KR20010112520A - Parking area printed ticket suppling system - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 주차구역이 인쇄된 티켓 발행 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 각각의 주차구역에 배치된 차량 감지 센서를 이용하여 차량의 주차여부를 확인하여 그 결과에 의해 주차장 내의 주차 상황과 주차가능한 구역 및 주차할 구역에 대한 정보가 인쇄되어 나오는 티켓을 발행하는 주차구역이 인쇄된 티켓 발행 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a ticket issuing system in which a parking area is printed, and more specifically, to check whether a vehicle is parked by using a vehicle detection sensor disposed in each parking area, and as a result, the parking situation in the parking lot and the parking available. It relates to a ticket issuing system in which a parking area is printed which issues a ticket in which information about the area and the area to be parked is printed.
더더욱 차량의 주차여부를 확인한 결과를 주차장 내의 소정 영역에 배치된 디스플레이부에서 표시함으로써 주차할 구역까지 안내하며, 티켓 발행부에 터치 스크린을 형성하여 주차가능한 구역중에서 운전자가 주차할 구역을 선택하여 티켓을발급받는 주차 구역이 인쇄된 티켓 발행 시스템에 관한 것이다.Furthermore, the result of confirming whether the vehicle is parked is displayed on the display unit disposed in a predetermined area of the parking lot to guide the area to be parked. A touch screen is formed on the ticket issuing area to select the area to be parked by the driver. To a ticket issuing system with a printed parking area.
근래에 자동차가 보편적인 교통수단으로 자리매김함에 따라, 자동차의 숫자가 폭발적으로 증가하여 교통사고, 배기가스 오염 및 주차공간 부족현상 등이 심각한 사회문제로 대두되고 있다.Recently, as automobiles have become a universal means of transportation, the number of automobiles has explosively increased, resulting in serious accidents such as traffic accidents, exhaust gas pollution and lack of parking space.
이중에서 특히 주차공간 부족현상은 차도와 인도를 모두 주차장화하여 운행중인 차량과 보행중인 사람에게 똑같이 불편을 주고 있으며, 도시 미관을 해치는 큰 원인이 되고 있으며, 이를 해결하기 위해 주차장이 운영되지만 이 또한 많은 문제점들이 발생하고 있다.Among them, the lack of parking spaces, in particular, causes both the roadway and sidewalks to be inconvenient for both vehicles and pedestrians. Many problems arise.
특히, 대형 백화점이나 공공기관등과 같이 주차장이 여러층에 구비된 건물에서는 각 층별로 주차 요원을 투입하여 주차장을 관리하고 있으나, 주차장이 넓은 관계로 주차 요원은 어느 자리가 비워있는지 정확히 알지 못하는 경우가 많고, 이를 정확히 파악하여 주차관리하기 위해서는 구역마다 많은 주차 요원을 투입하여 관리해야 하는 문제가 있다.In particular, in a building equipped with multiple parking lots, such as a large department store or a public institution, parking personnel are managed by each floor, but since the parking lot is large, the parking personnel do not know exactly which space is empty. There are many, and in order to accurately grasp the parking management there is a problem that must be managed by putting a lot of parking personnel in each zone.
그리고, 아파트의 지하 주차장과 같이 비영리 목적의 주차장은 넓은 주차공간에 비해 주차 요원이 없는 경우가 많아, 빈 자리가 없는 것도 모른채 들어갔다가 주차공간이 없어 다시 돌아 나오는 불편함을 겪는 일이 많다.In addition, non-profit parking lots, such as the underground parking lot of an apartment, often do not have a parking agent, compared to a large parking space, and often enter the space without knowing that there is no empty space, and there is a lot of inconvenience to come back again because there is no parking space.
또한, 운전자는 주차가능한 영역중에서 자기의 마음에 드는 구역 가령, 나가기 쉬운 구역, 경비원과 가까워 도난이나 파손의 염려가 없는 구역 등을 선택하고 싶은 심리가 있으나, 주차 요원의 일방적인 주차 명령은 고객 중심의 현 세태와는 동떨어지는 문제가 있다In addition, the driver may wish to select his / her favorite area among the available parking areas, such as an easy-to-go area and an area close to the security guard, without the risk of theft or damage, but the parking agent's unilateral parking order is customer-oriented. Has a problem apart from the current situation
본 발명의 목적은 차량감지 센서를 이용하여 감지한 주차장 내의 주차상황과 주차가능한 구역 및 주차할 위치가 인쇄된 티켓을 발급하는 시스템을 제공함에 있다.It is an object of the present invention to provide a system for issuing a ticket in which a parking situation and a parking area and a parking position in a parking lot sensed using a vehicle detection sensor are printed.
