KR20010093496A - Device for distributing the pressure of the vehicle seat belt - Google Patents

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KR20010093496A KR1020000016138A KR20000016138A KR20010093496A KR 20010093496 A KR20010093496 A KR 20010093496A KR 1020000016138 A KR1020000016138 A KR 1020000016138A KR 20000016138 A KR20000016138 A KR 20000016138A KR 20010093496 A KR20010093496 A KR 20010093496A
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Abstract

PURPOSE: A seat belt pressure dispersing device is provided to protect a passenger from being injured by swelling a webbing between a seat belt and the passenger as an air cushion at a collision. CONSTITUTION: A seat belt is composed of a webbing(1), a retractor(2), a mini anchor(3), a tongue plate(4) and a buckle(5). The cylindrical webbing is drawn out from the retractor, and an air bag is mounted in the webbing. A control unit(8) transmits a signal to an air bag system(10) corresponding to an output signal of a collision detecting sensor(9). A gas generator(7) is installed at a side of a vehicle body, and contacted to air through an output terminal and a wire harness. A gas outlet(71) of the gas generator is inserted to the air bag of the webbing. The webbing is swollen with deploying the air bag at a collision, and the shock is reduced with eliminating pressure between the webbing and the passenger. The passenger is protected and prevented from being injured with swelling the webbing at the collision.

Description

자동차용 시트밸트의 압력 분산장치{Device for distributing the pressure of the vehicle seat belt}Device for distributing the pressure of the vehicle seat belt}

본 발명은 자동차용 시트밸트의 압력 분산장치에 관한 것으로 더욱 상세히는, 종단면이 원통형상을 갖도록 성형시킨 웨빙의 내부에 에어백을 삽입 설치하고 이 에어백의 일측부에는 충돌감지센서에 의해 연동되는 가스발생기를 설치하여 시트밸트를 착용하고 자동차를 주행시키던 중 자동차가 충돌을 일으키게 되면 가스발생기의 작동에 의해 에어백 및 웨빙 자체가 긴 원통체 형상의 공기 주머니와 같이 부풀어 쿠션기능이 구비되도록 발명한 것이다.The present invention relates to a pressure distribution device for a seat belt for a vehicle, and more particularly, an air bag is inserted into an interior of a webbing formed to have a cylindrical shape in a longitudinal section, and one side of the air bag is connected to a gas generator by a collision detection sensor. If the car crashes while the seat belt is installed and the car is driven, the airbag and the webbing itself are inflated as a long cylindrical air bag by the operation of the gas generator and the cushion function is provided.

즉, 통상시 밸트 형성을 갖던 시트밸트의 웨빙 자체가 강한 충돌사고 발생시에는 공기 주머니와 같이 부풀어 승객과의 사이에서 에어 쿠션기능을 수행토록 하여 승객의 안전을 위해 설치된 시트밸트의 웨빙 자체가 승객에게 오히려 강한 충격을 주어 발생하게 되던 골절 또는 장기 파열등과 같은 심각한 부상 발생을 미연에 방지할 수 있도록 발명한 자동차용 시트밸트의 압력 분산장치에 관한 것이다.That is, in the event of a strong collision, the seat belt webbing itself, which had a belt formation in the usual way, swells like an air bag to perform an air cushion function with the passengers. Rather, the present invention relates to a pressure distribution device for an automobile seat belt invented to prevent a serious injury such as fracture or organ rupture caused by a strong impact.

일반적으로 모든 자동차의 시트에는 충돌이나 전복 등과 같은 긴급사고의 발생시 승객의 신체를 승객을 시트에 고정시켜 주어 사고로 부터 승객의 부상을 어느정도 보호하기 위한 시트밸트가 설치되어 있는데, 이와같은 시트밸트의 착용은 전 세계적으로 자동차의 주행중 의무화되어 있다.Generally, seat belts are installed on all car seats to fix the passenger's body to the seat in case of an emergency accident such as a collision or overturning to protect the passenger's injury from an accident. Wearing is mandatory while driving a car around the world.

