KR20010046292A - System and method for providing a real time traffic information using cdma wireless communication network - Google Patents
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Abstract
본 발명은 CDMA 방식의 무선통신망을 통해 교통정보를 제공하기 위한 교통정보 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 교통정보를 저장하기 위한 저장수단; 입력되는 교통정보를 실시간으로 제공하는 제 1 입력수단; 입력되는 주행 장소와 무선통신용 호출번호에 대한 정보를 실시간으로 제공하는 제 2 입력수단; 인터넷망을 통해 무선통신용 호출번호에 대한 정보를 입력받아 호신호를 실시간으로 제공하고, 인터넷망을 통해 입력되는 주행 장소에 대한 교통정보를 입력받아, 입력받은 교통정보를 실시간으로 제공하는 중앙관리수단; 중앙관리수단으로부터 전달되는 문자정보신호와 호신호를 무선주파수신호로 변환하여 변환한 무선주파수의 호신호와 문자정보신호를 CDMA 무선망으로 접속시키는 무선주파수 처리수단; 및 CDMA 무선망을 통해 전송되는 무선주파수의 호신호에 응답하여, CDMA 무선망을 통해 전송되는 무선주파수의 문자정보신호를 복조하여 복조한 교통정보를 음성으로 출력하는 음성처리수단을 포함한다.The present invention relates to a traffic information providing system and method for providing traffic information through a CDMA wireless communication network, comprising: storage means for storing traffic information; First input means for providing input traffic information in real time; Second input means for providing information on a driving location and a call number for wireless communication to be input in real time; Central management means that receives information on the call number for wireless communication through the internet network and provides call signals in real time, receives traffic information on driving places input through the internet network, and provides the received traffic information in real time. ; Radio frequency processing means for converting the text information signal and the call signal transmitted from the central management means into radio frequency signals and connecting the converted radio frequency call signal and text information signal to the CDMA wireless network; And voice processing means for demodulating the text information signal of the radio frequency transmitted through the CDMA radio network and outputting demodulated traffic information in response to the call signal of the radio frequency transmitted through the CDMA radio network.
Description
본 발명은 코드분할다중접속(CDMA : Code Division Multiple Access) 방식의 무선통신망을 이용한 실시간 교통정보 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 운전자가 주행하고자 하는 도로상의 교통정보를 CDMA 무선통신망을 통해 실시간으로 제공하기 위한 교통정보 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a system and a method for providing real-time traffic information using a code division multiple access (CDMA) wireless communication network. More specifically, the present invention relates to a CDMA wireless communication network. It relates to a traffic information providing system and a method for providing in real time through.
최근에, 자동차의 보급률이 급격히 증가되면서, 차량의 숫자는 가히 기하급수적이라 할정도로 빠르게 증가하고 있는데, 이렇게 증가하는 차량의 숫자에 비하여 도로의 보급률은 점점 낮아지고 있는게 현재의 실정이다. 이에 따라, 차량 운전자는 목적지에 도달하기 위하여 현채 위치로부터 목적지까지의 도로 사정을 파악하여 정체 구간이나 혼잡한 지역을 우회하거나 피하여 가고자 한다. 이러한, 교통정보를 얻기 위해서는 각 차량의 현재 위치, 목적지 등에 관한 데이터를 입력받아 중앙관제센터에서 처리하여 현재의 도로상황 및 앞으로의 교통상황을 예측할 수 있어야 한다.In recent years, as the penetration rate of automobiles has increased rapidly, the number of vehicles is rapidly increasing to the extent that it is exponentially, and the current situation is that the penetration rate of roads is gradually decreasing compared to the number of vehicles. Accordingly, in order to reach the destination, the vehicle driver grasps the road condition from the suspension position to the destination and tries to bypass or avoid the congestion section or the congested area. In order to obtain such traffic information, it is necessary to receive data on the current location and destination of each vehicle and process it at the central control center to predict the current road situation and future traffic situation.
미국 군사위성인 GPS(Global Positioning System) 위성이 출현하기 전에는 비콘(beacon) 방식에 의해 GPS를 이용하지 않고, 도시지역 또는 도로가의 중간중간에 하나의 기준점 구실을 하는 소형 무선 기지국을 설치해 놓고, 차량이 지나갈 때마다 기지국으로부터 위치정보를 얻을 수 있게 만든 차량추적 시스템을 사용하였다.Before the emergence of the US military satellite Global Positioning System (GPS) satellite, a small wireless base station was installed using a beacon method and serving as a reference point in the middle of an urban area or a road. Each time the vehicle was passed, a vehicle tracking system was used to obtain location information from the base station.
그러나,상기한 바와 같은 종래의 차량 추적장치를 이용한 교통제공 시스템의 경우, 도시의 여러곳에 무선 기지국을 설치하기 때문에 지국의 자연환경(예를 들어, 낙뢰 및 새들의 거주에 따른 방해 등이 있음)에 의해 추적장치의 설치 및 관리상의 많은 어려움이 있었으며, 또한 종래의 차량 추적장치를 정확히 설치하지 않으면 추적 데이터가 정확하지 않아 올바른 교통정보를 제공하지 못하는 문제점이 있었다.However, in the case of the traffic providing system using a conventional vehicle tracking device as described above, because the base station is installed in various places in the city, the natural environment of the station (for example, there is a disturbance due to lightning and birds living) There have been a lot of difficulties in the installation and management of the tracking device, and if the conventional vehicle tracking device is not correctly installed, there is a problem that can not provide the correct traffic information because the tracking data is not accurate.
