KR20010004482A - 자동차의 언더 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 언더프로텍터에 관한 것으로서, 종래에는 엔진룸의 저면을 점검하거나 엔진오일필터를 교환할 경우, 엔진룸 저면을 보호하기 위하여 설치되어 있는 언더프로텍터를 일일이 제거해야 하며, 정비 후에는 다시 언더프로텍터를 설치해야 하므로 정비시간이 오래걸리는 등 정비작업성이 용이하지 못한 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 소정부위에 구멍(111)이 형성되고 상기 구멍(111)의 상측에는 체결공(112)이 형성되며 하측에는 결합부(113)가 형성된 몸체(100)와; 상기 몸체(100)의 구멍(111) 전면에서 계폐될 수 있도록 상부에는 클립(210)이 설치되고, 하부에는 고정부(220) 및 힌지부(230)가 형성된 덮개(200)로 이루어진 언더프로텍터를 구성하여 덮개(200)의 하부는 구멍(111)의 하측 결합부(113)에 고정되고, 덮개(200)의 상부는 클립(210)에 의하여 구멍(111)의 상측 체결공(112)에 결합 및 분리될 수 있도록 하므로서, 엔진룸 하부를 정비시에 언더프로텍터 전체를 분리하지 않고, 덮개(200)만을 열어 간단히 정비할 수 있는 것이다.

Description

자동차의 언더프로텍터{Under protector of automobiles}

본 발명은 자동차의 엔진룸 저면에 설치되어 있는 언더프로텍터에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 언더프로텍터의 소정부위에 개폐가 가능한 덮개를 설치하므로서, 오일필터교환과 같은 차량의 정비시 언더프로텍터 전체를 제거하지 않고 간단하게 작업할 수 있도록 한 자동차의 언더프로텍터에 관한 것이다.

일반적 자동차의 외장품에는 여러가지가 있으나, 차량이 주행하면서 돌이나 이물질 또는 물이 차체로 유입되어 차체를 손상시키거나 고장의 원인이 되는 것을 방지하기 위한 수단으로 머드가드와 언더프로텍터가 설치된다.

즉, 머드가드는 프런트 및 리어타이어의 뒷쪽 차체부위에 설치되는 수지부품으로서 타이어에 의해 돌이나 물 등이 튀어 차체를 손상시키거나 더럽히는 것을 방지하며, 언더프로텍터는 도로에서 장애물이 불쑥 튀어나와있거나 돌 또는 물 등이 엔진룸 쪽으로 튀어올라와 엔진룸이 손상되는 것을 방지해주는 부품이다.

한편, 도 1 은 상기한 언더프로텍터가 차체의 저면에서 설치된 상태를 도시한 개략도이고, 도 2 는 언더프로텍터의 사시도로서, 언더프로텍터(10)는 2개로 형성되어 각각 엔진룸의 양측 저면에 다수개의 체결부품으로 체결되어 있거나, 2 개로 분리되지 않고 일체형으로 하나의 언더프로텍터가 설치되는 경우도 있다.

그런데 종래에는 엔진룸의 저면을 점검하거나 엔진오일필터를 교환할 경우, 언더프로텍터(10)에 의해 작업이 방해가 되므로 일일이 언더프로텍터(10)를 제거해야 하며, 정비 후에는 다시 언더프로텍터(10)를 설치해야 하므로 정비시간이 오래걸리며, 정비작업성이 용이하지 못한 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 엔진룸 저면에 설치되어 있는 언더프로텍터에 개폐가 가능한 덮개를 구성하므로서, 엔진오일필터의 교환이나 그 밖의 엔진룸의 정비시 언더프로텍터 전체를 제거할 필요없이 덮개를 개폐하면서 차량의 정비를 간단하고 용이하게 할 수 있도록 한 자동차의 언더프로텍터를 제공하기 위한 것이다.

이와 같은 본 발명의 목적은 엔진룸 저면에 설치되는 언더프로텍터를 구성함에 있어서, 소정부위에 구멍이 형성되며 상기 구멍의 상측으로는 체결공이 형성되고 하측으로는 결합부가 형성된 몸체와; 상부에는 클립이 설치되고 하부에는 고정부 및 힌지부가 형성된 덮개로서 언더프로텍터를 구성하므로서 달성되는 것이다.

이러한 본 발명은 언더프로텍터의 몸체에 구멍이 형성된 후, 덮개의 고정부는 구멍의 하측 결합부에 고정되고, 덮개의 상부는 클립에 의하여 구멍의 상측 체결공에 결합 및 분리될 수 있도록 함에 따라 오일필터 교환이나 엔진룸 하부를 정비시에 언더프로텍터 전체를 분리하지 않고, 덮개만을 개폐하여 간단히 정비할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다.

도 1 은 종래의 언더프로텍터가 차체 저면에 설치된 상태를 도시한 개략도

도 2 는 종래 언더프로텍터를 도시한 사시도.

도 3 은 본 발명에 따른 언더프로텍터를 예시한 분리 사시도.

