KR200144957Y1 - Seat Belt Assist - Google Patents

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KR200144957Y1 KR2019940016641U KR19940016641U KR200144957Y1 KR 200144957 Y1 KR200144957 Y1 KR 200144957Y1 KR 2019940016641 U KR2019940016641 U KR 2019940016641U KR 19940016641 U KR19940016641 U KR 19940016641U KR 200144957 Y1 KR200144957 Y1 KR 200144957Y1
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한완식
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정몽규
현대자동차주식회사
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Abstract

본 고안은 시트 벨트 보조장치에 관한 것이고, 본 고안에 따라, 시트 벨트 보조장치(10)이 제공되게 되고; 상기 보조장치(10)은, 자동차의 플로어 패널에 장착되는 베이스(12)가 형성되고 이 베이스(12)로부터 상방으로 돌출형성되는 프레임(14), 상기 프레임(14)의 상부에 결합되게 되는 지지대(16), 상기 프레임(14)의 상단부에 장착되어 플로어 패널을 향하여서는 선회될 수 있게 되고 그 반대방향으로는 선회되지 않게 되는 도어(18), 및 상기 도어(18)을 상방향으로 압압하기 위한 탄성부재(24)로 구성된다. 본 고안의 상기와 같은 구성에 따라, 탑승자의 상체에 대한 상해치를 감소시킬 수 있게 되는 것이다.The present invention relates to a seat belt assist device, and according to the present invention, a seat belt assist device 10 is provided; The auxiliary device 10 includes a frame 14 having a base 12 mounted to a floor panel of an automobile and protruding upward from the base 12, and a support to be coupled to an upper portion of the frame 14. (16), the door 18, which is mounted on the upper end of the frame 14 so that it can be turned toward the floor panel and not to the opposite direction, and pressing the door 18 upward It is composed of an elastic member 24 for. According to the above configuration of the present invention, it is possible to reduce the injury value for the upper body of the occupant.

Description

시트벨트 보조장치Seat Belt Assist

본 고안은 차량용 시트 벨트를 위해 마련되는 보조구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 시트 벨트의 효율성을 향상시키고, 시트 벨트가 차량 충돌시 탑승자의 보호라는 측면 외에 리어 시트와 프런트 시트 사이를 차단하는 차단막으로서의 역할까지 수행할 수 있도록 하는 차량용 시트 벨트 보조장치에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary structure provided for a vehicle seat belt, and more particularly, to improve the efficiency of the vehicle seat belt, and to block the rear seat and the front seat in addition to the protection of the occupant in the event of a vehicle crash. The present invention relates to a vehicle seat belt assist device capable of serving as a barrier.

일반적으로, 차량의 시트 벨트는 차량 충돌시 그 충격에 의해 합승자가 차량 전방으로 향해 이동되는 것을 억제시켜 탑승자를 최대한 보호할 수 있도록 한 안전장치이다.In general, the seat belt of the vehicle is a safety device that can protect the occupant as much as possible to prevent the occupant from moving toward the front of the vehicle by the impact when the vehicle crash.

상기와 같은 시트 벨트는 통상, 탑승자의 한쪽 어깨로부터 다른 쪽 복부를 향하여 대각선 방향으로 통과하게 되어 자동차가 충돌되는 경우 탑승자의 다른쪽 상체가 전방으로 튕겨나가는 정도가 심하게 되어 전체적으로 상체에 대한 상해치가 크게 나타나게 된다.Such seat belts typically pass diagonally from one shoulder of the occupant to the other abdomen, and in the event of a car collision, the other upper body of the occupant is bounced forward to a great extent and the injury to the upper body is greatly increased. Will appear.

또한, 상기와 같은 시트 벨트는 버클이 도어 트림에 부착되고, 리프렉터가 콘솔 박스의 상면에 설치되어, 탑승자가 상기 버클에 감겨있는 시트 벨트를 당겨 리프렉터에 결합하는 것이다. 이와 같은 과정에 의해 시트 벨트는 탑승자의 상체를 대각선 방향으로 지지하게 된다.In addition, such a seat belt is a buckle is attached to the door trim, the lifter is installed on the upper surface of the console box, the occupant pulls the seat belt wound around the buckle to engage the lifter. By this process, the seat belt supports the upper body of the passenger in a diagonal direction.

제1도를 참조하면, 전형적인 프런트 시트 벨트(22)를 도시하며, 상기 시트 벨트(22)는 자동차의 플로어 패널에 부착되는 버클에 고정되게 되는데, 시트 벨트(22)가 탑승자의 한쪽 어깨로 부터 다른쪽 복부를 향하여 대각선 방향으로 통과하게 되어 자동차가 충돌되는 경우 탑승자의 다른쪽 상체가 전방으로 튕겨나가는 정도가 심하게 되어 전체적으로 상체에 대한 상해치가 크게 나타나게 된다.Referring to FIG. 1, there is shown a typical front seat belt 22, which seat belt 22 is secured to a buckle attached to a floor panel of an automobile, where seat belt 22 is from one shoulder of the occupant. Passing diagonally toward the other abdomen, when the car is crashed, the other upper body of the occupant is bounced forward so that the injury to the upper body is large.

