KR200146381Y1 - Seat belt anchor structure - Google Patents
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Abstract
시트 벨트 앵커 너트에 큰 힘이 작용하더라도 너트 취부부재가 변형되거나 파손되지 않고 충분한 강성으로 시트 벨트를 지지하여 줄 수 있으며, 사이드 플로어 가장자리 끝단에 결합되어 대략 수직하게 배치되는 이너 필러, 이너 필러 외측면에 접합되고 하단은 수평되게 절곡되어 사이드 플로어 멤버 상면에 접합되어 있으며 바깥면 일측에는 시트 벨트 앵커 너트가 취부되는 너트 취부부재, 너트 취부부재 바깥면에 부착되고 하측단은 사이드 플로어 멤버에 결합된 사이드 플로어 플레이트 및 이너 필러에 상단이 연결되고 하단은 사이드 플로어 플레이트 상단에 결합되어 이너 필러 바깥쪽으로 대략 수직하게 배치되는 아우터 필러를 포함하는 구성으로 이루어진 시트 벨트 연결부 구조에 관한 고안.Even when a large force is applied to the seat belt anchor nut, the nut mounting member can support the seat belt with sufficient rigidity without being deformed or damaged, and the inner filler and the inner filler outer side which are coupled to the edge of the side floor and are disposed approximately vertically The bottom end is bent horizontally and is joined to the upper side of the side floor member, and the outer side is attached to the nut mounting member on which the seat belt anchor nut is mounted, and is attached to the outer side of the nut mounting member, and the lower end is coupled to the side floor member. The invention relates to a seat belt connection structure consisting of a configuration including an outer filler which is connected to the top of the floor plate and the inner pillar and the bottom is coupled to the top of the side floor plate and disposed approximately vertically outward of the inner pillar.
Description
본 고안은 트럭의 시트 벨트(seat belt) 연결부 구조에 관한 것으로, 특히 중형 트럭의 하부 시트 벨트 앵커 너트(seat belt anchor nut)가 취부되어 트럭의 시트 벨트의 하부 끝단을 고정할 수 있도록 해주는 시트 벨트 연결부 구조에 관한 것이다.The present invention relates to the structure of a seat belt connection of a truck, and in particular, a seat belt that allows a seat belt anchor nut of a medium truck to be mounted to fix a lower end of the seat belt of a truck. It relates to the connection structure.
일반적으로 트럭을 비롯한 모든 차량에는 시트 벨트가 의무적으로 설치된다.In general, seat belts are mandatory in all vehicles including trucks.
이러한 시트 벨트는 차량 충돌시 큰 힘을 받는 데, 이 힘을 견디기 위해서는 시트벨트가 연결되는 부분의 강도가 충분하여야 한다.Such a seat belt is subjected to a great force in a vehicle crash, and in order to withstand this force, the strength of the portion where the seat belt is connected must be sufficient.
제1도는 일반적인 트럭의 캡부근을 나타낸 사시도이고, 제2도는 종래의 시트 벨트 연결부 구조를 나타낸 제1도 Ⅰ-Ⅰ에 따른 단면도이다. 제1도에는 트럭의 캡(cap, 10)이 도시되어 있다. 이 캡(10)은 운전자의 탑승 공간을 제공하며, 내부에는 시트와 시트 벨트가 설치된다. 시트 벨트는 차량 충돌시 큰 힘을 받으므로 충분한 강성을 가지고 지지되어져야 한다. 이러한 시트 벨트가 연결되는 부분의 일반적인 구조를 제2도를 통해 설명한다.FIG. 1 is a perspective view showing a cap portion of a general truck, and FIG. 2 is a cross-sectional view according to FIG. 1-1 showing a conventional seat belt connection structure. In figure 1 a cap 10 of a truck is shown. The cap 10 provides a driver's boarding space, and a seat and a seat belt are installed therein. Seat belts are subjected to great forces in a vehicle crash and must be supported with sufficient rigidity. The general structure of the portion to which the seat belt is connected will be described with reference to FIG.
