KR20010074126A - 영구 자석기관 및 영구 발전기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자석과 자석사이에 작용하는 힘의 위치점이 감속 장치에 의해서 서로 상호작용을 하면서 계속적인 변화를 일으켜 운동함으로써 외부의 에너지를 공급받지 아니하고 반 영구적인 에너지를 생산하는 장치이다.

Description

영구 자석기관 및 영구 발전기{omitted}

본 발명은 영구기관 및 영구발전기에 관한 것이다.

현재의 모든 기관및 발전기는 외부의 에너지를 계속적으로 공급받아서 또 다른 형태의 에너지로 변화 시켜주는 것들이다.

본 발명품을 소형 및 대형으로 상품화 하여 에너지를 필요로 하는 제품 "즉" 자동차 및 TV,냉장고,에어컨,전기 보일러 등등의 제품내부에 직접 설치하여 간편하게 에너지를 공급하는 제품을 만드는데 있다.

대표도 1은 단순 영구 기관형

대표도 2은 복합 영구 기관형

대표도 3은 복합 영구 발전기형

대표도 4은 영구기관 및 영구 발전기에 부착되는 감속기어

대표도 5는 대표도 1의 구조도

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

가: 영구 자석

나: 자석과 자석사이에 인력 및 반발력을 감소 및 소멸시켜주는 삼각철편

다: 발전기 코일

라: 본체 고정 링기어

마: 연속적인 회전속에서 "라"의 기어와 연결되어 "아"의 기어를 제자리에 고정 시켜주는 유성기어

바: 연속적인 회전속에서 "라"의 기어와 연결되어 "아"의 기어를 회전 시켜주는 유성기어

사: A자석과 결합된 암축

아: F자석에 각각 결합되어 있는 유동성 분리형 링 기어.

자: "차"와 부착된 출력 링기어

차: A 자석과 부착된 축

카: "차"와 "사" 사이의 고정축

라,파: 본체 고정축

자석의 단극 평면상 위에 다른 자석의 N,S극을 수평을 유지하고 놓으면 단극 평면상 위와 같은 극 방향으로 힘이 작용한다.

위와 같은 원리를 이용하여 여려 개의 자석을 감속장치에 의하여 상호 작용하도록 자동적으로 유도함으로써 영구적인 회전 운동으로 바꾸어 쓰며,

부착되고 떨어지는 자석과 자석사이의 인력과 반발력은 삼각 철편을 이용하여 감소 및 소멸시켰다.

위와 같은 원리를 이해하기 쉽도록 하나 하나 분리하여 설명하였다.

본 발명에 원리는 다음과 같다.

F와 A의 자석은 B1의 길이가 B2의 길이보다 길어야 한다.

A1과 A2의 자기력의 세기가 같으면 서로 반발하지만 A1의 자기력이 강하고 A2의 자기력이 약하면 A2의 자기력의 흐름이 A1의 자기력 흐름으로 바뀌어 버린다.그러므로 같은 세기의 자석을 사용한다.

F1과 A1를 고정시킨 상태에서 A1를 놓으면 F1의 N극과 A1의 N극에 반발력이 작용하여 A1는 A2방향으로 이동한다.

F1과 A1를 고정시킨 상태에서 A1를 놓으면 F1의 N극과 A1의 S극에 인력이 작용하여 A1는 A2와 같은 위치로 이동하여 정지한다.

F1를 고정시킨 상태에서 A1를 놓으면 인력과 반발력이 작용하여 A1는 제자리에서 회전한다. 그러나, A1를 회전하지 못하도록 수평을 유지시키면 A1는 A와 같은 위치로 이동하여 정지한다.

(참조사항)

F1의 N극 평면상위에 A1처럼 NS를 회전하지 못하도록 수평을 유지시키고 놓으면 A1는 N극 방향으로 이동하고 반대로 F1의 평면상 위가 S극이면 A1는 S극 방향으로 이동한다.

A1의 NS는 F1의 평면상 위와 같은 극의 방향으로 이동한다.

A1과 F1를 고정시킨 상태에서 F1를 놓으면 F1의 수레는 F2수레의 방향으로 이동하여 정지한다.

F1과 F2의 사이가 1cm로 약간의 틈새가 있는 상태에서 F1과 F2를 고정하고A1를 놓으면 A1는 A2로 이동하여 정지한다.

A1이 A2에서 정지하는 이유는 A2의 N극과 F2의 N극 사이에 반발력이 작용하고 A2의 S극과 F1의 N극에 인력이 작용하기 때문이다.

F1과 F2를 완전히 밀착한 상태에서 고정시키고 A1를 놓으면 F1의 N극과 F2의 N극이 하나의 N극으로 통일하기 때문에 A1는 A2와 같은 위치에서 정지한다.

F1과 F2를 완전히 밀착시키고 F2와 F3는 1cm로 간격을 둔 상태에서 F1,F2,F3를 고정하고 A1를 놓으면 A1는 A2위치로 이동하여 정지하고 F3의 N극에 반발하여 더이상 이동하지 않는다.