또한, 이러한 차량 추적 시스템은 고가이기 때문에 일반인들이 쉽게 사용할 수 없다는 단점이 있다.In addition, such a vehicle tracking system has a disadvantage that it is not easy to use the public because it is expensive.
한편으론, 자가 운전자의 차량 이용은 출퇴근이 가장 많은 부분을 차지하고 있다. 그런데, 일반적으로 출퇴근시의 운행경로는 몇가지가 있을 수 있으며, 그 중에서 가장 시간이 적게 걸릴 것인지를 알 수 있다면 매우 편리할 것이다.On the other hand, commuting is the biggest part of self-driving cars. However, in general, there may be several driving routes during commuting, and it would be very convenient to know if it would take the least time among them.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 주행하고자 하는 도로상의 교통정보를 CDMA 방식의 무선통신망을 통해 실시간으로 제공하여 주므로써, 운전자들이 교통정체 지역을 우회하여 목표지점까지 안전하게 운행할 수 있도록 하는 교통정보 제공 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, by providing the traffic information on the road to run in real time through the wireless communication network of the CDMA method, the driver bypasses the traffic jam area to the target point The purpose of the present invention is to provide a traffic information providing system and a method for safe driving.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 코드분할다중접속 방식의 무선통신망을 이용한 실시간 교통정보 제공 시스템의 구성도.1 is a block diagram of a system for providing real-time traffic information using a code division multiple access wireless communication network according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 코드분할다중접속 방식의 무선통신망을 이용한 실시간 교통정보 제공 방법에 대한 흐름도.2 is a flowchart illustrating a method for providing real-time traffic information using a code division multiple access wireless communication network according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 코드분할다중접속 방식의 무선통신망을 이용한 실시간 교통정보 제공 방법에 대한 흐름도.3 is a flowchart illustrating a method for providing real-time traffic information using a code division multiple access wireless communication network according to another embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
110: 데이터베이스 120: 인터넷망110: database 120: Internet network
130, 141 내지 14n: 컴퓨터 150: 중앙관리 서버130, 141 to 14n: Computer 150: Central Management Server
160: 음성신호 변환기 170: 무선주파수 변환기160: voice signal converter 170: radio frequency converter
180: CDMA 인터페이스 190: CDMA 무선망180: CDMA interface 190: CDMA wireless network
211 내지 21n: 무선통신용 단말기211 to 21n: terminal for wireless communication
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 코드분할다중접속(CDMA : Code Division Multiple Access) 방식의 무선통신망을 통해 교통정보를 실시간으로 제공하는 교통정보 제공 시스템에 있어서, 입력되는 사용자 정보와 임의로 설정되는 교통정보를 저장하기 위한 저장수단; 외부로부터 입력되는 교통정보를 인터넷망을 통해 실시간으로 제공하는 제 1 입력수단; 상기 사용자 정보와 외부로부터 입력되는 주행 장소 및 무선통신용 호출번호에 대한 정보를 상기 인터넷망을 통해 실시간으로 제공하는 제 2 입력수단; 상기 저장수단을 검색하여 상기 사용자 정보에 해당하는 호신호와 교통정보를 문자정보신호로 변환시켜 출력하고, 외부나 상기 인터넷망을 통해 무선통신용 호출번호에 대한 정보를 입력받아 호(call)신호를 실시간으로 제공하고, 외부나 상기 인터넷망을 통해 입력되는 주행 장소에 대한 교통정보를 상기 저장수단과 상기 제 1 입력수단에 의해 입력받아, 입력받은 교통정보를 문자정보신호로 변환하여 실시간으로 제공하는 중앙관리수단; 상기 중앙관리수단으로부터 제공되는 문자정보신호와 호신호를 무선주파수신호로 변환하여 변환한 무선주파수의 호신호와 문자정보신호를 CDMA 무선망으로 접속시키는 무선주파수 처리수단; 및 상기 CDMA 무선망을 통해 전송되는 무선주파수의 호신호에 응답하여, 상기 CDMA 무선망을 통해 전송되는 무선주파수의 문자정보신호를 복조하여 복조한 교통정보를 음성으로 출력하는 음성처리수단을 포함한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a traffic information providing system that provides traffic information in real time through a wireless communication network of a code division multiple access (CDMA) system, wherein the user information is arbitrarily set. Storage means for storing the traffic information; First input means for providing traffic information input from the outside in real time through an Internet network; Second input means for providing the user information and information about a driving place input from outside and a call number for wireless communication in real time through the Internet network; Search the storage means to convert the call signal and traffic information corresponding to the user information into a text information signal, and outputs, and receives the call signal for receiving information on the call number for wireless communication through the outside or the Internet network. It provides in real time, receives the traffic information on the driving place input through the outside or the Internet network by the storage means and the first input means, converts the received traffic information into a text information signal to provide in real time Central management means; Radio frequency processing means for converting a text information signal and a call signal provided from the central management means into a radio frequency signal and connecting the converted radio frequency call signal and text information signal to a CDMA wireless network; And voice processing means for demodulating the text information signal of the radio frequency transmitted through the CDMA radio network and outputting demodulated traffic information in response to the call signal of the radio frequency transmitted through the CDMA radio network. .
