KR200146761Y1

KR200146761Y1 - Heater connector attaching structure for rear glass

Info

Publication number: KR200146761Y1
Application number: KR2019950046542U
Authority: KR
Inventors: 김철근
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-23
Filing date: 1995-12-23
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970036080U

Abstract

본 고안은 승용차의 리어 글래스에 부착되는 히터에 전기적으로 연결되는 히터 컨넥터의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of a heater connector electrically connected to a heater attached to a rear glass of a car.

본 고안은 히터 컨넥터의 조립시간과 공정을 단축시킬 수 있고 커버 등이 별도로 필요치 않으며 히터에 플러그를 사용치 않아도 되게 하기 위하여, 가동단자(1)가 일면에 형성된 가동편(2)이 스프링(3)에 의하여 상하유동 가능하게 삽입된 히터 컨넥터(4)를 구비하고, 이 히터 컨넥터(4)를 테일 게이트 아웃터 패널(5)과 테일 게이트 인너 패널(6)의 플랜지(7)에 고정하여 글래스(8) 세팅시 글래스(8)의 히터(9)가 가동편(2)의 가동단자(1)에 탄력적으로 접촉되도록 한 것이다.The present invention can shorten the assembly time and the process of the heater connector and does not require a cover, etc. separately, and the movable piece 2 formed on one surface of the movable terminal 1 is a spring (3) The heater connector 4 is inserted into the upper and lower flows by the upper and lower sides thereof, and the heater connector 4 is fixed to the flange 7 of the tail gate outer panel 5 and the tail gate inner panel 6, 8) The heater 9 of the glass 8 is elastically contacted with the movable terminal 1 of the movable piece 2 at the time of setting.

Description

Rear glass heater connector mounting structure

제1도는 본 고안의 실시예의 리어 글래스부 측단면도.1 is a side cross-sectional view of the rear glass portion of the embodiment of the present invention.

제2도는 종래의 히터 컨넥터 장착상태도.2 is a mounting state of a conventional heater connector.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 가동단자 2 : 가동편1: movable terminal 2: movable piece

3 : 스프링 4 : 히터 컨넥터3: Spring 4: Heater Connector

5 : 테일 케이트 아웃터 패널 6 : 테일 케이트 인너 패널5: Tail Kate Outer Panel 6: Tail Kate Inner Panel

7 : 플랜지 8 : 글래스7: flange 8: glass

9 : 히터9: heater

종래에는 제2도와 같이 승용차 리어 글래스(4도어로서 노치 백형태일 때) 또는 테일 게이트 글래스(3,5도어로서 페스트 백형 또는 컷 백형일 때)면(21)에는 히터(22)가 설치되고 이 히터(22)의 단부에는 플러그(23)가 장착되어 있어 테일 게이트 아웃터 패널과 테일 게이트 인너 패널의 접합점인 플랜지에 클립으로 고정되는 와이어의 단부에 있는 히터 컨넥터(24)를 상기 플러그(23)에 끼우도록 하고 있다.Conventionally, as shown in Fig. 2, a heater 22 is provided on a rear surface of a passenger car rear glass (when notched back as 4 doors) or tailgate glass (when it is fastback type or cutback type as 3 and 5 doors) and the heater ( 22 is fitted with a plug 23 so that the heater 23 is fitted with the plug 23 at the end of the wire which is clipped to the flange which is the junction of the tail gate outer panel and the tail gate inner panel. Doing.

그러나, 상기와 같이 할 경우 적어도 4개의 공정, 예컨데 와이어를 플랜지에 클립으로 고정하는 공정, 히터 컨넥터를 글래스 세팅위치로 옮기고 글래스를 세팅하기 위하여 준비하는 공정, 히터 컨넥터를 플러그에 연결하는 공정, 글래스를 차체면에 세팅하는 공정등으로 이루어져 있기 때문에 조립시간과 공정이 많이 소요되고, 히터 컨넥터를 가리기 위한 별도의 커버가 필요하게 되었던 것이다.However, in this case, at least four processes, for example, fixing the wires to the flanges with clips, moving the heater connector to the glass setting position and preparing to set the glass, connecting the heater connector to the plug, and the glass Because it consists of the process of setting the car body surface, etc., it takes a lot of assembly time and process, and a separate cover is needed to cover the heater connector.