(참조) 그림 1-7과 그림 1-8의 설명 참고

F1,F2,F3를 완전히 밀착시키면 F1,F2,F3는 하나의 N극으로 통일된다.

이 상태에서 F1,F2,F3를 고정 시키고 A1를 놓으면 A1는 A2위치로 이동하여 정지한다.

F1,F2,F3‥‥‥‥·F100의 순으로 연결하고 A1를 놓으면 A1는 A2까지 이동하지 않고 조금 이동하다가 정지한다.

F50(중간)지점에서 A1를 놓으면 인력과 반발력만 작용하여 제자리에서 회전하려고 하고 이동하지 않는다.

F98,F99 위치에서 A1을 놓으면 A1은 F100방향으로 이동하여 A2위치에서 정지한다.

문제는 힘의 위치작용 때문이다.

A1는 F1의 P1과 P2에서 나오는 자기력의 영향을 받은다.

A1는 P1과 P2의 거리가 짧으면 A2로 이동하는 힘이세고 P1과 P2의 거리가 길면 A2로 이동하는 힘이 약하다.

F1,F2,F3,F4를 각각 고정한 상태에서 A1를 놓으면 A2에서 멈춘다(그림 1-9 참조)

그러나,

F2,F3가 고정되어 있은 상태에서 A1이 이동함과 동시에 F1,F4가 H1축에 연결되어 우측으로 이동한다면 (F1는 떨어지고 F4는 F3와 부착되면) A1는 계속해서 A2위치까지 이동한다.

그림 1-14 기계적인 장치(감속기어)를 설치하여 보자.

A1이 A2까지 이동한 거리는 5cm이고 F4가 F3로 이동한 거리가 1cm라고 하자

A1이 A2로 5cm 이동할때 F1은 우측으로 1cm 떨어지고 F4은 F3로 1cm 이동하여 F3와 부착되면 감속비는 5:1이 된다.

A1이 F2와 F3의 힘의 위치 작용에 의해서 A2로 5cm 이동할때 작용하는 힘이 20kg 이면 A4가 A3와 1cm로 부착되는 힘은 100kg이 된다.

A1과 H1의 축에 감속기어가 부착되어 있고, A1과 A2축에는 감속기어가 분리되어 있다고 할때

F2,F3,F5를 고정시키고 A1을 놓으면 A1은 F2와 F3의 힘의 위치작용 때문에 (그림 1-12 참조) A2위치로 이동하며 A1이 A2위치로 이동하는 동안 A1축은 감속기어에 의해서 우측으로 이동하고 (F1은 떨어지고 F4은 F3와 부착되고) H1이 우측으로 이동하면 A2는 F3와 F4의 힘에 위치작용 때문에 (그림 1-12 참조) 계속해서 A3위치로 이동한다.

A2가 A3로 이동하는 동안 F1,F3,F4는 고정되고 H1에 연결된 감속기어는 분리되어 H2축에 연결되면 H2축은 감속장치에 의해서 우측으로 이동하고 (F2는 F3와 떨어져서 F1과 부착되면 F5는 F4와 부착되고)

A3는 F4와 F5의 힘의 위치작용 때문에 (그림 1-12참조) 계속해서 A4 방향으로 이동한다.

그림 1-15에서 F4가 우측으로 이동하여 F3와 완전히 부착될때 F3와 F4사이에는 강한 반발력이 작용한다.

F3와 F4 사이의 강한 반발력을 없어지게 하거나 약하게 할 수 있는 방법은 없을까?

##### 방법은 있다 #####

강한 반발력을 없어지게 하거나 약하게 하려면 철을 접촉 하면 된다.

자석과 철은 접촉 형태에 따라 여러가지로 자기력의 흐름이 다르지만 여기서는 관련된 부분만 설명한다.

단극(N)에 P1철판을 접촉하면 P1철판은 자화대면서 부착되고 자기력선은 돌아갈수 있은 상대극(S)이 없기 때문에 직선으로 날아가 P2철판을 또 다시 자화하여 부착시킨다.

NS양극면에 P1 철판을 접촉하면 P1철판이 자화 되면서 부착 되지만 자기력선은 N극에서 S극으로 돌아가기 때문에 P1 철판안을 통과할 뿐이고 바깥으로 나가지 않아(P1의 철판이 얇으면 통과함) P2철판에은 아무런 자기력이 미치지 않아서 P2의 철판을 부착시키지 못한다.

(참조)

자기력선은 N극에서 출발하여 S극으로 반드시 돌아온다.(약속하면)

N극과 S극 사이의 거리가 길면 자기력선은 돌아갈수있는 힘이 약하고 N극과S극 사이의 거리가 짧으면 자기력선은 돌아오는 힘이 강하다.

F1 자석과 F2자석을 같은 극끼리 접촉하면 서로 반발하지만 두 자석 사이에 철판을 넣으면 철판이 자화되어 두 자석을 부착시키고 자기력선은 N극에서 S극으로 돌아간다.