또한, 본 발명은, 코드분할다중접속(CDMA : Code Division Multiple Access) 방식의 무선통신망을 통해 교통정보를 실시간으로 제공하는 교통정보 제공 방법에 있어서, 현재의 시간과 저장된 출근 시간이나 퇴근 시간이 일치하면, 저장된 사용자의 출퇴근 장소에 대한 현재의 교통정보가 인터넷망을 통해 입력되는지를 확인하는 제 1 단계; 상기 확인 결과 현재의 교통정보가 입력되지 않으면, 상기 저장된 사용자의 호출번호와 출퇴근 장소에 대한 교통정보를 독출하여, 독출한 호출번호를 사용하는 무선통신용 단말기를 호출하기 위한 호신호와 독출한 교통정보를 문자정보신호로 변환시켜 출력하는 제 2 단계; 상기 확인 결과 현재의 교통정보가 입력되면, 상기 독출한 호출번호를 사용하는 무선통신용 단말기를 호출하기 위한 호신호와 상기 인터넷망을 통해 입력되는 현재의 교통정보를 문자정보 형태로 변환시켜 실시간으로 출력하는 제 3 단계; 상기 호신호와 문자정보신호를 무선주파수신호로 변환하여, 변환한 무선주파수의 호신호와 문자정보신호를 CDMA 무선망을 통해 송신하는 제 4 단계; 및 상기 CDMA 무선망을 통해 수신되는 무선주파수의 호신호에 응답하여, 상기 CDMA 무선망을 통해 수신되는 무선주파수의 문자정보신호를 복조하여 복조한 교통정보를 음성으로 출력하는 제 5 단계를 포함한다.In addition, the present invention, in the traffic information providing method for providing traffic information in real time through a wireless communication network of the Code Division Multiple Access (CDMA) system, the current time and the stored commute time and leave time coincide A first step of confirming whether current traffic information of a stored user's commute place is input through an internet network; If the current traffic information is not input as a result of the checking, the call number and the traffic information for calling the wireless communication terminal using the read call number are read by reading the stored call number and the traffic information about the commute place. Converting the signal into a text information signal and outputting the converted text information signal; If the current traffic information is input, the call signal for calling the wireless communication terminal using the read call number and the current traffic information input through the Internet network are converted into text information and output in real time. A third step of doing; Converting the call signal and the text information signal into a radio frequency signal and transmitting the converted call signal and text information signal through a CDMA wireless network; And a fifth step of demodulating the text information signal of the radio frequency received through the CDMA radio network and demodulating the demodulated traffic information in response to the call signal of the radio frequency received through the CDMA radio network. .
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 코드분할다중접속 방식의 무선통신망을 이용한 실시간 교통정보 제공 시스템의 구성도이다.1 is a block diagram of a real-time traffic information providing system using a code division multiple access wireless communication network according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 교통정보 제공 시스템은, 사용자 정보 및 교통정보를 저장하기 위한 데이터베이스(110)와, 사용자에 의해 입력되는 교통정보를 인터넷망(120)을 통해 실시간으로 제공하는 컴퓨터(13O)와, 운전자에 의해 입력되는 출퇴근 시간, 주행 장소 및 무선통신용 호출번호에 대한 정보를 인터넷망(120)을 통해 실시간으로 제공하는 컴퓨터(141 내지 14n)들과, 데이터베이스(110)를 검색하여 사용자 정보에 해당하는 호신호와 교통정보를 출력하고, 관리자나 컴퓨터(141 내지 14n)들에 의해 전달되는 무선통신용 호출번호에 대한 정보를 입력받아 호(call)신호를 실시간으로 제공하고, 관리자나 컴퓨터(141 내지 14n)들에 의해 입력되는 주행 장소에 대한 교통정보를 데이터베이스(110)와 컴퓨터(130)로부터 입력받아, 입력받은 교통정보를 문자정보신호로 변환하여 실시간으로 제공하는 중앙관리 서버(150)와, 중앙관리 서버(150)로부터 제공되는 문자정보신호를 음성신호로 변환하기 위한 음성신호 변환기(160)와, 중앙관리 서버(150)로부터 음성신호 변환기(160)를 통해 전달되는 호신호와 음성신호 변환기(160)에 의해 변환된 음성신호를 무선주파수신호로 변환하기 위한 무선주파수 변환기(170)와, 무선주파수 변환기(170)에 의해 변환된 무선주파수의 음성신호와 호신호를 CDMA 무선망(190)으로 접속시키기 위한 CDMA 인터페이스(180)와, CDMA 무선망(190)을 통해 수신되는 호신호에 응답하여, CDMA 무선망(190)을 통해 전송되는 무선주파수의 음성신호를 복조하여 복조한 교통정보를 운전자에게 제공하는 무선통신용 단말기(211 내지 21n)들을 구비한다.As shown in FIG. 1, the traffic information providing system of the present invention provides a database 110 for storing user information and traffic information, and traffic information input by a user in real time through the Internet network 120. Computers (141) to provide information on the commute time, driving place and wireless communication call number input by the driver in real time via the Internet network 120 and the database (110) Search for and output the call signal and traffic information corresponding to the user information, and receives the information on the call number for the wireless communication transmitted by the administrator or the computer (141 to 14n) and provides a call (call) in real time After receiving the traffic information on the driving place input by the administrator or the computers 141 to 14n from the database 110 and the computer 130, the received traffic information is set to text. Central management server 150 for converting the signal to provide in real time, the voice signal converter 160 for converting the text information signal provided from the central management server 150 to a voice signal, and from the central management server 150 Converted by the radio frequency converter 170 and the radio frequency converter 170 for converting the call signal transmitted through the voice signal converter 160 and the voice signal converted by the voice signal converter 160 into a radio frequency signal In response to a call signal received through the CDMA interface 180 and the CDMA wireless network 190 for connecting the voice signal and the call signal of the radio frequency to the CDMA wireless network 190, Wireless communication terminals (211 to 21n) for demodulating the voice signal of the radio frequency transmitted through the demodulated traffic information to the driver.