한편, 이와같은 시트밸트는 도 1과 같이 통상, 리트랙터(2)내에 일부가 인출 가능하게 권회된 상태로 설치되어 승객을 직접적으로 감쌓는 상태로 잡아주는 웨빙(1)과; 상기 웨빙(1)이 풀렸을때 자동으로 감기도록 하는 기능과 충돌시 웨빙이 더 이상 인출되지 않토록 하여 승객이 시트 전방의 물체에 부딪히는 것을 방지하는 기능을 구비하고 차체내에 고정 설치되는 리트랙터(2)와; 일단부가 상기 리트랙터(2)내로 권취된 상태에서 일부 외부로 인출된 상태에 있는 웨빙(1)의 타단부를 좌석의 일측면부에 고정 설치해 주는 미니앵커(3)와; 상기 웨빙(1)상에서 이동 가능하게 설치되어 웨빙(1)이 승객의 신체를 감쌓은 상태로 유지토록 버클(5)에 착탈 가능하게 결합되는 텅 플레이트(4)와; 락킹구를 구비하고 좌석의 타측면부에 고정 설치되어 상기 텅 플레이트(4)가 끼워지면 이를 구금하여 웨빙(1)이 승객의 신체를 감쌓은 상태로 유지토록 하는 버클(5)로 구성되어 있다.On the other hand, such a seat belt, as shown in Figure 1, typically, a webbing (1) is installed in the retractor (2) part of the retractable wound so as to draw the passenger directly wrapped; The retractor 2 has a function of automatically winding when the webbing 1 is released and a function of preventing the webbing from being pulled out in the event of a collision so as to prevent a passenger from hitting an object in front of the seat and being fixed in the vehicle body. )Wow; A mini-anchor (3) for fixing the other end of the webbing (1) in a state where one end is wound into the retractor (2) and partially drawn out to the one side of the seat; A tongue plate (4) movably installed on the webbing (1) and detachably coupled to the buckle (5) to maintain the webbing (1) wrapped around the body of the passenger; It is provided with a locking mechanism and is fixedly installed on the other side of the seat when the tongue plate (4) is fitted is composed of a buckle (5) to hold the webbing (1) to keep the body of the passenger wrapped around it.

그런데, 종래의 시트밸트에서 사용되는 웨빙(1)은 소정폭과 얇은 두께를 갖는 밴드 또는 밸트 형상을 갖고 있으므로 자동차의 주행 중 정면충돌과 같이 큰 충격이 가해졌을시 승객을 잡아주는 웨빙(1) 자체가 승객에 또 다른 충격을 주게 되어 승객을 충격으로 보호하고자 설치된 시트밸트의 웨빙이 오히려 승개의 뼈를 골절시킨다든지 아니면 장기를 파열시키는 등과 같은 심각한 부상을 입히게 되는 역효과가 발생되는 문제점이 있다.However, the webbing 1 used in the conventional seat belt has a band or belt shape having a predetermined width and a thin thickness, and thus, the webbing 1 which catches passengers when a large impact is applied, such as a frontal collision, while driving a vehicle. There is a problem that adversely affects the passenger itself, causing the webbing of the seat belt installed to protect the passengers from shock, rather causing a serious injury such as fracture of the bones of the dog or rupture of the organs.

본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 시트밸트를 착용하고 자동차를 주행시키던 중 자동차가 충돌을 일으키게 되면 통상시 밸트 형성을 갖던 웨빙 자체가 공기 주머니와 같이 부풀어 승객과의 사이에서 에어 쿠션기능이 이루어질 수 있도록 하여 승객의 안전을 위해 설치된 시트밸트의 웨빙 자체가 승객에게 오히려 강한 충격을 주어 발생하게 되던 골절 또는 장기 파열 등과 같은 심각한 부상 발생을 미연에 방지할 수 있는 자동차용 시트밸트의 압력 분산장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve such a conventional problem, when the car crashes while driving the car while wearing a seat belt, webbing itself having a belt formation in the usual swells like an air pocket and with the passengers It is possible to prevent the serious injuries such as fracture or long-term rupture caused by the webbing of the seat belt itself installed for the safety of the passenger by allowing the air cushion function to be made between the passengers. The purpose is to provide a pressure distribution device for the seat belt.

