KR20010104455A - Air cleaner assemably structure - Google Patents
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Abstract
본 발명은 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조에 관한 것으로서, 에어크리너 수납용 케이스(10)의 외측단부에 형성된 지지부(11)의 상부면에 커버(20)의 외측단부에 형성된 접촉부(21)가 안착되고, 상기 지지부(11)와 접촉부(21)에 중심 이 동일하게 각각 형성된 체결공(11a)과 관통공(21a)에는 고정볼트(30)의 체결부(32)가 관통되게 삽입되어 지는 것에 있어서, 상기 고정볼트(30)의 머리부(31) 저면과 접촉부(21)의 사이에 소정의 간격을 갖도록 체결부(32)의 하단부가 지지부(11)의 체결공(11a)에 고정되게 체결되고, 상기 접촉부(21)의 상부면과 고정볼트(30)의 머리부(31) 사이에 형성된 소정의 간격 사이에는 탄지스프링(40)이 설치되며, 상기 탄지스프링(40)이 상부면에 설치된 접촉부(21)의 관통공(21a)은 고정볼트(30)의 체결부(32) 상부로 탄지스프링(40)을 압축하며 이동되도록 설치하여, 차량을 운행중 엔진에서 역화가 발생하여 에어크리너 수납용 케이스(10)와 커버(20)가 조립되어 형성된 수납부(50)로 폭발압력이 유입되는 경우에는 커버(20)가 상부로 이동되면서 수납부(50)로 유입된 폭발압력이 에어크리너 수납용 케이스(10)의 지지부(11)와 커버(20)의 접촉부(21) 사이에 발생된 틈새로 배출되고, 상기 폭발압력이 배출된 후에는 탄지스프링(40)의 탄성력에 의해 고정볼트(30)의 가이드부(33)를 따라 관통공(21a)이 안내되면서 접촉부(21)가 하부로 이동되어 지지부(11)의 상부면과 접하면서 에어크리너 수납용 케이스(10)의 상부에 커버(20)가 기밀을 유지하며 조립되도록 함으로서, 상기 역화시 발생되는 폭발압력에 의해 에어크리너 수납용 케이스(10)와 커버(20) 및 에어크리너(60)가 변형 및 파손되는 것이 미연에 방지되도록 하는 것이다.The present invention relates to an assembly structure of the air cleaner housing case and the cover, the contact portion 21 formed on the outer end of the cover 20 on the upper surface of the support portion 11 formed on the outer end of the air cleaner housing case 10 ) Is seated, and the fastening part 32 of the fixing bolt 30 is inserted through the fastening hole 11a and the through hole 21a, which are formed at the same center in the support part 11 and the contact part 21, respectively. In losing, the lower end of the fastening part 32 is fixed to the fastening hole 11a of the support part 11 so as to have a predetermined interval between the bottom surface of the head 31 of the fixing bolt 30 and the contact part 21. It is fastened so that, between the predetermined interval formed between the upper surface of the contact portion 21 and the head portion 31 of the fixing bolt 30 is installed a tangy spring (40), the tangy spring 40 is the upper surface The through-hole 21a of the contact portion 21 installed in the compressed compression spring 40 to the upper portion of the fastening portion 32 of the fixing bolt (30). If the explosion pressure is introduced into the storage unit 50 formed by assembling the air cleaner housing case 10 and the cover 20 while driving the vehicle, the engine 20 may be backfired. The explosion pressure introduced into the accommodating part 50 while being moved upward is discharged into a gap generated between the support part 11 of the air cleaner housing case 10 and the contact part 21 of the cover 20. After this is discharged, the through-hole 21a is guided along the guide portion 33 of the fixing bolt 30 by the elastic force of the tangent spring 40, and the contact portion 21 is moved downward to the upper portion of the support portion 11. The cover 20 is airtight on the top of the air cleaner storage case 10 while being in contact with the surface, thereby assembling the air cleaner storage case 10 and the cover 20 by the explosion pressure generated during the flashback. And the air cleaner 60 is prevented from being deformed and broken. To rock.
