KR200146576Y1 - 브이시알 플랩도어 레버의 프리 텐셔닝 장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 브이시알 플랩도어(24a)의 오픈 및 클로즈를 위해 플랩도어의 걸림홈(24b)내에 배치될 작동바(26a)가 그의 선단부에 마련되고 있는 도어레버(26)에 있어서, 도어레버가 작동 한계점인 정정을 지나 자체의 중량에 의해 로킹됨으로써 테이프 로딩 및 언로딩 작동이 불가능하게 되는 조건을 회피할 수 있는 기술을 제안한다.
본 고안의 기술개요는 도어레버(26)의 일부위에 이 도어레버(26)로부터 연장되는 U형상의 연장편(26b)을 일체로 마련하되 상기 연장편(26b)의 한쪽은 도어레버(26) 상에 고정되게 하고 다른 한쪽은 오픈된 상태로 하고, 상기 도어레버(26)가 U형상의 연장편(26b)에 의해 발생되는 텐션을 가지고 항상 전방측을 향하여 위치되도록 상기 연장편의 오픈된 부위를 상기 데크(12)의 전면수직측벽(12a)을 따라 접촉 슬라이딩 하게 배치하는 것에 있다.
이러한 본 고안은 브이시알의 플랩도어 오픈용 도어레버의 정정 오버 작동에 따른 테이프 로딩 및 언로딩 작동 불가에 의한 브이시알 고장을 방지할 수 있다.

Description

브이시알 플랩도어 레버의 프리 텐셔닝 장치
제1도는 일반적인 브이시알 데크의 구조 및 작동관계를 설명하기 위한 데크부의 개략적인 측단면도.
제2도는 종래의 브이시알에서 플랩 도어를 제어하게 되는 도어레버의 구조 및 그의 작동관계를 설명하기 위한 데크부의 사시도.
제3도는 본 고안에 따라 프리 텐셔닝 장치가 마련된 플랩 도어 레버의 구조 및 작동관계를 설명하기 위한 데크부의 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 메인샤시 12 : 데크
12a : 전면수직측벽 16 : 브라켓트
16a,16b : 로딩홈 16c : 힌지핀
18 : 레버축 20,200 : 로딩레버
20a : 장공 20b : 리브
20c : 스위칭돌기 22 : 카세트홀더
22a,22b : 핀보스 24 : 전면패널
24a : 플랩도어 24b : 걸림홈
25 : 카세트 26 : 도어레버
26a : 작동바 26b : U형상연장편
28 : 스프링 30 : 록크레버
30a,100a : 걸고리 32 : 메인 회로기판
34 : 택트스위치 36 : 회로기판
38 : 발광 다이오드
본 고안은 브이시알(VCR)의 데크에 관한 것으로, 보다 상세하게는 카세트 프론트 로딩 방식의 브이시알에서 그의 전면에 설치되는 플랩도어상에 힌지구조에 의한 스프링 탄성력을 부여하여 줌으로서 데크내에서의 비디오 카세트 테이프의 삽입 장착 및 이젝트 동작의 원활화를 보장하게 되는 브이시알 플랩 도어 레버의 프리 텐셔닝 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 비데오 카세트 레코더(Video Cassette Recorder:이하 브이시알이라 약한다.)는 크게 테이프 카세트가 삽입되는 카세트홀더와, 이 카세트홀더를 기기본체 내부로 끌어 들여 메인데크상에 안착시키기 위한 구동기구와, 상기 테이프 카세트내의 자기테이프를 메인데크상에 설치된 회전드럼측으로 로딩 및 언로딩시키기 위한 로딩장치와, 자기테이프가 일정한 경로를 따라 주행되도록 하는 장치들을 포함하고 있다.
상기와 같은 데크 메카니즘에서 테이프 카세트를 카세트홀더 내부로 삽입시키게 되면 마이크로 스위치로 된 카세트 인 센서는 테이프 카세트의 삽입상태를 감지하여 시스템 제어 마이컴측에 테이프 삽입 감지신호를 전송한다.
이에따라 시스템 제어 마이컴으로부터 바로 메인데크상의 로딩모터를 작동시키기 위한 제어신호가 발생되므로 비디오 카세트 테이프가 장착된 카세트홀더는 상기 로딩 모터에 의해 메인데크상에 안착되게 된다.
이와같은 테이프 로딩 및 언로딩 기술을 데크부의 수직 단면도를 나타내고 있는 제1도와 데크부의 사시 구조를 나타내고 있는 제2도를 참고로하여 설명하면 다음과 같다.
