KR0135475Y1

KR0135475Y1 - 카세트 이중삽입 방지장치

Info

Publication number: KR0135475Y1
Application number: KR2019950034933U
Authority: KR
Inventors: 이용원
Original assignee: 배순훈; 대우전자주식회사
Priority date: 1995-11-23
Filing date: 1995-11-23
Publication date: 1999-04-15
Also published as: KR970025368U

Abstract

본 고안은 카세트 이중삽입 방지장치에 관한 것으로서, 종래의 브이시알 데크에 있어서는 상부커버(14) 양측의 브라켓트(16) 로딩홈(16a)(16b)을 따라 카세트홀더(22)가 로딩되어 카세트(25)가 삽입되고 상기 카세트(25)가 삽입된 상태에서도 전면패널(24)측 플랩도어(24a)의 록킹장치가 전혀 마련되어 있지 않으므로 어린아이들이 플랩도어(24a)를 통해 이물질을 집어 넣을 수 있고 이에 따라서 메인데크(12)내에 이물질이 삽입되면 고장의 원인이되는 문제점이 있었다.

이를 해결하기 위하여 본 고안은 메인샤시상의 메인데크에 상부커버의 양측에 로딩홈을 갖는 브라켓트가 장착되고 상기 브라켓트의 선단측에는 레버축에 장착된 로딩레버가 회전가능케 설치되며 상기 브라켓트내에는 로딩레버가 회전됨에 따라 카세트홀더가 브라켓트의 로딩홈에 안내되어 이동되도록 설치되고 상기 브라켓트 선단측 레버축의 일측단에는 전면패널에 회전가능케 설치된 플랩도어가 열리면 도어레버가 힌지핀을 중심으로하여 회전되도록 연결되어 있는 브이시알 데크에 있어서, 상기 메인샤시의 전면에 스프링으로 탄성력있게 록크레버가 설치되고 레버축의 로딩레버에 회전시 록크레버를 상승시키기 위한 리브가 형성되며, 상기 로딩레버에는 메인 회로기판상의 택트스위치를 작동시키기 위한 스위칭돌기가 형성되고 전면패널측의 회로기판에는 메인 회로기판의 택트스위치에 의해 점등되는 발광 다이오드가 마련된 카세트 이중삽입 방지장치를 제공하는데 있다.

Description

카세트 이중삽입 방지장치

본 고안은 브이시알(VCR) 데크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 카세트가 전면패널의 플랩도어로 삽입되면서 로딩레버가 회전됨에 따라 록크레버가 상승되어 플랩도어가 선택적으로 록킹됨으로써 카세트의 이중삽입을 방지하여 부주의로 인한 브이시알 데크 내부로 이물질을 넣음을 방지할 수 있도록 한 카세트 이중삽입 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 비데오 카세트 레코더(Video Cassette Recorder)는 크게 테이프 카세트가 삽입되는 카세트홀더와, 이 카세트홀더를 기기본체 내부로 끌어 들여 메인 데크상에 안착시키기 위한 구동기구와, 상기 테이프 카세트내의 자기테이프를 메인데크상에 설치된 회전드럼측으로 로딩 및 언로딩시키기 위한 로딩장치와, 자기테이프가 일정한 경로를 따라 주행되도록 하는 장치들로 이루어져 있다.

상기와 같은 데크 메카니즘에서 테이프 카세트를 카세트홀더 내부로 삽입시키게 되면 테이프 카세트의 삽입상태를 감지하고 이후에 곧 바로 메인데크상의 로딩모터를 작동시킴으로써 카세트홀더를 메인데크상에 안착시키게 된다.

이러한 선행기술과 관련된 카세트홀더는 제1도에 나타낸 바와같이 메인샤시(10)상의 메인데크(12)에 상부커버(14)의 양측에 ㄱ자형으로된 로딩홈(16a)(16b)을 갖는 브라켓트(16)가 장착되어 있고 상기 브라켓트(16)의 선단측에는 레버축(18)에 장착된 로딩레버(20)가 회전가능케 설치되어 있으며 상기 브라켓트(16)내에는 로딩레버(20)가 회전됨에 따라 카세트홀더(22)가 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 안내되어 수평이동 및 수직이동이 이루어지도록 설치되어 있다.

상기 로딩레버(20)중 일측의 로딩레버(20)에는 로딩모터(도시하지 않았음)에 의해 연동되는 로딩기어(도시하지 않았음)와 이맞물림되도록 섹터기어(도시하지 않았음)가 형성되어 있다.