Description
본 발명은 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 수납부에 설치된 에어크리너가 역화발생시 발생되는 폭발압력에 의해 파손되는 것이 방지되도록 하는 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조에 관한 것이다.The present invention relates to an assembly structure of an air cleaner housing case and a cover, and more particularly, to an air cleaner housing case and a cover of the air cleaner installed in the housing, to prevent the air cleaner from being damaged by the explosion pressure generated during the backfire. It relates to an assembly structure.
일반적으로 차량에 장착되는 엔진과 에어덕트 사이에는 에어크리너 수납용 케이스와 커버 결합되어 형성된 수납부에 에어크리너를 설치하여, 상기 에어덕트를 통해 수납부로 유입된 외부의 공기가 에어크리너에 의해 먼지등과 같은 이물질이 제거된 상태에서 엔진으로 공급되도록 하고 있다.In general, the air cleaner is installed between the engine and the air duct mounted on the vehicle to install the air cleaner housing and the cover, and the outside air introduced into the housing through the air duct is dusted by the air cleaner. It is to be supplied to the engine in a state in which foreign matters such as these are removed.
여기에서 종래 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조는 도 1에 도시하고 있는 바와 같이, 에어크리너 수납용 케이스(10)의 외측단부에 형성된 지지부(11)의 상부면에 커버(20)의 외측단부에 형성된 접촉부(21)가 안착되고, 상기 지지부(11)와 접촉부(21)에 중심 및 내경이 동일하게 각각 형성된 체결공(11a)과 관통공(21a)에는 고정볼트(30)의 체결부(32)가 관통되게 삽입되며 체결되고 있다.Here, as shown in FIG. 1, the conventional assembly structure of the air cleaner housing case and cover includes an outer side of the cover 20 on an upper surface of the support part 11 formed at the outer end of the air cleaner housing case 10. The contact portion 21 formed at the end is seated, and the fastening portion of the fixing bolt 30 is formed in the fastening hole 11a and the through hole 21a respectively having the same center and inner diameter in the support portion 11 and the contact portion 21. 32 is inserted through and fastened.
이러한 종래 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조는 에어크리너 수납용 케이스(10)의 지지부(11)에 형성된 체결공(11a)과 커버(20)의 접촉부(21)에 형성된 관통공(21a)의 중심이 일치된 상태에서 상기 체결공(11a)과 관통공(21a)에 고정볼트(30)의 체결부가 관통되게 삽입되면서 체결되는 것에 의해, 상기 에어크리너 수납용 케이스(10)의 상부에 커버(20)가 에어크리너(60)가 설치되는 수납부(50)를 형성하며 고정되게 결합 됨으로서, 상기 수납부(50)의 내부로 외부의 공기가 유입되는 것이 억제되고 있다.The assembly structure of the conventional air cleaner storage case and cover is a through hole 21a formed in the contact portion 21 of the fastening hole 11a formed in the support portion 11 of the air cleaner storage case 10 and the cover 20. When the center of the coincidence is inserted into the fastening portion of the fixing bolt 30 through the fastening hole (11a) and the through hole (21a) through the fastening, the cover on the upper portion of the air cleaner housing 10 As the 20 is fixedly coupled to form an accommodating portion 50 in which the air cleaner 60 is installed, it is suppressed that external air flows into the accommodating portion 50.