또한, 운전중에 뒷좌석에 앉아있는 어린이등이 리어 컨솔 박스를 지나 앞좌석으로 넘어오는 일이 종종 있게 되는데 이는 순간적으로 운전자의 운전감각을 빼앗게 되어 커다란 사고가 발생될 가능성이 있게된다.In addition, children sitting in the back seats while driving are often passed through the rear console box to the front seats, which instantly deprives the driver of the driving sensation and may cause a big accident.

이에 본 고안은 상기한 바와같은 선행 시트 벨트 및 시트 구조에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 자동차의 충돌시 탑승자의 상체를 억제시켜 상체에 대한 상해치를 감소시키고 프런트 시트 사이로 인체가 통과하는 것을 방지하여 쾌적한 운전 감각을 보장하게 되는 시트 벨트 보조장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the problems inherent in the above seat belt and seat structure as described above, the purpose is to suppress the upper body of the occupant in the event of a collision of the car to reduce the injury to the upper body and between the front seat An object of the present invention is to provide a seat belt assist device which prevents a human body from passing and ensures a comfortable driving feeling.

제1도는 선행기술에 따른 시트 벨트를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a seat belt according to the prior art.

제2도는 본 고안에 따른 시트 벨트 보조장치가 설치된 상태를 나타내는 개략도.2 is a schematic view showing a state in which the seat belt auxiliary apparatus according to the present invention is installed.

제3도는 제2도의 정면 사용상태도.3 is a front use state of FIG.

제4도는 제3도에 도시한 벨트 보조장치의 요부를 나타내는 부분 파단도.4 is a partially broken view showing the main portion of the belt assisting apparatus shown in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 보조장치 12 : 베이스10: auxiliary device 12: base

14 : 프레임 16 : 지지대14 frame 16: support

18 : 도어 20 : 축18: door 20: shaft

22 : 시트 벨트 24 : 스프링22: seat belt 24: spring

26 : 계합부 28 : 보울트26: engaging portion 28: bolt

30 : 플로어 패널 32 : 쇼울더30: floor panel 32: shoulder

36,36' : 구멍36,36 ': hole

본 고안에 따라, 시트 벨트 보조장치가 제공되게 되고; 상기 보조장치는, 자동차의 플로어 패널에 장착되는 베이스가 형성되고 이 베이스로 부터 상방으로 돌출형성되는 프레임, 상기 프레임의 상부에 결합되어 시트 벨트의 하강을 저지하게 되는 지지대, 상기 프레임의 상단부에 장착되어 플로어 패널을 향하여서는 선회될 수 있게 되고 그 반대방향으로는 선회되지 않게 되는 도어, 및 상기 도어를 상방향으로 압압하기 위한 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, a seat belt aid is provided; The auxiliary device includes a frame having a base mounted on a floor panel of a vehicle and protruding upward from the base, a support coupled to an upper portion of the frame to prevent the seat belt from descending, and mounted at an upper end of the frame. It is characterized in that it is composed of a door that can be turned toward the floor panel and is not turned in the opposite direction, and an elastic member for pressing the door in the upward direction.

본 고안의 상기와 같은 특성에 따라, 시트 벨트를 잡아당겨서 상기 도어를 하방으로 선회시키면서 상기 프레임과 상기 도어와 상기 지지대에 의해 마련되는 공간내로 시트 벨트를 넣고 손을 놓으면, 상기 탄성부재의 압압력에 의해 상기 도어는 본래의 위치로 복귀되게 되고 시트 벨트가 상기 지지대의 하방으로 내려가지는 않게 되므로 시트 벨트가 탑승자의 상체 부분을 지나게 되어 충돌시 상체에 대한 상해치를 감소시킬 수 있게 되고, 상기 보조장치가 자체적으로 칸막이의 기능을 하게 되므로 어린이등이 뒷좌석으로 부터 앞좌석으로 넘어오는 일이 없게 된다.According to the above characteristics of the present invention, when the seat belt is pulled into the space provided by the frame and the door and the support while the seat belt is pulled down and the hand is released, the pressing force of the elastic member The door is returned to its original position and the seat belt is not lowered below the support so that the seat belt passes through the upper part of the occupant, thereby reducing the injury to the upper body in the event of a collision. Because it functions as a partition itself, children do not have to fall from the back seat to the front seat.

이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안의 실시예를 상술한다. 제2도 및 제3도를 참조하면, 본 고안에 따른 시트 벨트 보조장치(10)이 설치된 상태 및 사용상태를 개략적으로 도시하며; 상기 보조장치(10)은 자동차의 리어 컨솔 박스(도시안됨)의 후미에 위치되게 된다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 2 and 3, the seat belt auxiliary device 10 according to the present invention is shown schematically and installed state; The auxiliary device 10 is located at the rear of the rear console box (not shown) of the vehicle.

