KR200141555Y1 - Power transmission device for gas valve - Google Patents
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Abstract
본 고안은 가스밸브개폐기의 동력전달장치에 관한 것으로 종래에는 가스밸브개폐기를 구성하는 기어군의 어느 하나의 피니언에 상하작동될 수 있는 가동축을 설치하여서 필요에 따라 가동축을 당기거나 하는 방법에 의해 피니언을 이에 치합된 스퍼어기어에서 이탈시키는 방법을 사용하였다.The present invention relates to a power transmission device of a gas valve switchgear. In the related art, a pinion of a gear group constituting a gas valve switchgear is provided with a movable shaft which can be operated up and down and pulls the movable shaft as needed. This method was used to escape from the spur gears engaged with it.
이러한 종래의 경우에는 피니언이 복수개의 스퍼어기어에 치합되어 있기 때문에 스퍼어기어에서 치합되어 있기 때문에 스퍼어기어에서 이격시키기 위한 작업이 용이하지 않았고, 작동시킨 다음 동력전달을 끊은 후에는 다시 복수개의 스퍼어기어에 치합시키기가 용이하지 않은 단점이 있어서 때에 따라 오동작이 이루어지는 등의 문제점이 많이 발생되고 있다.In this conventional case, since the pinion is engaged with a plurality of spur gears, it is not easy to separate them from the spur gears because they are engaged in the spur gears. Since there is a disadvantage that it is not easy to mesh with the spur gear, there are many problems such as malfunctions.
특히 워엄과 워엄스퍼어기어와 결합된 동력의 전달장치를 이용하는 경우에는 작동간으로부터의 역회전이 도저히 불가능하여 작동범위를 교정 조차 할 수 없었다.In particular, in the case of using a power transmission device combined with worms and worm spur gears, the reverse rotation from the operation was hardly possible and the operating range could not be corrected.
본 고안은 이러한 문제점을 근본적으로 해결하기 위해 상기 워엄스퍼어기어의 중앙에는 저면에 탁착홈이 형성된 회전커버를 끼워고정하고, 상기 회전커버에는 상기 탈착홈에 탈,착이 가능한 핀이 삽입된 작동축의 상단에 기어가 형성되어 상기 섹터기어에 치합되어지되 상기 작동축에는 이에 탄발력을 전달하는 스프링이 설치되도록 한 것에 그 특징이 있다.The present invention is fixed to the rotation cover is formed in the center of the worm spur gear gear in the center of the worm spur gear to solve this problem, the pin is a removable pin is inserted into the removable groove in the rotary cover The gear is formed on the top of the shaft is meshed with the sector gear, but the operating shaft is characterized in that the spring is installed to transmit the resilient force thereto.
Description
제1도는 본 고안의 장치를 적용한 가스밸브개폐기의 정면구성도.1 is a front configuration diagram of a gas valve switchgear to which the apparatus of the present invention is applied.
제2도는 본 고안의 장치의 참고 분해사시도.2 is a reference exploded perspective view of the device of the present invention.
제3도 및 제4도는 본 고안의 작동상태도.3 and 4 is an operating state of the present invention.
제5도는 본 고안의 설치상태를 나타내는 정면도.Figure 5 is a front view showing the installation state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 구동피니언 2 : 구동스퍼어기어1: drive pinion 2: drive spur gear
3 : 종도피니언 4 : 종동스퍼어기어3: Jongdo Pinion 4: driven spur gear
5 : 워엄 6 : 워엄스퍼어기어5: worms 6: worms gears
7 : 스퍼어기어 8 : 피니언7: spur gear 8: pinion
9 : 섹터기어9: Sector Gear
본 고안은 모우터의 회전을 정,역으로 구동시키는 것에 의해 개폐밸브의 개폐핸들을 차단 또는 열림의 위치로 작동시켜주는 가스밸브개폐기의 동력전달장치에 관한 것으로, 특히 모우터로 전달되는 회전구동력을 가스밸브축의 상단에 결합된 개폐핸들에 차단 또는 전달시키기 위한 가스밸브개폐기의 동력전달장치에 관한 것이다.The present invention relates to a power transmission device of the gas valve switchgear which operates the opening / closing handle of the on-off valve to the position of blocking or opening by driving the rotation of the motor forward and backward, in particular, the rotational driving force transmitted to the motor It relates to a power transmission device of the gas valve switchgear for blocking or delivering to the opening and closing handle coupled to the top of the gas valve shaft.