그러나 이러한 종래 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조는 에어크리너 수납용 케이스(10)의 지지부(11)에 형성된 체결공(11a)과 커버(20)의 접촉부(21)에 형성된 관통공(21a)의 중심이 일치된 상태에서 상기 체결공(11a)과 관통공(21a)에 고정볼트(30)가 관통되게 체결되는 것에 의해 상기 에어크리너 수납용 케이스(10)에 커버(20)가 고정되게 결합 됨으로서, 차량을 운행중 엔진(미도시)에서 역화가 발생한 경우에는, 상기 엔진에서 발생된 역화에 의해 발생된 폭발압력이 에어크리너 수납용 케이스(10)와 커버(20) 사이에 형성된 수납부(50)로 그대로 유입되고, 상기 수납부(50)로 유입된 폭발압력에 의해 에어크리너 수납용 케이스(10) 및 커버(20)가 변형 및 파손됨은 물론, 수납부(50)에 설치된 에어크리너(60)도 동시에 변형 및 파손되어 제기능을 수행하지 못하게 되는 문제점이 있었다.However, such a conventional assembly structure of the air cleaner housing case and the cover has a through hole 21a formed in the contact hole 21a of the fastening hole 11a formed in the support 11 of the air cleaner housing case 10 and the cover 20. The cover 20 is fixed to the air cleaner housing case 10 by fastening the fixing bolt 30 to the fastening hole 11a and the through hole 21a in a state where the center of the coincides with each other. By being coupled, when a backfire occurs in an engine (not shown) while driving a vehicle, the explosion pressure generated by the backfire generated in the engine is formed between the air cleaner housing case 10 and the cover 20 ( 50, the air cleaner case 10 and the cover 20 are deformed and damaged by the explosion pressure introduced into the accommodating part 50 as well as the air cleaner installed in the accommodating part 50. 60) are also deformed and broken at the same time, preventing them from functioning. There is a problem in that shop.
한편, 상기와 같이 에어크리너 수납용 케이스(10)나 커버(20) 및 에어크리너(60)가 역화에 의한 폭발압력에 의해 파손된 경우에는 엔진의 내부로 외부의 공기가 그대로 유입 됨으로서, 상기 공기에 함유된 먼지등과 같은 이물질에의해 엔진에 이상이 발생하게 되는 문제점이 있었다.On the other hand, when the air cleaner housing case 10, the cover 20, and the air cleaner 60 are damaged by the explosion pressure due to backfire as described above, the outside air flows into the engine as it is, thereby preventing the air. There was a problem in which an abnormality occurred in the engine by foreign matter such as dust contained in the engine.
본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해, 고정볼트의 머리부 저면과 접촉부 사이에 소정의 간격을 갖도록 체결부의 하단부가 지지부의 체결공에 고정되게 체결되고, 상기 접촉부의 상부면과 고정볼트의 머리부 사이에 형성된 소정의 간격 사이에는 탄지스프링이 설치되며, 상기 탄지스프링이 상부면에 설치된 접촉부의 관통공은 고정볼트의 체결부 상부로 탄지스프링을 압축하며 이동되도록 설치하여, 차량을 운행중 엔진에서 역화가 발생하여 에어크리너 수납용 케이스와 커버가 조립되어 형성된 수납부로 폭발압력이 유입되면, 커버가 상부로 이동되면서, 상기 수납부로 유입된 폭발압력이 에어크리너 수납용 케이스의 지지부와 커버의 접촉부 사이에 발생된 틈새로 배출되고, 상기 폭발압력이 배출된 후에는 탄지스프링의 탄성력에 의해 고정볼트의 가이드부를 따라 관통공이 안내되면서 접촉부가 하부로 이동되어 지지부의 상부면과 접하면서 에어크리너 수납용 케이스의 상부에 커버가 기밀을 유지하며 조립되도록 함으로서, 상기 역화시 발생되는 폭발압력에 의해 에어크리너 수납용 케이스와 커버 및 에어크리너가 변형 및 파손되는 것이 미연에 방지되도록 하는 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조를 제공하는 데 있다.An object of the present invention, in order to solve the problem as described above, the lower end of the fastening portion is fixed to the fastening hole of the support portion to have a predetermined interval between the bottom of the head and the contact portion of the fixing bolt, and the upper surface of the contact portion Tangier springs are installed between predetermined intervals formed between the heads of the fixing bolts, and the through-holes of the contact parts provided on the upper surface of the fixing bolts are installed to move while compressing the tanger springs to the upper part of the fixing bolts. When the explosion occurs in the engine during operation and the explosion pressure flows into the storage unit formed by assembling the air cleaner housing case and the cover, the cover is moved upwards, and the explosion pressure introduced into the storage unit is stored in the air cleaner storage case. It is discharged into a gap generated between the contact portion of the support and the cover, and after the explosion pressure is discharged, the elasticity of the The through hole is guided along the guide part of the fixing bolt by the force and the contact part is moved to the lower part so that the cover is assembled on the upper part of the air cleaner storage case while being in contact with the upper surface of the support part. The present invention provides an assembly structure of the air cleaner housing case and cover to prevent deformation and breakage of the air cleaner housing case and cover and the air cleaner.