도 4 는 본 발명에 따른 언더프로텍터의 설치상태를 예시한 요부 측단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100 : 몸체 111 : 구멍

112 : 체결공 113 : 결합부

200 : 덮개 210 : 클립

220 : 고정부 230 : 힌지부

이하, 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 3 은 본 발명에 따른 언더프로텍터를 예시한 분리 사시도이며, 도 4 는 본 발명에 따른 언더프로텍터의 요부 측단면도로서, 이에 예시한 바와 같이 본 발명은 차량의 엔진룸 저면에 설치되는 언더프로텍터를 구성함에 있어서, 소정부위에 구멍(111)이 형성되고 상기 구멍(111)의 상측에는 체결공(112)이 형성되며 하측에는 결합부(113)가 형성된 몸체(100)와; 상기 구멍(111)에 착탈될 수 있도록 상부에는 클립(210)이 설치되며 하부에는 상기 결합부(113)에 고정되는 고정부(220)가 형성되고 그 일측에는 힌지부(230)가 형성된 덮개(200)로서 이루어진 언더프로텍터를 특징으로 하는 것이다.

도면중 미설명 부호 (110)은 몸체(100)에 형성된 설치부이며, (120)은 몸체 (100)의 전면이고, (130)은 몸체(100)의 바닥면이다.

이러한 본 발명은 자동차의 엔진룸을 보호하기 위하여 엔진룸 저면에 설치되어 있는 언더프로텍터를 구성하되, 언더프로텍터의 몸체(100)에 구멍(111)을 형성하고 상기 구멍(111)에는 개폐가 가능한 덮개(200)를 설치하므로서, 상기 덮개 (200)를 이용하여 엔진룸을 더욱 용이하게 정비할 수 있도록 한 것이다.

즉, 도 3 에 예시한 바와 같이 본 발명에 따른 언더프로텍터를 자세히 살펴보면 언더프로텍터의 몸체(100)는 바닥면(130)과 전면(120)이 일체로 형성되어 거의 수직을 이루고 있고, 상기 바닥면(130)과 전면(120)의 구부러지는 부위에는 내측으로 약간 돌출된 설치부(110)가 형성되어 있으며, 상기 설치부(110)의 전면에 관통된 구멍(111)이 형성되어 있고, 상기 구멍(111)의 상측에는 체결공(112)이 형성되어 있으며, 하측에는 결합부(113)가 형성되어 있다.

그리고 덮개(200)는 상기 설치부(110)와 유사한 형상을 이루고 있으며, 상부에는 클립(210)이 설치되어 있고, 하부에는 고정부(220)와 힌지부(230)가 구비되어 있어 상기 고정부(220)는 상기 구멍(111) 하측의 결합부(113)에 플라스틱 리벳과 같은 고정수단으로 견고히 고정된다.

따라서 평상시에는 몸체(100)의 구멍(111) 하측 결합부(113)에 덮개(200)의 고정부(220)가 고정된 상태에서 덮개(200)의 상부에 설치된 클립(210)이 구멍(111)의 상측에 형성된 체결공(112)에 체결되어 구멍(111)이 덮개(200)에 의해 닫혀있게 된다.

그리고 엔진오일을 교환하거나 차량의 엔진룸 하부를 정비하고자 할 경우에는 덮개(200) 상측의 클립(210)을 풀어 덮개(200)의 상부를 구멍(111)의 상측으로 부터 분리한 후, 그 구멍(111)을 통해 차량의 오일필터의 교환이나 엔진룸 정비를 할 수 있는 것이다.

이때 덮개(200) 하부의 고정부(220)가 구멍(111) 하측 결합부(113)에 단순히 고정되어 있으면 덮개(200)가 완전히 열리지 못하게 되므로 고정부(220)의 일측에 다른 부위 보다 두께를 얇게 형성한 힌지부(230)를 구비하므로서, 클립(210)이 제거되면서 상측부위가 구멍(111)으로 부터 벌어진 덮개(200)가 하측으로 완전히 벌어질 수 있도록 한 것이다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 언더프로텍터의 소정부위에 구멍을 형성하고, 상기 구멍은 덮개에 의해 개폐가 가능하도록 함에 따라 엔진오일필터를 교환하거나, 엔진룸 저면을 정비할 때, 덮개만을 개폐하면서 간단하고 신속하게 정비할 수 있으므로 차량의 정비성이 더욱 향상될 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 엔진룸 저면에 설치되는 언더프로텍터를 구성함에 있어서,

   소정부위에 구멍(111)이 형성되고 상기 구멍(111)의 상측에는 체결공(112)이 형성되며 하측에는 결합부(113)가 형성된 몸체(100);

   상부에는 클립(210)이 설치되어 상기 몸체(100)의 체결공(112)에 결합 및 분리될 수 있도록 하고, 하부에는 상기 몸체(100)의 결합부(113)에 고정되는 고정부 (220)가 구비되며 고정부(220)의 일측에는 힌지부(230)가 형성된 덮개(200);

   로서 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 언더프로텍터.