여기서, 음성신호 변환기(160)는 사용하지 않을 수도 있는데, 이와 같은 경우 무선주파수 변환기(170)는 중앙관리 서버(150)로부터 전달되는 문자정보신호를 무선주파수신호로 변환시킨다. 그리고, 데이터베이스(110)에 저장되는 상기 사용자 정보는 사용자의 출퇴근 시간 및 장소에 대한 정보와 무선통신용 단말기의 호출번호 등이 있다.In this case, the voice signal converter 160 may not be used. In this case, the radio frequency converter 170 converts the text information signal transmitted from the central management server 150 into a radio frequency signal. The user information stored in the database 110 includes information on a time and place for commuting and a call number of a wireless communication terminal.
데이터베이스(110)는 외부에 의해 설정되는 교통정보를 저장하기 위한 것으로서, 요일 및 각 요일의 시간(즉, 시 및 분을 의미함)대 별로 발생되는 각 도로상의 교통정보를 저장한다. 이때, 저장되는 교통정보는 장기간에 걸쳐 경험한 각 도로상의 교통상태를 종합한 것으로서, 차량 속도, 교통정체 및 통행상태 원할한지 등에 대한 정보이다.The database 110 is used to store traffic information set by the outside, and stores traffic information on each road generated for each day of the week and the time (that is, hour and minute) of each day of the week. At this time, the stored traffic information is a combination of traffic conditions on each road experienced over a long period of time, and is information on vehicle speed, traffic congestion, and traffic condition.
그리고, 데이터베이스(110)는 중앙관리 서버(150)를 통해 입력되는 사용자의 출퇴근 시간 및 장소에 대한 정보와 무선통신용 단말기의 호출번호를 저장한다. 이때, 저장되는 출퇴근 시간 및 장소에 대한 정보와 호출번호는 사용자가 컴퓨터(141 내지 14n)들 통해 출퇴근 시간 및 장소와 호출번호를 입력하면, 중앙관리 서버(150)가 인터넷망(120)을 통해 이 정보를 입력받아 데이터베이스(110)에 저장시킨다. 또는, 중앙관리 서버(150)의 관리자가 사용자로부터 출퇴근 시간과 장소와 호출번호를 전달받아 중앙관리 서버(150)에 직접 입력하면, 중앙관리 서버(150)는 입력된 출퇴근 시간과 장소에 대한 정보와 호출번호를 데이터베이스(110)에 저장시킨다.The database 110 stores information about a commute time and place of a user input through the central management server 150 and a call number of the terminal for wireless communication. At this time, the information and the call number for the commute time and place to be stored is when the user enters the commute time and place and call number through the computers (141 to 14n), the central management server 150 through the Internet network 120 This information is received and stored in the database 110. Alternatively, when the administrator of the central management server 150 receives a commute time and place and a call number from a user and directly inputs it to the central management server 150, the central management server 150 receives information about the entered commute time and place. And call number is stored in the database (110).
이와 같은, 데이터베이스(110)는 중앙관리 서버(150)내에 설정될 수도 있고, 또는 중앙관리 서버(150)와는 별도로 존재하면서 중앙관리 서버(150)가 요구하는 교통정보를 제공할 수도 있다.As such, the database 110 may be set in the central management server 150, or may provide traffic information required by the central management server 150 while being separate from the central management server 150.
컴퓨터(130)는 사용자들이 키보드를 이용해 입력하는 교통정보를 인터넷망(120)을 통해 실시간으로 중앙관리 서버(150)로 전달하는데, 예를 들어 설명하면 다음과 같다.The computer 130 transmits traffic information input by the user using the keyboard to the central management server 150 in real time through the internet network 120. For example, the computer 130 will be described below.