F1,F2,F3 자석 사이에 철판을 넣어도 그림 1-19처럼 철판이 자화되어

F1,F2,F3 자석을 모두 부착시키고 자기력선은 N극에서 S극으로 돌아간다.

그림 1-17처럼 작용하기 때문에 P1,P2 사이에 인력과 반발력이 작용하지 않아서 두 물체는 부착되지 않는다.

P1과 P2는 서로 부착되지 않지만 F3는 그림 1-19의 F3의 경우처럼 P1,P2와부착된다.

그림 1-15의 장치에서 그림 1-22처럼 F1,F2,F3의 자석과 자석사이에 삼각철편을 각각의 NS면에 부착 시키면 F의 자석과 자석 사이에는 자기력선이 작용하지 않아 인력과 반발력이 작용하지 않는다. (그림 1-20참조)

그러나,

F1,F2,F3 자석이 윗 부분의 N극 에서는 자기력선이 계속해서 연결되고 떨어진다.

A1이 A2로 이동하는 동안 F3는 저항력없이 F2와 부착되고 A2는 계속해서 A3 방향으로 이동한다. (그림 1-15 설명참조)

이러한 장치가 계속 연결되어 있으면 외부의 힘을 받지 않고도 직선 운동은 계속된다.

이러한 직선 운동을 회전운동으로 바꾸어 보자.

A1,A4는 Q1축에 연결되어 있고,

F1,F4는 H1축에 연결되어 있으며

F2,F5는 H2축에 연결되어 있고

F3,F6는 H3축에 연결되어 있다.

F1이 우측으로 회전하여 F6와 부착되고 F4가 F3와 부착되면서 이동한 중심각은 12도이며 A1과 A4가 A2와 A5로 이동한 중심각은 56도이다.

"즉"회전각도 비율은 1:4.6이 된다.

###자동으로 회전하는 원리 ###

H2와 H3의 축은 고정시키고 Q1의 축을 놓으면 Q1의 A1는 F2와 F3의 힘에 위치작용 때문에 (그림 1-12 참고) 좌측으로 56도 회전하여 A2 위치로 이동하고 A4는 F5와 F6의 힘에 위치작용 때문에 좌측으로 56도 회전하여 A5 위치로 이동한다.

Q1 축이 좌측으로 56도 회전함과 동시에 H1 축은 감속기어에 의해서 우측으로 12도 이동하며 (F1는 F2와 떨어져서 인력과 반발력이 없이 (그림 1-10 참고) F6와 부착되고 F4는 F5와 떨어져서 인력과 반발력이 없이 (그림 1-10 참고) F3와 부착하며) Q1축에 A2는 F3와 F4의 힘에 위치작용 때문에 A3위치로 56도 이동하고 A5는 F1과 F6의 힘에 위치작용 때문에 계속해서 A6 위치로 56도 이동한다.

Q1 축이 좌측으로 56도 회전함과 동시에 Q1축과 연결된 H1축에 감속기어는 분리되어 H2축과 연결되며

H2축이 Q1축과 연결되면 H1과 H3축은 정지하여 고정되고

H2축은 Q1과 기어가 연결되어 오른쪽으로 12도 감속하여 회전한다.

위와 같은 회전 원리에 의해서 외부의 힘을 받지않고도 영구적으로 회전이가능하다.

A1,A2는 Q1 축에 연결되어 있고

F1 F4,F7,F10는 H1축에 연결되어 있으며

F2,F5,F8,F11는 H2축에 연결되어 있고

F3,F6,F9,F12는 H3축에 연결되어 있다.

회전 원리는 그림 1-23의 설명과 같다.

A1,A2,A3,A4는 Q1축에 연결되어 있고

F1,F4,F7,F10는 H1축에 연결되어 있으며

F2,F5,F8,F11은 H2축에 연결되어 있고

F3,F6,F9,F12는 H3축에 연결되어 있다.

회전 원리는 그림 1-23과 같다.

1) 본 발명으로 인하여 반 영구적 에너지를 언제 어디서나 간편하게 생산하여 사용할수 있으므로 인류 에너지 문체를 해결할수 있다.

2) 에너지 생산및 소비로 인하여 발생하는 소음 및 공해를 감소시킨다.

3) 에너지 공급을 목적으로 설치된 시설물 (전봇대,전선줄,가스배관 등등) 들을 제거 할수 있어 미화적 환경을 개선할수 있다.

Claims (3)

1. 자석의 단극 평면상 위에 다른 자석의 N,S극을 수평을 유지하고 놓으면 단극 평면상 위와 같은 극의 방향으로 힘의 작용하는 원리
2. 자석의 N,S극과 N,S극 사이의 인력과 반발력을 철을 이용함으로써 감소및 소멸 시키는 원리
3. 자석과 자석사이에 작용하는 힘의 위치점이 감속 장치에 의해 서로 상호 작용을 하면서 계속적인 변화를 일으키며 운동함으로써 외부의 에너지를 공급받지 아니하고 반 영구적 에너지를 생산하는 원리