가스밸브개폐기는 통상 가스누설을 감지한 감지소자의 신호에 의하여 모우터를 정역 회전시켜서, 가스밸브축의 상단에 결합된 작동핸들이 개방점에서 폐쇄점 또는 폐쇄점에서 개방점으로 작동되게 하기 위하여 복잡한 기어군들의 치합에 의한 감속을 통해 동력을 전달하도록 구성되어 있다.Gas valve switchgear is usually complicated by rotating the motor forward and backward by a signal from a sensing element that detects a gas leak, so that the operating handle coupled to the upper end of the gas valve shaft is operated from the open point to the closed point or from the closed point to the open point. It is configured to transmit power through deceleration by gear gears.
이때 가스관로에 설치된 개폐밸브는 90°의 각도 범위내에서 완전개방과 완전폐쇄가 이루어져야 하기 때문에 개폐밸브에 장착되는 밸브축 및 그 상단에 부착된 작동핸들을 90°의 범위내에서 정확하게 작동될 수 있도록 가스밸브개폐기의 최종 작동간 역시 90°의 범위내에서 작동되도록 정확하게 설치하여야 한다.In this case, since the opening and closing valve of the on-off valve should be completely opened and closed within the angle range of 90 °, the valve shaft mounted on the valve and the operation handle attached to the upper part thereof can be operated within the range of 90 °. In order to ensure that the final operation of the gas valve switchgear is also within 90 °, it must be installed correctly.
이러한 이유는 모우터의 회전구동력이 복잡한 기어군을 통하여 감속된 후 최종적으로 섹터기어가 작동간을 90°범위내에서 작동시키기 때문이다.This is because, after the motor's rotational driving force is decelerated through the complex gear group, the sector gear finally operates between 90 ° of operation.
이때 90°작동을 위한 온, 오프스위치를 메인축에 설치하게 되는데, 작동간의 작동범위와 개페밸브의 가스관을 개폐하는 개폐밸브축의 작동범위가 극히 미세한 오차가 있어도(작동간이 90°범위까지 작동하였다고 할지라도) 이 작동범위가 개폐밸브축에 미치지 아니하므로 가스밸브는 가스관을 완전히 차단하지 못하게 되어 가스의 누설 우려는 그대로 잔존하게 되므로 모우터에 의한 자동개폐시 완전열림상태오프, 완전닫힘상태오프 되어야함으로 메인축과 밸브의 개폐핸들이 일치 되어야 한다.At this time, the on / off switch for 90 ° operation is installed on the main shaft. Even though the operating range between the operation and the operation range of the opening / closing valve shaft for opening / closing the gas pipe of the opening / closing valve are extremely minute (the operation is operated up to the 90 ° range between operations) However, since this operating range does not extend to the on / off valve shaft, the gas valve does not completely shut off the gas pipe, and there is a risk of leakage of gas as it is. Therefore, when the motor is automatically opened and closed by the motor, it must be turned off and fully closed. The opening handle of the main shaft and the valve must be matched.
이때 서로의 오프스위치를 정밀하게 조정하려면 수동으로 핸들을 돌리면서 메인축이 설치되는 캡, 즉 밸브핸들을 돌려주는 장치와 같이 돌려주려면 동력차단장치가 필요하다.At this time, in order to precisely adjust the off switch of each other, the power shut-off device is required to turn the handle manually, and to return it with a cap that installs the main shaft, that is, a device for turning the valve handle.
따라서 수동으로 작동시켜야 하거나 설치시 오차를 방지하기 위하거나 또는 완전한 설치후 사용에 의하여 오차가 발생될시에는 개폐밸브축의 상단에 결합된 개폐핸들의 작동범위와 완전 일치하게 작동간을 설치하여야 한다.Therefore, when the operation is to be performed manually, or to prevent errors during installation, or when an error occurs by the use after complete installation, the operation should be installed in perfect agreement with the operating range of the open / close handle coupled to the top of the open / close valve shaft.
이러한 작동간의 설치를 위해서는 작동간을 수동으로 정역전시키는 방법에 의 한 교정을 취한후에 작동간을 개폐밸브에 연동되도록 설치해야 한다.For the installation between these operations, the operation should be installed so as to be linked to the on / off valve after the correction by manual reversal of the operation.
