KR200143328Y1 - A latch device of tail gate for a car - Google Patents
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
- E05B83/18—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
- E05Y2900/546—Tailgates
Abstract
본 고안은 차량의 테일게이트(TAIL GATE)를 로킹 해제시켜 주기 위해 테일게이트 내측에 설치 사용되는 래치(LATCH) 장치에 관한 것으로서, 특히 상기 테일게이트 내측에 설치되어 게이트의 개폐동작시 스트리커와 연계 동작하는 테일게이트 래치를 상기 테일게이트의 내측페널과 외측페널 사이에 매립되어 있으므로 테일게이트가 열렸을때 상기 래치부가 외부로 돌출되지 않아 사고의 위험성을 미연에 방지할 수 있으며, 또한 테일게이트가 열린 상태에서 노출되는 부품이 없어 외관이 미려하며, 상기 래치장치가 돌출된 상태에선 상대 부품과 접동하지 않고 매립 고정된 상태에서 접동하게 되므로 작동이 부드럽게 이루어지고, 이에 따라 제품의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 테일게이트 래치장치에 관한 것이다.The present invention relates to a latch device that is installed inside the tail gate to unlock the tail gate of the vehicle. In particular, the latch device is installed inside the tail gate to be linked with the striper when the gate is opened and closed. Since the tailgate latch is embedded between the inner panel and the outer panel of the tailgate, the latch portion does not protrude to the outside when the tailgate is opened, thereby preventing the risk of an accident. The appearance is beautiful because there is no exposed parts, and in the state where the latch device protrudes, the sliding device does not slide with the other part and slides in a fixed state, so that the operation is smooth and thus the quality and reliability of the product can be improved. A tailgate latch device for a vehicle.
Description
제1도는 종래의 장치 구성 단면도.1 is a cross-sectional view of a conventional device configuration.
제2도는 본 고안의 장치 구성 단면도.2 is a cross-sectional view of the device configuration of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 테일게이트 2 : 내측페널1: tailgate 2: inner panel
3 : 외측페널 4 : 래치3: outer panel 4: latch
5 : 스트리커 6 : 범퍼커버5: striper 6: bumper cover
본 고안은 차량의 테일게이트(TAIL GATE)를 로킹 해제시켜 주기 위해 테일게이트 내측에 설치사용되는 래치(LATCH)장치에 관한 것으로서, 특히 상기 테일게이트 내측에 설치되어 게이트의 개폐동작시 스트리커와 연계 동작하는 테일게이트 래치를 상기 테일게이트의 내측페널과 외측페널 사이에 매립 설치하여 테일게이트가 열렸을때 상기 래치부가 외부로 돌출되지 않아 사고의 위험성을 미연에 방지할 수 있으며, 기능부품들이 외부로 노출되지 않아 외관을 미려하게 할 수 있고, 특히 래치의 동작이 안정적으로 수행되어 제품의 기능을 향상시킬 수 있도록한 차량의 테일게이트 래치장치에 관한 것이다.The present invention relates to a latch (LATCH) device that is installed inside the tail gate to unlock the tail gate of the vehicle, in particular, the interlocking operation with the striper is installed inside the tail gate to open and close the gate When the tailgate latch is buried between the inner panel and the outer panel of the tailgate, the latch portion does not protrude to the outside when the tailgate is opened, thereby preventing the risk of an accident and the functional parts are not exposed to the outside. The present invention relates to a tailgate latch device for a vehicle, which can make the exterior beautiful, and in particular, the latch operation is performed stably to improve the function of the product.
일반적으로 소형 승용차의 뒷편에는 트렁크를 겸하여 개폐사용할 수 있도록 테일게이트가 설치되고 상기 테일게이트의 내측에는 스트리커와 연계 동작하면서 테일게이트를 로킹 해체시켜 주는 래치장치가 설치사용된다.In general, a tailgate is installed at the rear side of the small passenger car so as to open and close as a trunk, and a latch device for locking and dismantling the tailgate is installed and used inside the tailgate in association with the streamer.
이와같은 목적으로 이용되는 종래의 테일게이트 래치장치는 제1도에서 보는 바와같이 차량의 뒷편에 설치되는 테일게이트(21)의 내측페널(22)외측으로 돌출되게 래치(23)가 설치되고 이와 연계동작하는 스트리커(24)를 뒷편의 트랜버스맴버(25)에 고정 설치하여 구성되어 있다.In the conventional tailgate latch device used for this purpose, as shown in FIG. 1, the latch 23 is installed to protrude outward from the inner panel 22 of the tailgate 21 installed on the rear side of the vehicle and is connected thereto. It is configured to fix the streaker 24 on the rear side of the transverse member 25.
따라서 상기 테일게이트(21)를 개폐시킬때 상기 테일게이트(21)의 내측페널(22)외측으로 돌출되는 래치(23)가 상기 스트리커(24)와 연계동작하면서 테일 게이트(21)를 로크 해제시킬 수 있게 되었다.Accordingly, when the tail gate 21 is opened or closed, the latch 23 protruding outward from the inner panel 22 of the tail gate 21 unlocks the tail gate 21 while interlocking with the striper 24. It became possible.