본 발명의 다른 목적은 운전자가 주차장 내의 주차 가능한 구역중에서 원하는 구역을 선택하여 티켓을 발급받을 수 있는 시스템을 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a system in which a driver can select a desired area from a parking available area in a parking lot and receive a ticket.
본 발명의 또 다른 목적은 후술될 구성과 작용에서 더욱 상세히 설명될 것이다.Another object of the present invention will be described in more detail in the configuration and operation to be described later.
도 1은 본 발명에 의한 실시예의 시스템 구성도.1 is a system configuration of an embodiment according to the present invention.
도 2는 본 발명에 의한 컨트롤러의 블럭도.2 is a block diagram of a controller according to the present invention;
도 3은 본 발명에 의한 티켓의 확대 사시도.3 is an enlarged perspective view of a ticket according to the present invention;
도 4는 본 발명의 제 2 실시예의 예시도.4 is an exemplary view of a second embodiment of the present invention.
본 발명에 따른 주차 관리 시스템은 복수 개의 차량 감지 센서를 이용하여 주차 구역내의 차량의 유무를 감지하여 차량 감지 신호를 출력하는 차량 감지 센서부;와, 들어오는 차량을 감지하여 티켓을 발급하는 티켓 발행부; 및 차량 감지 센서에서 감지한 차량 감지 신호를 인가받아 티켓 발행부에 소정의 컨트롤 신호를 전송하는 컨트롤러를 포함하며,Parking management system according to the present invention by using a plurality of vehicle detection sensors to detect the presence of a vehicle in the parking area to output a vehicle detection signal; and a ticket issuing unit for detecting the incoming vehicle to issue a ticket ; And a controller configured to receive a vehicle detection signal detected by the vehicle detection sensor and transmit a predetermined control signal to the ticket issuing unit.
컨트롤러는 인가받은 차량 감지 신호를 저장하고 연산처리하여 주차장내의 주차 상황과 주차할 구역에 대한 데이터를 티켓 발행부에 전송하고, 티켓 발행부는 컨트롤러에서 전송되는 데이터에 의해 주차상황과 주차가능한 구역 및 주차할 구역이 인쇄된 티켓을 발급함을 특징으로 한다.The controller stores and calculates the licensed vehicle detection signal and transmits the data about the parking situation in the parking lot and the area to be parked to the ticket issuing unit. It is characterized by issuing a printed ticket for the section to be printed.
바람직하게 컨트롤러는 차량 감지 센서로부터 차량 감지 신호를 인가받는 신호 처리 모듈과, 티켓 발행부로 컨트롤 신호를 전송하는 티켓 발행 모듈 및 신호처리모듈을 통해 인가받은 차량 감지 신호를 실시간으로 데이터 베이스화하여 메모리에 저장하며, 티켓 발행 모듈에 주차장 내의 주차 상황과 주차 가능한 영역에 대한 데이터를 전송하는 제어부로 구성된다.Preferably, the controller is configured to store a signal processing module receiving a vehicle detection signal from the vehicle detection sensor, a vehicle detection signal received through the ticket issuing module and the signal processing module for transmitting control signals to the ticket issuing unit in real time, and storing the data in a memory. And a controller for transmitting data on the parking situation and the available parking area to the ticket issuing module.
이하, 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the drawings will be described in more detail.
도 1에 따르면 본 발명은 차량의 유무를 감지하는 차량 감지 센서부(10)와, 차량 감지 센서부(10)에서 차량 감지 신호를 인가받는 컨트롤러(30)와, 컨트롤러(30)에서 주차관련 데이터를 인가받아 티켓을 발행하는 티켓 발행부(50)로 구성된다.According to FIG. 1, the present invention provides a vehicle sensor 10 for detecting the presence of a vehicle, a controller 30 receiving a vehicle detection signal from the vehicle sensor 10, and parking-related data from the controller 30. It is composed of a ticket issuing unit 50 for issuing a ticket.