제2도에는 제1도 캡(10)의 일측 가장자리에 배치되는 사이드 플로어(side floor, 20)가 도시되어 있다. 이 사이드 플로어(side floor, 20)는 대략 수평되게 배치되어 있다. 이 사이드 플로어(20) 하면에는 사이드 플로어 멤버(side floor mamber, 30)가 결합되어 있다. 이 사이드 플로어 멤버(30)는 그 상단이 사이드 플로어(20) 하면에 부착되어 있으며 소정 형태로 절곡되어 있다. 이 사이드 플로어 멤버(30)의 일측은 수평부(32)를 형성하고 있다.2 shows a side floor 20 disposed at one side edge of the first FIG. Cap 10. This side floor 20 is arranged substantially horizontally. A side floor member 30 is coupled to the bottom surface of the side floor 20. The upper side of this side floor member 30 is attached to the lower surface of the side floor 20 and is bent in a predetermined form. One side of the side floor member 30 forms a horizontal portion 32.
제2도에는 이너 필러(40)가 도시되어 있다. 이 이너 필러(40)는 사이드 플로어 멤버(30) 위쪽에 대략 수직하게 배치되어 있다. 사이드 플로어(20)와 이너 필러(40) 사이에는 너트 취부부재(50)가 부착되어 있다. 이 너트 취부부재(50)에는 구멍(52)이 형성되어 있고, 그 바깥쪽으로 시트 벨트 앵커 너트(54)가 부착되어 있다.In FIG. 2, an inner filler 40 is shown. This inner pillar 40 is disposed substantially vertically above the side floor member 30. A nut attaching member 50 is attached between the side floor 20 and the inner pillar 40. A hole 52 is formed in this nut attaching member 50, and a seat belt anchor nut 54 is attached to the outside thereof.
이너 필러(40) 바깥쪽으로는 아우터 필러(60)가 결합되어 있다. 이 아우터 필러(60)는 대략 수직하게 배치되어 있다. 이 아우터 필러(60) 하단에는 사이드 플로어 플레이트(70)가 부착되어 있다. 이 사이드 플로어 플레이트(70)의 상단은 너트 취부부재(50)와 아우터 필러(60) 사이에 결합되어 있으며, 그 하단은 사이드 플로어 멤버(30)의 하단에 접합되어 있다.The outer filler 60 is coupled to the outer filler 40. The outer pillar 60 is disposed substantially vertically. A side floor plate 70 is attached to the lower end of the outer pillar 60. The upper end of the side floor plate 70 is coupled between the nut attaching member 50 and the outer pillar 60, and the lower end thereof is joined to the lower end of the side floor member 30.
제2도에 나타낸 바와 같은 시트 벨트 연결부 구조를 갖는 트럭에서는 인장테스트, 차량 충돌 등으로 인해 너트 취부부재(50)에 큰 힘이 작용시 너트 취부부재(50)가 안쪽으로 휘거나 심한 경우 파손될 우려가 있다. 이는 하중을 받는 부분이 한겹으로 이루어져 있기 때문이다.In a truck having a seat belt connection structure as shown in FIG. 2, when a large force is applied to the nut mounting member 50 due to a tensile test, a vehicle collision, etc., the nut mounting member 50 may bend inward or be damaged in severe cases. There is. This is because the portion under load consists of one layer.
본 고안의 목적은 시트 벨트 앵커 너트에 큰 힘이 작용하더라도 너트 취부부재가 변형되거나 파손되지 않고 충분한 강성으로 시트 벨트를 지지하여 줄 수 있는 시트 벨트 연결부 구조를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a seat belt connection structure that can support the seat belt with sufficient rigidity without deforming or breaking the nut mounting member even if a large force is applied to the seat belt anchor nut.