상기 카세트홀더(22)는 선단측에 로딩레버(20)의 장공(20a)과 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)을 관통하여 끼워지는 핀보스(22a)가 형성되어 있고 후단에는 브라켓트(16)의 로딩홈(16b)에 끼워지는 또 하나의 핀보스(22b)가 형성되어 있다.

상기 브라켓트(16) 선단측 레버축(18)의 일측단에는 전면패널(24)에 회전가능케 설치된 플랩도어(24a)가 카세트홀더(22)측으로 열리면 도어레버(26)가 힌지핀(16c)을 중심으로하여 회전되도록 연결되어 있고 회전시 카세트홀더(22)를 밀어 메인데크(12)상의 로딩기어에 로딩레버(20)의 섹터기어가 이맞물림되도록 형성되어 있다.

상기와 같이 구성된 선행기술의 브이시알 데크는 전면패널(24)의 플랩도어(24a)로 카세트(25)가 삽입되면 플랩도어(24a)와 연결된 도어레버(26)가 브라켓트(16)의 힌지핀(16c)을 중심으로하여 시계방향으로 선회되면서 카세트홀더(22)를 약간 밀게 된다. 이때, 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)을 따라 카세트홀더(22)가 이동되면 로딩레버(20)의 섹터기어가 메인데크(12)상의 로딩기어에 이맞물림되게 된다.

상기 메인데크(12)상의 로딩기어에 로딩레버(20)의 섹터기어가 이맞물림된 상태에서 로딩모터가 구동됨으로써 상기 로딩모터에 따라 연동되는 로딩기어에 의해 로딩레버(20)를 회전시키게 된다.

상기 로딩레버(20)가 회전됨에 따라 카세트(25)가 안착된 카세트홀더(22)가 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 얼마간 수평이동된 후 수직이동이 이루어져 메인데크(12)상에 안착되게 된다. 이때 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 닫혀 있는 상태이나 플랩도어(24a)가 록킹구조가 없으므로 열릴 수 있다.

이후에 카세트(25) 인출시는 로딩모터가 역회전됨에 따라 로딩기어와 이맞물림된 로딩레버(20)의 섹터기어가 역회전되게 되고 이에 따라서 카세트(25)가 안착된 카세트홀더(22)가 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 수직이동된 후 수평이동이 이루어져 인출되게 된다. 이때, 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 카세트홀더(22)에 의해 도어레버(26)가 시계방향으로 회전되어 열린상태로 유지된다.

이러한 선행기술의 브이시알 데크에 있어서는 상부커버(14) 양측의 브라켓트(16) 로딩홈(16a)(16b)을 따라 카세트홀더(22)가 로딩되어 카세트(25)가 삽입되고 상기 카세트(25)가 삽입된 상태에서도 전면패널(24)측 플랩도어(24a)의 록킹장치가 전혀 마련되어 있지 않으므로 어린아이들이 플랩도어(24a)를 통해 이물질을 집어 넣을 수 있고 이에 따라서 메인데크(12)내에 이물질이 삽입되면 고장의 원인되는 문제점이 있었다.

또한 전면패널(24)에 디지트론(Digitron)이 장착되지 않은 염가형 브이시알의 경우 카세트(25)의 삽입여부를 알 수 없었으며, 이에 따라서 카세트(25)의 이중삽입 될 수 있음은 물론 카세트(25)가 이중삽입되면 나중에 삽입된 카세트(25)를 취출한 후에 다시 카세트(25)를 취출하여야 하므로 사용상 불편함이 많은 것이었다.

본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 제반 폐단 및 문제점을 해결하기 위하여 연구 개발한 것으로서, 메인샤시에 스프링으로 탄성력있게 록크레버가 설치되고 레버축의 로딩레버에 회전시 록크레버를 상승시키기 위한 리브가 형성됨으로써 카세트가 전면패널의 플랩도어로 삽입되면서 로딩레버가 회전됨에 따라 록크레버가 상승되어 플랩도어가 록킹되며, 이에 따라서 카세트의 이중삽입을 방지함은 물론 부주의로 인하여 메인데크 내부로 이물질을 넣음을 방지할 수 있도록 한 카세트 이중삽입 방지장치를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 로딩레버에 메인 회로기판상의 택트스위치를 작동시키기 위한 스위칭돌기가 형성되고 전면패널측의 회로기판에 메인 회로기판의 택트스위치에 의해 점등되는 발광다이오드를 마련하여 지극히 간단한 구조로 카세트의 삽입여부를 알 수 있도록 한 카세트 이중삽입 방지장치를 제공하는데 있다.

제1도는 선행기술에 따른 브이시알의 일부 단면도.

제2도는 본 고안에 따른 카세트 이중삽입 방지장치에서 카세트가 삽입된 상태를 나타낸 측면도.