그러므로 상기와 같은 종래의 래치장치는 테일게이트가 열렸을때 래치장치가 돌출되어 사용자가 부딪히는 사고가 발생하는 문제점이 있었고, 또한 상기 래치장치의 부품이 외측으로 노출되어 톄일게이트가 열린 상태에서 외관이 미려하지 못하며, 상기 래치장치가 돌출된 상태에서 상대 부품과 접촉동작을 하게되므로 작동이 부드럽게 이루어지지 못하고, 이에 따라 제품의 품질과 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.Therefore, the conventional latch device as described above has a problem in that the latch device protrudes when the tail gate is opened, and a user hits, and the exterior of the latch device is exposed to the outside and the exterior of the latch device is beautiful. In addition, since the latch device is in contact with the counterpart in the protruding state, the operation is not smoothly performed, and thus there is a problem in that the quality and reliability of the product are deteriorated.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고자 상기 테일게이트 내측에 설치되어 게이트의 개폐동작시 스트리커와 연계 동작하는 테일게이트 래치를 상기 테일게이트의 내측페널과 외측페널 사이에 매립 설치하여 테일게이트가 열렸을 때 상기 래치부가 외부로 돌출되지 않아 사고의 위험성을 미연에 방지할 수 있으며, 기능부품들이 외부로 노출되지 않아 외관을 미려하게 할 수 있고, 특히 래치의 동작이 안정적으로 수행되어 제품의 기능을 향상시킬 수 있게 하는데 그 목적이 있는 것으로서, 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is installed inside the tailgate to compensate for the above problems, the tailgate latch is installed between the inner panel and the outer panel of the tailgate embedded in the tailgate latch interlocked with the stripper during the opening and closing operation of the gate tail When opened, the latch part does not protrude to the outside to prevent the risk of an accident, and the functional parts are not exposed to the outside to make the appearance beautiful, and in particular, the latch operation is performed stably to improve the function of the product. As an object of the present invention, the present invention is described in detail below with reference to the accompanying drawings.
본 고안의 구성을 보면 제2도에서 보는 바와 같이 차량의 뒷편에 설치되는 상기 테일게이트(1)의 내측페널(2)와 외측페널(3) 사이에 래치(4)를 매립 설치하고, 상기테일게이트(1)의 개폐동작시 래치(4)와 연계동작하는 스트리커(5)를 연장 형성되는 뒷편 범퍼커버(6)에 설치하여, 상기 래치(4)와 접동할 수 있게 구성된 것이다.In the construction of the present invention, as shown in FIG. 2, the latch 4 is embedded between the inner panel 2 and the outer panel 3 of the tail gate 1 installed at the rear side of the vehicle. In the opening / closing operation of the gate 1, the streaker 5, which cooperates with the latch 4, is installed in the rear bumper cover 6, which is formed to extend, to be able to slide with the latch 4.
따라서 상기와 같이 구성되는 본 고안은 상기 테일게이트(1)의 래치(4)가 내측페널(2)과 외측페널(3) 사이에 매립 설치됨으로 테일게이트(1)가 열렸을때 래치(4)가 돌출되지 않고, 또한 상기 래치(4) 장치가 부품이 외측으로 노출되지 않게 되는 것이다.Therefore, the present invention constituted as described above, when the latch 4 of the tail gate 1 is embedded between the inner panel 2 and the outer panel 3, the latch 4 is opened when the tail gate 1 is opened. It does not protrude, and the latch 4 device does not expose the parts to the outside.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 상기 테일게이트 내측에 설치되어 게이트의 개폐동작시 스트리커와 연계 동작하는 테일게이트 래치를 상기 테일게이트의 내측페널과 외측페널 사이에 매립되어 있으므로 테일게이트가 열렸을때 상기 래치부가 외부로 돌출되지 않아 사고의 위험성을 미연에 방지할 수 있으며, 또한 테일게이트가 열린 상태에서 노출되는 부품이 없어 외관이 미려하며, 상기 래치장치가 돌출된 상태에서 상기 부품과 접촉동작하지 않고 매립 고정된 상태에서 접동하게 됨으로 작동이 부드럽게 이루어지고, 이에 따라 제품의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.As described above, the present invention has a tailgate latch installed inside the tailgate and interlocked with the stripper during the opening and closing operation of the gate, so that the latch is opened when the tailgate is opened. Since the part does not protrude to the outside, the risk of an accident can be prevented in advance. Also, since there is no part exposed while the tail gate is open, the appearance is beautiful, and the contact is not made in contact with the part when the latch device is protruded. By sliding in a fixed state, the operation is performed smoothly, and thus the effect is to improve the quality and reliability of the product.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930026779U KR200143328Y1 (en) | 1993-12-08 | 1993-12-08 | A latch device of tail gate for a car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930026779U KR200143328Y1 (en) | 1993-12-08 | 1993-12-08 | A latch device of tail gate for a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR950018393U KR950018393U (en) | 1995-07-22 |
| KR200143328Y1 true KR200143328Y1 (en) | 1999-06-01 |
Family
ID=19370159
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930026779U KR200143328Y1 (en) | 1993-12-08 | 1993-12-08 | A latch device of tail gate for a car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200143328Y1 (en) |
-
1993
- 1993-12-08 KR KR2019930026779U patent/KR200143328Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950018393U (en) | 1995-07-22 |
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