상기한 본 발명의 목적은, 웨빙과, 리트랙터, 미니앵커, 텅 플레이트 및 버클로 이루어지는 시트밸트를 구성함에 있어서, 소정 길이를 갖고 상기 리트랙터내에서 인출 가능하게 설치된 상기 웨빙을 종단면이 원통형상을 갖도록 직조 성형시키되, 상기 웨빙의 내부에는 에어백을 설치하고, 차체내에 취부된 가스발생기의 가스배출구 단부는 상기 에어백내로 삽입 설치하되, 상기 가스발생기는 충돌감지센서의 출력신호에 부응하여 에어백 시스템에 소정의 출력신호를 발생시키는 제어부의 출력단자에 공접시켜 주므로써 달성할 수 있다.The object of the present invention described above is to form a seat belt consisting of a webbing, a retractor, a mini-anchor, a tongue plate, and a buckle, wherein the webbing provided with a predetermined length so as to be able to be pulled out of the retractor has a cylindrical shape. Weaving is formed to have a, but the airbag is installed inside the webbing, the gas outlet end of the gas generator mounted in the vehicle body is inserted into the airbag, the gas generator in response to the output signal of the collision detection sensor to the airbag system This can be achieved by making the output terminal of the control unit which generates a predetermined output signal in common.

따라서, 자동차의 주행중 충돌로 인해 제어부에서 에어백 시스템으로 구동신호가 발생되면 공지된 에어백 시스템과 함께 가스발생기도 작동하게 되므로 통상시 밸트 형성을 갖던 웨빙 자체가 가스에 의해 부풀어지는 에어백에 의해 긴 공기 주머니와 같이 부풀게 되므로 승객과의 사이에서 에어 쿠션기능이 이루어지게 되어 승객의 안전을 위해 설치된 시트밸트의 웨빙 자체가 오히려 승객에게 강한 충격을 주므로 인한 부상 발생을 미연에 방지할 수 있는 것이다.Therefore, when a driving signal is generated from the control unit to the airbag system due to a collision while driving the vehicle, the gas generator is also operated together with a known airbag system, so that the webbing itself having a belt formation in a long time is caused by an airbag inflated by gas. Since the air cushion function is made between the passengers and the seat belt webbing itself installed for the safety of the passengers to give a strong impact to the passengers to prevent the occurrence of injuries due to swelling.

도 1은 본 발명 장치의 블럭 구성 및 시트밸트의 사시도.1 is a perspective view of a block configuration and seat belt of the device of the present invention.

도 2의 (a)(b)는 본 발명 시트백트의 통상시 및 작동상태시 종단면도.Figure 2 (a) (b) is a longitudinal cross-sectional view of the normal and the operating state of the seat back of the present invention.

* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing

1 : 웨빙 2 : 리트랙터1: webbing 2: retractor

3 : 미니앵커 4 : 텅 플레이트3: mini-anchor 4: tongue plate

5 : 버클 6 : 에어백5: buckle 6: airbag

7 : 가스발생기 8 : 제어부7 gas generator 8 control unit

9 : 충돌감지센서 10 : 에백 시스템9: Collision Detection Sensor 10: Eback System

71 : 가스배출구71: gas outlet

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명 장치의 블럭 구성 및 시트밸트의 사시도를 나타낸 것이고, 도 2의 (a)(b)는 본 발명 시트백트의 통상시 및 작동상태시 종단면도를 나타낸 것이다.1 is a perspective view of a block configuration and a seat belt of the apparatus of the present invention, Figure 2 (a) (b) is a longitudinal cross-sectional view of the normal and the operating state of the seat back of the present invention.