본 고안의 목적은 히터 컨넥터의 조립시간과 공정을 단축시킬 수 있고 커버 등이 별도로 필요치 않으며 히터에 플러그를 사용치 않아도 되는 리어 글래스의 히터 컨넥터 장착구조를 제공하는데 있는 것이다.An object of the present invention is to provide a heater connector mounting structure of the rear glass which can shorten the assembly time and the process of the heater connector and does not need a cover or the like and does not require a plug to the heater.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 가동단자가 일면에 형성된 가동편이 스프링에 의하여 상하유동 가능하게 삽입된 히터 컨넥터를 구비하고, 이 히터 컨넥터를 테일 게이트 아웃터 패널과 테일 게이트 인너 패널의 플랜지에 고정하여 글래스 세팅시 글래스의 히터가 가동편의 가동단자에 탄력적으로 접촉되도록 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention includes a heater connector in which a movable piece formed on one surface of the movable terminal is inserted up and down by a spring, and the heater connector is fixed to a flange of a tail gate outer panel and a tail gate inner panel. When the glass is set so that the heater of the glass elastically contacts the movable terminal of the movable piece.

본 고안은 상기와 같은 구성에 따라, 테일 게이트 아웃터 패널과 테일 게이트 인너 패널의 플랜지에 히터 컨넥터를 고정한 상태에서 차체면에 글래스를 바로 세팅시키면 한번에 히터와 히터 컨넥터가 전기적으로 접속된다.According to the above configuration, the heater and the heater connector are electrically connected at once when the glass is directly set on the vehicle body surface while the heater connector is fixed to the flange of the tail gate outer panel and the tail gate inner panel.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 제1도와 같이 가동단자(1)가 일면에 형성된 가동편(2)이 스프링(3)에 의하여 상하유동 가능하게 삽입된 히터 컨넥터(4)를 구비하고, 이 히터 컨넥터(4)를 테일 게이트 아웃터 패널(5)과 테일 게이트 인너 패널(6)의 플랜지(7)에 고정하여 글래스(8) 세팅시 글래스(8)의 히터(9)가 가동편(2)의 가동단자(1)에 탄력적으로 접촉되도록 한 것이다.The present invention is provided with a heater connector (4) in which a movable piece (2) having a movable terminal (1) formed on one surface thereof is inserted up and down by a spring (3) as shown in FIG. 1, and the heater connector (4) When the glass 8 is set by fixing it to the flange 7 of the tail gate outer panel 5 and the tail gate inner panel 6, the heater 9 of the glass 8 moves to the movable terminal 1 of the movable piece 2. Contact with elasticity.

따라서, 테일 게이트 아웃터 패널(5)과 테일 게이트 인너 패널(6)의 플랜지(7)에 히터 컨넥터(4)를 고정한 상태에서 차체면에 글래스(8)를 바로 세팅시키면 한번에 히터(9)와 히터 컨넥터(4)가 전기적으로 접속된다.Therefore, when the glass 8 is directly set on the vehicle body surface while the heater connector 4 is fixed to the flange 7 of the tail gate outer panel 5 and the tail gate inner panel 6, the heater 9 and the heater at once. The connector 4 is electrically connected.

상기와 같이 구성된 본 고안은 히터 컨넥터의 조립시간과 공정을 단축시킬 수 있고, 커버 등이 필요치 않아 금형비를 절감시킬 수 있고 실내의 외관이 향상되어 고급화시킬 수 있으며, 히터에 플러그를 사용치 않고 바로 연결시킬 수 있어 안정성이 향상되는 효과가 있는 것이다.The present invention configured as described above can shorten the assembly time and the process of the heater connector, can reduce the mold cost because no cover, etc. can be improved by improving the appearance of the room, without using a plug in the heater immediately It can be connected to the effect that the stability is improved.

Claims

The movable piece formed on one side of the movable terminal has a heater connector inserted in such a manner as to be movable up and down by a spring. Heater connector mounting structure of rear glass which makes elastic contact with movable terminal.