도 1은 종래 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립상태를 보인 요부확대 단면도Figure 1 is an enlarged cross-sectional view showing the main portion of the assembly state of the conventional air cleaner storage case and cover
도 2는 본 발명의 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립상태를 보인 분해사시도Figure 2 is an exploded perspective view showing the assembled state of the air cleaner housing case and cover of the present invention
도 3은 본 발명의 조립상태를 보인 요부확대 단면도Figure 3 is an enlarged cross-sectional view showing the main assembly of the present invention
도 4는 본 발명의 케이스와 커버가 조립된 상태에서 작동된 상태를 보인 단면도Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the case and the cover of the present invention operated in the assembled state
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 케이스 11 : 지지부10 case 11 support part
11a: 체결공 20 : 커버11a: fastener 20: cover
21 : 접촉부 21a: 관통공21: contact portion 21a: through hole
30 : 고정볼트 31 : 머리부30: fixing bolt 31: head
32 : 체결부 33 : 가이드부32: fastening portion 33: guide portion
34 : 지지판 40 : 탄지스프링34: support plate 40: tangji spring
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.
본 발명의 에어크리너 수납용 케이스와 커버의 조립구조도 도 2와 도 3 및 도 4에 도시하고 있는 바와 같이, 에어크리너 수납용 케이스(10)의 외측단부에 형성된 지지부(11)의 상부면에 커버(20)의 외측단부에 형성된 접촉부(21)가 안착되고, 상기 지지부(11)와 접촉부(21)에 중심 이 동일하게 각각 형성된 체결공(11a)과 관통공(21a)에는 고정볼트(30)의 체결부(32)가 관통되게 삽입되어 지는 것은 종래와 같다. 단, 본 발명은 상기 고정볼트(30)의 머리부(31) 저면과 접촉부(21)의 사이에 소정의 간격을 갖도록 체결부(32)의 하단부가 지지부(11)의 체결공(11a)에 고정되게 체결되고, 상기 접촉부(21)의 상부면과 고정볼트(30)의 머리부(31) 사이에 형성된 소정의 간격 사이에는 탄지스프링(40)이 설치되며, 상기 탄지스프링(40)이 상부면에 설치된 접촉부(21)의 관통공(21a)은 고정볼트(30)의 체결부(32) 상부로 탄지스프링(40)을 압축하며 이동되도록 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.2, 3 and 4, the assembly structure of the air cleaner housing case and cover of the present invention is provided on the upper surface of the support portion 11 formed at the outer end of the air cleaner housing case 10. As shown in FIG. The contact portion 21 formed at the outer end of the cover 20 is seated, and the fixing bolt 30 is formed in the fastening hole 11a and the through hole 21a respectively formed at the same center in the support portion 11 and the contact portion 21. The fastening part 32 of) is inserted through the same as in the prior art. However, in the present invention, the lower end of the fastening part 32 is fastened to the fastening hole 11a of the support part 11 so as to have a predetermined distance between the bottom surface of the head 31 of the fixing bolt 30 and the contact part 21. It is fastened to be fixed, and between the upper surface of the contact portion 21 and the predetermined interval formed between the head 31 of the fixing bolt 30, the Tanger Spring 40 is installed, the Tanger Spring 40 is upper The through-hole 21a of the contact portion 21 installed on the surface is installed on the fastening portion 32 of the fixing bolt 30 to compress and move the spring spring 40 is characterized in that the basic configuration in the technical configuration.