제4도를 참조하면, 상기 보조장치(10)은, 베이스(12)와, 두개의 프레임(14)와, 지지대(16), 및 두개의 도어(18)을 구비한다. 상기 베이스(12)는 보울트(28)에 의해 자동차의 플로어 패널(30)에 장착되게 되고, 상기 두개의 프레임(14)는 베이스(12)의 바닥에 강성적으로 고정되게 된다. 지지대(16)의 양단부는 상기 두개의 프레임(14)의 상부에 각각 결합되게 된다.Referring to FIG. 4, the auxiliary device 10 includes a base 12, two frames 14, a support 16, and two doors 18. The base 12 is mounted to the floor panel 30 of the vehicle by the bolt 28, and the two frames 14 are rigidly fixed to the bottom of the base 12. Both ends of the support 16 are coupled to the upper portions of the two frames 14, respectively.

그리고, 도어(18)은 축(20)에 의해 프레임(14)의 상단부에 하방으로 선회가능하게 장착되게 되며, 각각의 도어(18)의 외측단부에는 도어(18)의 상방으로의 선회를 억제시키기 위한 쇼울더(32)가 형성되게 된다. 축(20)의 둘레에는 스프링(24)가 감겨지게 된다. 상기 스프링(24)의 일단부는 프레임(14)에 형성되는 구멍(36)에 끼워지게 되며 다른 단부는 도어(18)에 형성되는 구멍(36')에 끼워넣어지게 되어 도어(18)을 상방으로 압압하게 된다. 또한 상기 도어들(18)의 내측단부에는 서로 맞물리는 계합부(26)이 형성되게 된다.Then, the door 18 is pivotally mounted downwardly on the upper end of the frame 14 by the shaft 20, and the outer end of each door 18 is suppressed from turning upward of the door 18. The shoulder 32 is formed. The spring 24 is wound around the shaft 20. One end of the spring 24 is fitted into the hole 36 formed in the frame 14 and the other end is inserted into the hole 36 'formed in the door 18, thereby moving the door 18 upward. It will be pressed. In addition, engaging portions 26 are formed at inner ends of the doors 18.

그러므로, 프레임(14)와 지지대(16)과 도어(18)에 의해 시트 벨트(22)를 수납하기 위한 공간이 형성되게 되고, 도어(18)을 하방으로 선회시킨 후에 상기 공간에 시트 벨트(22)를 넣고 손을 놓으면 스프링(24)의 탄성력에 의해 상기 도어(18)은 본래의 위치로 복귀되게 되며 시트 벨트(22)는 상기 공간내에 포획되는 상태로 유지되게 된다. 이때 상기 지지대(16)은 시트 벨트(22)가 하방으로 기울어지는 것을 방지하게 되고 상기 도어(18)은 시트 벨트(22)가 상방으로 이탈되는 것을 방지하게 된다.Therefore, a space for accommodating the seat belt 22 is formed by the frame 14, the support 16, and the door 18, and the seat belt 22 is placed in the space after the door 18 is pivoted downward. ), The door 18 is returned to its original position by the elastic force of the spring 24, and the seat belt 22 is held in the space. At this time, the support 16 prevents the seat belt 22 from inclining downward and the door 18 prevents the seat belt 22 from escaping upward.

본 고안의 상기와 같은 구성에 따라, 상기 시트 벨트(22)가 상승된 위치에서 탑승자의 상체를 횡단하게 되어 자동차의 충돌시 탑승자의 상체에 대한 상해치를 감소시키게 되며, 보조장치(10)이 자체적으로 칸막이의 기능을 하게 되어 어린이등이 뒷좌석으로 부터 앞좌석으로 넘어오는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다.According to the configuration as described above of the present invention, the seat belt 22 is to cross the upper body of the occupant in the elevated position to reduce the injury to the upper body of the occupant when the collision of the vehicle, the auxiliary device 10 itself It will function as a partition so that children can be prevented from falling from the back seat to the front seat.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.Although the present invention has been illustrated and described with reference to certain preferred embodiments, the present invention may be modified and modified in various ways without departing from the spirit or the field of the present invention provided by the following utility model registration claims. It will be readily apparent to one of ordinary skill in the art.

Claims (1)

시트 벨트 보조장치(10)에 있어서, 자동차의 플로어 패널에 장착되는 베이스(12)가 형성되고 이 베이스(12)로 부터 상부로 돌출형성되는 프레임(14), 프레임(14)의 상부에 결합되어 시트 벨트(22)의 하강을 저지하게 되는 지지대(16) , 상기 프레임(14)의 상단부에 장착되어 플로어 패널을 향하여서는 선회될 수 있게 되고 그 반대방향으로는 선회되지 않게 되는 도어(18), 및 상기 도어(18)을 상방향으로 압압하기 위한 탄성부재(24)로 구성되는 것을 톡징으로 하는 시트 벨트 보조장치.In the seat belt assist device 10, the base 12 is mounted on the floor panel of the vehicle, and is coupled to the frame 14 and the upper portion of the frame 14 protruding upward from the base 12. Support 16 to prevent the seat belt 22 from lowering, the door 18 is mounted on the upper end of the frame 14 can be turned toward the floor panel and not to the opposite direction, And an elastic member (24) for pressing the door (18) upward.
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