차량 감지 센서부(10)는 각각의 주차 구획내에 설치되며, 감지된 신호는 컨트롤러(30)에 인가된다.The vehicle detection sensor unit 10 is installed in each parking compartment, and the detected signal is applied to the controller 30.
차량감지 센서부(10)은 일례로 개별 주차구역마다 설치된 다수의 포토 커플러로 구성되고, 각각의 포토 커플러는 발광 다이오우드와 발광 다이오우드의 빛을 인가받는 수광 트랜지스터가 한조를 이루며, 발광 다이오우드에서 발생한 빛이 차량에 의해 차단됨으로써 수광 트랜지스터에 인가되지 않으면 수광 트랜지스터는 도통에서 차단상태로 바뀌면서 차량감지 신호가 발생된다.The vehicle sensor 10 includes, for example, a plurality of photo couplers installed in individual parking areas, each photo coupler comprising a light emitting diode and a light receiving transistor receiving light from the light emitting diode, and the light generated from the light emitting diode. If it is blocked by the vehicle and is not applied to the light receiving transistor, the light receiving transistor is switched from the conduction state to the cutoff state and a vehicle detection signal is generated.
컨트롤러(30)는 도 2에 도시한 바와 같이 신호처리모듈(31), 티켓 발행 모듈(33), 제어부(35) 및 메모리부(37)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the controller 30 includes a signal processing module 31, a ticket issuing module 33, a control unit 35, and a memory unit 37.
신호처리모듈(31)은 각각의 차량감지 센서부(10)에 연결되어 출력 신호를 래치시키는 복수 개의 래치부(미도시)와 래치된 출력 신호를 인가받아 디코딩하여 변환된 데이터를 제어부(35)로 인가하는 디코더(미도시)로 구성된다.The signal processing module 31 is connected to each vehicle detection sensor unit 10 and receives a plurality of latches (not shown) for latching an output signal and a latched output signal to decode and convert the converted data into a control unit 35. It consists of a decoder (not shown) applied to.
상술한 데이터의 변환은 일례로 소정 레벨의 전압을 0 과 1 로 구성되는 2진수 데이터로 변환하는 것이며, 0 은 차량이 주차중인 상태임을 나타내고, 1 은 주차가 가능한 상태인 공차상태임을 나타낸다.The conversion of the above-described data is, for example, converting a voltage of a predetermined level into binary data composed of 0 and 1, where 0 indicates that the vehicle is parked and 1 indicates a tolerance state where parking is possible.
제어부(35)는 각각의 차량감지 센서부(10)에 할당된 어드레스별로 2진수 데이터를 메모리부(37)에 저장하며, 티켓 발행 모듈(33)에 소정 형식의 데이터를 전송하도록 연결된다.The controller 35 stores binary data in the memory unit 37 for each address assigned to each vehicle detection sensor unit 10 and is connected to the ticket issuing module 33 to transmit data of a predetermined format.
티켓 발행 모듈(33)은 티켓 발행부(50)와 제어부(35)의 사이에 배치되어, 티켓 발행부(50)에서 인가되는 티켓발행 요구신호를 제어부(35)에 전달하며, 제어부(35)에서 인가되는 2진수 데이터에 의해 주차장 내에서 주차된 구역과 주차할 하나 또는 그 이상의 구역을 나타내는 소정 형식의 데이터와 티켓발행 시간 데이터를 생성하여 티켓 발행부(50)에 인가하도록 연결된다.The ticket issuing module 33 is disposed between the ticket issuing unit 50 and the control unit 35 to transmit a ticket issuing request signal applied from the ticket issuing unit 50 to the control unit 35, and the control unit 35. By the binary data that is applied at, data and ticket issuing time data of a predetermined format representing an area parked in the parking lot and one or more areas to be parked and the ticket issuing time data are generated and applied to the ticket issuing unit 50.
티켓 발행부(50)는 티켓발행 요구신호를 생성하는 티켓발행 버튼(미도시)으로부터 티켓발행 요구신호를 인식하여 티켓 발행 모듈(33)을 통해 제어부(35)에 이 신호를 전달하고, 티켓 발행 모듈(33)에서 인가되는 소정 형식의 데이터를 이용하여 티켓을 발행하도록 구성된다.The ticket issuing unit 50 recognizes the ticket issuing request signal from the ticket issuing button (not shown) that generates the ticket issuing request signal, and transfers this signal to the control unit 35 through the ticket issuing module 33 and issues the ticket. The module 33 is configured to issue a ticket using data in a predetermined format.
