), 상기 트랜지스터(15)의 에미터단에 연결되어 턴 온/턴 오프(turn on/turn off)되는 릴레이(16), 상기 냉각 수온 센서(11)의 출력단에 연결되어 상기 릴레이(16)의 구동 신호에 의해 온,오프되는 릴레이 a접점 스위치(17), 상기 변속기 오일 온도 센서(12)의 출력단에 연결되어 상기 릴레이(16)의 구동 신호에 의해 상기 릴레이 a접점 스위치(17)에 반대되게 동작하는 릴레이 b접점 스위치(18), 상기 릴레이 a, b접점 스위치(17, 18)의 출력 신호를 디코딩하여 기 설정된 온도 이하에서는 변속기 오일 온도에 의해 패스트 아이들 속도를 제어하고 기 설정된 온도이상에서는 냉각 수온에 의해 패스트 아이들 속도를 제어하는 제어부(19)로 구성한다.2 is a detailed block diagram showing an embodiment of the present invention, the cooling water temperature sensor 11 for detecting the temperature of the engine coolant and outputting a signal corresponding thereto, and detecting the temperature of the engine transmission oil and outputting a signal corresponding thereto. The comparator 13 outputting a high signal when the coolant temperature is higher than the transmission oil temperature by comparing the output signal of the transmission oil temperature sensor 12 and the cooling water temperature sensor 11 with the output signal of the transmission oil temperature sensor 12. ), When the preset reference temperature is higher than the transmission oil temperature in comparison with the preset reference temperature and the transmission oil temperature, a collector stage is connected to an output terminal of the comparator 14 and the comparator 13 for outputting a high signal. NPN transistor 15 having a base connected to the output of the comparator 14 and turned on / turn off by being connected to an emitter of the transistor 15. A relay a contact switch 17 connected to an output terminal of the cooling water temperature sensor 11 and turned on or off by a drive signal of the relay 16, to an output terminal of the transmission oil temperature sensor 12. A relay b contact switch 18 connected to operate opposite to the relay a contact switch 17 by a drive signal of the relay 16 and decoding the output signals of the relay a and b contact switches 17 and 18. The control unit 19 controls the fast idle speed by the transmission oil temperature below the preset temperature and the fast idle speed by the cooling water temperature above the preset temperature.

상기와 같이 구성된 본 고안의 실시예에 대한 동작 설명을 첨부된 제3도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 3 attached to the description of the operation of the embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 상기 변속기 오일 온도가 냉각수 온도와 기설정된 온도보다 낮을 경우, 상기 비교기(13)는 상기 냉각 수온 센서(11)에 의해 검출된 냉각 수온과 상기 변속기 오일 온도 센서(12)에 의해 검출된 변속기 오일의 온도차를 비교하여 하이 신호를 출력하고 상기 비교기(14)는 기 설정한 기준 온도와 상기 변속기 오일 온도와 비교하여 하이 신호를 출력한다.First, when the transmission oil temperature is lower than the cooling water temperature and the predetermined temperature, the comparator 13 is the cooling water temperature detected by the cooling water temperature sensor 11 and the transmission detected by the transmission oil temperature sensor 12. The temperature difference between the oils is compared to output a high signal, and the comparator 14 compares the preset reference temperature with the transmission oil temperature to output a high signal.

상기 NPN 트랜지스터(15)는 상기 비교기(14)에서 출력한 하이 신호에 의해 턴온되고 상기 비교기(13)의 하이 신호가 상기 NPN 트랜지스터(15)를 통해 상기 릴레이(16)에 인가되어 상기 릴레이(16)는 구동되며 상기 릴레이(16)의 구동 신호에 의해 상기 릴레이 a접점 스위치(17)는 오픈(open)되고, 상기 릴레이 b접점 스위치(18)는 클로즈(close)된다.The NPN transistor 15 is turned on by the high signal output from the comparator 14 and the high signal of the comparator 13 is applied to the relay 16 through the NPN transistor 15 so that the relay 16 ) Is driven and the relay a contact switch 17 is opened by the drive signal of the relay 16, and the relay b contact switch 18 is closed.