제3도는 제2도에서 카세트가 취출된 상태의 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 메인샤시 12 : 메인데크

14 : 상부커버 16 : 브라켓트

16a,16b : 로딩홈 16c : 힌지핀

18 : 레버축 20,200 : 로딩레버

20a : 장공 20b : 리브

20c : 스위칭돌기 22 : 카세트 홀더

22a,22b : 핀보스 24 : 전면패널

24a : 플랩도어 25 : 카세트

26 : 도어레버 28 : 스프링

30 : 록크레버 30a,100a : 걸고리

32 : 메인 회로기판 34 : 택트스위치

36 : 회로기판 38 : 발광 다이오드

본 고안은 상기와 같은 목적을 구현할 수 있도록 메인샤시상의 메인데크에 상부커버의 양측에 로딩홈을 갖는 브라켓트가 장착되고 상기 브라켓트의 선단측에는 레버축에 장착된 로딩레버가 회전가능케 설치되며 상기 브라켓트내에는 로딩레버가 회전됨에 따라 카세트홀더가 브라켓트의 로딩홈에 안내되어 이동되도록 설치되고 상기 브라켓트 선단측 레버축의 일측단에는 전면페널에 회전가능케 설치된 플랩도어가 열리면 도어레버가 힌지핀을 중심으로하여 회전되도록 연결되어 있는 브이시알 데크에 있어서, 상기 메인샤시의 전면에 스프링으로 탄성력있게 록크레버가 설치되고 레버축의 로딩레버에 회전시 록크레버를 상승시키기 위한 리브가 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 상기 로딩레버에는 메인 회로기판상의 택트스위치를 작동시키기 위한 스위칭돌기가 형성되고 전면패널측의 회로기판에는 메인 회로기판의 택트스위치에 의해 점등되는 발광다이오드가 마련됨을 특징으로 한다.

이하에서 본 고안을 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명함으로써 본 고안의 구체적인 특징들이 보다 쉽게 이해될 것이다.

제2도 및 제3도은 본 고안에 따른 카세트 이중삽입 방지장치를 설명하기 위해 나타낸 도면들로서, 메인데크(12)상에 설치되는 상부커버(14)의 브라켓트(16)와, 메인샤시(10)의 전면에 설치되는 전면패널(24)은 선행기술에서 설명한 바와 마찬가지로 동일하므로 동일부품에 대하여 동일부호를 사용하고 그 구체적인 설명은 생략하기로 한다.

여기에서, 메인샤시(100)의 전면에는 상승시 전면패널(24)의 플랩도어(24a) 하단에 걸리도록 스프링(28)으로 탄성력있게 록크레버(30)가 설치되어 있고 브라켓트(16)측 레버축(18)의 로딩레버(200)에는 회전시 록크레버(30)를 상승시키기 위한 리브(20b)가 형성되어 있다.

상기 로딩레버(200)에는 메인 회로기판(32)상의 택트스위치(34)를 작동시키기 위한 스위칭돌기(20c)가 형성되어 있고 상기 전면패널(24)측의 회로기판(36)에는 메인 회로기판(32)의 택트스위치(34)에 의해 점등되는 발광 다이오드(38)가 마련되어 있다.

상기 록크레버(30)의 하단과 메인샤시(100)에는 스프링(28)을 용이하게 걸기위한 걸고리(30a)(100a)가 형성되어 있다.

상기와 같은 구성된 브이시알은 전면패널(24)의 플랩도어(24a)로 카세트(25)가 삽입되면 플랩도어(24a)와 연결된 도어레버(26)가 브라켓트(16)의 힌지핀(16c)을 주어심으로하여 시계방향으로 선회되면서 카세트홀더(22)를 약간 밀게 된다. 이때, 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)을 따라 카세트홀더(22)의 핀보스(22a)(22b)가 각각 안내되어 이동되고 상기 카세트홀더(22)가 이동되면 로딩레버(200)의 섹터기어가 메인데크(12)상의 로딩기어에 이맞물림되게 된다.

상기 메인데크(12)상의 로딩기어에 로딩레버(200)의 섹터기어가 이맞물림된 상태에서 로딩모터가 구동됨으로써 상기 로딩모터에 따라 연동되는 로딩기어에 의해 로딩레버(200)를 회전시키게 된다.

상기 로딩레버(200)가 회전됨에 따라 카세트(25)가 안착된 카세트홀더(22)가 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 얼마간 수평이동된 후 수직이동이 이루어져 메인데크(12)상에 안착되게 된다.