이때 작동간을 강제적 방법으로 정역 시킬때에는 모우터의 회전을 감속시키기 위한 기어군을 통해 모우터에 강제구동력이 전달될 뿐만 아니라 특히, 작동간을 역전시킬때에는 기어군의 치합에 의해 운동전달이 발생하므로 상당히 많은 힘이 필요한 단점이 있을 뿐만 아니라 역회전이 불가능한 기어군치합의 경우에는 상당한 문제점이 있었다.At this time, the force drive is transmitted to the motor through the gear group to reduce the rotation of the motor when the operation is forced and reversed, and in particular, when the operation is reversed, the motion transfer occurs due to the meshing of the gear groups. Therefore, there is a disadvantage in that a considerable amount of force is required, as well as a case of gear group combinations in which reverse rotation is impossible.
따라서 모우터를 통하여 전달되는 기어군의 동력전달을 끊고 또는 이어 주어야 하는 필요가 발생하게 되었다.Therefore, there is a need to disconnect or connect the power transmission of the gear group transmitted through the motor.
이러한 필요를 위해 종래에는 기어군을 구성하는 어느 하나의 피니언에 상하작동될 수 있는 가동축을 설치하여서 필요에 따라 가동축을 당기거나 하는 방법에 의해 피니언을 이에 치합된 스퍼어기어에서 이탈시키는 방법을 사용하였다.To this end, conventionally, a pinion constituting the gear group is provided with a movable shaft that can be vertically operated and pulls the movable shaft as needed, thereby releasing the pinion from the spur gear engaged therewith. It was.
이러한 종래의 경우에는 피니언이 복수개의 스퍼어기어에 치합되어 있기 때문에 스퍼어기어에서 이격시키기 위한 작업이 용이하지 않았고, 작동시켜 동력전달을 끊은 후에 다시 복수개의 스퍼어기어에 치합시키기가 용이하지 않은 단점이 있어서 때에 따라 오동작이 이루어지는 등의 문제점이 많이 발생되고 있다.In this conventional case, since the pinion is engaged with a plurality of spur gears, it is not easy to separate the spur gears from the spur gears, and it is not easy to engage the plurality of spur gears again after operating and stopping power transmission. There are drawbacks, and many problems, such as malfunctions, are sometimes generated.
특히 워엄과 워엄스퍼어기어와 결합된 동력의 전달장치를 이용하는 경우에는 작동간으로부터의 역회전이 도저히 불가능하여 작동범위를 교정 조차할 수 없었다.In particular, in the case of using the power transmission device combined with the worm and the worm spur gear, reverse rotation from the operation was impossible and the range of operation could not be corrected.
본 고안은 이러한 문제점을 근본적으로 해결하기 위해, 고안된 것으로써 기어군간의 치합상태를 그대로 유지하면서도 효과적으로 동력전달을 끊고 이어줄 수 있도록 하여 오동작은 물론이고 사용중에도 개폐밸브의 오차를 차단 하는데 그 근본적인 목적이 있다.The present invention is designed to fundamentally solve the above problems, and it is possible to effectively disconnect the power transmission while maintaining the engagement state between the gear groups as it is, and to prevent the malfunction of the on-off valve during operation as well as its fundamental purpose. There is this.
이하 첨부한 도면 제1도 및 제2도에 의거하여 본 고안의 동력전달장치를 구체적으로 살펴보기로 한다.Hereinafter, the power transmission device of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2.
모우터(M)의 회전구동력에 의해 구동피니언(1)를 통해 구동스퍼어기어(2)을 회전시키고, 구동스퍼어기어(2)의 회전구동력을 종동피니언(3)을 통해 종동스퍼어기어(4)에 전달되게 하고, 이 종동스퍼어기어(4)의 회전구동력은 워엄(5)을 회전시키고, 이 워엄(5)의 회전구동력은 워엄스퍼어기어(6)에서 본 고안의 장치(A)를 통해 섹터기어(9)에 고정된 회전축(10)을 통해 작동간(11)을 작동시킴에 있어서, 상기한 본 고안의 장치(A)를 구성함에 있어 상기 워엄스퍼어기어(6)의 중앙에는 저면에 탈착홈(18)이 형성된 회전커버(20)를 끼워 고정하고, 상기 회전커버(20)에는 상기 탈착홈(18)에 탈착이 가능한 핀(21)이 삽입된 작동축(22)의 상단에 기어(23)가 형성되어 상기 섹터기어(9)에 치합되어지되, 상기 작동축(22)에는 이에 탄발력을 전달하는 스프링(24)이 설치되어 이루어진다.The driving spur gear 2 is rotated through the driving pinion 1 by the rotation driving force of the motor M, and the driving spur gear 3 is rotated by the driving pinion 3 through the driving pinion 3. (4), the rotational driving force of the driven spur gear (4) rotates the worm (5), the rotational driving force of the worm (5) is the device of the present invention in the worm spur gear (6) In operating the inter-operation 11 through the rotating shaft 10 fixed to the sector gear 9 through A), the worm spur gear 6 in the construction of the apparatus A of the present invention described above. A rotary cover 20 having a removable groove 18 formed at a bottom thereof is fixed to the center of the rotary shaft 20, and an operating shaft 22 having a removable pin 21 inserted therein is inserted into the removable groove 18. Gear 23 is formed on the top of the) is meshed with the sector gear 9, the operating shaft 22 is provided with a spring 24 for transmitting the elastic force thereto All.