따라서 상기 제어부(19)에는 상기 변속기 오일 온도 센서(12)에서 출력한 신호가 입력되며 상기 제어부(19)는 변속기 오일 온도에 상응하는 출력 신호를 디코딩하여 변속기 오일 온도에 상응하여 엔진 패스트 아이들 속도를 제어한다.Accordingly, a signal output from the transmission oil temperature sensor 12 is input to the control unit 19, and the control unit 19 decodes an output signal corresponding to the transmission oil temperature to obtain an engine fast idle speed corresponding to the transmission oil temperature. To control.

또한 엔진 시동후 엔진, 변속기 각부의 워밍업이 충분히 이루어진후에는 변속기 오일의 온도가 상승하여 변속기 오일의 온도가 기 설정된 온도보다 높을 경우, 상기 비교기(13)는 상기 냉각 수온 센서(11)에 의해 검출된 냉각 수온과 상기 변속기 오일 온도 센서(12)에 의해 검출된 변속기 오일의 온도차를 비교하여 하이 신호를 출력하지만 상기 비교기(14)는 기 설정한 기준 온도와 상기 변속기 오일 온도와 비교하여 로우 신호를 출력하게 된다.In addition, after the engine is sufficiently warmed up after starting the engine, when the transmission oil temperature rises and the transmission oil temperature is higher than the preset temperature, the comparator 13 is detected by the cooling water temperature sensor 11. The cooling water temperature is compared with the temperature difference between the transmission oil detected by the transmission oil temperature sensor 12 and outputs a high signal. However, the comparator 14 compares the preset reference temperature with the transmission oil temperature and outputs a low signal. Will print.

상기 NPN 트랜지스터(15)는 상기 비교기(14)에서 출력한 로우 신호에 의해 턴오프되고 상기 릴레이(16)는 구동을 멈추며 상기 릴레이(16)가 구동을 멈춤에 의해 상기 릴레이 b접점 스위치(18)는 오픈(open)되고, 상기 릴레이 a접점 스위치(17)는 클로즈(close)된다.The NPN transistor 15 is turned off by the low signal output from the comparator 14, the relay 16 stops driving, and the relay 16 contact stops by the relay 16 stopping driving. Is open, and the relay a contact switch 17 is closed.

따라서 상기 제어부(19)에는 상기 냉각 수온 센서 (11)에서 출력한 신호가 입력되며 상기 제어부(19)는 냉각수 온도에 상응하는 출력 신호를 디코딩하여 냉각수 온도에 상응하여 엔진 패스트 아이들 속도를 제어한다.Accordingly, a signal output from the cooling water temperature sensor 11 is input to the controller 19, and the controller 19 decodes an output signal corresponding to the coolant temperature to control the engine fast idle speed in accordance with the coolant temperature.

또한 변속기 오일 온도가 기준 온도보다 낮고 냉각수 온도보다 높을 경우, 상기 비교기(13)는 상기 냉각 수온 센서(11)에 의해 검출된 냉각 수온과 상기 변속기 오일 온도 센서(12)에 의해 검출된 변속기 오일의 온도차를 비교하여 로우 신호를 출력하고 상기 비교기(14)는 기 설정한 기준 온도와 상기 변속기 오일 온도와 비교하여 하이 신호를 출력한다.In addition, when the transmission oil temperature is lower than the reference temperature and higher than the cooling water temperature, the comparator 13 is a combination of the cooling water temperature detected by the cooling water temperature sensor 11 and the transmission oil detected by the transmission oil temperature sensor 12. The comparator 14 outputs a low signal by comparing the temperature difference, and the comparator 14 outputs a high signal by comparing the preset reference temperature with the transmission oil temperature.

상기 NPN 트랜지스터(15)는 상기 비교기(14)에서 출력한 하이 신호에 의해 턴온되지만 상기 비교기(13)의 출력 신호가 로우상태이므로 상기 릴레이(16)는 구동을 멈추고 상기 릴레이 a접점 스위치(17)는 클로즈되며, 상기 릴레이 b접점 스위치(18)는 오픈된다.The NPN transistor 15 is turned on by the high signal output from the comparator 14, but since the output signal of the comparator 13 is low, the relay 16 stops driving and the relay a contact switch 17 Is closed and the relay b contact switch 18 is opened.