상기 카세트홀더(22)의 로딩완료시점에서 로딩레버(200)의 스위칭돌기(20c)가 메인 회로기판(32)상의 택트스위치(34)를 작동시킴에 따라 전면패널(24)측 회로기판(36)의 발광 다이오드(38)가 점등됨으로써 메인데크(12)상에 카세트(25)가 안착된 상태임을 나타낸다.

또한 상기 로딩레버(200)의 리브(20b)는 메인샤시(10)의 전면에 스프링(28)으로 탄성력있게 설치된 록크레버(30)를 제2도에서와 같이 상부로 들어 올리므로 전면패널(24)측 플랩도어(24a) 하단이 걸리도록 위치되며, 이에 따라서 플랩도어(24a)는 열리지 않게 된다.

이후에 카세트(25) 인출시는 로딩모터가 역회전됨에 따라 로딩기어와 이맞물림된 로딩레버(200)의 섹터기어가 역회전되게 되고 이에 따라서 카세트(25)가 안착된 카세트홀더(22)가 브라켓트(16)의 로딩홈(16a)(16b)에 의해 수직이동된 후 수평이동이 이루어져 인출되게 된다.

상기 로딩레버(200)가 역회전되면서 로딩레버(200)의 리브(20b)가 록크레버(30)로부터 이탈되면 스프링(28)의 탄성력에 의해 록크레버(30)는 하강되어 원래위치로 복귀되고 로딩레버(200)의 스위칭돌기(20c)가 메인 회로기판(32) 상의 택트스위치(34)를 다시 작동시킴에 따라 전면패널(24)측 회로기판(36)의 발광 다이오드(38)가 소등됨으로써 메인데크(12)상에 카세트(25)가 취출된 상태임을 나타낸다. 이때, 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 카세트홀더(22)에 의해 도어레버(26)가 시계방향으로 회전되어 열린상태로 유지된다.

이러한 상태에서 카세트(25)를 빼내면 전면패널(24)의 플랩도어(24a)는 원래 상태로 닫히게 된다.

이상에서 상세하게 설명한 바와 같이 본 고안의 카세트 이중삽입 방지장치는 전면패널의 플랩도어를 통해 메인데크 상에 카세트가 단순히 삽입 및 취출되도록 설치된 선행기수러에 비해서 카세트가 전면패널의 플랩도어로 삽입되면서 로딩레버가 회전됨에 따라 록크레버가 로딩레버의 리브로 인해 상승되어 플랩도어가 록킹되며, 이에 따라서 카세트의 이중삽입을 방지함은 물론 부주의로 인하여 메인데크 내부로 이물질을 넣음을 방지할 수 있다는 것이다.

또한 로딩레버의 스위칭돌기가 회로기판의 발광 다이오드를 점등시킴에 따라 카세트의 삽입여부를 알 수 있고 그 구조도 지극히 간단하게 되는 것이다.

Claims

메인샤시(100)상의 메인데크(12)에 장착되며 상부커버(14)의 양측단에서 하부로 구부러지고 각각 로딩홈(16a,16b)이 형성되어 있는 브라켓트(16); 상기 브라켓트(16) 사이의 공간에서 로딩홈(16a,16b)에 안내되면서 이동가능케 마련되며 카세트를 수용하는 형상의 카세트홀더(22); 상기 브라켓트(16)의 선단측 위치를 가로지르는 레버축(18)의 양단부에 상기 카세트홀더(22)와 연결되어 회전가능케 마련되며 일측단에 리브(20b)가 형성되어 있는 로딩레버(200); 상기 브라켓트(16)의 힌지핀(16c)을 중심으로하여 회전되도록 마련되며 상기 로딩레버(200)가 회전됨에 따라 연동 회전되면서 전면패널(24)에 회전가능케 설치된 플랩도어(24a)를 개폐시키는 도어레버(26); 상기 메인샤시(100)의 전면에 마련되며 항시 하방으로 힘이 작용하도록 스프링(28)이 탄성력있게 연결되고 로딩레버(200)의 회전시 그 리브(20b)에 걸려 상승되면서 플랩도어(24a)의 배면하단이 지지되어 열리지 않도록 마련되는 록크레버(30):가 구비됨을 특징으로 하는 브이시알의 카세트 이중삽입 방지장치.
제1항에 있어서, 상기 로딩레버(200)에는 메인 회로기판(32)상의 택트스위치(34)를 작동시키기 위한 스위칭돌기(20c)가 형성되고 전면패널(24)측의 회로기판(36)에는 메인 회로기판(32)의 택트스위치(34)에 의해 점등되는 발광 다이오드(38)가 마련됨을 특징으로 하는 브이시알의 카세트 이중삽입 방지장치.