KR20010078633A - 전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 축전지 제조시 극판을 담는 전조(電槽)에 채워진 전해액의 레벨을 감지하는 전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조에 관한 것으로, 전조의 측면에서 각 셀의 전해액 감지가 가능하도록 한 것이다.

이러한 본 발명은 차량용 축전지에 있어서 극판과 전해액이 담기는 전조의 일측면 상측으로 빛이 투과되는 투시창을 형성시킴으로써 이루어진다.

Description

전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조{Lead acid battery container with the eye of battery electrolyte}

본 발명은 차량용 축전지 제조시 극판을 담는 전조(電槽)에 채워진 전해액의 레벨을 감지하는 전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조에 관한 것으로, 전조의 측면에서 각 셀의 전해액 감지가 가능하도록 한 것이다.

기존의 축전지(1)는 도 1 에 도시된 바와 같이 6개의 셀로 나누어진 전조(2)의 내부에 극판을 넣고 전해액을 채운 후 커버(3)를 씌워주게 구성되며, 상기 커버(3)의 일부위에 구멍을 낸 후 상기 구멍에 지시계를 끼워주므로써 지시계를 통하여 전조내부의 전해액 상태를 인식할 수 있도록 되어 있다.

상기된 지시계를 사용하는 기술은 폴리프로필렌 수지로 전조(2)를 일체 사출하여 전조(2)가 반투명 상태가 되게 한 후 빛의 반사현상을 이용하였으나, 현재는 전조(2)의 재료를 재활용 수지를 사용하여 빛의 투과가 불가능하게 되므로써 상기된 지시계의 사용이 불가능해지는 것이었다.

그리고 지시계를 사용하는 방법은 축전지(1)의 전조(2)를 구분하는 6개의 셀 중 하나의 셀만 감지가 가능한 단점이 있으며, 지시계 부착에 따른 작업공수의 증가와 원가상승의 문제가 따르는 것이었다.

특히 한번 사용된 플라스틱을 재활용하여 전조(2)를 사출제작하게 되므로 원색을 내지 못하고 카본등을 섞어 검은색을 띄게되므로 지시계에서 빛반사되지 못하여 지시계를 사용할 수 없는 것이다.

본 발명은 축전지의 전조측상부에 투시창을 형성시키되 상기 투시창은 각 셀마다 설치하는 한편 폴리프로필렌으로 제조하여 전조내부에 담긴 전해액의 레벨감지가 가능토록 한 것이다.

이러한 본 발명은 차량용 축전지에 있어서 극판과 전해액이 담기는 전조의 일측면 상측으로 빛이 투과되는 투시창을 형성시킴으로써 이루어지는 것으로, 투시창을 마개로 제조하여 막아주거나 인서트 사출 또는 이중사출 방식을 채택하여 투시창을 형성시킨 것이다.

도 1 은 종래의 축전지 정면도

도 2 는 본 발명의 축전지 정면도

도 3 은 본 발명의 일실시예 요부 단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1 : 축전지 2 : 전조

3 : 커버 5 : 투시창

본 발명은 차량용 축전지(1)에 있어서, 극판과 전해액이 채워지는 전조(2)의 일측상부에 투시창(5)을 형성시킨 것이다.

여기서 투시창(5)의 형상은 다양하게 형성될 수 있으나 타원형 또는 원형이 가장 적합하며 내부가 보일 수 있도록 폴리프로필렌을 사용한다.

투시창(5)의 형성위치는 전해액 레벨감지가 가능하게 전해액 최대수위에서 최소수위를 커버할 수 있는 위치에 형성시킴으로써 투시창(5)에서 전해액이 보이지 않을 경우 전해액 부족으로 인식되게 한다.

투시창(5)은 전조(2)의 각셀마다 설치하는 것이 적합하나 필요에 따라 그 갯수를 줄일 수도 있다.

본 발명의 투시창(5)형성방법은 크게 3가지로 나눌 수 있다.

첫째는 전조(2)의 사출시 투시창(5)위치에 구멍을 뚫고 미리 사출한 폴리프로필렌 마개를 상기 구멍에 끼워주면 된다.

이때 마개는 구멍에 끼워질 때 억지 끼워지는 구조를 가지며 마개와 구멍 사이의 누수가 없도록 한다.

둘째는 인서트 사출에 의하여 투시창(5)을 형성시키는 것으로, 사출시 전조(2)의 용융온도와 다른 투명아크릴 원판을 준비한 후 상기 아크릴 원판을 전조(2)사출시 투시창(5)형성위치에 인서트 사출시킴으로써 투시창(5)을 형성시키는 것이다.

세번째는 전조(2)와는 다른 투시창(5)형성재질을 다중사출기에서 이중사출시킴으로써 투시창(5)을 형성시키는 것으로, 투시창(5)은 전조(2)와는 다른 투명재질을 사용한다.

본 발명에서 투시창(5)은 투명일 필요는 없으나 내장된 전해액의 레벨을 외부에서 판독할 수 있을 정도의 빛투과 재질이면 된다.

본 발명은 축전지 제조시 전해액 상태파악 및 제품상태를 용이하게 확인하기 위하여 전조의 각 셀 측상부에 투시창을 형성시킴으로써, 커버의 한 셀에 설치한 지시계 사용시 나타나는 유색전조 사용시 전해액 위치인식 불가문제를 해결하여 전해액 레벨확인이 가능하고 지시계의 사용으로 인한 공수증가와 원가상승 요인을 없앨 수 있다.

Claims (4)

1. 차량용 축전지(1)의 전조(2)에 있어서,

   상기 전조(2)의 측면상측으로 각 셀마다 투명한 투시창(5)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조.
2. 제 1 항에서, 투시창(5)은 전조(2)의 측상부에 구멍을 뚫리게 전조(2)를 사출하고, 상기 전조(2)의 구멍에 폴리프로필렌으로 제조된 투명마개를 억지끼워주는 것을 특징으로 하는 전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조.
3. 제 1 항에서, 투시창(5)은 폴리프로필렌으로 제조된 투명마개를 전조(2)사출금형의 투시창(5)형성위치에 놓고 전조(2)를 사출하여 투시창(5)을 인서트 사출시킨 것을 특징으로 하는 전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조.
4. 제 1 항에서, 투시창(5)은 투명재질과 일반전조(2)재질을 다중사출기로 동시 사출하여 전조(2)에 투시창(5)을 이중사출시킨 것을 특징으로 하는 전해액 감지가 가능한 차량용 축전지 전조.