이에 따르면, 웨빙(1)과, 리트랙터(2), 미니앵커(3), 텅 플레이트(4) 및 버클(5)로 이루어지는 시트밸트를 구성함에 있어서,According to this, in constructing the seat belt which consists of the webbing 1, the retractor 2, the mini-anchor 3, the tongue plate 4, and the buckle 5,

소정 길이를 갖고 상기 리트랙터(2)내에서 인출 가능하게 설치된 상기 웨빙(1)을 종단면이 원통체 형상을 갖도록 직조 성형시키되, 상기 웨빙(1)의 내부에는 웨빙의 형상과 대응되는 형상을 갖는 에어백(6)을 설치하고,The webbing (1) having a predetermined length and removably installed in the retractor (2) is woven to have a cylindrical shape in a longitudinal section, but has a shape corresponding to the shape of the webbing in the webbing (1). Install the airbag (6),

상기 미니앵커(3)가 위치된 차체의 내부 일측에는 충돌감지센서(9)의 출력신호에 부응하여 에어백 시스템(10)에 소정의 출력신호를 발생시키는 제어부(8)의 출력단자와 와이어 하네스를 통해 공접되는 가스발생기(7)를 고정 설치하되,An output terminal and a wire harness of the control unit 8 generating a predetermined output signal to the airbag system 10 in response to the output signal of the collision detection sensor 9 on one side of the vehicle body in which the mini-anchor 3 is located. While the gas generator 7 is fixed to the installation is fixed,

상기 가스발생기(7)의 가스배출구(71) 단부는 상기 웨빙(1)내의 에어백(6)내로 삽입 설치하여서 된 것을 특징으로 한다.The end of the gas outlet 71 of the gas generator 7 is inserted into the airbag 6 in the webbing 1.

이때, 상기 가스발생기(7) 고체 질소와 화약 및 점화플러그로 구성되는 종래 자동차의 에어백 시스템 구성과 동일한 구성을 갖음은 물론 작동 역시 동일하다.At this time, the gas generator 7 has the same configuration as that of the conventional airbag system of the vehicle, which is composed of solid nitrogen, gunpowder, and a spark plug, as well as the same operation.

이와같이 구성된 본 발명 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the device of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 리트랙터(2)내에 일부가 인출 가능하게 권회된 상태로 설치되어 승객을 직접적으로 감쌓는 상태로 잡아주는 웨빙(1)을 직조할시 종래와 같이 소정두께를 갖는 단면형상으로 직조한 것을 채택하지 않고 종단면이 원통체 형상을 갖도록 직조 성형한 것을 선택하여 그 내부에서 길이방향으로는 상기 웨빙의 형상과 대응되는 원통헤 형상을 갖는 에어백(6)을 설치한다.First, when weaving the webbing (1) that is installed in a part of the retractor (2) wound so as to be pulled out to wrap the passenger directly wrapped, weaving in a cross-sectional shape having a predetermined thickness as in the prior art Without adopting, the woven fabric is selected so that the longitudinal section has a cylindrical shape, and an air bag 6 having a cylindrical shape corresponding to the shape of the webbing in the longitudinal direction is provided therein.

또한, 상기 웨빙(1)의 외측 단부에 설치되어 차체에 웨빙의 타단부를 고정설치시켜 주는 미니앵커(3)가 위치된 차체의 내부 일측에는 가스발생기(7)를 고정 설치하되, 이 가스발생기(7)의 제어선인 와이어 하네스는 에어백 시스템이 설치된 자동차에 이미 설치되어 충돌감지센서(9)의 출력신호에 부응하여 에어백 시스템(10)에 소정의 출력신호를 발생시키는 제어부(8)의 출력단자에 연결시킨다.In addition, the gas generator 7 is fixedly installed on one side of the vehicle body in which the mini-anchor 3 is installed at the outer end of the webbing 1 to fix the other end of the webbing to the vehicle body. The wire harness, which is the control line of (7), is already installed in the vehicle in which the airbag system is installed, and the output terminal of the control unit 8 which generates a predetermined output signal to the airbag system 10 in response to the output signal of the collision detection sensor 9. To.