미설명부호 30은 회전커버(20)에서 링(31)에 의해 지지하는 베어링, D는 가스밸브작동간, 34는 작동축을 지지하는 베어링, 42는 작동축(22)에 끼워져 스프링(24)에 의해 지지되는 링, 40은 가스관, 41은 개폐밸브, 42는 개폐밸브축, 43은 개폐핸들, 44는 고정브라켓을 각각 나타낸다.Reference numeral 30 is a bearing supported by the ring 31 in the rotary cover 20, D is between the gas valve operation, 34 is the bearing for supporting the operating shaft, 42 is fitted to the operating shaft 22 to the spring 24 Supported by the ring, 40 is a gas pipe, 41 is an open / close valve, 42 is an open / close valve shaft, 43 is an open / close handle, and 44 is a fixing bracket.
이러한 본 고안의 장치에는 먼저 동력의 전달이 이루어지는 것에 대하여 그 작용 및 제 효과를 첨부한 도면 제3도 및 제4도에 의하여 살펴보기로 한다.The apparatus of the present invention will be described first with reference to FIGS. 3 and 4 attached to the operation and the effects of the transmission of power.
즉 상기한 바와같이 모우터(M)의 회전구동력은 워엄스퍼어기어(6)에 까지 전달되어지게 되는데, 이때 상기한 워엄스퍼어기어(6)에 회전커버(20)가 끼워 고정되는 형태로 설치되어 있기 때문에 그 회전구동력은 회전커버(20)를 회전시키게 된다.That is, as described above, the rotation driving force of the motor M is transmitted to the worm spur gear 6, in which the rotary cover 20 is fitted into the worm spur gear 6 and fixed thereto. Since it is installed, the rotational driving force causes the rotation cover 20 to rotate.
이때 상기한 회전커버(20)저면에 형성된 탈착홈(18)내에 핀(21)이 작동축(22)에 끼워진 상태로 삽입되어 있기 때문에 결국 회전커버(20)의 회전구동력은 핀(21)을 통해 작동축(22)에 전달되고, 다시 작동축(22)의 상부에 형성된 기어(23)를 통해 섹터기어(9)에 전달되므로 회전축(10)이 작동간(11)을 작동시켜 개폐밸브작동간(D)을 작용하게 한다. (제3도 참조)At this time, since the pin 21 is inserted into the operating shaft 22 in the detachable groove 18 formed on the bottom of the rotary cover 20, the driving force of the rotary cover 20 is the pin 21. It is transmitted to the operating shaft 22, and again to the sector gear (9) through the gear 23 formed on the upper working shaft 22, the rotary shaft 10 operates the operation 11 to open and close valve operation Act the liver (D). (See Figure 3)
이러한 상태에서 동력의 전달을 끊어야 할 필요가 있게 되면, 별도의 치구를 이용하여 상기한 작동축(22)을 눌러주게 되면 회전커버(20)는 고정된 반면에 작동축(22)은 하향하게 된다.When it is necessary to cut the transmission of power in such a state, when the operating shaft 22 is pressed using a separate jig, the rotary cover 20 is fixed while the operating shaft 22 is downward. .
이때 작동축(22)에 끼워진 핀(21)은 작동축(22)의 탈착홈(18)에서 이탈되게 된다.At this time, the pin 21 fitted to the working shaft 22 is separated from the detachable groove 18 of the working shaft 22.