메인샤시(10)의 데크(12)를 이루고 있는 상부커버의 양측에는 ㄱ자형으로 된 로딩홈(16a)(16b)을 갖는 브라켓트(16)가 장착되고, 상기 브라켓트(16)의 선단측에는 레버축(18)에 장착된 로딩레버(20)가 회전가능한 구조로 설치되고 있다.
상기 브라켓트(16)내에는 로딩레버(20)가 회전됨에 따라 카세트홀더(22)가 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 안내되어 수평이동 및 수직이동이 이루어지도록 설치되고 있다.
상기 로딩레버(20)중 일측의 로딩레버(20)에는 로딩모터(도시하지 않았음)에 의해 연동되는 로딩기어(도시하지 않았음)와 이 맞물림되는 섹터기어(도시하지 않았음)가 형성되고 있다.
상기 카세트홀더(22)에는 그의 선단측에 로딩레버(20)의 장공(20a)과 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)을 관통하여 끼워지는 핀보스(22a)가 형성되어 있고 후단에는 브라켓트(16)의 로딩홈(16b)에 끼워지는 또 하나의 핀보스(22b)가 형성되고 있다.
상기 브라켓트(16)의 선단측에 형성되고 있는 레버축(18)의 일측단에는 전면패널(24) 상에서 회전가능하게 설치되어 있는 플랩도어(24a)가 카세트 홀더 내측으로 열릴때 도어레버(26)가 힌지핀(16c)을 중심으로 하여 회전하도록 하는 캠부가 마련되고 있다.
카세트홀더(22)는 상기 캠부에 의한 로딩레버의 회전에 의해 밀려나 안착되도록 메인데크(12)상의 로딩기어에 로딩레버(20)의 섹터기어가 이맞물림 되는 구조로 형성되고 있다.
또한 도어 레버(26)의 선단부에는 그 도어레버 판으로부터 수직한 방향으로 연장되는 작동바(26a)를 설치하고 플랩도어(24a)의 내측에는 상기 작동바(26a)를 받아 들이기 위한 플랩 도어 걸림홀(24b)를 일체로 마련하고 있다.
이와같이 구성된 종래의 브이시알 데크에서의 카세트 테이프 로딩 및 언 로딩작동관계를 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2도에서 참고되는 바와같이, 전면패널(24)에 마련된 플랩도어(24a)를 통하여 카세트(25)가 삽입되면 플랩도어(24a)와 연결된 도어레버(26)가 브라켓트(16)의 힌지핀(16c)을 중심으로하여 시계방향으로 선회되면서 카세트홀더(22)를 약간 밀게 된다.
이때 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)을 따라 카세트홀더(22)가 이동되면 로딩레버(20)의 섹터기어가 메인데크(12)상의 로딩기어에 이맞물림되게 된다.
상기 데크(12)상의 로딩기어에 로딩레버(20)의 섹터기어가 이맞물림된 상태에서 로딩모터가 구동되면 상기 로딩모터에 따라 연동되는 로딩기어에 의해 로딩레버(20)가 회전된다.
상기 로딩레버(20)가 회전되는 것으로 카세트(25)가 안착된 카세트 홀더(22)는 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 얼마간 수평이동 되고난 다음 이어서 수직이동이 일어나 상기 카세트 홀더는 데크(12)상에 안착되게 되는 것이다.
이때 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 닫혀 있는 상태가 된다.
이후 카세트(25) 인출을 위해 브이시알의 전면 패널상에 마련된 아젝트 키를 누르게 되면 이러한 이젝트 신호는 시스템 제어 마이컴에 전달되어 이 마이컴으로 부터 로딩모터 제어부에 언 로딩 제어신호를 전송하게 되므로 이에의해 로딩모터는 역회전하게 된다.
이에 따라 로딩기어와 이맞물림된 로딩레버(20)의 섹터기어가 역회전하게 되므로 결국 카세트(25)가 안착된 카세트홀더(22)는 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 수직이동 및 수평이동이 이루어져 테이프 이젝트가 실행되게 되는 것이다.
이때 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 이 플랩도어 내측의 걸림홈(24b)상에 위치하게 되는 도어레버(26)상의 작동바(26a)가 이 도어레버의 이동을 따라 이동하게 되는 것으로 상기 도어레버(26)가 시계방향으로 회전되어 열린상태에서 테이프 이젝트가 실행되게 되는 것이다.
상기와 같은 브이시알 데크에서의 테이프 로딩 및 언로딩에 관련한 종래의 기술에서는 플랩도어를 카세트 테이프로 밀어 제끼면서 카세트 홀더내에 테이프를 밀어 넣으면, 로딩모터의 작동으로 데크의 상부커버 양측에 형성된 브라켓트(16)로딩홈(16a)(16b)을 따라 카세트홀더(22)가 로딩되어 카세트(25)가 삽입되는 과정에서, 도어 오픈을 위한 도어레버가 한 번 위로 올라 갔다가 자중에 의해 다시 내려 오면서 상기 도어레버상에 마련된 작동바(26a)에 의해 플랩도어(24a)가 열렸다 닫쳐지게 된다.
그런데 이와 같은 플랩도어 작동과정에서 도어레버의 오픈을 위한 레버의 상향운동시 그의 작동 한계점인 정정을 지나 뒤로넘어가 자체의 중량을 이기고 로킹되는 수가 흔히 발생되고 있다.
이 경우 테이프 이젝트기능의 상실에 따라 브이시알의 기능은 완전히 멈추게 될 것이며, 또한 이러한 브이시알 장애 사고는 일반 수요자에 의한 응급처치가 불가능한 상태이므로, 제품 하자에 따른 교환 요청이나 A/S 요청이 발생하게 될 것이다.
본 고안의 목적은 브이시알의 테이프 로딩시 플랩 도어의 오픈레버가 그의 작동 한계점인 정정을 지나 그 뒤쪽으로 넘어가서 자중에 의해 복원되지 못하고 그 상태에서 로킹됨으로서 테이프 이젝트시 플랩 도어의 오픈 작동이 일어나지 않아 발생되게 되는 브이시알에서의 테이프 이젝트 장애현상을 근본적으로 회피할 수 있게한 브이시알 플랩도어 레버의 프리 텐셔닝 장치를 제공하는데 있다.
본 고안의 특징은 데크부의 일측면에서 데크 전면 측으로 뻗는 도어 레버의 일부위에 이 도어레버로부터 연장되는 U형상의 연장편을 일체로 마련함에 있어 상기 연장편의 한쪽은 도어레버상에 고정 부착되게 하고 다른 한쪽은 오픈된 상태로 하고 상기 연장편의 오픈된 부위는 데크의 전면수직측벽에 접하도록 배치하여 놓음으로써, 상기 도어레버가 U형상의 연장편에 의해 발생되는 텐션을 가지고 항상 전방측을 향해 위치되게 하여 일정한 탄력을 가지고 플랩도어를 닫고 있는 조건이 되도록 한다는데 있다.
첨부한 도면을 참고로 하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제3도는 본 고안장치의 구조를 보이고 있는 브이시알 카세트 데크의 사시구조도이다.
여기에서 참고되는 바와같이, 선단부에 수직한 방향으로 작동바(26a)가 일체로 형성되고 있는 도어레버(26)의 일측에 상기 작동바와 같은 방향으로 U형상의 연장편(26b)을 마련한다.
일례로 상기 U형상의 연장편(26b)의 한쪽은 상기 도어레버(26)의 상부면에 접하여 고정되고 그의 다른 한쪽은 플로우팅 되어 탄성을 갖는 조건으로 만들어 질 수 있으며, 또한 이러한 연장편은 그의 한쪽편이 오픈되어 탄성력이 확보되는 구조인 한 도어레버의 어디에 설치되어도 무방하다.
그러나 U형상의 연장편(26b)을 도어레버상에서 설치함에 있어 그의 오픈단은 반드시 데크(12)의 전면수직측벽(12a)에 접하거나 근접하도록 배치하여 놓음으로써, 이 연장편(26b)의 탄성력에 의해 도어레버(26)는 항상 작동바(26a)가 마련된 그의 선단부 측이 데크부의 전면을 기준으로 할 때 항상 전방 측으로 향하도록 위치시킬 필요가 있다.
이와같은 구조를 갖는 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제3도에서 참조되는 바와같이, 전면패널(24)에 마련된 플랩도어(24a)를 통하여 테이프 카세트(25)를 밀어넣게 되면 카세트 인 스위치의 작동에 의해 테이프 삽입모드가 시스템 제어 마이컴에 인식되게 된다.
이에따라 마이컴은 로딩모터 제어부로 로딩모터 구동 제어신호를 내보내게 되므로 테이프 로딩이 실행된다.
테이프 로딩을 위해 로딩모터의 구동이 시작되면 플랩도어(24a)와 연결된 도어레버(26)가 브라켓트(16)의 힌지핀(16c)을 중심으로 하여 시계방향으로 선회되면서 카세트홀더(22)를 약간 밀어 내게 된다.
이때 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)을 따라 카세트홀더(22)가 이동되면 로딩레버(20)의 섹터기어가 데크(12)상의 로딩기어에 이 맞물림되게 된다.
상기 데크(12)상의 로딩기어에 로딩레버(20)의 섹터기어가 이 맞물림된 상태에서 로딩모터에서 구동되면 상기 로딩모터에 따라 연동되는 로딩기어에 의해 로딩레버(20)가 회전된다.
상기 로딩레버(20)가 회전되는 것으로 카세트(25)가 안착된 카세트홀더(22)는 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 얼마간 수평이동 되고난 다음 이어서 수직이동이 일어나 상기 카세트 홀더는 데크(12)내에 안착되게 되는 것이다.
이때 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 닫혀 있는 상태가 된다.
이후 카세트(25) 인출을 위해 브이시알의 전면 패널상에 마련된 이젝트 키를 누르게 되면 이러한 이젝트 신호는 시스템 제어 마이컴에 전달되어 이 마이컴으로부터 로딩모터 제어부에 언 로딩 제어신호를 전송하게 되므로 이에의해 로딩모터는 역회전하게 된다.
이에따라 로딩기어와 이맞물림된 로딩레버(20)의 섹터기어가 역회전하게 되므로 결국 카세트(25)가 안착된 카세트홀더(22)는 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 수직이동 및 수평이동이 이루어져 테이프 이젝트가 실행되게 되는 것이다.
이때 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 이 플랩도어 내측의 걸림홈(24b)상에 위치하게 되는 도어레버(26)상의 작동바(26a)가 이 도어레버의 이동을 따라 이동하게 되는 것으로 상기 도어레버(26)가 시계방향으로 회전되어 열린상태에서 테이프 이젝트가 실행되게 되는 것이다.
한편 브이시알 데크의 한쪽 측면의 바깥쪽에서 플랩 도어 측을 향하여 뻗고 있는 도어레버(26)는 그의 선단에 마련되고 있는 작동바(26a)가 플랩도어(24a)의 내측에 형성되어 있는 걸림홈(24b)에 걸쳐있는 상태에서 로딩 모터의 구동에 따라 전후로 수평운동을 하는 것으로 플랩도어를 열고 닫게 된다.
이러한 기능의 상기 도어 레버의 작동바(26a)측은 이 도어레버상에 일체로 형성된 U형상의 연장편(26b)에 의한 텐션을 받아 항상 브이시알데크의 전방측을 향하고 있게 된다.
상기 연장편은 그의 오픈단이 데크(12)의 전면수직측벽(12a)에 접하게 됨으로서 텐션이 발생되게 되며, 이러한 텐션은 로딩 모터의 구동에 따라 플랩도어(24a)를 열기위해 데크의 후방측으로 도어레버가 이동하게 되면 그 텐션세력은 증가되어, 더욱더 큰 세력으로 상기 도어레버를 데크의 전방측으로 밀어내려 하게 될 것이다.
따라서 플랩도어 오픈을 위한 도어레버의 작동시 도어레버가 그의 작동한계점인 정정을 지나 뒤쪽으로 넘어가 자중 또는 미세한 저지세력에 의해 로킹되는 현상을 피할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와같은 본 고안은 비디오 카세트용 플랩도어의 오픈 및 클로즈를 위한 도어레버가 데크의 전방측을 향하여 항상 일정한 사전 탄성을 가지도록 하기 위해서, 상기 도어레버의 일측에 프리 텐셔닝을 위한 U형상의 연장편을 일체로 마련하고 이 연장편의 오픈단과 데크의 전방수직측벽이 접하여 슬라이딩하면서 여기에서 일어나는 탄성력으로 도어레버를 항상 플랩도어 측으로 밀어 주게 되므로, 브이시알에서의 카세트 테이프 로딩 및 언로딩시 도어레버가 그의 작동 한계점인 정정을 지나 리세트되지 않게 되므로써 테이프 이젝트 작동이 불가능하게 되는 브이시알 장애 발생을 피할 수 있게 된다.

Claims (1)

  1. 브이시알 플랩도어(24a)의 오픈 및 클로즈를 위해 플랩도어의 걸림홈(24b)내에 배치될 작동바(26a)가 그의 선단부에 마련되고 있는 도어레버(26)에 있어서, 상기 도어레버(26)의 일부위에 이 도어레버(26)로부터 연장되는 U형상의 연장편(26b)을 일체로 마련하되 상기 연장편(26b)의 한쪽은 도어레버(26)상에 고정되게 하고 다른 한쪽은 오픈된 상태로 하고, 상기 도어레버(26)가 U형상의 연장편(26b)에 의해 발생되는 텐션을 가지고 항상 전방측을 향하여 위치되도록 상기 연장편의 오픈된 부위를 상기 데크(12)의 전면수직측벽(12a)을 따라 접촉 슬라이딩 하게 배치하는 것을 특징으로 하는 브이시알 플랩 도어 레버의 프리 텐셔닝 장치.
KR2019960017789U 1996-06-27 1996-06-27 브이시알 플랩도어 레버의 프리 텐셔닝 장치 KR200146576Y1 (ko)

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