따라서 상기 제어부(19)에는 상기 냉각 수온 센서(11)에서 출력한 신호가 입력되며 상기 제어부(19)는 냉각수 온도에 상응하는 출력 신호를 디코딩하여 냉각수 온도에 상응하여 엔진 패스트 아이들 속도를 제어한다.Accordingly, a signal output from the cooling water temperature sensor 11 is input to the controller 19, and the controller 19 decodes an output signal corresponding to the coolant temperature to control the engine fast idle speed according to the coolant temperature.

상기한 바와 같이 본 고안은 저온에서 엔진의 패스트 아이들 보정을 적절히 실시할 수 있으므로 엔진의 스톨을 방지 할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention can properly perform fast idle correction of the engine at a low temperature, thereby preventing the stall of the engine.

Claims (1)

엔진 냉각수의 온도를 검출하여 이에 상응하는 신호를 출력하는 냉각 수온 센서(11), 엔진 변속기 오일의 온도를 검출하여 이에 상응하는 신호를 출력하는 변속기 오일 온도 센서(12), 상기 냉각 수온 센서(11)의 출력 신호와 상기 변속기 오일 온도 센서(12)의 출력 신호를 비교하여 냉각수 온도가 변속기 오일 온도 보다 높으면 하이 신호를 출력하는 제1비교기(13), 상기 설정간 기준 온도와 상기 변속기 오일 온도와 비교하여 기설정한 기준 온도가 변속기 오일 온도 보다 높으면 하이 신호를 출력하는 제2비교기(14), 상기 제1비교기(13)의 출력단에 콜렉터단이 연결되고 상기 제2비교기(14)의 출력단에 베이스단이 연결된 트랜지스터(15), 상기 트랜지스터(15)의 에미터단에 연결되어 턴 온/턴 오프되는 릴레이(16), 상기 냉각 수온 센서(11)의 출력단에 연결되어 상기 릴레이(16)의 구동 신호에 의해 온,오프되는 릴레이 a접점 스위치(17), 상기 변속기 오일 온도 센서(12)와 출력단에 연결되어 상기 릴레이(16)의 구동 신호에 의해 상기 릴레이 a접점 스위치(17)에 반대되게 동작하는 릴레이 b접점 스위치(18), 상기 릴레이 a,b접점 스위치(17, 18)의 출력 신호를 디코딩하여 기설정된 온도 이하에서는 변속기 오일 온도에 의해 패스트 아이들 속도를 제어하고 기설정된 온도이상에서는 냉각 수온에 의해 패스트 아이들 속도를 제어하는 제어부(19)로 구성함을 특징으로 하는 차량의 엔진 스톨 방지 장치.Cooling water temperature sensor 11 for detecting the temperature of the engine coolant and outputting a corresponding signal, transmission oil temperature sensor 12 for detecting the temperature of the engine transmission oil and outputs the corresponding signal, the cooling water temperature sensor 11 A first comparator 13 for outputting a high signal when the coolant temperature is higher than the transmission oil temperature by comparing the output signal of the transmission oil temperature sensor 12 with the output signal of the transmission oil temperature sensor 12, and the reference temperature between the settings and the transmission oil temperature In comparison, when the preset reference temperature is higher than the transmission oil temperature, a collector stage is connected to an output terminal of the second comparator 14 and the first comparator 13 that outputs a high signal, and is connected to an output terminal of the second comparator 14. A transistor 15 having a base end connected thereto, a relay 16 connected to an emitter end of the transistor 15 to be turned on / off, and an output terminal connected to an output end of the cooling water temperature sensor 11 Relay a contact switch 17, which is turned on and off by the drive signal of the relay 16, is connected to the transmission oil temperature sensor 12 and the output terminal, the relay a contact switch by the drive signal of the relay 16 Decode the output signal of the relay b contact switch 18, the relay a, b contact switch (17, 18) operating opposite to (17) to control the fast idle speed by the transmission oil temperature below the preset temperature The engine stall prevention device of a vehicle, characterized by comprising a control unit (19) for controlling the fast idle speed by cooling water temperature above a predetermined temperature.
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