한편, 상기 고정볼트(30)는 머리부(31)의 저면에 탄지스프링(40)을 안정되게 지지하도록 하는 지지판(34)을 외부로 돌출되게 형성하고, 상기 지지판(34)과 지지부(11)의 체결공(11a)에 체결되는 체결부(32) 사이에는 접촉부(21)에 형성된 관통공(21a)에 삽입되어 커버(20)가 승하강시 가이드되도록 하는 가이드부(33)가 형성됨을 밝혀 둔다.On the other hand, the fixing bolt 30 is formed on the bottom surface of the head 31 to support the support plate 34 to stably support the tanger spring 40 to the outside, the support plate 34 and the support portion 11 It is revealed that the guide portion 33 is inserted between the fastening portions 32 fastened to the fastening holes 11a of the guide portion 33 inserted into the through-holes 21a formed in the contact portion 21 so that the cover 20 can be guided during the elevating. .
이와 같이 구성되는 본 발명은, 차량을 운행중 엔진에서 역화가 발생하여 에어크리너 수납용 케이스(10)와 커버(20)가 조립되어 형성된 수납부(50)로 엔진에서 발생된 폭발압력이 유입되면, 상기 수납부(50)로 유입된 폭발압력에 의해 관통공(21a)이 고정볼트(30)의 가이드부(33)를 따라 안내되면서 커버(20)의 접촉부(21)가 상부로 이동하게 되고, 상기 접촉부(21)가 상부로 이동되는 것에 의해 에어크리너 수납용 케이스(10)의 지지부(11)와 커버(20)의 접촉부(21) 사이에 발생된 틈새로는 역화시 발생된 폭발압력이 배출된다.When the explosion pressure generated in the engine flows into the storage unit 50 formed by assembling the air cleaner housing case 10 and the cover 20 while the engine is backfired while driving the vehicle, The through hole 21a is guided along the guide part 33 of the fixing bolt 30 by the explosion pressure introduced into the accommodating part 50, and the contact part 21 of the cover 20 moves upward. As the gap between the support part 11 of the air cleaner housing 10 and the contact part 21 of the cover 20 is moved by moving the contact part 21 upward, the explosion pressure generated during backfire is discharged. do.
한편, 상기 에어크리너 수납용 케이스(10)의 지지부(11)와 커버(20)의 접촉부(21) 사이에 발생된 틈새로 역화시 발생된 폭발압력이 배출된 후에는 탄지스프링(40)의 탄성력에 의해 고정볼트(30)의 가이드부(33)를 따라 관통공(21a)이 안내되면서 접촉부(21)가 하부로 이동되어 지지부(11)의 상부면과 접하게 된다.On the other hand, after the explosion pressure generated during the flashback is discharged into the gap generated between the support portion 11 of the air cleaner housing case 10 and the contact portion 21 of the cover 20, the elastic force of the Tangier Spring 40 The through-hole 21a is guided along the guide portion 33 of the fixing bolt 30 to move the contact portion 21 downward so as to be in contact with the upper surface of the support portion 11.
따라서 이러한 본 발명은 차량을 운행중 엔진에서 역화가 발생하여 에어크리너 수납용 케이스(10)와 커버(20)가 조립되어 형성된 수납부(50)로 폭발압력이 유입되는 경우에는 커버(20)가 상부로 이동되면서 수납부(50)로 유입된 폭발압력이 에어크리너 수납용 케이스(10)의 지지부(11)와 커버(20)의 접촉부(21) 사이에 발생된 틈새로 배출되고, 상기 폭발압력이 배출된 후에는 탄지스프링(40)의 탄성력에 의해 고정볼트(30)의 가이드부(33)를 따라 관통공(21a)이 안내되면서 접촉부(21)가 하부로 이동되어 지지부(11)의 상부면과 접하면서 에어크리너 수납용 케이스(10)의상부에 커버(20)가 기밀을 유지하며 조립되도록 함으로서, 상기 역화시 발생되는 폭발압력에 의해 에어크리너 수납용 케이스(10)와 커버(20) 및 에어크리너(60)가 변형 및 파손되는 것이 미연에 방지되도록 하는 효과가 있다.Therefore, in the present invention, when the explosion occurs in the engine while driving the vehicle and the explosion pressure is introduced into the storage unit 50 formed by assembling the air cleaner housing case 10 and the cover 20, the cover 20 is upper part. The explosion pressure introduced into the accommodating part 50 is discharged into a gap generated between the support part 11 of the air cleaner housing case 10 and the contact part 21 of the cover 20, and the explosion pressure After being discharged, the through-hole 21a is guided along the guide portion 33 of the fixing bolt 30 by the elastic force of the tangent spring 40 and the contact portion 21 is moved downward so that the upper surface of the support portion 11 is supported. The cover 20 is airtightly assembled on the upper part of the air cleaner housing 10 while being in contact with the air cleaner, and the air cleaner housing 10 and the cover 20 by the explosion pressure generated during the flashback. Even if the air cleaner 60 is prevented from being deformed or damaged, It is effective to lock.