이때, 상기 가스발생기(7)의 가스배출구(71) 단부는 상기 웨빙(1)내의 에어백(6)내로 삽입 설치한다.At this time, an end portion of the gas outlet 71 of the gas generator 7 is inserted into the air bag 6 in the webbing 1.

따라서, 통상시에는 고체 질소와 화약 및 점화플러그로 구성된 가스발생기(7)가 비 구동상태에 있으므로 상기 웨빙(1)내에 삽입 설치된 공기 주머니인 에어백(6)내에 가스가 충진되지 않은 상태를 유지하게 되어 상기 웨빙(1) 및 에어백(6)은 도 2의 (a)와 같은 종단면을 갖는다.Therefore, the gas generator 7 composed of solid nitrogen, gunpowder, and spark plug is normally in a non-driven state, so that the gas bag 6, which is an air bag installed in the webbing 1, is kept unfilled. Thus, the webbing 1 and the airbag 6 have a longitudinal section as shown in FIG.

즉, 가스발생기(7)가 비 구동상태에 있는 통상시에는 비록 상기 웨빙(1)내에 에어백(6)이 설치되어 있는 상태라하더라도 전체적인 두께는 기존의 웨빙과 별 차이가 없는 두께를 가지므로 승객이 착용하였을시 행동에 큰 불편을 주지않게 된다.That is, in the normal state in which the gas generator 7 is in the non-driven state, even if the airbag 6 is installed in the webbing 1, the overall thickness has a thickness that is not significantly different from that of the existing webbing. When worn, it will not cause any inconvenience to the behavior.

이와같은 구성을 갖는 시트밸트를 착용하고 자동차를 주행하던 중 충돌을 일으키게 되면 상기 충돌감지센서(9)가 이를 제어부(8)에 알리게 되므로 제어부(8)에서는 동시에 기존의 에어백 시스템(10)과 가스발생기(7)에 구동신호를 발생시키게 된다.If a collision occurs while driving a car while wearing a seat belt having such a configuration, the collision detection sensor 9 informs the controller 8 of the collision, so that the controller 8 simultaneously controls the existing airbag system 10 and gas. The driving signal is generated in the generator 7.

따라서, 공지된 에어백 시스템이 구동됨과 동시에 이와 동일한 구조를 갖는 상기 가스발생기(7)가 구동되므로 질소가스가 상기 웨빙(1)내의 에어백(6)내로 급속히 방출되어 상기 에어백(6)내로 주입되므로 상기 웨빙(1) 및 에어백(6)이 도 2의 (b)와 같이 원통체 형상으로 확장된다.Therefore, since the gas generator 7 having the same structure is driven at the same time as the known airbag system is driven, nitrogen gas is rapidly released into the airbag 6 in the webbing 1 and injected into the airbag 6. The webbing 1 and the airbag 6 extend in a cylindrical shape as shown in Fig. 2B.

