KR20010093537A - 에어컨의 압축기 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 등에 설치되어 실내의 냉방을 도모하는 에어컨의 냉매를 압축하여 공급하도록 하는 압축기의 실린더헤드에 토출밸브를 설치함에 있어서, 상기 토출밸브의 밸브스톱퍼에 완충스프링을 설치하고 이 완충스프링에 의하여 상기 토출밸브의 작동시 발생하는 마찰소음을 감소시킬 수 있도록 한 에어컨의 압축기 밸브에 관한 것이다.

본 발명은 압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치하며, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되고 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성하며 상기 압축기(1)에는 실린더(2)내에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(3)을 설치하고 상기 실린더(2)의 상부에는 고압실(4)과 저압실(5)이 구비된 실린더헤드(6)를 설치한 것에 있어서, 상기 고압실(4)에는 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)를 설치하되, 상기 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)들의 사이에 가이드(9)를 설치하고 이 가이드 상에는 완충스프링(10)을 설치하여 구성된 것이다.

Description

에어컨의 압축기 밸브{COMPRESSOR VALVE OF AIR CONDITIONER}

본 발명은 차량 등에 설치되어 실내의 냉방을 도모하는 에어컨의 냉매를 압축하여 공급하도록 하는 압축기의 실린더헤드에 토출밸브를 설치함에 있어서, 상기 토출밸브의 밸브스톱퍼에 완충스프링을 설치하고 이 완충스프링에 의하여 상기 토출밸브의 작동시 발생하는 마찰소음을 감소시킬 수 있도록 한 에어컨의 압축기 밸브에 관한 것이다.

종래 일반적인 차량등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨을 구비하고 있으며, 이 에어컨은 압축기(1)가 설치되고 이에 콘덴서팬이 설치되는 콘덴서와 리시버 드라이어를 연결설치하며, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되고 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성하고 있었다.

또, 상기 압축기(1)는 차량의 엔진으로부터 동력을 전달받아 냉매를 압축하고 이 압축된 냉매를 상기 콘덴서로 송출하도록 되어 있으며, 상기 압축기는 도 1내지 도 3에서와 같이 실린더(2)내에 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(3)을 설치하고 상기 실린더(2)의 상부에는 고압실(4)과 저압실(5)이 구비된 실린더헤드(6)를 설치하며, 상기 고압실(4)에는 토출밸브(701)와 밸브스톱퍼(801)를 설치하여 구성되고 상기 토출밸브(701)는 자체의 탄력을 가지는 접시형으로 구성되어 있었다.

상기와 같은 종래의 것은 상기 피스톤(3)의 승강작용에 따라 저압실(5)로부터흡입된 저온저압의 냉매를 상기 실린더헤드(6)와의 사이에서 압축시키고 이 압축된 고온고압의 냉매는 토출밸브(701)를 통하여 고압실(4)을 거쳐 상기 콘덴서로 송출하도록 구성되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 냉매가 저압실을 통하여 흡입된 다음, 상기 피스톤의 압축작용으로 고온고압의 냉매가 생성되고 이 고온고압의 냉매가 토출밸브를 통하여 상기 고압실로 보내지게 되는데, 상기 냉매가 고압실로 보내질 때 상기 토출밸브가 자체탄력을 가지면서 접시형으로 형성되어 있었기 때문에 이 토출밸브가 열리면서 상기 밸브스톱퍼와 접촉을 하게 되며 이 접촉에 따른 심한 마찰이 발생되면서 이 마찰에 따른 소음이 심하게 발생되는 점 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 발명은 차량 등에 설치되어 실내의 냉방을 도모하는 에어컨의 냉매를 압축하여 공급하도록 하는 압축기의 실린더헤드에 토출밸브를 설치함에 있어서, 상기 토출밸브의 밸브스톱퍼에 완충스프링을 설치하고 이 완충스프링에 의하여 상기 토출밸브의 작동시 발생하는 마찰소음을 감소시킬 수 있도록 한 에어컨의 압축기 밸브를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 일반적인 압축기의 구조를 나타내는 정면도

도 2는 일반적인 압축기의 구조를 나타내는 단면도

도 3은 종래의 압축기 토출밸브 구조를 나타내는 발췌 단면도

도 4는 본 발명의 압축기 토출밸브 구조를 나타내는 단면도

<도면의주요부분에대한부호의설명>

1 : 압축기

2 : 실린더

3 : 피스톤

4 : 고압실

5 : 저압실

6 : 실린더헤드

7 : 토출배브

8 : 밸브스톱퍼

9 : 가이드

10 : 완충스프링

압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치하며, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되고 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성하며상기 압축기(1)에는 실린더(2)내에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(3)을 설치하고 상기 실린더(2)의 상부에는 고압실(4)과 저압실(5)이 구비된 실린더헤드(6)를 설치한 것에 있어서, 상기 고압실(4)에는 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)를 설치하되, 상기 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)들의 사이에 가이드(9)를 설치하고 이 가이드 상에는 완충스프링(10)을 설치하여 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치하며, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되고 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성한 상태에서 상기 압축기(1)에 구비된 실린더(2)의 피스톤(3)이 하강하게 되면, 저압실(5)의 저온저압의 냉매가 이의 일방에 설치된 저압밸브를 통하여 상기 실린더(2)의 내부로 흡입되고 이 흡입된 저온저압의 냉매는 상기 피스톤(3)의 상승에 따라 압축되는데, 이때 상기 저압실에 설치된 저압밸브는 닫히고 상기 고압실(4)에 설치된 토출밸브(7)가 개방되면서 상기 압축된 고온고압의 냉매가 상기 고압실(4)로 보내지게 되며 이 고압실(4)의 고온고압 냉매는 상기 콘덴서로 솔출된다.

상기와 같이 동작함에 있어서, 상기 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)들의 사이에 가이드(9)를 설치하고 이 가이드 상에는 완충스프링(10)을 설치하여 구성하므로써 상기 토출밸브(7)가 상승되더라도 상기 가이드(9)에 설치된 완충스프링(10)에 의하여 상기 토출밸브(7)가 완충되고, 또 상기 토출밸브(7)가 상기 밸브스톱퍼(8)와 직접 접촉되지 않게 되므로 이들 사이의 마찰에 의한 소음이 방지되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 간단한 구성의 토출밸브(7) 완충 및 흡음수단을 상기 실린더헤드(6)의 고압실(4) 내부에 설치하도록 하므로써 상기 고압실에서 압축된 냉매가 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)를 통과 할 때 이들 사이의 마찰이 방지되고 마찰에 의한 마찰소음을 방지할 수 있게 되며 상기 완충 및 흡음구조의 작용에 따라 상기 실린더헤드(6)에서의 소음을 크게 억제시킬 수 있게 되고 상기 압축기 전체에서 소음을 줄여 정숙한 구동을 도모할 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 압축기와, 콘덴서, 리시버 드라이어가 연결설치하며, 이 리시버 드라이어에 증발기가 설치되고 이 증발기는 상기 압축기에 연결되도록하여 냉매회로를 구성하며 상기 압축기(1)에는 실린더(2)내에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(3)을 설치하고 상기 실린더(2)의 상부에는 고압실(4)과 저압실(5)이 구비된 실린더헤드(6)를 설치한 것에 있어서, 상기 고압실(4)에는 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)를 설치하되, 상기 토출밸브(7)와 밸브스톱퍼(8)들의 사이에 가이드(9)를 설치하고 이 가이드 상에는 완충스프링(10)을 설치하여 구성됨을 특징으로 하는 에어컨의 압축기 밸브.