KR20010059273A - 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 엔진으로부터 압축기로 전달되는 벨트의 장력을 조절하기 위한 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리에 관한 것으로, 벨트와 맞대어져 마찰되는 외주면에 철제 플레이트가 일체형으로 사출되어, 내열성이 크게 향상되고 내구수명이 길며, 벨트의 수명도 연장할 수 있는 자동차용 아이들 풀리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리(1)는 이동축(3)에 끼워지는 베어링(11)과; 베어링의 외주에 결합되어 그 외주면이 벨트에 맞대어져 벨트를 가압하는 풀리 본체(12)로 이루어지는 자동차용 아이들 풀리에 관한 것으로, 특히 풀리 본체(12)의 외주면 상에 환형 철제 플레이트(13)가 매립됨으로써 내구성 및 내마모성이 크게 향상됨에 따라 아이들 풀리의 내구 수명을 대폭 연장할 수 있다. 이로 인해 풀리 본체(12)의 손상으로 발생하는 벨트 소음을 크게 저감할 수 있으며, 같은 원인으로 발생하는 벨트의 손상을 방지할 수 있어 벨트의 수명도 연장할 수 있다.

Description

구동벨트 장력조정용 아이들 풀리{IDLE PULLEY FOR ADJUSTING TENSION OF DRIVING BELT }

본 발명은 자동차 엔진의 동력을 전달하여 압축기나 제너레이터를 회전시키는 벨트의 장력을 조절하는 자동차용 아이들 풀리에 관한 것으로, 예컨대, 압축기용 벨트의 장력을 조절하는 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리에 관한 것이다.

자동차용 아이들 풀리는 자동차의 크랭크샤프트 풀리와 압축기 풀리를 연결하여 크랭크샤프트의 동력을 압축기 풀리에 전달하는 압축기 구동벨트의 장력을 조절하는 것으로, 벨트에 대한 상대 위치에 따라 두가지 형태로 분류된다. 첫째는, 벨트의 내주면에 위치하여 벨트를 그 벨트의 폐구간 내측에서 외측방향으로 밀어 장력을 조절하는 형태로서, 크랭크샤프트 풀리와 압축기 풀리의 형상과 동일한 마찰 형상을 갖는 아이들 풀리이고, 둘째는, 벨트의 외주면을 내측방향으로 눌러 벨트의 장력을 조절하는 형태로서, 이것은 크랭크샤프트 풀리 및 압축기 풀리와는 달리 벨트의 외주면과 같은 평활한 외주면을 갖는다.

특히, 본 발명은 상기한 바와 같은 두 종류의 아이들 풀리중 상기 벨트의 외주면에 아이들 풀리가 위치하여 벨트를 외측에서 내측방향으로 눌러 장력을 조절하는, 즉 평활한 외주면을 갖는 아이들 풀리에 관한 것이다.

일반적으로, 아이들 풀리는, 아이들 풀리의 장력을 조절할 수 있게 하는 기구(機構) 구조를 구비한 아이들 풀리 조립체에 의해 동작된다. 그 장력조정은 아이들 풀리 조립체에 구성된 장력조정 볼트를 상,하 수직으로 이동시켜 벨트의 외주면에 대한 가압량을 조정함으로써 이루어 진다.

이와 같은 종래의 아이들 풀리(9)는, 도 6에 도시한 바와 같이, 레이디얼 베어링(11)과; 베어링(11)의 외주에 방사형 리브(RIB)를 가지고 베어링(11)과 일체형으로 결함된 풀리 본체(12)로 이루어진 원형 회전체로서, 그 베어링(11)이 브래켓(도 1의 부호 2 참조)의 장력조정 볼트(도 1의 부호 5 참조)에 의해 상하이동되는 이동축(도 1의 부호 3 참조)에 끼워져 고정됨으로써, 그 풀리 본체의 외주면(14)이 벨트의 외주면과 맞닿게 설치된다. 이러한 아이들 풀리는 일반적으로 합성수지제로 성형되며 상기 장력조정 볼트에 의해 벨트와 직교하는 방향으로 이동되면서 벨트의 가압량을 조정하여 벨트의 장력을 조절한다.

상기와 같은 합성수지제로 성형된 아이들 풀리는 다른 재질에 비해 경량이면서 디자인이 용이하고 제작과정도 간단하다는 장점이 있다. 따라서 합성수지제 아이들 풀리는 자동차의 경량화와 원가절감에 기여할 수 있어 최근 선호되고 있다.

그러나 종래의 아이들 풀리는 합성수지제인 풀리 본체의 내열성이 취약하기 때문에 벨트의 장력이 가중된 상태에서 장기간 고속, 고온으로 회전하게 되면 내마모성과 내구성이 떨어져 손상을 입게 될 뿐만 아니라 손상된 풀리 본체의 마찰계수가 증대되어 벨트의 외주면에 손상을 줌으로써 벨트의 수명을 단축하고 구동 소음을 증대하는 단점을 가지고 있었다.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 벨트와 맞대어져 마찰되는 외주면에 철제 플레이트가 일체형으로 결합되어 풀리 본체의 내열성이 크게 향상되도록 함으로써 풀리 전체의 내구수명이 길고 벨트의 수명도 연장할 수 있는 자동차용 아이들 풀리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리의 작동상태를 나타낸 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 일반적인 아이들 풀리 조립체를 투시한 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 아이들 풀리의 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리를 도 3의 "Ⅳ-Ⅳ" 방향으로 절개하여 보인 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리의 철제 플레이트 사시도.

도 6은 종래의 아이들 풀리 사시도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 아이들 풀리 11 : 베어링

12 : 풀리 본체 13 : 환형 철제 플레이트

2 : 브라켓 21 : 장공

22 : 슬라이딩면 3 : 이동축

33 : 탭공 5 : 장력 조정볼트

6 : 벨트 62 : 벨트의 외주면

상기 목적을 달성하기 위한, 본 발명에 따른 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리(1)는, 이동축(3)에 끼워지는 베어링(11)과; 베어링(11)의 외주에 결합되어 그 외주면(14)이 벨트(6)의 외주면에 맞대어져 벨트(6)를 가압하는 풀리 본체(12)를 포함하여 이루어지는 합성수지제 자동차용 아이들 풀리에 있어서, 상기 풀리 본체(12)의 외주면(14)을 따라 매립된 환형 철제 플레이트(13)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 철제 플레이트(13)는 그 양측 가장자리에 풀리 본체(12)에 대한 탈리를 방지하기 위한 요철부(131)를 가지는 것이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면에 의거 본 발명의 바람직한 실시예를 구체적으로 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 아이들 풀리(1)를 구비한 아이들 풀리 조립체(100)를 통하여 자동차용 아이들 풀리의 작용 상태를 나타낸 사시도이다.

도시한 바와 같이, 자동차용 아이들 풀리는 자동차의 크랭크샤프트 풀리(8)와 압축기 풀리(7)를 연결하여 동력을 전달하는 벨트(6)의 장력을 조절하는 것으로, 벨트의 외주면(62)에 접하도록 위치하여 벨트(6)를 외측에서 내측방향으로 눌러 벨트의 장력을 조절한다.

크랭크샤프트 풀리(8)와 압축기 풀리(7)를 상호 연결하여 동력을 전달하는 벨트(6)는, 예컨대 고무재로 성형된 것으로, 장기간 고속, 고온으로 구동하게 되면 고무재의 특성에 따라 열소성으로 그 길이가 신장되어 각 풀리에 대한 마찰력이 감소하기 때문에 동력 전달 효율이 떨어진다. 이러한 경우, 도 1에 도시한 바와 같이, 벨트 장력 조정용 아이들 풀리(1)를 하향 이동시켜 아이들 풀리(1)로 벨트(6)의 외주면(62)을 가압하면 벨트의 장력이 증대되고, 이에 벨트의 풀리에 대한 마찰력이 증가하여 벨트의 동력 전달 효율을 정상상태로 회복할 수 있다.

이와 같이 벨트의 장력을 조절하는 아이들 풀리(1)는, 도 2에서 도시한 바와 같이 장력 조정 기구들을 갖는 아이들 풀리 조립체(100)에 포함된다.