제1도는 일반적인 트럭의 캡부근을 나타낸 사시도이고,1 is a perspective view showing the vicinity of the cap of a general truck,
제2도는 종래의 시트 벨트 연결부 구조를 나타낸 제1도 Ⅰ-Ⅰ에 따른 단면도.2 is a cross-sectional view according to FIG. 1-I showing a conventional seat belt connection structure.
제3도는 본 고안에 따른 트럭의 시트 벨트 연결부 구조를 나타낸 단면도이다.3 is a cross-sectional view showing the structure of the seat belt connection portion of the truck according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 캡 120 : 사이드 플로어10: cap 120: side floor
130 : 사이드 플로어 멤버 132 : 수평부130: side floor member 132: horizontal portion
140 : 이너 필러 142, 152 : 구멍140: inner filler 142, 152: hole
150 : 너트 취부부재 154 : 시트 벨트 앵커 너트150: nut mounting member 154: seat belt anchor nut
160 : 아우터 필러 170 : 사이드 틀로어 플레이트160: outer filler 170: side frame plate
본 고안의 목적은 트럭 캡의 일측 가장자리에 대략 수평하게 배치되는 사이드 플로어 및 소정 형태로 절곡되어 사이드 플로어 하면에 부착되고 수평부를 갖는 사이드 플로어 멤버를 구비하는 트럭에 설치되어 트럭의 시트 벨트의 하단부를 고정할 수 있도록 해주는 시트 벨트 연결부 구조에 있어서, 사이드 플로어 가장자리 끝단에 결합되어 대략 수직하게 배치되는 이너 필러, 이너 필러 외측면에 접합되고 하단은 수평되게 절곡되어 사이드 플로어 멤버 상면에 접합되어 있으며 바깥면 일측에는 시트 벨트 앵커 너트가 취부되는 너트 취부부재, 너트 취부부재 바깥면에 부착되고 하측단은 사이드 플로어 멤버에 결합된 사이드 플로어 플레이트 및 이너 필러에 상단이 연결되고 하단은 사이드 플로어 플레이트 상단에 결합되어 이너 필러 바깥쪽으로 대략 수직하게 배치되는 아우터 필러를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 연결부 구조에 의해 달성 가능하다.An object of the present invention is to be installed in a truck having a side floor disposed substantially horizontally on one side edge of the truck cap and a side floor member which is bent in a predetermined shape and attached to the lower side of the side floor and has a horizontal portion, so that the lower end of the seat belt of the truck In the seat belt connection structure that allows for fixing, the inner filler, which is coupled to the side floor edge end and is disposed approximately vertically, is joined to the outer side of the inner pillar, and the bottom is bent horizontally and joined to the upper side of the side floor member. One side is attached to the nut mounting member, the seat belt anchor nut is mounted on the outer surface of the nut mounting member, the lower end is connected to the upper side of the side floor plate and the inner pillar coupled to the side floor member, and the lower end is coupled to the top of the side floor plate Stand out of inner filler It can be achieved by a seat belt connecting structure comprising the outer pillar is vertically disposed.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 트럭의 시트 벨트 연결부 구조를 나타낸 단면도이다. 제3도에는 사이드 플로어(side floor, 120)가 도시되어 있다. 이 사이드 플로어(120)는 대략 수평되게 배치되어 있다. 이 사이드 플로어(120) 하면에는 사이드 플로어 멤버(130)가 결합되어 있다. 이 사이드 플로어 멤버(130)는 그 상단이 사이드 플로어(120) 하면에 부착되어 있으며 소정 형태로 절곡되어 있다. 이 사이드 플로어 멤버(130)의 일측은 수평부(132)를 형성하고 있다.3 is a cross-sectional view showing the structure of the seat belt connection portion of the truck according to the present invention. 3 shows a side floor 120. This side floor 120 is arrange | positioned substantially horizontally. The side floor member 130 is coupled to the bottom surface of the side floor 120. The side floor member 130 has an upper end attached to the bottom surface of the side floor 120 and is bent in a predetermined shape. One side of the side floor member 130 forms a horizontal portion 132.