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 고정볼트의 머리부 저면과 접촉부 사이에 소정의 간격을 갖도록 체결부의 하단부가 지지부의 체결공에 고정되게 체결되고, 상기 접촉부의 상부면과 고정볼트의 머리부 사이에 형성된 소정의 간격 사이에는 탄지스프링이 설치되며, 상기 탄지스프링이 상부면에 설치된 접촉부의 관통공은 고정볼트의 체결부 상부로 탄지스프링을 압축하며 이동되도록 설치하여, 차량을 운행중 엔진에서 역화가 발생하여 에어크리너 수납용 케이스와 커버가 조립되어 형성된 수납부로 폭발압력이 유입되면, 커버가 상부로 이동되면서, 상기 수납부로 유입된 폭발압력이 에어크리너 수납용 케이스의 지지부와 커버의 접촉부 사이에 발생된 틈새로 배출되고, 상기 폭발압력이 배출된 후에는 탄지스프링의 탄성력에 의해 고정볼트의 가이드부를 따라 관통공이 안내되면서 접촉부가 하부로 이동되어 지지부의 상부면과 접하면서 에어크리너 수납용 케이스의 상부에 커버가 기밀을 유지하며 조립되도록 함으로서, 상기 역화시 발생되는 폭발압력에 의해 에어크리너 수납용 케이스와 커버 및 에어크리너가 변형 및 파손되는 것이 미연에 방지되도록 하는 매우 유용한 발명이다.As described above, in the present invention, the lower end of the fastening part is fixed to the fastening hole of the support part so as to have a predetermined distance between the bottom face of the fixing bolt and the contact part, and between the upper surface of the contact part and the head of the fixing bolt. Tangger springs are installed between the formed predetermined intervals, and the through-holes of the contact parts installed on the upper surfaces of the tanger springs are installed to be moved while compressing the tanger springs to the upper part of the fastening part of the fixing bolt, causing backfire in the engine while the vehicle is running. When the explosion pressure flows into the storage unit formed by assembling the air cleaner housing case and the cover, the cover is moved upward, and the explosion pressure introduced into the storage unit is between the support portion of the air cleaner housing case and the contact portion of the cover. After the explosive pressure is discharged, it is discharged into the gap that is generated. As the through-hole is guided along the guide part, the contact part moves downward to contact the upper surface of the support part, thereby assembling the cover on the upper part of the air cleaner housing case while keeping it airtight, and thereby storing the air cleaner by the explosion pressure generated during the flashback. It is a very useful invention to prevent deformation and breakage of the case and cover and the air cleaner.
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020000022883A KR100324921B1 (en) | 2000-04-28 | 2000-04-28 | Air cleaner assemably structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100324921B1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030049874A (en) * | 2001-12-17 | 2003-06-25 | 기아자동차주식회사 | Air-Cleaner for Liquefied Petroleum Gas Vehicles |
| KR100514222B1 (en) * | 2002-05-01 | 2005-09-13 | 기아자동차주식회사 | vehicles's LPG in air cleaner |
-
2000
- 2000-04-28 KR KR1020000022883A patent/KR100324921B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030049874A (en) * | 2001-12-17 | 2003-06-25 | 기아자동차주식회사 | Air-Cleaner for Liquefied Petroleum Gas Vehicles |
| KR100514222B1 (en) * | 2002-05-01 | 2005-09-13 | 기아자동차주식회사 | vehicles's LPG in air cleaner |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100324921B1 (en) | 2002-02-28 |
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