본 발명의 특징인 티켓에는 도 3과 같이 주자장내의 주차된 구역, 주차 가능한 구역, 주차할 구역 및 티켓 발행시간 등이 인쇄된다.The ticket, which is a feature of the present invention, is printed with a parked area, a parking area, a parking area, a ticket issuing time, and the like in the main magnetic field as shown in FIG.
상술한 바와 같은 구성에 의해 주차 정보가 인쇄된 티켓을 발행받는 과정은 다음과 같다.The process of receiving the ticket in which the parking information is printed by the above-described configuration is as follows.
운전자가 티켓 발행부(50)의 티켓발행버튼(미도시)을 누르면 티켓 발행요구명령신호가 생성되어 티켓 발행 모듈(33)에 인가되고, 티켓 발행 모듈(33)을 통해 제어부(35)로 전달되면 주차상황에 대한 데이터를 수집한다.When the driver presses a ticket issuing button (not shown) of the ticket issuing unit 50, a ticket issuing request command signal is generated and applied to the ticket issuing module 33 and transferred to the control unit 35 through the ticket issuing module 33. Collect data on parking conditions.
상술한 데이터 수집 과정은 다음과 같다.The above-described data collection process is as follows.
개별 주차 구역마다 설치된 다수의 포토 커플러(미도시)를 통해 감지된 차량 감지 신호가 컨트롤러(30)의 신호처리모듈에 인가되어 복수 개의 래치부(미도시)에서 래치되어 있다가 제어부(35)에서 데이터의 분주를 요구하는 하이 또는 로우 신호를 인가받아 동시에 제어부(35)에 인가한다The vehicle detection signal detected through a plurality of photo couplers (not shown) installed in each parking area is applied to the signal processing module of the controller 30 and latched by a plurality of latch units (not shown), and then the control unit 35 A high or low signal for dividing data is received and simultaneously applied to the controller 35.
제어부(35)에서는 인가받은 데이터를 0과 1로 나타나는 2진 코드의 데이터로 변환하여 메모리부(37)에 저장함과 동시에 주차된 구역과 주차 가능한 구역을 나타내는 소정 형식의 데이터로 변환하여 티켓발행 모듈(33)에 인가한다.The control unit 35 converts the authorized data into binary code data represented by 0 and 1, stores the data in the memory unit 37, and converts the data into a predetermined format representing a parked area and a parkable area. Is applied to (33).
티켓발행 모듈(33)에서는 소정 형식의 데이터를 인가받아 티켓 발행 시간 데이터와 함께 티켓 발행부(50)에 인가하며, 티켓 발행부(50)에서는 티켓발행 모듈(33)로부터 소정 형식의 데이터를 인가받아 도 3과 같이 티켓을 발행한다.The ticket issuing module 33 receives a predetermined format of data and authorizes it to the ticket issuing unit 50 together with the ticket issuing time data, and the ticket issuing unit 50 authorizes the predetermined form of data from the ticket issuing module 33. And issue a ticket as shown in FIG. 3.
티켓에는 주차장내의 주차 상황과 주차 가능한 구역 및 티켓 발행 시간이 인쇄되어 있으며, 바람직하게는 주차할 지정 구역이 인쇄되어 있다.The ticket is printed with the parking situation in the parking lot, the available parking area and the ticket issuing time, and preferably the designated area for parking.
운전자가 상술한 바와 같이 티켓을 발급받아 티켓에 인쇄된 주차할 지정 구역으로 가서 주차하면 차량감지 센서부(10)에서 차량이 주차됨을 인식하여 컨트롤러(30)의 신호처리모듈(31)에 차량 감지 신호를 인가하며, 신호처리모듈(31)은 인가받은 차량감지신호를 제어부(33)에 인가한다.As described above, when the driver receives the ticket and goes to the designated area to park printed on the ticket, the driver detects the vehicle in the signal processing module 31 of the controller 30 by recognizing that the vehicle is parked in the vehicle sensor 10. The signal is applied, and the signal processing module 31 applies the applied vehicle detection signal to the controller 33.
통상의 주차는 수 차례의 전진과 후진이 반복되어 이루어지므로 차량감지 센서부(10)가 반복적으로 온과 오프 신호를 발생할 수 있다.Since normal parking is repeated several times forward and backward, the vehicle sensor 10 may repeatedly generate on and off signals.
이에 따라 컨트롤러(30)에서는 소정 시간이상 차량감지 센서부(10)가 온 상태를 유지할때를 차량 감지 상태로 인식하도록 설정되어 있다.Accordingly, the controller 30 is set to recognize when the vehicle detection sensor unit 10 remains in the on state for a predetermined time or more as a vehicle detection state.
제어부(35)에서는 차량 감지 신호를 메모리(미도시)에 저장함과 동시에 주차할 지정 구역에 주차가 되었음을 확인하며, 다시 차량 감지 신호가 바뀔때까지 메모리에 저장된 데이터를 유지한다.The controller 35 stores the vehicle detection signal in a memory (not shown) and at the same time confirms that the vehicle is parked in a designated area to park, and maintains the data stored in the memory until the vehicle detection signal is changed again.
이후, 운전자가 소정 시간이 경과한 후 주차장을 나가면 차량감지 센서부(10)에서는 차량의 이탈을 감지하여 차량감지 신호를 발생하고, 발생된 차량감지신호는 신호처리모듈(31)을 통해 제어부(35)에 인가되어 메모리에 저장된 주차 상황을 공차로 변환한다.Subsequently, when the driver leaves the parking lot after a predetermined time elapses, the vehicle detection sensor unit 10 detects the departure of the vehicle to generate a vehicle detection signal, and the generated vehicle detection signal is controlled through the signal processing module 31. 35) and converts the parking situation stored in the memory into a tolerance.
도 5는 본 발명에 따른 제 2실시예를 나타내는 것으로서, 제 1실시예의 구성에서 티켓 발행부(50)에 터치 스크린(200)을 형성하여 주차가능한 구역중에서 운전자가 주차하고 싶은 구역을 선택하여 티켓을 발급받는 구성이다.FIG. 5 shows a second embodiment according to the present invention. In the configuration of the first embodiment, the touch screen 200 is formed on the ticket issuing unit 50 to select an area where the driver wants to park from among the available parking areas. Is issued configuration.
이때, 터치 스크린(200)은 사용자가 입력하는 신호를 감지할 수 있도록 특수 처리된 순수 유리 재질의 판넬로 모니터에 장착된 것으로서, 표면의 압력에 의해 작용하거나 사용자의 터치 신호에 의한 정전 용량의 변화에 의해 신호가 인식되며, 컨트롤러(30)에서 상시 업데이트되는 주차장 정보를 디스플레이한다.In this case, the touch screen 200 is mounted on the monitor as a panel made of pure glass, which is specially processed to detect a signal input by a user. The touch screen 200 acts on the surface pressure or changes in capacitance due to a user's touch signal. By the signal is recognized, the controller 30 displays the parking lot information that is always updated.
상술한 바와 같은 터치 스크린(200)을 갖는 티켓 발행부(50)의 작용은 다음과 같다.The operation of the ticket issuing unit 50 having the touch screen 200 as described above is as follows.
먼저, 컨트롤러(30)는 차량 감지 센서부(10)에서 감지하고 있는 주차장 내의차량 감지 신호를 신호 처리 모듈(31)을 통해 실시간으로 전송받아 데이터를 취합 및 저장한 후 티켓 발행 모듈(33)을 통해 티켓 발행부(50)의 터치 스크린(200)에 전송하여 주차장 내의 주차 상황과 주차 가능한 구역이 실시간으로 표시한다.First, the controller 30 receives the vehicle detection signal in the parking lot detected by the vehicle detection sensor unit 10 in real time through the signal processing module 31, collects and stores data, and then stores the ticket issuing module 33. By transmitting to the touch screen 200 of the ticket issuing unit 50 through the parking situation in the parking lot and the parking available area is displayed in real time.
이때, 주차할 차량의 운전자는 터치 스크린(200)을 통해 확인한 주차 가능 구역중에서 원하는 해당 구역을 터치하여 선택한다.At this time, the driver of the vehicle to be parked touches and selects the desired area from the available parking area checked through the touch screen 200.