사이드 플로어(120) 끝단에는 이너 필러(140)가 결합되어 있다, 이 이너 필러(140)는 대략 수직하게 사이드 플로어(120) 위쪽으로 배치되어 있으며, 일측에는 구멍(142)이 형성되어 있다. 이 이너 필터(140)의 외측면에는 너트 취부부재(150)가 접합되어 있다. 즉, 이너 필러(140)가 너트 취부부재(150)를 지지하고 있어 너트 취부부재(150)의 강성은 증가된다. 이 너트 취부부재(150)에는 이너 필러(140)의 구멍(142)에 대응되는 위치에 역시 구멍(152)이 형성되어 있으며, 그 바깥쪽으로 시트 벨트 앵커 너트(154)가 취부되어 있다. 이러한 너트 취부부재(150)의 하단은 수평되게 절곡되어 사이드 플로어 멤버(130) 상면에 접합되어 있다.An inner pillar 140 is coupled to an end of the side floor 120. The inner pillar 140 is disposed above the side floor 120 substantially vertically, and a hole 142 is formed at one side thereof. The nut mounting member 150 is joined to the outer surface of the inner filter 140. That is, since the inner filler 140 supports the nut mounting member 150, the rigidity of the nut mounting member 150 is increased. The nut attaching member 150 is also provided with a hole 152 at a position corresponding to the hole 142 of the inner pillar 140, and the seat belt anchor nut 154 is attached to the outside thereof. The lower end of the nut mounting member 150 is horizontally bent and joined to the upper surface of the side floor member 130.
너트 취부부재(150) 바깥면에는 사이드 플로어 플레이트(170)가 부착되어 있다. 이 사이드 플로어 플레이트(170) 하측단은 사이드 플로어 멤버(130)에 결합되어 있다.The side floor plate 170 is attached to an outer surface of the nut mounting member 150. The lower end of the side floor plate 170 is coupled to the side floor member 130.
이너 필러(140) 바깥쪽으로 아우터 필러(160)가 결합되어 있다. 이 아우터 필러(160)의 상단은 이너 필러(140)의 상단에 연결되어 있으며, 그 하단은 사이드 플로어 플레이트(170) 상단에 결합되어 있다. 이 아우터 필러(160) 역시 대략 수직하게 배치되어 있다.The outer filler 160 is coupled to the outer filler 140. The upper end of the outer pillar 160 is connected to the upper end of the inner pillar 140, and the lower end thereof is coupled to the upper side of the side floor plate 170. This outer filler 160 is also arranged substantially vertically.
제3도에서 너트 취부부재(150)의 상단은 이너 필러(140)의 지지를 받고 있으며, 중앙부는 사이드 플로어(120)와 사이드 플로어 플레이트(170)에 의해 안팎으로 지지되어 있다. 또한, 너트 취부부재(150)는 그 하단이 사이드 플로어 멤버(130)의 수평부(132)에 접합되어 지지를 받고 있다. 즉, 제3도에서 알 수 있듯이 너트 취부부재(150)는 주변의 각 부재들에 2중 3중으로 지지되어 있다.In FIG. 3, the upper end of the nut mounting member 150 is supported by the inner pillar 140, and the center portion is supported in and out by the side floor 120 and the side floor plate 170. In addition, the nut mounting member 150 is joined to the horizontal portion 132 of the side floor member 130 and is supported. That is, as can be seen in Figure 3, the nut mounting member 150 is supported in two or triple of each of the surrounding members.
이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안에 따른 시트 벨트 연결부 구조를 갖는 트럭에서는 시트 벨트에 큰 힘이 작용하더라도 시트 벨크 연결부가 쉽게 변형되거나 파손되는 일이 발생되지 않는다. 이에 따라 탑승자의 안전성이 향상된다는 효과를 얻을 수 있다.As can be seen from the above description, in a truck having a seat belt connection structure according to the present invention, even if a large force is applied to the seat belt, the seat belt connection is not easily deformed or broken. Accordingly, the safety of the occupant can be improved.
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