이러한 핀(21)의 작동축(22)에서의 이탈은 워엄스퍼어기어(6)의 회전구동이 있다고 하여도 회전커버(20)만을 회전시키게 된다.The departure from the working shaft 22 of the pin 21 rotates only the rotary cover 20 even if there is a rotational drive of the worm spur gear 6.
즉 회전커버(20)는 작동축(22)에서 공회전하게 되므로 섹터기어(9)의 동력전달이 차단된다.That is, the rotation cover 20 is idling on the operating shaft 22, so that power transmission of the sector gear 9 is blocked.
이러한 상태에서 개폐밸브작동간(D)의 작동범위와 작동간(11)의 작동범위가 서로 일치하지 아니하거나 작동간(11)의 작동범위를 교정해야 할 필요가 있을 때에 단지 작동간(11)을 필요한 작동범위만큼 강제로 회전시켜 주는 것에 의해 가능한데, 이는 회전축(10)을 통해 섹터기어(9)가 기어(23)을 통해 작동축(22)만을 회전시키게 될 뿐 이는 회전커버(20)에 까지 전달되지 않으므로 가능하게 된다.In this state, when the operating range of the opening / closing valve operation (D) and the operating range of the operation (11) do not coincide with each other or it is necessary to correct the operating range of the operation (11), only the operation (11) It is possible by forcibly rotating by the required operating range, which is the sector gear (9) through the rotary shaft 10 only rotates the operating shaft 22 through the gear 23 through the rotary shaft (10) This is possible since it is not delivered.
결국 작동범위를 교정하기위해 강제로 작동시킨 작동간(11)의 회전구동력은 작동축(22)에 까지만 미치게 됨을 알 수 있는 것이다.As a result, it can be seen that the rotational driving force between the operations 11 forcibly operated to correct the operation range extends only to the operation shaft 22.
이러한 것은 작동간(11)을 강제로 작동시켜서 그 작동범위 위치를 얼마든지 교정할 수 있음을 알 수 있는 것이다.This can be seen that the operating range 11 can be forcibly operated to correct the operating range position.
이러한 교정작업의 필요에 의하여 동력전달을 끊은 다음 다시 전달케하고자 할 때에는 상기에서 작동축(22)이 하향하면서 스프링(24)를 가압하게 된다.When the power transmission is stopped and then transmitted again by the necessity of such a corrective operation, the operation shaft 22 is pressed downward while pressing the spring 24.
이러한 가압력은 탄발력의 형태로 링(42)를 통해 작동축(22)에 미치게 되므로 작동축(22)에 외력을 제거하거나 하는 것에 의해 작동축(22)은 상향하면서 핀(21)이 회전커버(20)의 탈착홈(18)내에 내삽입되게 된다.Since the pressing force is exerted on the working shaft 22 through the ring 42 in the form of elastic force, the pin 21 rotates while the working shaft 22 is upward by removing the external force on the working shaft 22. It is to be inserted into the removable groove 18 of the (20).
이때 핀(21)과 탈착홈(18)의 위치가 서로 어긋나더라도 워엄스퍼어기어(6)의 회전에 의해 회전커버(20)가 회전을 하게 되면 용이하게 내삽입된다.At this time, even if the positions of the pins 21 and the removable grooves 18 are shifted from each other, when the rotary cover 20 is rotated by the rotation of the worm spur gear 6, it is easily inserted.
이상 상기에서 상세히 기술하고 있는 바와같이 본 고안은 회전수의 감속을 위해 복잡하게 치합되어 있는 기어군을 서로 이격시키지 아니하고도 동력의 전달과 끊음을 자유로이 취할수 있는 매우 유용한 고안임이 명백하다.As described in detail above, it is apparent that the present invention is a very useful design that can freely transmit and disconnect power without spaced apart from each other in a gear group that is complicatedly engaged for deceleration of rotation speed.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019950050837U KR200141555Y1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Power transmission device for gas valve |
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|---|---|---|---|
| KR2019950050837U KR200141555Y1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Power transmission device for gas valve |
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Family Applications (1)
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| KR2019950050837U KR200141555Y1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Power transmission device for gas valve |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101912571B1 (en) * | 2018-07-20 | 2018-10-29 | 주식회사 유니락 | Handle chuck of dual valve shutter |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR2019950050837U patent/KR200141555Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101912571B1 (en) * | 2018-07-20 | 2018-10-29 | 주식회사 유니락 | Handle chuck of dual valve shutter |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
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Payment date: 20081202 Year of fee payment: 11 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |