KR20010107245A - method for preventing automobile thief and apparatus for performing the same - Google Patents
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Abstract
운전자가 무선신호를 이용하여 송출한 고유번호(ID)와 오토바이 내에 저장된 고유번호가 일치하여야만 오토바이의 시동 전원을 제공하므로써 오토바이의 도난을 방지할 수 있는 오토바이 도난 방지 방법 및 이를 수행하기 위한 시스템이 개시된다. 본 발명은 운전자의 키 조작에 따른 무선신호를 수신하는 단계; 수신된 무선신호에 따른 제어를 수행하고, 상기 무선신호에 엔진의 시동을 위한 고유번호(ID)가 포함되었다면, 상기 고유번호(ID)와 저장된 비밀번호의 일치여부를 감지하는 단계; 그리고, 고유번호(ID)와 저장된 비밀번호의 일치여부와 시동키의 조작여부를 입력받아 엔진구동 및 경보발생을 제어하는 단계를 포함한다.Disclosed is a method for preventing theft of a motorcycle and a system for performing the same, by providing a starting power for a motorcycle only when a unique number (ID) transmitted by a driver using a radio signal matches a unique number stored in the motorcycle. do. The present invention includes the steps of receiving a wireless signal according to the driver's key operation; Performing control according to the received wireless signal, and detecting whether the unique number (ID) matches the stored password if the wireless signal includes a unique number (ID) for starting the engine; In addition, the step of controlling whether the engine and the alarm is generated by receiving whether the ID and the stored password match the operation of the start key.
Description
본 발명은 오토바이 도난 방지 방법 및 이를 수행하기 위한 시스템에 관한 것으로, 특히 운전자가 무선신호를 이용하여 송출한 고유번호(ID)와 오토바이 내에 저장된 고유번호가 일치하여야만 오토바이의 시동 전원을 제공하므로써 오토바이의 도난을 방지할 수 있는 오토바이 도난 방지 방법 및 이를 수행하기 위한 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a method for preventing theft of a motorcycle and a system for performing the same. In particular, a unique number (ID) transmitted by a driver using a radio signal and a unique number stored in the motorcycle must match to provide a starting power of the motorcycle. The present invention relates to a motorcycle antitheft method that can prevent theft, and a system for performing the same.
일반적으로, 오토바이는 2륜 구동장치로서 좁은 도로나 교통체증시에 용이하게 사용되기 때문에 최근 그 수요가 증가하고 있다. 이러한 오토바이는 자동차에 비해 무게가 가볍고 부피가 작아 절도가 빈번하게 발생된다. 오토바이의 도난을 방지하기 위하여 오토바이 휠(Wheel)에 자물쇠 등의 시건 장치를 사용하고 있으나, 시건 장치를 사용하는 방법은 체결이 번거로운 문제점이 있다.In general, the demand for motorcycles is increasing as a two-wheel drive device is easily used in narrow roads or in heavy traffic. These motorcycles are lighter in weight and smaller in volume than automobiles, and theft is frequently generated. In order to prevent theft of a motorcycle, a lock device such as a lock is used on a motorcycle wheel, but a method of using the lock device is troublesome to fasten.
또한, 만능키 등을 활용하여 오토바이를 절도하는 경우에는 시동키의 진위여부를 확인할 수 있는 장치가 없어 절도에 그대로 노출된 상태라 할 수 있다.In addition, when stealing a motorcycle using a universal key or the like, there is no device for checking the authenticity of the ignition key and thus it may be said to be exposed to theft.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 운전자가 무선신호를 이용하여 송출한 고유번호(ID)와 오토바이 내에 저장된 고유번호가 일치하여야만 오토바이의 시동 전원을 제공하므로써 불법 복제된 만능키를 사용한 오토바이 절도 및 오토바이 키박스(key box)를 인위적으로 조작하여 탈취하는 오토바이 절도 등을 미연에 방지할 수 있는 오토바이 도난 방지 방법 및 이를 수행하기 위한시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, the unique number (ID) transmitted by the driver using the radio signal and the unique number stored in the motorcycle must match the unique power key to provide illegal starting by providing the power source of the motorcycle. It is an object of the present invention to provide a method for preventing theft of a motorcycle and a system for performing the same, which can prevent theft of a motorcycle and theft of a motorcycle by artificially manipulating a used motorcycle theft and a motorcycle key box.
도 1은 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 시스템의 구성을 설명하기 위한 블록도이다.1 is a block diagram illustrating the configuration of a motorcycle anti-theft system according to the present invention.
도 2는 도 1에서 송신부의 구성을 나타낸 회로도이다.FIG. 2 is a circuit diagram illustrating a configuration of a transmitter in FIG. 1.
도 3은 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 시스템의 동작을 설명하기 위한 회로도이다.3 is a circuit diagram for explaining the operation of the motorcycle anti-theft system according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 방법의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating the operation of the motorcycle anti-theft method according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
110 : 송신부 112 : 집적회로110: transmitter 112: integrated circuit
114 : 주파수발진부 116 : 안테나114: frequency oscillator 116: antenna
120 : 수신부 130 : 시동키감지부120: receiver 130: start key detection unit
140 : 제어부 142 : 저장부140: control unit 142: storage unit
148 : 마이크로프로세서 150 : 엔진구동엑츄에이터148: microprocessor 150: engine drive actuator
160 : 경보발생부160: alarm generator
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving such an object,
운전자의 키 조작에 따른 무선신호를 수신하는 단계;Receiving a radio signal according to a driver's key operation;
수신된 무선신호에 따른 제어를 수행하고, 상기 무선신호에 엔진의 시동을 위한 고유번호(ID)가 포함되었다면, 상기 고유번호(ID)와 저장된 비밀번호의 일치여부를 감지하는 단계; 그리고,Performing control according to the received wireless signal, and detecting whether the unique number (ID) matches the stored password if the wireless signal includes a unique number (ID) for starting the engine; And,
고유번호(ID)와 저장된 비밀번호의 일치여부와 시동키의 조작여부를 입력받아 엔진구동 및 경보발생을 제어하는 단계를 포함하는 오토바이 도난 방지 방법을 제공한다.It provides a motorcycle anti-theft method comprising the step of controlling the engine operation and alarm generation by receiving the identification of whether the ID and the stored password match the operation of the start key.
또한, 본 발명은,In addition, the present invention,
운전자의 키조작에 따른 무선신호를 송출하는 송신부;A transmitter for transmitting a radio signal according to a driver's key operation;
송신부로부터 송출된 무선신호를 수신하는 수신부;A receiving unit for receiving a radio signal transmitted from the transmitting unit;
시동키의 사용여부를 감지하는 시동키감지부;A start key detecting unit detecting whether a start key is used;
수신부 및 시동키감지부의 출력측에 접속되어 수신부의 입력신호 및 시동키감지부의 감지결과를 연산하여 엔진구동 및 경보발생을 제어하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부;A control unit connected to an output side of the receiving unit and the start key detecting unit to calculate an input signal of the receiving unit and a detection result of the starting key detecting unit, and output a control signal for controlling engine operation and alarm generation;
제어부의 출력측에 접속되어 오토바이의 엔진을 구동시키기 위한 엔진구동 액츄에이터; 그리고,An engine driving actuator connected to the output side of the control unit for driving the engine of the motorcycle; And,
제어부의 출력측에 접속되어 경보음 및 경보신호를 발생시키기 위한 경보 발생부를 포함하는 오토바이 도난 방지 시스템을 제공한다.It is connected to the output side of the control unit provides a motorcycle anti-theft system including an alarm generating unit for generating an alarm sound and an alarm signal.
본 발명은 운전자가 송출한 무선신호내의 고유번호(ID)와 저장된 고유번호가 일치하여야만 오토바이의 구동전원을 제공함으로서 오토바이의 절도를 미연에 방지한다.The present invention prevents theft of the motorcycle by providing the driving power of the motorcycle only when the unique number (ID) in the wireless signal transmitted by the driver is identical to the stored unique number.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면중 도 1은 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 시스템의 구성을 설명하기 위한 블록도이고, 도 2는 도 1에서 송신부의 구성을 나타낸 회로도이다.1 is a block diagram illustrating a configuration of a motorcycle antitheft system according to the present invention, and FIG. 2 is a circuit diagram illustrating a configuration of a transmitter in FIG. 1.
또한, 도 3은 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 시스템의 동작을 설명하기 위한 회로도이고, 도 4는 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 방법의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.In addition, Figure 3 is a circuit diagram for explaining the operation of the motorcycle anti-theft system according to the invention, Figure 4 is a flow chart for explaining the operation of the motorcycle anti-theft method according to the present invention.
본 발명에 따른 도난 방지장치는 도 1에서 보는 바와 같이 운전자의 조작에 의하여 무선신호로 고유번호(ID)를 송출하는 송신부(110)와 송신부(110)로부터 송출되는 무선신호를 수신하는 수신부(120)를 포함한다. 또한, 수신부 및 운전자가 시동키를 동작시켰는지의 여부를 감지하는 시동키감지부(130)의 출력측에는 제어부(140)가 접속된다. 제어부(140)는 수신부(120)를 통하여 무선신호로 입력된 고유번호(ID)와 저장된 고유번호를 비교하고 시동키감지부(130)의 감지결과에 따라 오토바이의 도난방지에 대한 제어신호를 출력한다. 제어부(140)의 출력측에는 제어부(140)의 출력 신호에 따라 전원부(도시 안됨)에서 제공되는 오토바이의 구동전원 즉, 점화플러그의 전원을 스위칭 시켜주기 위한 엔진구동엑츄에이터(150) 및 제어부(140)에서 출력된 제어신호에 따라 경보음 및 경보신호를 발생시키기 위한 경보발생부(160)로 구성된다.The anti-theft device according to the present invention is a transmission unit 110 for transmitting a unique number (ID) as a wireless signal by the driver's operation as shown in Figure 1 and the receiving unit 120 for receiving a radio signal transmitted from the transmitter 110 ). In addition, the control unit 140 is connected to the output side of the start key detecting unit 130 for detecting whether the receiver and the driver has operated the start key. The controller 140 compares the ID number stored as a wireless signal with the ID number stored through the receiver 120 and outputs a control signal for preventing theft of the motorcycle according to the detection result of the ignition key detector 130. . On the output side of the control unit 140, the engine driving actuator 150 and the control unit 140 for switching the driving power of the motorcycle provided by the power supply unit (not shown), that is, the power of the spark plug, according to the output signal of the control unit 140. Alarm generation unit 160 for generating an alarm sound and an alarm signal in accordance with the control signal output from the.
여기서, 송신부(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 다수의 스위칭 키(SW1, SW2,SW3)의 스위칭 조작을 입력받아 스위칭 조작에 따른 고유신호를 출력하기 위한 집적회로(integrated circuit)(112) 및 집적회로(112)에서 출력된 신호를 발진시키기 위한 주파수발진부(114)와 발진된 주파수를 송출하기 위한 안테나(116)로 구성된다. 송신부(110)는 각 키의 조작 예를 들면, 시동을 위한 고유번호(ID)를 송출하는 고유번호 송출조작, 시동이 걸린 상태에서 도난발생시 오토바이의 시동을 오프시키기 위한 시동오프 조작 및 경보동작시에 경보를 중지시키기 위한 경보중지조작에 따라 각기 다른 무선신호를 송출하도록 구성된다.Here, as illustrated in FIG. 2, the transmitter 110 receives a switching operation of the plurality of switching keys SW1, SW2, and SW3, and outputs an intrinsic signal according to the switching operation. And an frequency oscillator 114 for oscillating the signal output from the integrated circuit 112 and an antenna 116 for transmitting the oscillated frequency. The transmission unit 110 operates each key, for example, a unique number transmission operation for transmitting a unique number (ID) for starting, a start-off operation and an alarm operation for turning off the start of the motorcycle when theft occurs in the state of starting. It is configured to send different radio signals according to the alarm stop operation to stop the alarm.
제어부(140)는 도 3에 도시된 바와 같이, 오토바이마다 각기 다른 고유번호(ID)를 저장하고 있는 저장부(142)가 신호를 송수신할 수 있도록 접속되고, 송신부(110)에서 운전자의 키조작에 따라 발신된 무선신호를 수신하는 수신부(120)를 통하여 입력된 고유번호(ID)가 포함된 무선신호를 입력받아 해당되는 제어신호를 출력하는 타이머(도시 안됨)가 포함된 마이크로프로세서(148)로 구성된다. 마이크로 프로세서(148)의 출력측에는 경보음(horn), 경보등(light) 및 엔진구동엑츄에이터(150)와 연결된 컨넥터(146)에 제어신호를 전달하기 위한 릴레이스위치(RY1-RY3)가 접속된다.As shown in FIG. 3, the control unit 140 is connected to the storage unit 142 which stores different unique IDs for each motorcycle so as to transmit and receive a signal. The microprocessor 148 includes a timer (not shown) that receives a wireless signal including a unique number (ID) input through the receiving unit 120 for receiving the transmitted wireless signal and outputs a corresponding control signal. It consists of. On the output side of the microprocessor 148, a relay switch RY1-RY3 for transmitting a control signal to a connector 146 connected to an alarm horn, an alarm light, and the engine driving actuator 150 is connected.
마이크로 프로세서(148)의 동작은 첫째, 송신부(110)에서 입력된 고유번호(ID)를 포함한 무선신호를 수신부(120)를 통하여 입력받아 저장부(142)에저장된 고유번호(ID)와 일치하는지를 비교하여 오토바이의 시동을 제어하고, 둘째,송신부(110)를 통하여 오토바이의 시동을 오프시키기 위한 시동 오프 동작에 따른 무선신호가 입력되었을 경우에는 엔진구동엑츄에이터(150)에 제어신호를 출력하여 전원부(170)에서 오토바이의 점화플러그에 인가되는 전원을 차단시켜 엔진의 구동을 정지시키며, 셋째 경보음 및 경보등이 동작시에 운전자의 키 조작을 입력받아 경보를 중지시키기 위한 경보중지동작을 수행한다.The operation of the microprocessor 148 firstly receives a radio signal including a unique number (ID) input from the transmitter 110 through the receiver 120 and checks whether it matches the ID stored in the storage unit 142. Compared to the control of the start of the motorcycle, and, second, when a wireless signal according to the start-off operation for turning off the start of the motorcycle through the transmitter 110 outputs a control signal to the engine drive actuator 150 to supply a power source ( In operation 170, the engine is stopped by stopping the power applied to the spark plug of the motorcycle, and when the third alarm sound and the alarm light are operated, the driver stops the alarm by receiving the driver's key operation.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 시스템의 상세한 동작을 첨부된 도 3 및 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.The detailed operation of the motorcycle anti-theft system according to the present invention configured as described above will be described with reference to FIGS. 3 and 4.
본 발명에 따른 오토바이 도난방지 시스템은 도 3에서 보는 바와 같이, 송신부(110)의 안테나(116)로부터 전달되는 무선신호를 수신부(120)의 수신안테나(ANT)를 통하여 수신하며, 운전자의 조작에 따른 무선신호에 따라 오토바이를 제어하게 된다. 예를 들면, 오토바이의 시동시에는 수신된 무선신호에 포함된 고유번호(ID)와 저장부(142)에 저장된 비밀번호의 일치여부를 감지하고, 시동키감지부(130)를 통하여 시동키의 조작여부를 입력받아 마이크로프로세서(148)에서 소정연산을 수행한 다음 엔진구동액츄에이터(150) 또는 경보발생부(160)를 제어한다.As shown in FIG. 3, the motorcycle anti-theft system according to the present invention receives a wireless signal transmitted from the antenna 116 of the transmitter 110 through the reception antenna ANT of the receiver 120, and controls the driver's operation. The motorcycle is controlled according to the wireless signal. For example, when the motorcycle is started, it detects whether a unique number (ID) included in the received wireless signal matches a password stored in the storage unit 142 and operates the ignition key through the ignition key detection unit 130. After receiving the input and performs a predetermined operation in the microprocessor 148, and controls the engine drive actuator 150 or the alarm generating unit 160.
이를 상세히 설명하면, 운전자의 조작에 의하여 송신부에서 출력된 무선신호가 수신안테나(ANT)를 통하여 입력되면 수신부(120)에서는 무선신호를 제어부(140)의 마이크로프로세서(148)에 전달한다.(S1단계) 마이크로 프로세서(148)는 수신부(120)를 통하여 입력된 신호를 판별하여(S2단계) 수신부(120)를 통하여 입력된 무선 신호중에 엔진의 시동을 위한 고유번호(ID)가 포함되었는지를 판단하고(단계 S3)무선신호에 고유번호가 포함되어 있다면, 저장부(142)에 저장된 비밀코드를 읽어 들여(S8단계) 동일 여부를 판단한다.(S9단계)In detail, when the wireless signal outputted from the transmitter by the driver's operation is input through the reception antenna ANT, the receiver 120 transmits the wireless signal to the microprocessor 148 of the controller 140. In operation S2, the microprocessor 148 determines a signal input through the receiver 120 (S2) and determines whether a unique number (ID) for starting the engine is included in the wireless signal input through the receiver 120. If the wireless signal includes a unique number (step S3), the secret code stored in the storage unit 142 is read (step S8) to determine whether it is the same (step S9).
송신부(110)에서 송출된 무선신호중에 포함된 고유번호(ID)와 저장부(142)에 저장된 비밀코드가 동일한 경우, 활성화(flag) 상태를 유지한다.(S10 단계)If the unique number (ID) included in the radio signal transmitted from the transmitter 110 and the secret code stored in the storage unit 142 are the same, it maintains a flag state (step S10).
활성화 상태 이후에, 시동키 감지부(130)로부터 제공되는 신호 즉, 운전자가 키를 통하여 키박스를 조작한 신호를 인식하여 활성화 상태에서 일정시간내에 시동키를 조작시키면 정상으로 인식하여 엔진 구동 엑츄에이터(150)에 전원을 인가하여 엔진을 구동시킨다.(S15-S16단계)After the activation state, the signal provided from the ignition key detecting unit 130, that is, the driver recognizes the signal of operating the key box through the key, and operates the ignition key within a certain time in the activation state is recognized as normal engine driving actuator Power is supplied to 150 to drive the engine. (S15-S16)
만약, S10단계에서 비 활성화된 상태 즉, 무선신호에 고유번호(ID)가 존재하지 않거나, 수신된 고유번호(ID)가 저장된 비밀코드와 일치하지 않는 상태에서 시동키가 감지된 경우에는(S12 단계) 마이크로 프로세서(148)는 경보발생부(160)에 제어신호를 출력하여 경보음 및 경보등을 발생시킴(S13단계)과 동시에 엔진 구동을 차단시켜 도난을 방지한다.(S14 단계)If the startup key is detected in a deactivated state in step S10, that is, a unique number (ID) does not exist in the radio signal or the received unique number (ID) does not match a stored secret code (S12). Step) The microprocessor 148 outputs a control signal to the alarm generator 160 to generate an alarm sound and an alarm (step S13), and simultaneously prevents theft by blocking the engine driving. (Step S14)
그리고, S2단계에서 운전자가 송신부(110)를 통하여 오토바이의 구동오프동작 및 경보중지동작을 입력시키는 경우에 무선신호에 고유번호가 포함되어 있지 않다면, 엔진의 시동을 위한 고유번호를 입력시킨 것이 아니라고 판단하여 이미 시동되어 있는 오토바이의 엔진을 정지시키기 위한 구동 오프 동작에 따른 무선신호가 입력되었는 지를 판단한다.(단계 S4) 운전자가 엔진 구동 오프 동작을 입력시켰다면 오토바이의 엔진을 정지시킨다.(단계 S5)When the driver inputs the driving off operation and the alarm stopping operation of the motorcycle through the transmitter 110 in step S2, if the wireless signal does not include the unique number, the driver does not input the unique number for starting the engine. By judging, it is determined whether a radio signal corresponding to the drive-off operation for stopping the engine of the already started motorcycle has been input. (Step S4) If the driver inputs the engine drive-off operation, the engine of the motorcycle is stopped (Step S5). )
또한, S4단계에서 운전자가 구동 오프 동작을 입력시킨 경우가 아니고 경보중지동작을 입력시켰다면(단계 S6) 경보발생부(16)에 제어신호를 출력하여 경보를 중지시킨다.(S7 단계) 상기 S4단계 및 S5단계를 수행함으로서 오토바이의 시동을 켜 둔 상태로 잠시 자리를 비운 상태에서 절도가 발생되었을 때, 송신부의 오프버튼을 눌러 오토바이 엔진에 제공되는 전원을 강제적으로 차단하고 경보음을 발생시켜 도난을 방지하게 된다.In addition, if the driver does not input the driving off operation in step S4 but the alarm stop operation is input (step S6), a control signal is output to the alarm generating unit 16 to stop the alarm. (Step S7) And step S5, when theft occurs while the motorcycle is left on for a while, when theft occurs, the power is supplied to the motorcycle engine by forcibly pressing the off button of the transmitter and generating an alarm to prevent theft. Will be prevented.
본 발명은 수신된 고유번호(ID)가 저장된 비밀코드와 일치하지 않는 비 활성화 상태에서 만능 키 등을 사용하여 시동키가 감지된 경우, 비 활성화 상태에서 키박스 잭을 오픈 시켜 강제 구동하려는 경우, 활성화 상태일지라도 소정 시간을 경과하여 시동키가 감지된 경우 및 활성화 상태일지라도 운전자의 의사에 반한 엔진의 구동을 정지하기 위해 운전자가 송신부를 통하여 오프신호를 송출하는 경우에는 엔진을 정지시키고 경보를 발생하므로서 도난을 방지한다.According to the present invention, when a start key is detected using a universal key or the like in a non-active state in which a received unique number (ID) does not match a stored secret code, when a forced key is opened by opening a key box jack in a non-active state, Even if it is activated, if the ignition key is detected after a predetermined time and if it is activated, the engine is stopped and an alarm is generated when the driver sends an off signal through the transmitter to stop driving the engine against the driver's intention. Prevent theft
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 오토바이 도난방지장치는 무선신호를 사용하여 오토바이의 엔진 시동을 활성화시킨 후 소정 시간 내에 엔진을 구동함으로써 만능키 등을 이용한 오토바이 도난을 방지하고, 오토바이 키박스(key box)를 인위적으로 조작하는 형태의 오토바이 절도를 방지하며, 시동이 걸린 상태에서 도난 당한 경우에도 무선신호가 전달될 수 있는 거리내의 오토바이의 구동을 차단함으로써 도난을 방지할 수 있는 효과를 가진다.As described above, the motorcycle antitheft device according to the present invention prevents theft of the motorcycle using a universal key by operating the engine within a predetermined time after activating the engine start of the motorcycle using a radio signal, and motorcycle key box (key It prevents theft of motorcycles in the form of artificially manipulating the box, and prevents theft by blocking the driving of motorcycles within a distance to which a radio signal can be transmitted even if stolen in the state of starting.
이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니며 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 당업자에 의해 그 개량이나 변형이 가능하다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the accompanying drawings, the present invention is not limited thereto and may be improved or modified by those skilled in the art within the scope of the technical idea of the present invention.
Claims (6)
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- 2000-05-26 KR KR1020000028596A patent/KR20010107245A/en not_active Application Discontinuation
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