선택된 구역의 데이터는 티켓 발행 모듈(33)을 통해 제어부(35)에 인가되고, 제어부(35)에서는 선택된 구역에 대한 주차 티켓을 발급하기 위한 명령 신호를 티켓 발행 모듈(33)에 인가하며 선택된 구역에 대한 주차 정보를 공차에서 주차로 변환한다.Data of the selected zone is applied to the control unit 35 through the ticket issuing module 33, and the control unit 35 applies a command signal for issuing a parking ticket for the selected zone to the ticket issuing module 33 and selects the selected area. Converts parking information about from tolerance to parking.
티켓 발행 모듈(33)을 통해 명령을 인가받은 티켓 발행부(50)는 티켓을 발행하는데, 티켓에는 주차장 내의 주차 상황과 주차 가능한 구역 및 운전자가 선택한 구역에 대한 정보가 인쇄된다.The ticket issuing unit 50, which has received the command through the ticket issuing module 33, issues a ticket. The ticket is printed with information about the parking situation in the parking lot and the available parking area and the area selected by the driver.
운전자가 티켓을 발급받은 후 차량을 선택한 구역에 주차하면 차량 감지 센서부(10)는 차량이 주차되었음을 나타내는 차량 감지 신호를 컨트롤러(30)에 인가하고, 신호 처리 모듈(31)을 통해 차량 감지 신호를 인가받은 제어부(35)는 차량이 정상적으로 주차되었음을 확인하여, 메모리부(37)에 저장된 주차 상황에 상술한 구역의 정보를 주차중으로 변경한 다음 티켓 발행 모듈(33)에 인가하여 티켓발행부(50)의 터치 스크린(200) 화면에 표시되도록 업데이트한다.After the driver receives the ticket and parks the vehicle in the selected area, the vehicle detection sensor unit 10 applies a vehicle detection signal to the controller 30 indicating that the vehicle is parked, and the vehicle detection signal through the signal processing module 31. The controller 35 confirms that the vehicle is parked normally, changes the information of the above-described area to parking during the parking situation stored in the memory 37, and then applies the ticket issuing module 33 to the ticket issuing module 33. Update to display on the touch screen 200 screen of 50).
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술되었지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시할 수 있음을 알 수 있을 것이다.As described in detail above, the present invention has been described in detail with respect to preferred embodiments, but those skilled in the art to which the present invention pertains, various embodiments of the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention It will be appreciated that the present invention may be modified or modified as described above.
본 발명에 따른 시스템에서 발행되는 티켓은 운전자에게 주차장 내의 주차 상황과 주차가능한 구역 및 주차할 구역을 정확하게 인지시켜주므로 주차장의 효율적인 관리가 가능하다.The ticket issued in the system according to the present invention allows the driver to accurately recognize the parking situation in the parking lot and the available parking area and the parking area, thereby enabling efficient management of the parking lot.
그리고, 적은 인원이나 무인으로 주차장을 관리할 수 있어 주차장 관리에 필요한 인력이 감소하는 효과가 있다.In addition, since the parking lot can be managed with a small number of people or an unmanned vehicle, the manpower required for parking lot management is reduced.
또한, 터치 스크린이 구성된 티켓 발행부를 통해 주차가능한 구역중에서 운전자가 원하는 구역을 선택하여 주차 티켓을 발급받는 것이 가능하다.In addition, it is possible to receive a parking ticket by selecting a desired area from a parking available area through a ticket issuing unit configured with a touch screen.
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| KR1020000031020A KR20010112520A (en) | 2000-06-07 | 2000-06-07 | Parking area printed ticket suppling system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20010112520A true KR20010112520A (en) | 2001-12-20 |
Family
ID=19671298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020000031020A KR20010112520A (en) | 2000-06-07 | 2000-06-07 | Parking area printed ticket suppling system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20010112520A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100853198B1 (en) * | 2007-03-14 | 2008-08-20 | 한국전자통신연구원 | Device of detecting wake-up burst of active rfid tags and method theref |
| US8223784B2 (en) | 2007-12-17 | 2012-07-17 | Electronics And Telecommunications Research Institute | Wireless sensor network having hierarchical structure and routing method thereof |
-
2000
- 2000-06-07 KR KR1020000031020A patent/KR20010112520A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100853198B1 (en) * | 2007-03-14 | 2008-08-20 | 한국전자통신연구원 | Device of detecting wake-up burst of active rfid tags and method theref |
| US8223784B2 (en) | 2007-12-17 | 2012-07-17 | Electronics And Telecommunications Research Institute | Wireless sensor network having hierarchical structure and routing method thereof |
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