차량을 운전하고 있는 운전자가 자신의 주변에서 발생한 교통사고 및 교통정체 등에 대한 교통정보를 전화나 핸드폰를 이용해 컴퓨터(130)의 관리자에게 연락하면, 이 교통정보를 연락받은 컴퓨터(130)의 관리자가 키보드를 통해 연락받은 교통정보를 컴퓨터(130)로 입력하고, 이와 동시에 컴퓨터(130)는 입력되는 교통정보를 인터넷망(120)을 통해 중앙관리 서버(150)로 제공한다. 이렇게, 도로상에 현재 발생되고 있는 교통정보가 컴퓨터(130)를 통해 실시간으로 제공됨에 따라, 다른 운전자들이 무선통신용 단말기(211 내지 21n)들중 자신의 무선통신용 단말기를 통해 자신이 육안으로 확인할 수 없는 지역에서 발생되는 교통상황을 실시간으로 확인할 수 있게 되는 것이다.When the driver driving the vehicle contacts the administrator of the computer 130 by using a telephone or a mobile phone for traffic information about a traffic accident or traffic jam occurring in the vicinity of the vehicle, the administrator of the computer 130 who has received the traffic information receives a keyboard The traffic information received through the computer 130 is input, and at the same time, the computer 130 provides the input traffic information to the central management server 150 through the Internet network 120. Thus, as the traffic information currently generated on the road is provided in real time through the computer 130, other drivers can visually check themselves through their wireless communication terminals among the wireless communication terminals 211 to 21n. It will be possible to check in real time the traffic situation occurring in the absence of the area.
본 발명에서는 교통정보를 입력하기 위한 수단으로 컴퓨터(130)를 사용하고 있지만, 이에 한정되지 않고 인터넷망(120)과 접속 가능한 단말소자 등을 이용할 수도 있다.Although the computer 130 is used as a means for inputting traffic information in the present invention, the present invention is not limited thereto, and a terminal device or the like that can be connected to the Internet network 120 may be used.
그리고, 컴퓨터(141 내지 14n)들은 각각 운전자에 의해 입력되는 출퇴근 시간 및 장소와 주행 장소에 대한 정보를 인터넷망(120)을 통해 실시간으로 중앙관리 서버(150)로 전달하여 주는데, 이에 대한 과정을 살펴보면 다음과 같다.The computers 141 to 14n respectively transmit information about the commute time and place and the driving place input by the driver to the central management server 150 in real time through the Internet network 120. Looking at it as follows.
우선, 운전자가 키보드를 통해 전자지도를 요구하게 되면, 컴퓨터(141 내지 14n)들은 운전자의 요구에 따라 인터넷망(120)을 제공되는 전자지도를 모니터에 출력시킨다. 이어서, 운전자가 마우스를 이용하여 모니터링된 지도상에 출발지와 목적지를 클릭(click)하게 되면, 컴퓨터(141 내지 14n)들은 이 주행 장소에 대한 정보를 인식함과 동시에 인터넷망(120)을 통해 중앙관리 서버(150)로 전송한다.First, when the driver requests the electronic map through the keyboard, the computers 141 to 14n output the electronic map provided through the internet network 120 to the monitor according to the driver's request. Subsequently, when the driver clicks on the starting point and the destination on the monitored map by using the mouse, the computers 141 to 14n recognize the information about the driving place and at the same time through the internet network 120 The management server 150 transmits.
한편, 운전자가 주행하고자 하는 장소에 대한 정보는 중앙관리 서버(150)에 직접 입력할 수도 있다. 예를 들어, 운전자가 전화나 핸드폰 등을 이용하여 중앙관리 서버(150)의 관리자에게 주행 장소를 알려주면, 이를 확인한 중앙관리 관리자가 중앙관리 서버(150)의 모니터상에 출력되는 전자지도에 운전자의 출발지와 목적지를 클릭하여 입력할 수도 있다.On the other hand, the information on the place the driver wants to drive may be directly input to the central management server 150. For example, when the driver informs the manager of the central management server 150 by using a phone or a mobile phone, the driver of the central management server 150 checks the driving place on the electronic map output on the monitor of the central management server 150. You can also click to enter the starting point and destination.
그리고, 운전자는 자신이 소유한 무선통신용 단말기를 통해 교통정보 서비스를 받으려면, 자신의 컴퓨터를 통해 호출번호를 입력하게 된다. 이때, 입력되는 호출번호는 인터넷망(120)을 통해 중앙관리 서버(150)로 전달된다.And, in order to receive traffic information service through the wireless communication terminal owned by the driver, the driver inputs a calling number through his computer. At this time, the input call number is transmitted to the central management server 150 through the Internet network 120.
또한, 중앙관리 서버(150)의 관리자가 직접 운전자의 연락을 받고, 상기 무선통신용 단말기의 호출번호를 중앙관리 서버(150)를 통해 입력할 수도 있다.In addition, the manager of the central management server 150 may be directly contacted by the driver, and the call number of the wireless communication terminal may be input through the central management server 150.
중앙관리 서버(150)는 컴퓨터(140)로부터 인터넷망(120)을 통해 운전자의 주행 장소에 대한 정보를 입력받거나, 관리자에 의해 직접 주행 장소에 대한 정보를 입력받게 되면, 데이터베이스(110)를 검색하여 입력된 주행 장소에 대한 교통정보를 실시간으로 CDMA 무선망(190)을 통해 무선통신용 단말기(211 내지 21n)들중 해당 무선통신용 단말기로 제공한다. 이때, 입력된 주행 장소의 현재 교통상황에 대한 정보가 컴퓨터(130)로부터 인터넷망(120)을 통해 입력되면, 중앙관리 서버(150)는 이 교통정보를 실시간으로 CDMA 무선망(190)을 통해 무선통신용 단말기(211 내지 21n)들중 해당 무선통신용 단말기로 제공한다.When the central management server 150 receives the information on the driving place of the driver from the computer 140 through the Internet network 120, or receives the information on the driving place directly by the administrator, search the database 110 It provides the traffic information on the driving place input to the corresponding wireless communication terminal of the wireless communication terminals (211 to 21n) through the CDMA wireless network 190 in real time. At this time, if the information on the current traffic situation of the driving place is input from the computer 130 through the Internet network 120, the central management server 150 is the traffic information in real time through the CDMA wireless network 190 Among the wireless communication terminals 211 to 21n, the terminal is provided as a corresponding wireless communication terminal.
그리고, 중앙관리 서버(150)는 컴퓨터(141 내지 14n)들이나 관리자에 의해 상기 무선통신용 단말기의 호출번호를 입력받아, 교통정보를 전달하고자 하는 상기 무선통신용 단말기로 CDMA 무선망(190)을 통해 호신호를 제공한다.Then, the central management server 150 receives the call number of the wireless communication terminal by the computer (141 to 14n) or the administrator, the call through the CDMA wireless network 190 to the wireless communication terminal to transfer traffic information Provide a signal.
또한, 중앙관리 서버(150)는 데이터베이스(150)를 계속하여 검색하면서 현재 시간과 출근이나 퇴근 시간이 일치되는 사용자에 대한 정보가 있으면, 사용자의 호출번호와 출퇴근 장소에 대한 교통정보를 입력받아, 사용자의 무선통신용 단말기를 호출하기 위한 호신호와 교통정보를 문자정보 형태로 변환시켜 음성신호 변환기(170)나 무선주파수 변환기(170)로 출력한다.In addition, the central management server 150 continues to search the database 150, if there is information on the user of the current time and commute or work time match, receives the user's call number and traffic information about the commute place, The call signal and traffic information for calling the user's wireless communication terminal are converted into text information and output to the voice signal converter 170 or the radio frequency converter 170.
음성신호 변환기(160)는 상기 도 1에서와 같이 중앙 서버(150)의 외부에 설치되어 유선을 통해 신호를 전달받고 있지만, 중앙 서버(150)의 내부에 장착될 수도 있다.The voice signal converter 160 is installed outside the central server 150 as shown in FIG. 1 and receives a signal through a wire, but may be mounted inside the central server 150.
또한, 무선주파수 변환기(170)와 CDMA 인터페이스(180)도 상기 도 1에서는 음성신호 변환기(160)와 마찬가지로, 중앙 서버(140)의 외장형으로 되어있지만, 음성신호 변환기(160)와 함께 중앙 서버(150)에 내장될 수도 있다.In addition, although the RF converter 170 and the CDMA interface 180 are external to the central server 140 in the same manner as the voice signal converter 160 in FIG. 1, the RF server 170 and the CDMA interface 180 may be formed together with the voice signal converter 160. It may be built into 150).
한편, 무선주파수 변환기(170) 및 CDMA 인터페이스(180)는 음성신호 변환기(160)를 통해 중앙 서버(150)와는 유선으로 연결되면서, CDMA 무선망(190)내에 장착될 수도 있다.Meanwhile, the RF converter 170 and the CDMA interface 180 may be mounted in the CDMA wireless network 190 while being wired to the central server 150 through the voice signal converter 160.
무선통신용 단말기(211 내지 21n)들은 각각 중앙 서버(150)로부터 제공되는 호신호에 응답하여, CDMA 무선망(190)을 통해 수신되는 신호를 처리하여 처리한 교통정보를 사용자에게 음성으로 알려준다.In response to a call signal provided from the central server 150, the wireless communication terminals 211 to 21n respectively notify the user of traffic information processed by processing a signal received through the CDMA wireless network 190.
이와 같이, 본 발명에서 사용하고 있는 무선통신용 단말기(211 내지 21n)들은 이미 실용화되어 널리 사용되고 있는 제품으로, 즉 CDMA 무선망(190)을 통해 수신되는 무선주파수신호를 처리하여 사용자가 들을 수 있도록 하는 과정은 공지 기술과 동일하다.As such, the wireless communication terminals 211 to 21n used in the present invention are products that have already been put into practical use and are widely used, that is, users can listen to the radio frequency signals received through the CDMA wireless network 190. The procedure is the same as in the known art.
한편, 동영상을 제공할 수 있는 차세대이동통신(IMT-2000)용 단말기를 본 발명에 사용할 수도 있는데, 이와 같은 차세대이동통신용 단말기를 사용하게 되면, 운전자는 동영상으로 제공되는 교통정보를 통해 보다 정확히 교통상황을 파악할 수 있을 것이다.On the other hand, the terminal for the next generation mobile communication (IMT-2000) that can provide a video may be used in the present invention, when using the next-generation mobile communication terminal, the driver more accurately through the traffic information provided in the video traffic You will understand the situation.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 코드분할다중접속 방식의 무선통신망을 이용한 실시간 교통정보 제공 방법에 대한 흐름도로서, 이를 참조하여 무선통신망을 이용하여 실시간으로 교통정보를 제공하는 과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.2 is a flowchart illustrating a method for providing real-time traffic information using a wireless communication network of a code division multiple access method according to an embodiment of the present invention, with reference to this process for providing traffic information in real time using a wireless communication network. Is as follows.
우선, 중앙관리 서버(150)는 관리자나 컴퓨터(141 내지 14n)들로부터 인터넷망(120)을 통해 입력되는 사용자의 출퇴근 시간 및 장소에 대한 정보와 사용자의 무선통신용 호출번호를 데이터베이스(110)에 저장시킨다(201).First, the central management server 150 stores information about a user's commute time and place, which is inputted from an administrator or computers 141 to 14n through the Internet network 120, and a user's wireless communication call number in the database 110. Save (201).
그리고, 중앙관리 서버(150)는 데이터베이스(150)를 계속하여 검색하면서 현재 시간과 저장된 출근이나 퇴근 시간이 일치하는지를 확인하여(202), 일치하지 않으면, 계속하여 데이터베이스(150)를 검색한다.In addition, the central management server 150 continuously searches the database 150 and checks whether the current time and the stored commute or leaving time coincide with each other (202), and if it does not match, continuously searches the database 150.
하지만, 출퇴근 시간 확인 과정(202)에서, 현재 시간과 저장된 출근이나 퇴근 시간이 일치하면, 중앙관리 서버(150)는 데이터베이스(110)에 저장된 사용자의 출퇴근 장소에 대한 현재의 교통정보가 컴퓨터(130)와 인터넷망(120)을 통해 입력되는지를 확인하여(203), 입력되지 않으면, 데이터베이스(110)로부터 사용자의 호출번호와 출퇴근 장소에 대한 교통정보를 독출하여, 사용자의 무선통신용 단말기를 호출하기 위한 호신호와 독출한 교통정보를 문자정보 형태로 변환시켜 출력한다(204).However, in the commute time check process 202, if the current time and the stored commute or leave time match, the central management server 150 is the current traffic information about the commute location of the user stored in the database 110 is the computer 130 And (203), if not input, reads the user's call number and traffic information about the commute place from the database 110, and calls the user's wireless communication terminal. The call signal and the read traffic information are converted into text information and output (204).
만일, 교통정보 확인 과정(203)에서, 현재의 교통정보가 입력되면, 중앙관리 서버(150)는 데이터베이스(110)로부터 사용자의 호출번호를 독출하여, 사용자의 무선통신용 단말기를 호출하기 위한 호신호와 인터넷망(120)을 통해 입력되는 현재의 교통정보를 문자정보 형태로 변환시켜 실시간으로 출력한다(205).If the current traffic information is input in the traffic information checking process 203, the central management server 150 reads the user's call number from the database 110 and calls the user's wireless communication terminal. The current traffic information input through the Internet network 120 is converted into text information and output in real time (205).
이어서, 음성신호 변환기(160)는 중앙관리 서버(150)로부터 제공되는 문자정보신호를 음성신호로 변환시켜 무선주파수 변환기(170)로 전달한다(206). 이때, 중앙관리 서버(150)로부터 제공되는 호신호는 음성신호 변환기(160)를 통해 변환되지 않고 그대로 무선주파수 변환기(170)로 전달된다.Subsequently, the voice signal converter 160 converts the text information signal provided from the central management server 150 into a voice signal and transmits it to the radio frequency converter 170 (206). At this time, the call signal provided from the central management server 150 is transmitted to the RF converter 170 without being converted through the voice signal converter 160.
한편, 음성신호 변환기(160)가 사용되지 않고, 중앙관리 서버(150)로부터 제공되는 문자정보신호가 직접 무선주파수 변환기(170)로부터 전달될 경우, 음선신호 변환 과정(206)은 없는 것으로 간주한다.On the other hand, when the voice signal converter 160 is not used and the text information signal provided from the central management server 150 is directly transmitted from the radio frequency converter 170, the sound ray signal conversion process 206 is considered to be absent. .
이렇게, 변환된 음성신호와 호신호는 무선주파수 변환기(170)에 의해 무선주파수신호로 변환된 후, CDMA 인터페이스(180)와 CDMA 무선망(190)을 통해 무선통신용 단말기(211 내지 21n)들중 해당 무선통신용 단말기로 전송된다(207). 한편, 중앙관리 서버(150)로부터 제공되는 문자정보신호가 음성신호 변환기(160)를 거치지 않고 직접 무선주파수 변환기(170)로 전달되는 경우, 무선주파수 변환기(170)는 전달되는 문자정보신호를 무선주파수신호로 변환시킨다.In this way, the converted voice signal and the call signal is converted into a radio frequency signal by the radio frequency converter 170, and then out of the wireless communication terminals (211 to 21n) through the CDMA interface 180 and the CDMA wireless network 190 The data is transmitted to the wireless communication terminal (207). Meanwhile, when the text information signal provided from the central management server 150 is directly transmitted to the radio frequency converter 170 without passing through the voice signal converter 160, the radio frequency converter 170 wirelessly transmits the transmitted text information signal. Convert to frequency signal.
이와 같이, 전송되는 무선주파수신호를 입력받은 상기 무선통신용 단말기는, 수신되는 호신호에 응답하여, 수신된 무선주파수의 음성신호를 원래의 신호로 복조하여 복조한 교통정보를 운전자에게 음성으로 들려준다(208).In this way, the wireless communication terminal receiving the transmitted radio frequency signal, in response to the received call signal, demodulates the received radio frequency voice signal into the original signal to the demodulated traffic information to the driver as a voice. (208).
한편, 본 발명은 도 3에서와 같이 사용자로부터 직접 입력되는 주행 장소에 대한 교통정보를 제공하기도 한다.On the other hand, the present invention also provides traffic information for the driving place directly input from the user, as shown in FIG.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 코드분할다중접속 방식의 무선통신망을 이용한 실시간 교통정보 제공 방법에 대한 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a method for providing real-time traffic information using a code division multiple access wireless communication network according to another embodiment of the present invention.
중앙관리 서버(150)는 컴퓨터(141 내지 14n)들로부터 인터넷망(120)을 통해 운전자의 주행 장소와 수신 가능한 무선통신용 단말기의 호출번호를 입력되면(301), 중앙관리 서버(150)는 데이터베이스(110)를 검색하여 입력된 호출번호에 대한 호신호를 음성신호 변환기(160)나 무선주파수 변화기(170)로 전달하면서, 동시에 입력된 주행 장소에 대한 교통정보를 데이터베이스(110)와 컴퓨터(130)로부터 입력받아, 입력받은 교통정보를 문자정보신호로 변환하여 실시간으로 음성신호 변환기(160)나 무선주파수 변환기(170)로 제공한다(302).If the central management server 150 inputs the driving location of the driver and the call number of the wireless communication terminal that can be received from the computers 141 to 14n through the Internet network 120 (301), the central management server 150 is a database Searching 110 transmits the call signal for the input call number to the voice signal converter 160 or the radio frequency changer 170, and simultaneously transmits the traffic information about the input driving place to the database 110 and the computer 130. And the received traffic information is converted into a text information signal and provided to the voice signal converter 160 or the radio frequency converter 170 in real time (302).
이때, 중앙관리 서버(150)로부터 제공되는 호신호와 문자정보신호는 상기 도 2에서 전술한 바와 같이, 음성신호 변환 및 무선주파수 변환 과정(303, 304)을 거친 후, CDMA 무선망(190)을 통해 운전자에게 음성으로 전달된다(305).At this time, the call signal and the text information signal provided from the central management server 150, after the voice signal conversion and radio frequency conversion process (303, 304) as described above in Figure 2, the CDMA wireless network 190 The voice is transmitted to the driver through 305.
본 발명의 기술사상은 상기 바람직한 실시예에 따라 구체적으로 기술되었으나, 상기한 실시예는 그 설명을 위한 것이며, 그 제한을 위한 것이 아님을 주의하여야 한다. 또한, 본 발명의 기술분야의 통상의 전문가라면 본 발명의 기술사상의 범위에서 다양한 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다.Although the technical spirit of the present invention has been described in detail according to the above-described preferred embodiment, it should be noted that the above-described embodiment is for the purpose of description and not of limitation. In addition, those skilled in the art will understand that various embodiments are possible within the scope of the technical idea of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은, CDMA 방식의 무선통신망을 통해 교통정보를 실시간으로 운전자에게 제공하므로써, 다음과 같은 효과들을 갖는다.As described above, the present invention has the following effects by providing traffic information to a driver in real time through a CDMA wireless communication network.
첫째, 도로상에서 주행중인 운전자들이 교통정체 지역을 신속하게 확인하고, 확인한 정체 지역을 우회하도록 하므로써, 교통정체 현상을 손쉽게 해소할 수 있다.First, it is possible to easily solve the traffic congestion by allowing drivers running on the road to quickly check the traffic congestion area and bypass the identified congestion area.
둘째, 무선통신 이용에 의한 유선의 수를 현저하게 줄이므로써, 설치 비용을 대폭 줄일 수 있다.Second, by significantly reducing the number of wires by using wireless communication, the installation cost can be significantly reduced.
셋째, 일반 전화기와 같이 송수신용으로 사용하고 있는 무선통신용 단말기의 사용 용도를 다양화시킬 수 있다.Third, it is possible to diversify the use of the wireless communication terminal that is used for transmitting and receiving like a general telephone.
넷째, 운전자가 출근시 교통정체에 의해 지각하는 것을 방지할 수 있다.Fourth, the driver can be prevented from being late due to traffic jams.
다섯째, 운전자가 약속 시간내에 약속 장속까지 도달할 수 있도록 하여, 운전자의 신용도를 높여 줄 수 있다.Fifth, it is possible to increase the credibility of the driver by allowing the driver to reach the length of the appointment within the appointment time.
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