다시말해서, 자동차가 충돌하면 상기 웨빙(1) 자체가 가스에 의해 부풀어지는 에어백(6)에 의해 긴 공기 주머니와 같이 부풀게 되므로 승객과 상기 웨빙(1) 사이에서 발생되는 압력이 에어 쿠션기능에 의해 상실되어 실제 승객에게 전달되는 충격력이 크게 저하되므로 승객의 안전을 위해 설치된 시트밸트의 웨빙 자체가 자동차의 충돌시 오히려 승객에게 강한 충격을 주므로 인한 부상 발생이 미연에 방지되는 것이다.In other words, when the vehicle collides, the webbing 1 itself is inflated like a long air bag by the air bag 6 inflated by gas, so that the pressure generated between the passenger and the webbing 1 is caused by the air cushion function. Since the impact force lost and transmitted to the actual passenger is greatly reduced, the webbing of the seat belt installed for the safety of the passenger itself gives a strong impact to the passenger in the event of a car collision, thereby preventing the occurrence of injuries.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 승객의 신체를 잡아주는 웨빙을 종단면이 원통체 형상을 갖도록 성형시키고 그 내부에 에어백을 삽입 설치하되 상기 에어백의 일측부에는 충돌감지센서에 의해 연동되는 가스발생기를 설치하여 시트밸트를 착용하고 자동차를 주행시키던 중 자동차가 충돌을 일으키게 되면 가스발생기가 작동되어 웨빙 및 에어백 자체가 긴 원통체 형상의 공기 주머니와 같이 부풀게 하므로써, 통상시 밸트 형성을 갖던 시트밸트의 웨빙 자체가 강한 충돌사고 발생시에는 공기 주머니와 같이 부풀어 승객과의 사이에서 에어 쿠션기능을 수행하므로 승객의 안전을 위해 설치된 시트밸트의 웨빙 자체가 자동차의 충돌시 승객에게 오히려 강한 충격을 주어 발생할 수 있는 골절 또는 장기 파열 등과 같은 심각한 부상의 발생을 미연에 방지할 수 있음은 물론 시트밸트의 신뢰도 및 상품성 자체를 대폭 향상시킬 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.As described above, according to the present invention, the webbing that holds the passenger's body is shaped so that the end face has a cylindrical shape and the airbag is inserted into the airbag, but the gas generator is linked to one side of the airbag by a collision detection sensor. If the car crashed while driving the car with the seat belt installed, the gas generator is operated to inflate the webbing and the airbag itself like a long cylindrical air bag, so that the seat belt normally has a belt formation. When the webbing itself has a strong collision, it swells like an air bag and performs an air cushion function with the passenger. Therefore, webbing of the seat belt installed for the safety of passengers may be caused by a strong impact on the passenger when the car crashes. The occurrence of serious injuries, such as fractures or organ ruptures That can be prevented will be very useful inventions, etc. Of course, it can dramatically improve the reliability and marketability of its own seat belt.

Claims (1)

웨빙(1)과, 리트랙터(2), 미니앵커(3), 텅 플레이트(4) 및 버클(5)로 이루어지는 시트밸트를 구성함에 있어서,In constructing the seat belt consisting of the webbing 1, the retractor 2, the mini-anchor 3, the tongue plate 4 and the buckle 5, 소정 길이를 갖고 상기 리트랙터(2)내에서 인출 가능하게 설치된 상기 웨빙(1)을 종단면이 원통체 형상을 갖도록 직조 성형시키되, 상기 웨빙(1)의 내부에는 웨빙의 형상과 대응되는 형상을 갖는 에어백(6)을 설치하고,The webbing (1) having a predetermined length and removably installed in the retractor (2) is woven to have a cylindrical shape in a longitudinal section, but has a shape corresponding to the shape of the webbing in the webbing (1). Install the airbag (6), 상기 미니앵커(3)가 위치된 차체의 내부 일측에는 충돌감지센서(9)의 출력신호에 부응하여 에어백 시스템(10)에 소정의 출력신호를 발생시키는 제어부(8)의 출력단자와 와이어 하네스를 통해 공접되는 가스발생기(7)를 고정 설치하되,An output terminal and a wire harness of the control unit 8 generating a predetermined output signal to the airbag system 10 in response to the output signal of the collision detection sensor 9 on one side of the vehicle body in which the mini-anchor 3 is located. While the gas generator 7 is fixed to the installation is fixed, 상기 가스발생기(7)의 가스배출구(71) 단부는 상기 웨빙(1)내의 에어백(6)내로 삽입 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트밸트의 압력 분산장치.End of the gas discharge port 71 of the gas generator 7 is inserted into the air bag (6) in the webbing (1) pressure distribution device for a vehicle seat belt.
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KR1020000016138A KR20010093496A (en) 2000-03-29 2000-03-29 Device for distributing the pressure of the vehicle seat belt

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106274784A (en) * 2016-08-31 2017-01-04 昆山浩硕精密机械有限公司 A kind of seat belt for automobile
CN115397702A (en) * 2020-04-02 2022-11-25 大众汽车股份公司 Method for producing a vehicle and safety belt device

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