상기 아이들 풀리 조립체(100)는, 슬라이딩면(22)에 대하여 직교하는 고정면(23)을 가지고 엔진 블록에 부착되는 브라켓(2)과; 상기 브라켓(2)의 고정면(23)에 수직 방향으로 끼워지는 조정볼트(5)와; 상기 브라켓(2)의 슬라이딩면(22)에 형성된 장공(21)을 관통하면서 머리부(32)에 형성된 탭공(33)이 상기 조정볼트(5)에 체결되어, 상기 조정볼트(5)의 조작에 의해 상하로 이동가능하게 고정되는 이동축(3)과; 상기 이동축(3)의 선단(31)으로부터 상기 슬라이딩면(22)의 외측에 끼워지는 아이들 풀리(1)와; 상기 이동축(3)에 끼워진 아이들 풀리(1)가 이동축(3)으로부터 이탈되지 않게 이동축 선단(31)에 체결되는 너트(4)를 포함하여 이루어지며, 이와 같은 구성에 따라 아이들 풀리(1)는 벨트(6)에 외접 회동하면서 상기 조정볼트(5)에 의해 상하로 이동가능하게 이동축(3)에 고정된다.

이러한 아이들 풀리(1)는 벨트의 외주면(62)에 맞닿은 채로 조정볼트(5)에의해 벨트(6)의 외주면에 대하여 수직 방향으로 이동하면서 벨트(6)에 외압을 가함으로써 벨트(6)의 장력을 조절한다.

이와 같은 장력 조정기능의 효율적 수행을 위하여, 본 발명에 따른 아이들 풀리(1)는, 도 3 내지 도 5에서 도시한 바와 같이, 이동축(3)에 대하여 회전을 용이하게 하는 베어링(11)과; 그 베어링의 외주면에 방사형 리브를 가지고 일체형으로 결합되어 벨트(6)의 외주면(2)을 가압하면서 회전하는 원형의 풀리 본체(12)와; 상기 풀리 본체의 외주면(14)에 일체형으로 매립되어 상기 풀리 본체(12)가 마모되지 않게 하는 철제 플레이트(13)로 구성된다.

상기의 구성에 있어서, 특히 환형 철제 플레이트(13)는, 도 5에서 도시한 바와 같이 상기 풀리 본체(12)가 고속, 고온으로 회전되더라도 풀리 본체(12)로부터 이탈되지 않게 하고 또 그 플레이트(13)가 벨트(6)에 대하여 미끄러지지 않도록 그 양측에 풀리 본체(12) 표면에 대한 접촉면적을 확대할 수 있는 요철(131)구조를 갖는 것이 바람직하다.

따라서 본 발명의 자동차용 아이들 풀리(1)는 내마모성 및 내구성이 취약한 단일 구조의 풀리 본체(12)대신 풀리 외주면에 환형 철제 플레이트(13)를 매립한 결합구조에 의해 벨트(6)와 맞닿아 장기간 고속, 고온 회전하더라도 도 6에서 도시한 바와 같은, 종래의 아이들 풀리(9)가 갖는 내구성 및 내마모성의 저하의 문제를 해소할 수 있다. 또한 아이들 풀리의 외주면이 손상되지 않으므로 아이들 풀리 손상에 의해 발생하는 벨트의 손상과 구동소음도 방지할 수 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 자동차의 구동벨트 장력 조정용 아이들 풀리에 따르면, 풀리 본체(12)의 외주면상에 환형 철제 플레이트(13)를 매립하여 아이들 풀리(1)의 내구성 및 내마모성을 크게 향상할 수 있으며, 이에 따라 아이들 풀리의 내구 수명을 대폭 연장할 수 있다. 이로 인해 풀리 본체(12)의 손상으로 발생하는 벨트 소음을 크게 저감할 수 있으며, 같은 원인으로 발생하는 벨트의 손상을 방지할 수 있어 벨트의 수명도 연장할 수 있다.

Claims (2)

1. 이동축(3)에 끼워지는 베어링(11)과; 베어링의 외주에 결합되어 그 외주면(14)이 벨트(6)의 외주면에 맞대어져 벨트를 가압하는 풀리 본체(12)를 포함하여 이루어지는 합성수지제 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리에 있어서,

   상기 아이들 풀리는 그 본체(12)의 외주면(14)을 따라 매립된 환형 철제 플레이트(13)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리.
2. 제 1 항에 있어서,

   철제 플레이트(13)는 그 양측 가장자리에 요철부(131)를 가지는 것을 특징으로 하는 구동벨트 장력조정용 아이들 풀리.